1樓：匿名使用者
當我們送餐時，她立即放下腳吃飯，並不在乎她的腳是否會流血。當飛機降落時，阿姨立即走出機艙，腳根本不像受傷了的樣子，很好看
2樓：老張一片藍天
機站發生錯誤指令，飛往海南的卻降落到了哈爾濱，把每個乘務員都凍成了小雞子，哈哈
3樓：跳跳嗚啦啦
航空乘務員在因為在飛機上呆的時間比較長，所以在飛機上遇到的事情也比較多，因為很多旅客是第一次坐飛機，所以心情就不免有些激動，當然還有一些旅客會帶著小孩子一起去，其中會發生一些比較有趣的事情，具體有哪些呢，可以給大家來分享一下。
記得有一次飛機飛得時間比較長，因為很多旅客都選擇自己帶食物，而有的人則是喜歡吃飛機上的餐飲，有一個小姑娘跟她爸爸一起，非常活潑好動，看見有人找我要水，於是她也找我要了一瓶水，然後看見有別的旅客讓我幫忙泡泡麵，於是她奶聲奶氣的說：阿姨，我也要吃泡麵，給我泡一碗吧。然後那種小眼神特別有意思。
因為飛機上提供的是飛機餐一般是漢堡和米飯等，於是告訴小女孩說，我們這裡不提供呢，是別的旅客自己帶的，然後小女孩就望向他的爸爸說“爸爸，你為什麼不給我帶泡麵呢”。雖然很簡單很普通的一件事情，但是還是覺得很有趣，因為飛機上很枯燥，能夠這麼個小可愛也是增添了一些樂趣。
還有一次是在飛機上，有旅客可能是第一次坐飛機，要上廁所，於是就使勁的推那個衛生間的門，推了半天推不開告訴我說，飛機門壞了，上不了廁所，於是我們告訴他“不會意思，這位旅客，我們的飛機門有點特別是中間推開的，跟其他的不太一樣，很多旅客都不知道”。其實是為了掩飾他的尷尬，因為可能大家坐高鐵的話會習慣性的兩邊推開，所以當時覺得也挺有趣的。
4樓：雨代藍
機長開錯地方本來是海南島到達了河南
面試航空乘務員時，考官問你，在飛機上如遇到旅客不講道理時候,你怎樣處理?該怎麼回答好？謝謝！
5樓：匿名使用者
告訴考官 每次一進單位門口 我就告訴我自己 我是***公司的乘務 我以***公司為榮 乘客永遠是對的
我要對每一個人微笑
6樓：
要看你面試的是怎樣的一個公司。
通常如果是歐美公司的情況下，要堅持對錯原則。乘客不講理，你要給他指出他的錯誤，並告訴他如果他繼續這樣的後果或你會採取的行動。當然，這通常並不奏效，不過這從法律方面講是必須的告知程式。
接著，你可以找同事、乘務長溝通情況，讓別人出面來試著解決問題，這不是逃避，而是團隊合作，無理乘客對你發火，但不一定會對別人發火，有時找個更和藹的，有頭銜的，異性的可以解決問題。
以上方案對於新加坡航空、大多數國內航空以服務、顧客至上為主的航空公司不奏效。
7樓：段微諾瓃
在飛機上如遇到旅客不講道理時候,你怎樣處理這個在航空公司的乘務員禮儀規範中都有說明的，最好認識下航空公司的人，最好是深航的給你傳授下經驗／
我們航空公司要求的是看你的溝通和交流能力，旅客並不是為難你。所以首先你要表明你不會慌張，面帶微笑之類的就不多多贅述了，如果是乘客之間的問題你會出面協調雙方，如果是單獨對你的意見，你要善於承認疏忽。而對於這種問題，最後肯定要回答向顧客請求諒解之類的。
不過乘客所做的事情如果威脅到飛行安全，那麼你將有責任去制止，這個時候也要保持克制的態度，如果客人仍蠻不講理並且繼續妨礙秩序影響航班安全飛行，那麼你可以通知安全員進行隔離控制，並通知機長。
8樓：匿名使用者
我告訴你一個空姐qq群你自己去問她們吧~！ 16991264
做一名合格的空中乘務員，你認為應具備哪些航空安全方面的知識
9樓：匿名使用者
在實際工作中，作為一名普通乘務員，在全面貫徹實施南航安全管理、優質服務工作的同時，更多的是在飛機上處理遇到的關乎安全的問題。
你是否曾遇到過飛機很快就要起飛了，此時，一位旅客拖著超標的大行李擋在通道上，而所有行李架已經放滿。
乘務員用商量的口吻說：“先生，您的行李已經沒有地方擺放了，而且體積很大，給您託運好嗎？”
中年旅客坐在自己位置上說：“我交給你了！反正你說放哪就放哪？不過，有一點我就不託運。”
乘務員說：“那您有貴重物品或易碎物品嗎？”
中年旅客說“沒有，就一個電腦，如果壞了，反正我是交給你了！”。
乘務員不能為了一件行李的託運而造成航班延誤，必須要保證航班正點起飛，說：“那您隨我們看一下，前面有個空的隔檔，給您放那裡是否放心？”
“我不管啦，你放吧！反正我是交給你了！貴重東西交給你們，我相信你們不會弄丟的！”
這時，你是否想對這位旅客說：“請不要隨意挑戰航空安全”這是嚴格禁止的，因為做為一名合格的乘務員，安全與服務都同樣重要。乘務員會設法將中年旅客的超標大行李放好，還會對旅客說：
“我已經將您的行李放好，在前面的隔檔裡，您下飛機時請別忘了過去提取您的行李” 。
你是否曾遇到過抱著嬰兒的婦女一定要坐在緊急出口，因為那裡寬敞；身高體壯的男子不願系安全帶；飛機馬上就要起飛時總有那麼一兩名旅客還在打**、發簡訊。這樣的事例幾乎每天都在航班上發生，乘務員既要避免與旅客之間的正面衝突，又要確保航空安全，這需要我們不斷的學習，不斷的提高自身的服務技巧，並取得旅客的支援。
確保航空運輸安全是我們每個人的責任，為旅客提供一個安全、高效、便捷、優質的服務是我們應盡的義務。我想： 一名優秀的乘務員不僅僅要有嫻熟的服務技巧，還應具備處理各種飛行中突發事件的能力和優秀的素質。
從危險品的知識到給旅客急救，從機上應急裝置的使用方法到緊急脫離的程式，從空防安全到各類求生知識等等，安全是永遠不變的主題。為了保證每一個航班能平安的到達，僅有思想上的認識是遠遠不夠的，所以需要我們不僅僅加強這方面的業務學習，還要在工作中時刻將所學的內容熟練的運用到實際當中去，對任何可能出現的安全問題都不能存在僥倖心理，一定要有提前的準備和預案，這樣才能把安全工作落實到實處
10樓：禰含雙兆其
沒有懸賞分啊?不過我也儘量回答了吧.
你要了解飛行的幾個階段,特別是飛行關鍵階段,在這個階段你需要做什麼,如何配合機組保障安全.
然後是應急情況的處理,比如說緊急撤離,跳滑梯,水上撤離,還有在飛機上遇見病危病人如何處理.
當然了,作為乘務員還要熟悉劫機預案.乘務員其實是飛行安全的保障人員,對旅客的服務是次要的.
做一名合格的空中乘務員，你認為應具備哪些航空安全方面的知識？
11樓：匿名使用者
作為一名專業的乘務員，在飛機上不但要端茶送水，還要掌握更多的知識。學習是永無止境的，比如航班今天是飛往美國的，那麼身為乘務員的你要掌握美國的國家概況、政治、航線等等，其次還要掌握好客艙裝置、服務技巧等等。可以這麼說，乘務員不但要漂亮的外在美，還要有更加豐富的內涵。
安全方面的知識有很多，首先你要了解飛行有哪些階段，特別是飛行關鍵階段，你要知道這個時候做什麼，如何保障機組安全。然後就是應急情況的處理程式，比如緊急撤離、水上撤離等等。如果在飛機上遇到了病危客人，要懂得如何護理。
作為乘務員還要熟悉劫機方案，瞭解一下如何應對這種情況。乘務員說白了就是保障飛行安全的人員，對旅客的服務只是次要的。
乘務員要有語言技巧，面對不同的群體說不同的話。有時候一句動聽的語言是可以給公司帶來很多回頭客。如果嘴巴不行，說了難聽的話，旅客可能會永遠不來乘坐了，或者當場大吵大鬧，弄得場面一度尷尬，還有可能引發慌亂。
得罪了一名乘客相當於得罪了數十名旅客，這句話並不是嚇唬人的。
語言使用是否得當，是否符合平日禮儀，有的時候不同的語言是會產生不同的效果。日常生活中人們是會運用語言來進行交談，表達出自己的思想，從而達到建立關係的目的。乘務員的言談是很重要的，能考察出個人人品。
12樓：遊戲人生快樂你我
如果你是一個合格的空乘員，應該具備我們所應該要求的所有的航空安全方面的知識，包括人員疏導人員的制度，在遇到特殊的情況的時候的一個引導。
13樓：雲鼎影視
首先是乘務員的禮儀。再就是乘務員一些基本的知識。然後加上乘務員一些應有的安全方面的知識。
14樓：藺富貴扈培
在實際工作中，作為一名普通乘務員，在全面貫徹實施南航安全管理、優質服務工作的同時，更多的是在飛機上處理遇到的關乎安全的問題。
你是否曾遇到過飛機很快就要起飛了，此時，一位旅客拖著超標的大行李擋在通道上，而所有行李架已經放滿。
乘務員用商量的口吻說：“先生，您的行李已經沒有地方擺放了，而且體積很大，給您託運好嗎？”
中年旅客坐在自己位置上說：“我交給你了！反正你說放哪就放哪？不過，有一點我就不託運。”
乘務員說：“那您有貴重物品或易碎物品嗎？”
中年旅客說“沒有，就一個電腦，如果壞了，反正我是交給你了！”。
乘務員不能為了一件行李的託運而造成航班延誤，必須要保證航班正點起飛，說：“那您隨我們看一下，前面有個空的隔檔，給您放那裡是否放心？”
“我不管啦，你放吧！反正我是交給你了！貴重東西交給你們，我相信你們不會弄丟的！”
這時，你是否想對這位旅客說：“請不要隨意挑戰航空安全”這是嚴格禁止的，因為做為一名合格的乘務員，安全與服務都同樣重要。乘務員會設法將中年旅客的超標大行李放好，還會對旅客說：
“我已經將您的行李放好，在前面的隔檔裡，您下飛機時請別忘了過去提取您的行李”
。你是否曾遇到過抱著嬰兒的婦女一定要坐在緊急出口，因為那裡寬敞；身高體壯的男子不願系安全帶；飛機馬上就要起飛時總有那麼一兩名旅客還在打**、發簡訊。這樣的事例幾乎每天都在航班上發生，乘務員既要避免與旅客之間的正面衝突，又要確保航空安全，這需要我們不斷的學習，不斷的提高自身的服務技巧，並取得旅客的支援。
確保航空運輸安全是我們每個人的責任，為旅客提供一個安全、高效、便捷、優質的服務是我們應盡的義務。我想：
一名優秀的乘務員不僅僅要有嫻熟的服務技巧，還應具備處理各種飛行中突發事件的能力和優秀的素質。從危險品的知識到給旅客急救，從機上應急裝置的使用方法到緊急脫離的程式，從空防安全到各類求生知識等等，安全是永遠不變的主題。為了保證每一個航班能平安的到達，僅有思想上的認識是遠遠不夠的，所以需要我們不僅僅加強這方面的業務學習，還要在工作中時刻將所學的內容熟練的運用到實際當中去，對任何可能出現的安全問題都不能存在僥倖心理，一定要有提前的準備和預案，這樣才能把安全工作落實到實處
15樓：卞壤伊綺夢
沒有懸賞分啊?不過我也儘量回答了吧.
你要了解飛行的幾個階段,特別是飛行關鍵階段,在這個階段你需要做什麼,如何配合機組保障安全.
然後是應急情況的處理,比如說緊急撤離,跳滑梯,水上撤離,還有在飛機上遇見病危病人如何處理.
當然了,作為乘務員還要熟悉劫機預案.乘務員其實是飛行安全的保障人員,對旅客的服務是次要的.
大韓航空1名乘務員確診感染，航空公司將會全面停運嗎
航空公司的機組劃分都是標準嚴苛的，乘務員確診感染以後，包括機長在內整個機組必然會被停飛隔離，而且該乘務員在飛行期間的所有航班，嚴格來說乘坐過的乘客都會被要求居家隔離，雖然此次疫情在全球範圍蔓延之後，各國的應對措施各不相同，但韓國 對於確診病例的密切接觸者制定的隔離措施相對來說還是比較嚴謹的，因此機組...
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