1樓：不著急上課
馬自達更勝一籌，因為這款車的價效比很高，而且效能非常的好。
2樓：哇塞塞影視剪輯
馬自達mx5略勝一籌。這款車高科技特別多，而且造型特別的像跑車，所以會更加受到消費者的歡迎。
3樓：丁山學長
馬自達mx5。因為他的外觀還是挺好的。而且效能還是挺不錯的。
馬自達mx-5怎麼樣？值得買嗎？
4樓：上海萬通汽車學校
馬自達mx-5很不錯，值得購買。
全新進口 mazda mx-5 rf將產品魅力提公升到了全新的高度。為了保證「人馬一體」的動態效能，實現小型輕量化的高剛性車身，新車的電動摺疊硬頂採用了輕質緊湊的樹脂材料，兼顧了敞篷駕駛的樂趣和雙座跑車的舒適性。
**馬自達mx-5的車身顏色分別提供了都市灰與向日葵黃兩種顏色供消費者選擇。充實的握感，觸手可及的快捷按鈕還是給人很好的印象，最讓人動心的還是那兩套換擋撥片。
儀表盤採用簡約的運動風格，中控臺面板沒有什麼亮點，簡單實用可能才是設計的原則。bose音響系統還是很讓人欣喜。
mx-5的兩片式硬頂敞篷可以再12秒內完成開合，唯一的缺點就是沒有一鍵控制模式，整個的操作過程手都不能離開按鈕。
mx-5的操控效能是值得稱道的，它採用前雙叉臂後多連桿懸掛，後輪驅動，運動天性在這裡顯露無疑，彎道中，得益於很好的懸掛支撐，mx-5的側傾幅度很小。
方向盤回饋力度適中，不像傳統日系車那麼輕浮，也不像歐系車那麼厚重，路感清晰，整體駕駛感覺可以用輕盈、靈活來形容。
雙座佈局、短軸距、縱置引擎、後輪驅動、輕量化車身、再加上50：50的前後重量分佈都賦予了它優異的操控效能。
馬自達mx5發動機和什麼車的通用(mx5 馬自達發動機)
5樓：太平洋汽車網
馬自達mx5是一款自然吸氣發動機。馬自達mx5推出了一款車型，搭載發動機，最大功率116kw，最大扭矩200 nm。傳動方面，匹配畢租6速自動手動變速箱，整體動力效能症狀還是很不錯的。
馬自達mx5簡手梁兆介：
1.馬自達mx5第一代和第二代車型分別搭載和發動機。**mx5的直列四缸dohc發動機在6700轉時可輸出118kw功率，5000轉時最大扭矩為188 nm。
對於這款小型車型來說，發動機提供的動力可以說是綽綽有餘。
2.馬自達mx5採用縱置後輪驅動的佈局，並且進行了加強和針對性，所以在可靠性和合理性上沒有問題。
值得一提的是，這款車的方向盤反饋相當適中，不像傳統日系車那麼輕浮。在駕駛過程中渣豎，方向盤反饋的路感相當清晰，整體駕駛感受可謂輕盈靈動。輕盈的車身設計和50:
50的前後重量分配基本上賦予了它出色的操控效能。
百萬購車補貼。
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