1樓：
fob與fca的主要區別是：適用的運輸方式不同。fob只適用於海運，而fca適用於任何運輸方式。
fob是國際**中常用的**術語之一，fob的全文是free on board，即船上交貨（指定裝運港），習慣稱為裝運港船上交貨。貨裝船即可。
fca：買方承擔運費，承擔風險。貨交承運人。
fob：只要貨裝上船，賣方即無承擔任何風險的義務。不管指定貨代或指定船。
fca：需要將貨交到買方指定的貨代或船公司才行。
p/s：現值
現值就是資金當前的價值（一般用字母p表示,分單利現值和複利現值）。
淨現值法則的條件：
不考慮風險定義和測度；或是將現金流看做是確定的一致量；或是設定期望現金流和期望收益率。
擴充套件資料：
交貨：賣方必須在指定的交貨地點，在約定的交貨日期或期限內，將貨物交付給買方指定的承運人或其他人，或由賣方按照選定的承運人或其他人。
交貨在以下時候完成：
1、若指定的地點是賣方所在地，則當貨物被裝上買方指定的承運人或代表買方的其他人提供的運輸工具時；
2、若指定的地點不是a）而是其他任何地點，則當貨物在賣方的運輸工具上，尚未卸貨而交給買方指定的承運人或其他人或由賣方按照a3a）選定的承運人或其他人的處置時。
3、若在指定的地點沒有決定具體交貨點，且有幾個具體交貨點可供選擇時，賣方可以在指定的地點選擇最適合其目的的交貨點。
4、若買方沒有明確指示，則賣方可以根據運輸方式和/或貨物的數量和/或性質將貨物交付運輸。
fob操作 流程 ：
1、在正常情況下，經過出口方與進口方的談判後，進口方下單給出口方，並約定交貨期，包裝，檢驗，當然包括貨代資料。
2、在收到定金之後，出口方安排生產。根據生產進度，出口方根據進口方提供的貨代資料開始訂艙。注意：出口方聯絡的是裝貨港的貨代。
3、裝貨港的貨代在收到booking之後是不能確定放so給出口方的。他必須將該booking提交到目的港貨代或者船公司，目的港貨代在收到booking之後會跟實際收貨人（進口方）聯絡，（因為實際與貨代簽訂合同的是收貨人與目的港貨代或船公司，而不是出口方與貨代，因為運費是到付的）。
4、在取得收貨人的確定之後，目的港的貨代給裝貨港貨代確認，可以放so給出貨方。這樣，裝貨港貨代就放so給出貨方。
5、出貨方準時裝貨，在支付fob費用之後取得提單（貨代提單或者船東提單）。
6、出貨方將出貨檔案copy給收貨方，以便讓收貨方及時支付訂單餘款。在收到餘款之後，出貨方將出貨檔案快遞給收貨方以便清關取貨。
2樓：果果和糰子
1、fca和fob的運輸方式不同：fob只適用於海上運輸方式，而fca則適合任何方式的運輸方式。
2、fca和fob交貨地點不同：fob方式運輸在轉運港交貨，fca運輸需要在合同指定的地點交貨。
3、 fca和fob風險劃分界限不同：fob買賣雙方風險劃分界限在裝運港的船舷，fca則在指定的交貨地點交貨時。
4、 fca和fob使用的運輸單據不同：fob只會是海運提單，而fca使用的運輸提單根據不同的運輸方式而定。
5、 fca和fob關於裝卸費的負擔規定不同：fob在租船的情況下，為解決裝卸費的負擔問題有**術語的變形，而fca不需要為解決裝卸費的負擔而產生**術語的變形。
擴充套件資料：
按照國際商會對術語fob的解釋，買賣雙方各自承擔的基本義務。概括起來，可作如下劃分：
賣方義務
1、在合同規定的時間或期限內，在裝運港，按照習慣方式將貨物交到買方指派的船上，並及時通知買方。
2、自負風險和費用，取得出口許可證或其他官方批准證件。在需要辦理海關手續時，辦理貨物出口所需的一切海關手續。
3、負擔貨物在裝運港將貨物裝上船前的一切費用和風險；
4、均可被具有同等效力的電子資料交換（edi）資訊所代替。
買方義務
1、自負風險和費用取得進口許可證或其他官方批准的證件。在需要辦理海關手續時，辦理貨物進口以及經由他國過境的一切海關手續，並支付有關費用及過境費；
2、負責租船或訂艙，支付運費，並給予賣方關於船名、裝船地點和要求交貨時間的充分的通知；
3、負擔貨物在裝運港裝上船後的一切費用和風險；
4、接受賣方提供的有關單據，受領貨物，並按合同規定支付貨款。
3樓：劍魚遊走四海
fob與fca的主要區別是：fob只適用於海運，而fca適用於任何運輸方式。其它區別不用論述了吧。
4樓：
簽單可以不一樣。fob要提單，on board提單，fca可以籤fcr。
收費標準。按道理講fca的話，shipper可以不付碼頭費。但國內多數還是shipper付。
責任劃分不一樣
fob與fca的具體區別？
5樓：乙小甲
1、定義不同
fca（free carrier）是貨交承運人（指定地點），是指賣方只要將貨物在指定的地點交給買方指定的承運人，並辦理了出口清關手續，即完成交貨。
fob（free on board），也稱「船上交貨價」，是國際**中常用的**術語之一。按離岸價進行的交易，買方負責派船接運貨物，賣方應在合同規定的裝運港和規定的期限內將貨物裝上買方指定的船隻，並及時通知買方。
2、運輸方式不同
fob術語僅適用於傳統海運或內河航運，賣方須提交相應的水運單據，如具有物權憑證性質的海運提單。
fca術語是為適應當代運輸方式(集裝箱運輸、滾裝船運輸及多式聯運)發展而制定的，可適用於包括國際多步式聯運在內的任何運輸方式，具有廣泛的適用性，賣方提交的運輸單據也因運輸方式而異，如海運提單、航空運單、公路運單、鐵路運單以及多步式聯運單據，而這些運輸單據並不都具備物權憑證性質。
3、風險劃分界限不同
fob術語下，賣方在指定裝運港將貨物裝上指定船隻後，風險即轉移至買方，由買方承擔貨物在裝運港裝上船時起的損壞或滅失的一切風險;
fca術語下，賣方將貨物交於指定承運人後，風險轉移至買方，由買方承擔從承運人接管貨物時起的貨物損壞或滅失的一切風險。如果在船舶抵達裝運港以前，賣方必須把貨物交給承運人或是代表承運人的集散場地經營人，則使用fca術語相較於fob術語可提前將風險轉移至買方。
在國際**中，買賣雙方應充分理解不同**術語的含義及權責劃分，並根據實際情況適當選用，以達到雙方權利義務的相對均衡，避免因**術語選用不當而產生糾紛或損失。
6樓：匿名使用者
fob是指裝運港船上交貨，fac是指貨交承運人。fob適用於水上運輸，fac適用於任何方式的運輸。其他的進口清關出口清關辦理，保險負責方，運費負責方等二者都一樣。
7樓：一隻淺綠色
1.運輸方式不同，fob只適用於海上運輸，而fca則適合任何方式的運輸方式。
2.交貨地點不同，fob交貨地點在裝運港，fca的交貨需要在合同指定的地點交貨。
3.風險劃分界線不同，fob以貨物裝到船上為界限，fca以貨交承運人為界限。
4.運輸單據不同，fob只有海運提單，而fca有包含各種運輸單據。
8樓：匿名使用者
fob僅適用內河和海洋運輸,
fca適用於任何運輸方式.
fob提交的運輸單據只有海運提單,fca提交的運輸單據包括鐵路,航空,陸路等多種方式對應提貨單據.
fob風險轉移以貨物裝上指定裝運港的船上為準,fca以貨交給指定的承運人為準,不一定要裝上運輸工具.
9樓：匿名使用者
fob與fca的相同點 fob與fca的不同點
fob和fca的區別
10樓：乙小甲
1、fca和fob的運輸方式不同:
fob只適用於海上運輸方式,而fca則適合任何方式的運輸方式.
2、fca和fob交貨地點不同:
fob方式運輸在轉運港交貨,fca運輸需要在合同指定的地點交貨;
3、fca和fob風險劃分界限不同:
fob買賣雙方風險劃分界限在裝運港的船舷,fca則在指定的交貨地點交貨時;
4、fca和fob使用的運輸單據不同:
fob只會是海運提單,而fca使用的運輸提單根據不同的運輸方式而定;
5、fca和fob關於裝卸費的負擔規定不同:
fob在租船的情況下,為解決裝卸費的負擔問題有**術語的變形,而fca不需要為解決裝卸費的負擔而產生**術語的變形。
11樓：阿離
1、適用的運輸方式不同
fob術語僅適用於傳統海運或內河航運，賣方須提交相應的水運單據，如具有物權憑證性質的海運提單。
fca術語是為適應當代運輸方式（集裝箱運輸、滾裝船運輸及多式聯運）發展而制定的，可適用於包括國際多步式聯運在內的任何運輸方式，具有廣泛的適用性，賣方提交的運輸單據也因運輸方式而異；
2、風險劃分界限不同
fob術語下，賣方在指定裝運港將貨物裝上指定船隻後，風險即轉移至買方，由買方承擔貨物在裝運港裝上船時起的損壞或滅失的一切風險。
fca賣方將貨物交於指定承運人後，風險轉移至買方，由買方承擔從承運人接管貨物時起的貨物損壞或滅失的一切風險。如果在船舶抵達裝運港以前，賣方必須把貨物交給承運人或是代表承運人的集散場地經營人，則使用fca相較於fob可提前將風險轉移至買方。
3、適用不同
fca僅適用於海上交易。
fca可適用於鐵路或公路運輸方式的交易；適用於空運方式的交易。
12樓：匿名使用者
fob 是裝運港船上交貨 （貨物交到指定的裝運港船上就完成交貨義務，風險在貨物越過船舷前由賣方負責）
fca 是貨交承運人 （貨物交到指定的承運人完成交貨義務,風險在貨交承運人前由賣方承擔）
13樓：本枋洲
fob是國際**中常用的**術語之一，fob的全文是free on board，即船上交貨（指定裝運港），習慣稱為裝運港船上交貨。貨裝船即可。
fca：買方承擔運費，承擔風險。貨交承運人。
fob只要貨裝上船，賣方即無承擔任何風險的義務。不管指定貨代或指定船。
fca需要將貨交到買方指定的貨代或船公司才行。
這是我個人的理解。
14樓：匿名使用者
fob 是裝運港船上交貨 （
fca 是貨交承運人
15樓：丨丿斤的人
fob與fca的主要區別是：適用的運輸方式與風險轉移的時間不同，費用相對應的有所差別。
運輸方式：fob為船上交貨，fca為貨交承運人。
fca(free carrier)是"貨交承運人(指定地點)，是指賣方只要將貨物在指定的地點交給買方指定的承運人，並辦理了出口清關手續，即完成交貨。
fca是國際**術語之一，《2023年國際**術語解釋通則》(incoterms2000)對其規定如下:
需要說明的是，交貨地點的選擇對於在該地點裝貨和卸貨的義務會產生影響。若賣方在其所在地交貨，則賣方應負責裝貨，若賣方在任何其他地點交貨，賣方不負責裝貨。
該術語可用於各種運輸方式，包括多式聯運。
若買方指定承運人以外的人領取貨物，則當賣方將貨物交給此人時，即視為已履行了交貨義務。
FOB與FCA的具體區別，FOB和FCA的區別國際貿易術語中它們的具體不同點
乙小甲 1 定義不同 fca free carrier 是貨交承運人 指定地點 是指賣方只要將貨物在指定的地點交給買方指定的承運人，並辦理了出口清關手續，即完成交貨。fob free on board 也稱 船上交貨價 是國際 中常用的 術語之一。按離岸價進行的交易，買方負責派船接運貨物，賣方應在合...
FCA與FOB有什麼區別 FCA應包含哪些費用
1 風險劃分界限不同。fob，賣方在指定裝運港將貨物裝上指定船隻後，風險即轉移至買方，由買方承擔貨物在裝運港裝上船時起的損壞或滅失的一切風險。fca，賣方將貨物交於指定承運人後，風險轉移至買方，由買方承擔從承運人接管貨物時起的貨物損壞或滅失的一切風險。2 適用運輸方式不同。fob術語僅適用於傳統海運...
銀行本票與銀行匯票的主要區別是什麼
1 性質和當事人個數不同。銀行匯票為委付 銀行本票為自付 銀行本票是出票人自己付款的承諾，銀行匯票是出票人要求他人付款的委託或指示。因此，銀行匯票有三個當事人，即出票人 付款人與收款人 而銀行本票只有兩個當事人，即出票人 同時也是付款人 與收款人。2 主債務人不同。銀行匯票為委付 經過承兌後，主債務...