賽車的尾翼起到什麼作用

1樓：匿名使用者

汽車尾翼的作用越來越多的轎車，在其尾部行李箱蓋外端都裝有一塊像是倒裝的尾翼，使原本就擁有華麗迷人外觀的轎車又平添許多嫵媚和生氣。許多人都以為這新穎美麗的汽車尾翼是廠家為了好看才給轎車安裝的裝飾件，其實它的主要作用是可以有效地減少轎車在高速行駛時的空氣阻力和節省燃料。根據氣體動力學原理分析，我門知道汽車在行駛過程中會遇到空氣阻力，這種阻力可分為縱向、側向和垂直上三個方面的作用力，並且車速與空氣阻力平方成正比，所以車速越快，空氣阻力就越大。

一般情況，當車速超過60km/h，空氣阻力對汽車的影響表現得就非常明顯了。為了有效地減少並克服汽車高速行駛時空氣阻力的影響，人們設計了汽車尾翼，其作用就是使空氣對汽車產生第四種作用力。即對地面的附著力，它能抵消一部份升力，控制汽車上浮，減小風阻影響，使汽車能緊貼著道路行駛，從而提高行駛的穩定性。

目前大多數汽車尾翼都是用玻璃纖維或碳素纖維製成的，既輕巧又堅韌，並且它的形狀尺寸是經過設計師精確計算而確定的，不宜過大也不宜過小，不然反而會增加轎車的行車阻力或起不到應有的作用。除了減少高速行駛中的阻力，加裝尾翼對於節省燃油也有一定幫助。以排氣量為1.

6公升的轎車為例，如果裝上尾翼，空氣阻力系數降低20％，在一般道路上行駛，耗油量減少或許不明顯。如果在高速公路上行駛，則能省油大約10％。

2樓：曾塔裡

1.為了美觀，汽車剎車時尾翼板上一排小紅珠閃亮。

2.為了導向，尾翼板起到類似輪船舵的作用。

3.為了行車安全和穩定，尾翼板產生類似飛機機翼產生的舉力，阻礙車頭上抬。

4.為了安全，當受到追尾時，起到保險槓的作用。

汽車加速行駛時，尾翼板產生類似飛機機翼產生的升力，它對質心的力矩，將阻礙車頭上抬，以防止高速行駛時方向失控，行駛在道路上的越來越多的轎車，除車身顯示出美觀的流線型外，在其尾部行李箱蓋外端都裝有一塊像是倒裝的飛機尾翼，使原本就擁有華麗迷人外觀的轎車又增添許多嫵媚和生氣。許多人以為這新穎美麗的汽車尾翼是廠家為了好看才給轎車安裝的裝飾件，其實，它的主要作用是可以有效減少轎車在高速行駛時的空氣阻力和節省燃料。

一些地方常將「汽車尾翼」稱為「汽車導流板」，這種叫法是錯誤的。因為實際上「汽車導流板」在轎車上確有其物，只不過是指轎車前部保險槓下方的拋物型風罩，而「汽車尾翼」則應是安裝在轎車後箱蓋上的。國外一些人根據它的形狀形象地稱它為「雪橇板」，國內也有人稱它為「鴨尾」。

比較科學的叫法應為「汽車擾流器」或「汽車擾流翼」。

3樓：al頻道

我們經常能在賽車上看見大尾翼，這些大尾翼看似簡單卻有著許多技術

4樓：瀋陽萬通汽車學校

許多人都以為這新穎美麗的汽車尾翼是廠家為了好看才給轎車安裝的裝飾件，其實它的主要作用是可以有效地減少轎車在高速行駛時的空氣阻力和節省燃料。根據氣體動力學原理分析，我門知道汽車在行駛過程中會遇到空氣阻力，這種阻力可分為縱向、側向和垂直上三個方面的作用力，並且車速與空氣阻力平方成正比，所以車速越快，空氣阻力就越大。

5樓：通偉閆安荷

「尾翼」比較專業的叫法為擾流板，空氣動力套件中的一部分~其實擾流板的作用主要是為了減少車輛尾部的升力，如果車尾的升力比車頭的升力大，就容易導致車輛過度轉向、後輪抓地力減小以及高速穩定性變差。

6樓：閉鯨白俊賢

由氣動學來的，主要為增加下壓力，但考慮到車的整體效能，還有f1規則的限定，用途是很多的

7樓：匿名使用者

隨著車子的速度加快風也就變大一般的車子開得快的話會覺得很漂爾後面的風往上流車子就被往下壓所以就會騙得很穩 ~~

8樓：匿名使用者

速度快以後，給車帶來下壓力，增加輪胎抓地力

9樓：辣媽必備攻略

能讓汽車在急速行駛中讓氣流下壓，讓車身更加具有穩定性。

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奧迪A7那個能升降的尾翼能起到什麼作用

汽車尾翼有何作用，汽車尾翼的作用

請問汽車尾翼有沒有減少油耗的作用？

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