1樓：乙小甲
1、定義不同
fca（free carrier）是貨交承運人（指定地點），是指賣方只要將貨物在指定的地點交給買方指定的承運人，並辦理了出口清關手續，即完成交貨。
fob（free on board），也稱「船上交貨價」，是國際**中常用的**術語之一。按離岸價進行的交易，買方負責派船接運貨物，賣方應在合同規定的裝運港和規定的期限內將貨物裝上買方指定的船隻，並及時通知買方。
2、運輸方式不同
fob術語僅適用於傳統海運或內河航運，賣方須提交相應的水運單據，如具有物權憑證性質的海運提單。
fca術語是為適應當代運輸方式(集裝箱運輸、滾裝船運輸及多式聯運)發展而制定的，可適用於包括國際多步式聯運在內的任何運輸方式，具有廣泛的適用性，賣方提交的運輸單據也因運輸方式而異，如海運提單、航空運單、公路運單、鐵路運單以及多步式聯運單據，而這些運輸單據並不都具備物權憑證性質。
3、風險劃分界限不同
fob術語下，賣方在指定裝運港將貨物裝上指定船隻後，風險即轉移至買方，由買方承擔貨物在裝運港裝上船時起的損壞或滅失的一切風險;
fca術語下，賣方將貨物交於指定承運人後，風險轉移至買方，由買方承擔從承運人接管貨物時起的貨物損壞或滅失的一切風險。如果在船舶抵達裝運港以前，賣方必須把貨物交給承運人或是代表承運人的集散場地經營人，則使用fca術語相較於fob術語可提前將風險轉移至買方。
在國際**中，買賣雙方應充分理解不同**術語的含義及權責劃分，並根據實際情況適當選用，以達到雙方權利義務的相對均衡，避免因**術語選用不當而產生糾紛或損失。
2樓：匿名使用者
fob是指裝運港船上交貨，fac是指貨交承運人。fob適用於水上運輸，fac適用於任何方式的運輸。其他的進口清關出口清關辦理，保險負責方，運費負責方等二者都一樣。
3樓：一隻淺綠色
1.運輸方式不同，fob只適用於海上運輸，而fca則適合任何方式的運輸方式。
2.交貨地點不同，fob交貨地點在裝運港，fca的交貨需要在合同指定的地點交貨。
3.風險劃分界線不同，fob以貨物裝到船上為界限，fca以貨交承運人為界限。
4.運輸單據不同，fob只有海運提單，而fca有包含各種運輸單據。
4樓：匿名使用者
fob僅適用內河和海洋運輸,
fca適用於任何運輸方式.
fob提交的運輸單據只有海運提單,fca提交的運輸單據包括鐵路,航空,陸路等多種方式對應提貨單據.
fob風險轉移以貨物裝上指定裝運港的船上為準,fca以貨交給指定的承運人為準,不一定要裝上運輸工具.
5樓：匿名使用者
fob與fca的相同點 fob與fca的不同點
fob和fca的區別國際**術語中它們的具體不同點
6樓：顏煙顧寅
此兩種**條件是屬於**條件四大型別中的f型別(主要運費未付)。
fca（free
carrier）貨交運送人條件
fob（free
onboard）船上交貨條件
fca(…named
place)
貨交運送人條件（…指定地）
賣方須將貨物於指定地點，辦妥輸出通關手續後，交給買方所指定之運送人。若在賣方營業處所交貨，賣方負責裝載。若在其他地方交貨，賣方不負卸貨責任。
本條件適用於陸、海、空及複合運送等各種運輸方式。
（1）風險：當貨物已在指定地交付給運送人時，風險負擔移轉至買方。
（2）費用：當貨物已在指定地交付給運送人時，費用負擔移轉至買方。
（3）貨物運送：由買方安排或由賣方代表買方安排。
fob(…name
port
ofshipment)
船上交貨條件（…指定裝運港）
賣方將貨物運至指定裝運港買方所指定船上交貨，並辦妥輸出通關手續。
（1）風險：當貨物在指定裝運港越過船舷時，風險負擔移轉至買方。
（2）費用：當貨物在指定裝運港越過船舷時，費用負擔移轉至買方。
（3）貨物運送：由買方安排。
簡單說fob
hk的話，是買方(consignee)找船公司，而賣方(shipper)在接到買方的海運通知後，將貨物送至指定碼頭或是船公司收貨處並負責處理出口報關手續及費用。一般主要費用會產生內陸運費(由shipper處至碼頭)及報關費(當然報關費用專案不少，不贅言)。細項費用如檔案費，電放費等，如果是並櫃(cfs)則會有並櫃費，整櫃(cy)則會有吊櫃費(thc)。
而fca條件則不限於海運，費用多寡端視目的點。如是空運則可能貨需送至機場倉儲，費用自與fob的海運碼頭端費用略有不同。也可能條件是要shipper將貨送至別工廠，火車艙位，貨車上...。
兩**條件其實差異不大，可以說fca用途廣，但較少見。如果純以海運而言，fob
hk費用與fca
hk應是一樣的！但fob賣方的責任需至貨過船舷，fca則只要貨交到運送人即無後續責任。這是在出事時比較大的差異。
7樓：華仁英歌
fca---free
carrier貨交承運人
fob---free
onboard裝運港船上交貨區別：fca的交貨點是在承運人接受貨物的地點，賣方負責安排運輸，而fob條件下，安排運輸是賣方的額外義務。
fca的航運提單不具有物權憑證的性質，它是承運人或**人所簽發的貨物收據，是託運人與承運人之間運輸合同的證明。收貨人在目的地不是憑航空貨運單提貨，而是憑航空公司的提貨通知單提貨。
FCA與FOB有什麼區別 FCA應包含哪些費用
1 風險劃分界限不同。fob，賣方在指定裝運港將貨物裝上指定船隻後，風險即轉移至買方，由買方承擔貨物在裝運港裝上船時起的損壞或滅失的一切風險。fca，賣方將貨物交於指定承運人後，風險轉移至買方，由買方承擔從承運人接管貨物時起的貨物損壞或滅失的一切風險。2 適用運輸方式不同。fob術語僅適用於傳統海運...
FOB與FCA的主要區別是什麼？（P S 是主要區別）
fob與fca的主要區別是 適用的運輸方式不同。fob只適用於海運，而fca適用於任何運輸方式。fob是國際 中常用的 術語之一，fob的全文是free on board，即船上交貨 指定裝運港 習慣稱為裝運港船上交貨。貨裝船即可。fca 買方承擔運費，承擔風險。貨交承運人。fob 只要貨裝上船，賣...
FOB啟運港與FOB目的港有何區別
白羊 fob,即free on board,即離岸價，通俗點說即離所在港口岸邊的 fob shanghai 就是貨在上海港交貨的 後面地點應該為啟運港不會出現目的港，因此fob目的港是不會出現的。因此，從你出口的角度來說 fob 米蘭 是不會出現的，應該是cfr米蘭或者cif米蘭的 或者是上面所說的...