1樓:匿名使用者
從發電站發出的電能,一般都要通過輸電線路送到各個用電地方。根據輸送電能距離的遠近,採用不同的高電壓。從我國現在的電力情況來看,送電距離在200~300公里時採用220千伏的電壓輸電;在100公里左右時採用110千伏;50公里左右採用35千伏;在15公里~20公里時採用10千伏,有的則用6600伏。
輸電電壓在110千伏以上的線路,稱為超高壓輸電線路。在遠距離送電時,我國還有500千伏的超高壓輸電線路。
為什麼要採用高壓輸電呢?這要從輸電線路上損耗的電功率談起,當電流通過導線時,就會有一部分電能變為熱能而損耗掉了。我國目前普遍採用的三相三線制交流輸電線路上損耗的電功率為
p耗=3i2r
式中的r為每一條輸電線的電阻,i為輸電線中的電流。如果要輸送的電功率為p,輸電線路的線電壓為u,每相負載的功率因數為 則輸電電流還可表示為
假設送電距離為l,所用輸電線的電阻率為ρ,其截面積為s,則r=ρ(l/s)。於是,損耗的電功率可寫成
式中。在輸送的電功率、輸電距離、輸電導線材料
及負載功率因數都一定的情況下,c為一常數。
由上式可以看出,輸電線截面積s一定時,輸電電壓u愈高,損耗的電功率p耗就愈小;如果允許損耗的電功率p耗一定時(一般不得超過輸送功率的10%),電壓愈高,輸電導線的截面積就愈小,這可大大節省輸電導線所用的材料。
從減少輸電線路上的電功率損耗和節省輸電導線所用材料兩個方面來說,遠距離輸送電能要採用高電壓或超高電壓。
但也不能盲目提高輸電電壓,同為輸電電壓愈高,輸電架空線的建設,對所用各種材料的要求愈嚴格,線路的造價就愈高。所以,要從具體的實際情況出發,做到輸電線路既能減少功率損耗,又能節約建設投資。
高壓輸電能減少電功率的損耗,但從發電方面來看,發電機不能產生220千伏那樣的高電壓,因為發電機要產生那麼高的電壓,從它的用材,結構以及安全執行生產等方面都有幾乎無法克服的困難。從用電方面看,絕大多數的用電裝置也不能在高電壓下執行。這就決定了從發電、輸電到用電要用到一系列電力變壓器來升高或降低電壓。
大型水力發電站的輸電過程如圖7-8所示,從發電站發出的交流電首先由變電所1中的輸電變壓器把電壓升到220千伏,然後輸送到遠處的中心變電所2,在那裡輸電變壓器把電壓降為10千伏,送到下屬各變電所,在變電所3由輸電變壓器再把電壓降為35千伏。然後輸送給下一級變電所4,變電所4又用輸電變壓器把電壓降為10千伏,再送至各使用者的變電所5,最後將電壓變為380伏/220伏,供給用電裝置使用。從大型水力發電站發出的電力,經過輸電線路送到使用者,中間要經過五次變換電壓(一升、四降)。
對於中、小型電站來說,中間變換電壓的次數就少一些,這要根據發電視發出的電壓、輸送線路的遠近等具體情況來確定。
2樓:海角t天邊
遠距離輸電損耗是電壓降的損耗,因為相同功率的負載,電壓越高電流就越小,電壓降就越小,傳輸的導線截面也更小,而電壓越高損耗的電壓比也更小,比如380v的電壓降低8v就無法正常使用,而10000v的電壓降低80v對系統根本沒有影響,所以遠距離店裡傳輸必須使用超高壓傳輸
3樓:匿名使用者
捉高電壓就減小了線阻,阻值小了損耗就小了,懂沒。
4樓:沙裡波特
遠距離輸電,導線電阻,不可忽略。
導線上損耗的功率=r*i*i。是電流的平方。
電流減小了,線路上損耗的電壓=r*i,也隨之減小。
減小電阻 r,也行,但是,會增加成本。
所以,減小電流,非常必要。
別忘了採納。
5樓:
你說的一點都沒錯!!!但這個電壓指的是輸電線路上的壓降而不是輸電電壓!!!整個輸電系統可以看作由發電機、輸電線路和用電器構成的串聯電路,輸電系統要儘量減小傳輸線路上的電能損耗,根據串聯電路的特點,整個串聯電路的電流相同!!!
在輸送相同功率的電能時,電壓越高電流就越小,因此儘量減小整個電路的電流就能減小傳輸損耗,同時用電器的電阻遠大於輸電線路上的電阻,根據串聯電路的分壓原理,線路上的分壓遠小於用電器上的分壓,因此輸送的電能絕大部分被用電器吸收,線路上的分壓很小,電流也很小,所以傳輸損耗更小了!
遠距離輸電中 為了減少能量損耗為什麼要提高電壓降低電流 。
6樓:
你理解錯了。
這裡p=i²r是指損耗在輸電線上的功率,而你說的p=u²/r是指送給使用者的功率,特意大些r以表示它們不是同一個電阻。因為提高過的電壓 u 是送給給使用者的電壓,不是輸電線損耗的電壓,它們也不是同一個電壓,真正損耗在輸電線上的電壓(用小寫u表示)應該用u=i*r來計算,隨著i的減小,電線上的電壓降更小了。
7樓:匿名使用者
p=u2/r在這裡不能用
為什麼在遠距離輸電的情況下,提高電線的電壓能減少能量損失
8樓:匿名使用者
由p=iu可知當p一定時,u越大,i越小;又由於p(損)=i^2 *r可知i越小,p(損)越小,p(損)越小,則能量的效率就高了啊!!
9樓:匿名使用者
遠距離輸電時,在相同輸送電能的情況下,提高輸送電壓,可以相應減少電流,從而減少在電線上的電能損耗(與電流的平方正比)。
10樓:
由於遠距離輸電,線路的阻抗一定,輸送相同的電能,電壓越高產生的電流越小,電流越小產生的損耗就越小.
為什麼提高電壓能減少遠距離送電損耗
11樓:
因為在同輸電功率的情況下,電壓越高電流就越小,這樣高壓輸電就能減少輸電時的電流,從而降低因電流產生的熱損耗和降低遠距離輸電的材料成本。
高壓輸電是通過發電廠用變壓器將發電機輸出的電壓升壓後傳輸的一種方式。
輸電電壓在110千伏、220千伏的線路,稱為高壓輸電線路,輸電電壓在330、550、以及750千伏的線路,成為超高壓輸電線路,而輸電電壓在1000千伏的線路,則稱為特高壓輸電線路。
從減少輸電線路上的電功率損耗和節省輸電導線所用材料兩個方面來說,遠距離輸送電能要採用高電壓或超高電壓。
但也不能盲目提高輸電電壓,因為輸電電壓愈高,輸電架空線的建設,對所用各種材料的要求愈嚴格,線路的造價就愈高。所以,要從具體的實際情況出發,做到輸電線路既能減少功率損耗,又能節約建設投資。
12樓:匿名使用者
提高電壓能減少遠距離送電損耗,原理是減少了電流熱損耗。
電流是引起導體發熱的電能源。電流越大,特定截面積的導體發熱現象就嚴重。即電流與導體中的自由電子碰撞會發生熱效應作用。
而電壓卻沒有這一現象。因此,同等功率(p=vi)傳輸,便採用提高電壓減小電流的辦法,電流越小導線的熱損耗就越小,導線截面就相對縮小,使導線輕便,便於施工和遠距離送電。
13樓:可初厹
從發電站發出的電能,一般都要通過輸電線路送到各個用電地方。根據輸送電能距離的遠近,採用不同的高電壓。從我國現在的電力情況來看,送電距離在200~300公里時採用220千伏的電壓輸電;在100公里左右時採用110千伏;50公里左右採用35千伏;在15公里~20公里時採用10千伏,有的則用6600伏。
輸電電壓在110千伏以上的線路,稱為超高壓輸電線路。在遠距離送電時,我國還有500千伏的超高壓輸電線路。
為什麼要採用高壓輸電呢?這要從輸電線路上損耗的電功率談起,當電流通過導線時,就會有一部分電能變為熱能而損耗掉了。我國目前普遍採用的三相三線制交流輸電線路上損耗的電功率為
p耗=3i2r
式中的r為每一條輸電線的電阻,i為輸電線中的電流。如果要輸送的電功率為p,輸電線路的線電壓為u,每相負載的功率因數為 則輸電電流還可表示為
假設送電距離為l,所用輸電線的電阻率為ρ,其截面積為s,則r=ρ(l/s)。於是,損耗的電功率可寫成
式中。在輸送的電功率、輸電距離、輸電導線材料
及負載功率因數都一定的情況下,c為一常數。
由上式可以看出,輸電線截面積s一定時,輸電電壓u愈高,損耗的電功率p耗就愈小;如果允許損耗的電功率p耗一定時(一般不得超過輸送功率的10%),電壓愈高,輸電導線的截面積就愈小,這可大大節省輸電導線所用的材料。
從減少輸電線路上的電功率損耗和節省輸電導線所用材料兩個方面來說,遠距離輸送電能要採用高電壓或超高電壓。
但也不能盲目提高輸電電壓,同為輸電電壓愈高,輸電架空線的建設,對所用各種材料的要求愈嚴格,線路的造價就愈高。所以,要從具體的實際情況出發,做到輸電線路既能減少功率損耗,又能節約建設投資。
高壓輸電能減少電功率的損耗,但從發電方面來看,發電機不能產生220千伏那樣的高電壓,因為發電機要產生那麼高的電壓,從它的用材,結構以及安全執行生產等方面都有幾乎無法克服的困難。從用電方面看,絕大多數的用電裝置也不能在高電壓下執行。這就決定了從發電、輸電到用電要用到一系列電力變壓器來升高或降低電壓。
大型水力發電站的輸電過程如圖7-8所示,從發電站發出的交流電首先由變電所1中的輸電變壓器把電壓升到220千伏,然後輸送到遠處的中心變電所2,在那裡輸電變壓器把電壓降為10千伏,送到下屬各變電所,在變電所3由輸電變壓器再把電壓降為35千伏。然後輸送給下一級變電所4,變電所4又用輸電變壓器把電壓降為10千伏,再送至各使用者的變電所5,最後將電壓變為380伏/220伏,供給用電裝置使用。從大型水力發電站發出的電力,經過輸電線路送到使用者,中間要經過五次變換電壓(一升、四降)。
對於中、小型電站來說,中間變換電壓的次數就少一些,這要根據發電視發出的電壓、輸送線路的遠近等具體情況來確定。
14樓:雷澔
根據公式p=ui,可知相同的功率下,電壓與電流稱反比,輸送相同功率電能,如果提高電壓,電流就變小,而送電的電線是純電阻性質,它的功率損耗與電流的平方成正比,電流小了,功率損耗自然就少了。
15樓:匿名使用者
因為輸出的電功率p是一定的,又p=ui,增大u就可以減小輸出電流i,電路中損失的電能由公式p=i的平方*r可得p損減少.
因為輸電線不是純電阻電路,不能用p損=ui來算,升高的電壓不是在電路上損失的電壓,所以也不能用公式p=ui來計算.
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