1樓：且逐水流遲
車輛管理制度內容是一家公司或者其他主體為了使車輛管理統一化，制度化，合理有效的調配和使用各種車輛，最大限度的節約成本，最真實的反應車輛的實際情況。儘可能的發揮最大經濟效益並對所有車輛的保養和維修進行控制，以確保車輛安全、良好的執行的制度。
車輛管理制度內容的內容是由公司制定的，詳細規定車輛的使用、保養和安全等內容。
拓展資料
2樓：天鶴一號
賽寶公務用車資訊管理系統提供一車一單、一事一單的管理模式，對每一輛車的跟蹤排程和司機工作進行督促，實現了從申請，審批到排程一系列流程化管理，審批過程可靈活配置，可實時接收使用者釋出的任務資料，更加智慧的完成派車任務，節省使用者時間，提高使用者的工作效率。
車輛日常管理制度
3樓：成都草根財稅
公司車輛分為辦公室直管車輛、業務科室專配車輛。辦公室直管車輛主要用於公司領導公務活動、科室緊急情況用車，一般情況下，科室工作人員外出不派車；業務科室專配車輛主要用於本科室業務工作用車。必要時，辦公室對業務科室專配車輛實行統一排程。
辦公室直管車輛由辦公室安排。科室因特殊情況確需用車，可到辦公室 填寫《車輛使用派車單》，報請總經理同意。駕駛員憑《派車單》出車，費用按1元/公里標準在科室成本中列支
4樓：武含蓄
一、為切實加強公司 車輛管理 ，進一步做好公司服務工作，確保車輛安全執行，根據國家有關法規規定，結合公司實際，參照其他單位的通行做法，制定本制度。
二、日常管理
公司車輛分為辦公室直管車輛、業務科室專配車輛。辦公室直管車輛主要用於公司領導公務活動、科室緊急情況用車，一般情況下，科室工作人員外出不派車；業務科室專配車輛主要用於本科室業務工作用車。必要時，辦公室對業務科室專配車輛實行統一排程。
辦公室直管車輛由辦公室安排。科室因特殊情況確需用車，可到辦公室 填寫《車輛使用派車單》，報請總經理同意。駕駛員憑《派車單》出車，費用按1元/公里標準在科室成本中列支。
公司所有車輛保險由辦公室負責統一辦理，辦公室根據相關政策，考察選擇保險公司。
駕駛員通訊必須保持24小時暢通。除指派用車外，駕駛員必須按時上下班，保證在崗在位，自覺服從排程，做到隨叫隨到。非工作時間，車輛必須停車入庫或停放在辦公室指定位置。
未經批準不準擅自出車。不準駕車到娛樂場所。
駕駛員請假半天以上，須將車鑰匙交回辦公室。
公司所有車輛一般不得用於辦理私事或外借使用。因特殊情況私人用車必須經領導批准。燃油費、過路過橋費、司機補助費及其他費用均由用車人承付。
三、安全管理
公司車輛實行定人定車責任制，專人駕駛，禁止私自將車輛交他人駕駛。
駕駛員應加強安全法律法規、安全知識和安全技能學習，牢固樹立安全第一意識，自覺遵守有關法律、法規和交通規則，禁止酒後駕駛，做到謹慎駕駛，確保安全。
駕駛員應嚴格遵守車輛操作規程，加強對車輛的經常性安全檢查，定期維護保養，嚴禁帶故障出車。
駕駛員出車，必須帶齊有關證照。
車庫和車輛須按規定配備有效的 消防器材 。
任何時候、任何情況下，發生事故必須立即**報告辦公室，並在回單位後寫出書面情況報告。
四、 維修管理
車輛實行定點維修。一般情況下駕駛員須擬出維修清單經批准後方可維修，由辦公室會同財務科負責結算維修費。汽車大修須經辦公室認真調查核實後提出車輛維修計劃，報總經理批准，按規定辦理維修報批手續。
因公外出，途中車輛發現故障需臨時維修，須請示隨車領導同意後，方可就地維修。駕駛員需持舊部件及有效票據進行費用核銷。凡未按要求、私自維修的，費用自行承擔。
五、油料管理
實行“統一管理、定點加油、分車核算、定時公佈”制度，駕駛員持油卡加油。辦公室直管車輛油卡充值由財務人員購買，主卡由辦公室管理。
除長途行車和特殊情況外，不得自行購買油料。外出途中購買油料須經隨車領導簽字，辦公室稽核後方可辦理報銷。
駕駛員應建立行車記錄，如實記錄行車日期、時間、去處、事由、乘車人、里程、加油等情況，作為稽核差旅費和有關費用報銷的依據。
六、獎懲辦法
（一）對模範執行本制度，工作成績顯著的駕駛員給予獎勵。設立車輛安全獎。對安全行車無事故者，按每月50元標準給予獎勵，年終對照本規定由總經理和財務部進行綜合評比確認後，實施獎勵。
（二）對違反紀律及有關規定，造成不良後果者視情節輕重予以處理。
凡發生行車事故者，駕駛員需寫出書面檢查，扣發駕駛員當月獎金。事故情節嚴重者，給予通報批評、調離崗位直至待開除公司。
擅自出車發生事故，駕駛員承擔全部責任，並給予開除處理。
駕駛員將車輛私自交他人駕駛發生事故，由該車駕駛員承擔一切責任，並給予開除處理。
工作時間外，車輛未按指定地點停放，發現一次，扣發崗位補貼20元；造成損壞，損失費用全部由駕駛員承擔，並追究責任人相關責任。
未帶齊相關證件、違反交通法規，受到交警部門處罰，費用由責任人自理。丟失車輛證件、牌照及駕駛證的，駕駛員承擔全部證、照補辦費用。
酒後駕車發生事故，駕駛員承擔全部責任，並給予開除處理。
駕駛員私自將油料外流，一經發現，賠償三倍油料價值款，給予開除處理，並在公司通報批評。
8.駕駛員無故不出車的，由此產生的交通費用由駕駛員全額負擔。
七、附則
辦公室對本制度實施情況進行監督檢查。
本制度由辦公室負責解釋，自下發之日起執行。
5樓：
車輛管理系統解決方案
安全用車：駕圖obd盒子可結合車隊/車輛安全因子資料分析，風險管控**，車況實時上報、車輛故障告警；分析車輛急加/急減/急轉彎/疲勞/超速等，對駕駛管理安全預警
高效用車：駕圖obd盒子可實時監控、高效排程、高效管控，即時追蹤監控車輛，高效排程用車分配，實時預警推送管控更高效
低成本用車：駕圖obd盒子可通過精細油耗管控，降低車隊運維成本控制怠速油耗、路橋費用支出，杜絕私用虛報，管理透明化，降低運營成本，優化駕駛習慣，降低運營成本
6樓：赫連代柔暴典
釋出機構：江東發改局
為了更好地做好全域性各部門用車服務，做到安全行車、文明行車，根據本局特點，制訂如下規定：
一、工作制度
1、駕駛員應遵守作息時間，並做好出車前的各項準備工作。
2、上班時間不得擅離職守，如本人有事需要離開，需向辦公室請假，並告知所去地點和時間。
3、上班時間做到服從分配、聽從排程、不得找藉口推諉。休息時間或節假日，因公事必須用車的，應做到隨叫隨到。
4、積極參加局和科室組織的各項活動。
5、團結友愛、互相關心、尊重領導，努力完成各項用車任務。
二、用車制度
1、按照先重後輕，先遠後近，先領導後一般同志的原則用車，特殊情況特殊處理。
2、車輛實行定人定車管理，一般不準交換車輛駕駛，特殊情況需要交換車輛駕駛的，需經辦公室同意。不準擅自把車輛交給非本單位駕駛員和無證人員駕駛。
3、車輛在夜間和節假日應停放在車庫或指定地點，不得擅
自離開。
4、禁止公車私用。
5、上班時間車輛應做到停放有序。
三、車輛保養和汽配、油料管理
1、車輛維修保養：一般由駕駛員提出，經辦公室負責人檢
驗，根據車型及故障程度，到定點修理廠修理(除外地執行任務外)。修理專案駕駛員應核對後簽字。
2、汽配管理：需要換配件的車輛，經辦公室負責人同意後，
方可購買。做到配件與清單相符。
3、油料管理：遠途外地用車除外，加油須使用油票，領用人簽字並登記行駛里程數，平時要節約用油。
四、安全行車制度
1、駕駛員應遵紀守法，嚴格執行各項安全用車制度，提倡
開安全車、行文明車，嚴禁酒後開車，積極參加安全教育活動。
2、愛護車輛，做到車容整潔、車況良好，不帶故障行車，以確保行車安全。
五、獎罰制度
1、對全年安全行車，無交通事故的駕駛員，年終一次性發放安全獎。
2、私自出車一次者，辦公室提出警告，二次者扣除半年安全獎，私自出車造成交通事故的，賠償費用由本人自負，並扣除全年安全獎。
3、擅自把車輛交給非本單位駕駛員和無證人員駕駛，違者給予警告並扣除全年安全獎，造成交通事故，由本人負全部責任並扣除年度安全獎。
4、車輛在夜間和節假日不按指定地點停放，造成車輛損失和失竊，由本人自行負責，並扣除全年安全獎。
5、發生交通事故，按責任(以交警隊事故處理責任認定書為準)作如下處理：
(1)對事故認定在2000元以下負全責的或2000元以上，20000元以下負次責的，扣除半年安全獎；
(2)對事故認定在2000元以上，20000元以下負主責的或20000元以上負次責的扣除全年安全獎。
6、發生下列情形者，解除勞動合同：
(1)私自出車三次者；
(2)私自出車造成嚴重後果者；
(3)擅自把車輛交給外人駕駛，情形惡劣者；
(4)發生交通事故，責任認定在20000元以上負全責者。
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車輛日常管理制度，司機管理制度
成都草根財稅 公司車輛分為辦公室直管車輛 業務科室專配車輛。辦公室直管車輛主要用於公司領導公務活動 科室緊急情況用車，一般情況下，科室工作人員外出不派車 業務科室專配車輛主要用於本科室業務工作用車。必要時，辦公室對業務科室專配車輛實行統一排程。辦公室直管車輛由辦公室安排。科室因特殊情況確需用車，可到...
車輛管理制度
車輛管理制度 1 目的 為加強公司對車輛的管理，規範車輛的使用，做好公用車輛的維修保養工作，特制定本辦法。2 適用範圍 適用於 各種車輛的使用管理。3 管理職責 3 1行政部負責編寫 本公司車輛管理辦法 3 2行政部負責商務車輛和司機人員的管理及日常車隊事務安排，並定期對各車的清潔 維護和保養情況進...
公司車輛及司機管理制度，公司車輛管理制度範本
第一條 本公司為使車輛管理統一合理化，及有效使用各種車輛，特定本辦法。第二條 公務用車輛由總務部門負責管理，分別按車號設冊登記管理。第三條 公務用甲種車輛各使用人或司機人員應於規定日期，自行前往指定監理所受檢，如逾期未受檢驗致遭罰款處分者，其費用由各使用人或司機人員自行負擔。第四條 公務用各種車輛的...