1樓：匿名使用者
國外議付行應該承擔連帶責任。可以追究他們的相關法律責任。
2樓：匿名使用者
1、多采用自己租船方式；
2、簽訂合同前應對賣方做足資信調查和功課；
3、在信用證中要求船東資質；
我向你們老師應該要得是第一點答案，呵呵
btw,還可以試著從保險公司獲得索賠
3樓：匿名使用者
個人看法：
信用證開證前的信用調查重要性，針對船公司和賣方都需要，最好可以指定船公司
避免即期信用證，使用遠期信用證保障自己權益，特別是金額大或新合作信用證條款中應加註對應的風險控制條款
4樓：道和五行
開信用證的銀行的信用，還有這個客戶在開證行的付款信用度。
船公司是不是也該留意，不能使用這種小的船公司。
提單不用交的太早。
5樓：一覽的雨
“成本加運費（……指定目的港）”，是指在裝運港貨物越過船舷賣方即完成交貨，賣方必須支付將貨物運至指定的目的港所需的運費和費用。但交貨後貨物滅失或損壞的風險，以及由於各種事件造成的任何額外費用，即由賣方轉移到買方。
這個對出口商有利，但不一定對進口商有利。同時使用即期信用證付款條件，這對進口商是極為不利的。只要他們製作了和信用證相符的單據，就可以取得貨款，為出口商詐騙提供了條件。
6樓：我發現可以贏
問題不完善可以補充.
簽訂國際**合同應注意的幾個問題
7樓：黛顏堂小羽
一個完整的進出口**合同，一般包含有5個方面的內容：第一，關於貨物本身的內容；第二，關於貨物運輸的內容；第三，關於貨物保險的內容；第四，關於貨款結算的內容；第五，萬一合同在履行過程中買賣雙方發生疑義、異議，糾紛，採取什麼方法解決。
國際**中，一般會發生來自以下這些方面的風險：如果合同中，以上內容的任何一部分的條款沒有訂好，都有可能造成日後的糾紛。
買賣雙方必須本著平等互利的原則，仔細斟酌買賣條件。比如某公司從加拿大進口環保裝置，當時由於這個環保工程的資金還沒有完全到位，這個公司也不能確認到底要不要買這些裝置，到底什麼時候買。
所以這個公司在合同中要求賣方憑買方的指示發貨，並說這樣做的原因是由於工程進度比較難以預料，而且沒有足夠的倉庫。後來國外的供貨商等來等去等不到發貨指示，裝置也生產好了，就直接把裝置先運過來了，結果中方不收貨，造成外方較大的經濟損失。
同時，在簽訂合同的時候，更加要注意邏輯性。比如：有一家公司，出口一些鑄鋼件，雙方約定採用d/p結算方式，同時合同中還規定：
買方在貨物到達目的港後5天之內必須檢驗貨物，如果貨物合格，必須在10天之內到銀行贖單。
結果貨物到達目的港後，出口方怎麼也等不來貨款。去催促買方，買方說因為沒有辦法檢驗貨物，所以不能去贖單；這個合同中規定的這個條款根本就是不合邏輯的，沒有可操作性的。
簽訂合同的時候要自己斟酌自己的履約能力，不要承諾自己做不到，或者很難做到的事情，任何條件都要留有餘地，要本著平等的原則，要對雙方都有有效的約束，不能簽訂專門利人毫不利己的合同。還要注意中文和外文文字的一致性。
8樓：仙人掌的憂傷
國際**合同在國內又被稱外貿合同或進出口**合同，即營業地處於不同國家或地區的當事人就商品買賣所發生的權利和義務關係而達成的書面協議。依法簽約後，國際**合同是解決**糾紛，進行調節、仲裁、與訴訟的法律依據。需要注意以下幾個方面：
(一)合同當事人的意思表示要一致。
(二)對價和約因的規定。
(三)合同當事人必須有訂立合同的能力。
(四)合同標的和內容必須合法。
(五)當事人必須在自願和真實的基礎上籤訂合同。
(六)合同形式的法律規定。
9樓：律回網
根據合同所包含的條款，但就商品品名條款就有如下幾項需要注意：
1．商品的品名必須準確、具體，切忌作空泛、籠統的規定，以免給履約造成麻煩。
2．商品的品名要統一，一種商品不能用幾個名稱，應儘可能使用國際上通用名稱，做到中英文名稱精準一致和統一，若使用地方性名稱，則需要雙方就其含義取得共識。
3．約定品名要實事求是，切實反映商品的實際情況，凡做不到或不必要的描述性詞句都不應列入條款，以免影響履約。
國際**合同中有幾種付款條件？
10樓：
國際**合同中主要的付款方式分為三種，信用證l/c（letter of credit），電匯 t/t（telegraphic
transfer），付款交單d/p（document against payment）。其中l/c用的最多，t/t其次，d/p較少。
一、信用證l/c（letter of credit）
信用證是目前國際**付款方式最常用的一種付款方式，每個做外貿的人早晚都將會接觸到它。對不少人來說，一提起信用證，就會聯想到密密麻麻充滿術語的令人望而生畏的天書。其實信用證可以說是一份由銀行擔保付款的s/c.
只要你照著這份合同的事項一一遵照著去做，提供相應的單據給銀行就必須把錢付給你。所以應該說信用證從理論上來說是非常保險的付款方式。信用證一旦開具，他就是真金**。
也正因為如此，一份可靠的信用證甚至可以作為擔保物，拿到銀行去貸款，為賣方資金週轉提供便利，也就是“信用證打包貸款”。但是在實際操作中，信用證有的時候也不是那麼保險。原因是信用證中可能會存在很難做到的軟條款，造**為的不符點。
二、電匯 t/t（telegraphic transfer）
這種方式操作非常簡單，可以分為前t/t和後t/t，前t/t就是合同簽訂後，先付一部分訂金，一般都是30%，生產完畢，通知付款，付清餘款，然後發貨，交付全套單證。不過前t/t比較少見一點，在歐美國家出現的比較多。因為歐美國家的客戶處在信譽很好的環境，他自己也就非常信任別人。
最為多見的是後t/t，
收到訂金，安排生產，出貨，客戶收到單證拷貝件後，付餘款；賣家收到餘款後，寄送全套單證。t/t訂金的比率，是談判和簽訂合同的重要內容。訂金的比率最低應該是夠你把貨發出去和拖回來。
萬一客戶拒付，也就沒有什麼多大損失。t/t與l/c比較，就是操作非常簡單，靈活性比較大，比如交期吃緊，更改包裝，等等，只要客戶同意，沒有什麼關係。如果是信用證，就相當麻煩，必須的修改信用證，否則造成不符點（discrepancy），客戶就可以拒付。
t/t的另外一個特點是成本比l/c要低。銀行扣費比較少，一般都是幾十美金。而信用證有時會多達幾百美金。
所以有的工廠做t/t**比l/c要低一點。不過一般而言，信用證如果單證做得好，比t/t要可靠，收款有銀行擔保，憑著信用證，就可以去銀行打包貸款，資金壓力很小。但是銀行信用不好，或者外匯管制很嚴格的國家，信用證風險很大，如印度。
t/t和l/c各有優缺點，t/t和l/c如果結合起來做，那就相當保險，30%t/t，the
balance l/c.
三、d/p 付款交單（documents against payment）
d/p 付款交單（documents against
payment）是跟單託收方式下的一種交付單據的辦法，指出口方的交單是以進口方的付款為條件，即進口方付款後才能向代收銀行領取單據。分為即期交單（d/p at
sight）指出口方開具即期匯票，由代收行向進口方提示，進口方見票後即須付款，貨款付清時，進口方取得貨運單據。遠期交單（d/p after sight or
after date），指出口方開具遠期匯票，由代收行向進口方提示，經進口方承兌後，於匯票到期日或匯票到期日以前，進口方付款贖單。d/a
承兌交單（documents against acceptance）是在跟單託收方式下，出口方（或代收銀行）向進口方以承兌為條件交付單據的一種辦法。
11樓：匿名使用者
付款條件多樣，這個看您公司規定和跟客戶怎麼談的了。新客戶最好是30%預付款，發貨前付清餘款。
12樓：匿名使用者
常用的有匯付、託收、信用證。
外貿企業出口退稅流程
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外貿企業郵箱哪個好，外貿公司用什麼企業郵箱好！
不知你們企業的具體需求是什麼，據我們瞭解，外貿企業郵箱一般最看重兩個方面 海外通訊實力和安全性。1 海外通訊實力需要考察服務商有無架設海外伺服器 ip資源庫和信譽度如何 和國外反垃圾組織的合作關係如何等。鑑於我國是垃圾郵件生產大國，從我國發往海外的郵件經常被當作垃圾郵件，如果重要的業務郵件被對方當作...
尋求外貿企業名錄搜尋用什麼軟體
這是標準的回答 你要的資源搜好資源網或者sohojoy那裡是excel格式的，不用客氣的噢！企業黃頁，供求資訊，廣交會名錄，目前我們常說的黃頁就是指 號碼簿，目前幾乎世界每一個城市都有這種紙張為載體所印製的 號碼本 黃頁 現在網際網路上流行的免費中國黃頁 企業名錄 工商指南 消費指南等，也可以算是黃...