1樓：邢邦軸承t寶店
中軸取下 找個和軸承差不多大小的東西 往外頂 很容易。
2樓：匿名使用者
指尖陀螺吧，這個我好像有一個差不多的，中間的凹槽也是可以擰的， 有兩片鐵擋著軸承，兩邊拿住用力擰一些，這樣就可以了。
怎麼把軸承從軸上拆卸下來？
3樓：阿肆說教育
拆卸較小型軸承時，可通過合適的衝頭，輕輕敲擊軸承套圈的側面以將其從軸上卸下，更佳的方法是使用機械拉拔器。拉抓應作用於內圈或相鄰部件。如果軸肩和軸承座孔肩預留了可容納拉拔器拉抓的凹槽，則可以簡化拆卸過程
此外，在孔肩的位置加工一些螺紋孔，便於螺栓把軸承頂出。
大中型軸承所需的力通常要比機械工具所能提供的更大。因此，可使用液壓助力工具或注油法，或兩者一起使用。這意味著需要在軸上設計有油孔和油槽。
有敲擊法、拉出法、推壓法、熱拆法、感應加熱法等，所謂感應加熱，也叫電頻感應加熱，通過磁線圈導電產生熱量，使軸承膨脹，從而拆除軸承。
從使用角度，保證軸承能可靠地工作要注意以下幾點：
1、改善潤滑質量，控制機油的壓力、溫度及流量，加強機油濾清。
2、採用符合規定的燃油及潤滑油。
3、控制柴油發電機組的溫度狀態，在過冷過熱的情況下工作都是不利的。冷天，柴油機起動前應先預熱，並用手轉動曲軸使機油進入磨擦表面。
4、軸承及軸頸表面質量和幾何形狀應嚴格得到保證。
5、軸承間隙要適當，發電機組過大產生衝擊，過小則潤滑不良，可能燒瓦。
4樓：濟寧鈦浩機械****
一、敲擊法。
敲擊力一般加在軸承內圈，敲擊力不應加在軸承的滾動體和保持架上，此法簡單易行，但容易損傷軸承，當軸承位於軸的末端時，用小於軸承內徑的銅棒或其軟金屬材料抵住軸端，軸承下部加墊塊，用手錘輕輕敲擊，即可拆下。應用此法應注意墊塊放置的位置要適當，著力點應正確。
二、拉出法。
採用專門拉具，拆卸時，只要旋轉手柄，軸承就會被慢慢拉出來。拆卸軸承外圈時，拉具兩腳彎角應向外張開；拆卸軸承內圈時，拉具兩腳應向內，卡於軸承內圈端面上。
注意事項：1、應將拉具的拉鉤鉤住軸承的內圈，而不應鉤在外圈上，以免軸承鬆動過度或損壞；
2、使用拉具時，要使絲桿對準軸的中心孔，不得歪斜。還應注意拉鉤與軸承的受力情況，不要將拉鉤及軸承損壞；
3、注意防止拉鉤滑脫；
4、拉具兩腳的彎角小於90°。
三、推壓法。
用壓力機推壓軸承，工作平穩可靠，不損傷機器和軸承遮蔽機房。壓力機有手動推壓，機械式或液壓式壓力機推壓。
注意事項：壓力機著力點應在軸的中心上，不得壓偏。
四、熱拆法。
用於拆卸緊配合的軸承。先將加熱至100℃左右的機油用油壺澆注在待拆的軸承上，待軸承圈受熱膨脹後，即可用拉具將軸承拉出。
注意事項：1、首先，應將拉具安裝在待拆的軸承上，並施加一定拉力；
2、加熱前，要用石棉繩或薄鐵板將軸包紮好，防止軸受熱脹大，否則將很難拆卸，從軸承箱殼孔內拆卸軸承時，只能加熱軸承箱殼孔，不能加熱軸承；
3、澆油時，遮蔽機房要將油壺平穩地澆在軸承套圈或滾動體上，並在其下方置一油盆，收集流下的熱油，避免浪費和燙傷；
4、操作者應戴石棉手套，防止燙傷。
五、感應加熱法。
應用電磁感應原理，在軸承內圈產生感應電流，使其發熱膨脹，從而在配合處產生間隙，達到易於拆卸的目的。由於感應加熱迅速、均勻、清潔無汙染，加熱質量高，並保證軸承不受損傷，這種先進的拆卸方法，正逐步取代烘烤、油煮等方法。
怎樣正確的拆卸軸承
5樓：小梨說科技
拆卸軸承的好方法，操作簡便。
這個軸承怎麼卸下來
6樓：撅嘴耍任性
工具：千斤頂；套筒 19mm（卸車輪）；套筒 15mm，卸剎車卡鉗及剎車卡鉗座；套筒 13mm卸車輪軸承，長裙套筒34mm，卸車輪軸緊固螺帽；t25，卸剎車盤螺釘。
工序：1，找個平坦的位置停好車，鬆開腳剎。在其餘三個車輪前後墊好磚石固定車輪。用千斤頂頂起車輛。卸輪胎。
2，卸剎車片卡鉗，將卡鉗用鐵絲固定在減振支柱上。卸卡鉗座。卸卡鉗時，液壓頂座壓緊了剎車片，可用榔頭柄或螺絲刀頂等往回頂剎車液壓頂座（維修手冊是用c形鉗）。
3，用t25卸剎車盤緊固螺釘，卸剎車盤。
4，用34mm長裙套筒卸車輪軸緊固螺帽。（一定要用34mm的長裙套筒或重型套筒，普通的梅花扳等都沒法拆卸）
5，卸abs插頭。
6，卸車輪軸承，三個13mm的緊固螺栓。
7，用木方墊在車輪軸上，輕敲木方，取下車輪軸承。（手冊是用三爪拉馬卸出，簡單的方法就是墊木方輕敲，不能使勁敲，力量過大會把支柱敲偏，使四輪定位不準。）
軸承拆不下來怎麼拆 5
7樓：矯金
1.使用鬆動劑在軸承空隙噴塗一下，2.使用三爪鉗將其拔出。
8樓：偉哥易中天意
用三爪拉子拉並用氣焊四周紅火，很快就拉下來的，變形不大隻要四周均勻火燎紅。拉子拉住紅火，邊拉邊紅火。
9樓：眾鑫
用拉馬把軸承拆出來。
10樓：漸醒靈魂
用3爪軸承吊，頂出來。
怎麼把這個大軸承拆下來？
11樓：青島新政策教育
這種軸承的拆卸可以使用wtr軸承感應拆卸器，將外圈切掉後，用加熱環加熱內套，一分鐘就可以順利拆下了！
12樓：夢裡飄逸
沒有搞尺寸，不知道具體尺寸多少。
一般這種軸承拆卸有兩種處理方式。
一就是散拆，不需要再用了，直接暴力拆解。
另外一種是要整體拆卸，比較麻煩。如果另外一邊沒辦法動，不能使內圈受力的話，只能是加溫拆卸。最好用圓圈形狀的加熱圈包起來，整體加熱外圈，使內圈也受熱的時候拆除。
沒有裝置的話用導管淋熱水到內圈上也是一種處理方式。
怎麼把軸承內圈取下來？
13樓：夜來雨早來晴
現在普通的軸承，有保持架的（就是固定軸承那些圈）通常在放進足夠的軸承球前，保持架都是還沒有的， 那麼將球裝進去之後，再安裝保持架即可，因為沒有保持架的時候，球可以全滾到一側，這樣內圈就可以拿出來了。
至於深溝滿球的無保持架軸承，通常在內圈上，有一個小凹槽，球就是從這裡裝進去的，裝進去之後，大多軸承都使用一個和凹槽完全吻合的金屬片粘合在那，當然也有的不粘合，事實上球已經沒辦法出來了的，除非有外力作用，而如果粘合了一個金屬片在那，球就更不可能出來了。
同時，你可以自己購買一顆看一下，這個粘合的地方的印記你還是可以看到的，甚至有的不粘合的，就那樣。 至於滾針。角接觸這些軸承，根本上就是可以隨便拿出來的。
不存在什麼安裝問題。安裝主要只針對上面所說的2類軸承。
14樓：匿名使用者
用拉馬，軸承內圈均勻受力，不會破壞軸承，影響軸的精度。
或者用兩個半環扣住軸承內圈，用壓力將軸承壓出，這樣對軸承和軸都不受影響。
軸承的安裝，熱套的話，溫度不要超過100度，時間在100度後半小時後，主要雙手帶隔熱手套，防止燙傷。如果沒有烘箱，需要做個銅套，銅套外徑同軸承內圈外徑，內徑略大於軸，外端封閉便於用壓機後者榔頭將軸承壓入。安裝前公差軸有沒有損害，修下毛刺便於安裝。
15樓：匿名使用者
這個首先確認一下軸承型別和工件條件，再選擇相應的拆卸工具；同樣安裝也是一樣，不同軸承型別有時所選擇的工具可能不盡相同。這方面資料或解決方案skf**上就有，沒有具體的軸承型號，我只能說這麼多。
16樓：蒼山隱樵
滾動軸承的內圈與軸頸的配合為過盈配合，你可以用衝頭、榔頭頂住內圈的邊往下敲。敲的時候不要只敲一點。
新軸承裝之前稍微加熱一下，裝的能方便點。
17樓：半夜嗨幗歌
用三角靶子往外拔，安裝的時候你要注意砸的時候點上厚點的木板，等木板不能墊的時候用錘子砸內圈，要均勻的受力不要只砸一邊。
這樣的軸承怎麼拆下來?
18樓：夜a流浪貓
按圖1這個用在軸承外圈墊高，再用小扁鋼慢慢沿軸承外圈用榔頭朝下敲，軸承就會從下面出來啦。
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