1樓：匿名使用者
總覺得那樣就可以飛的更高更遠了。
2樓：糾結
為了增加飛機前的重力
3樓：匿名使用者
因為大人是這麼教的。
為什麼飛紙飛機前要先哈氣？
4樓：匿名使用者
.寄託希望。 2.使飛機平穩 3.增加飛機頭部重量
為什麼放紙飛機前要對機頭哈氣呢？以前玩了這麼多年紙飛機，每次都做的動作，可從來沒想過為什麼，後來沒玩了，就自然更加不去想了。
從物理角度來說，哈氣會導致3種結果：口裡的水氣會使機頭變潮，於是變重；口中哈出來的熱氣會使機頭變輕；前面2種情況同時存在，於是乎沒效果。。。左想右想，覺得好像哪種可能都有可能。
想不出個所以然，於是乎回來求助網路，baidu一搜，原來同樣的問題已經有很多很多了，但是再具體一看，居然沒有個答案。網上的答案也和我設想的一樣，沒有定論： 有人說是純粹因為前輩的教導，就是爺爺教爸爸，爸爸教兒子，兒子教孫子，但是誰也不知道為什麼要這麼做。
典型的中國民間式文化傳播法。 有人搬出了國外某人寫的《紙飛機動力學》加以分析，說是哈氣的話，會使飛機重心前移，飛機重心靠前的話，飛機會更加穩定（個人比較贊同這種觀點）。想起以前折過一種老鷹飛機，這種折法的特點就是將一張紙的大部分聚於機頭，使得機頭很重，而實際上，老鷹飛機也是飛起來也是更加穩定的。
有人從心理學的角度分析，說是哈氣是寄託了自己對紙飛機的期望，就和很多人在緊張的場合對手心或者拳頭哈氣一個道理。而承載了自己期望的紙飛機將飛得更好。
也有人從實際出發，自己做了實驗，而且得出了哈氣的飛機比不哈氣的飛得更穩更遠的結論（那看來哈氣真不只是一種心理所用） 當然還有一些純粹扯淡，說是對發動機預熱什麼的。。。 呵呵，不過怎麼說都好，還是沒有一種權威的最終答案，對這個問題的探求算是不了了之。但是，在思考的同時，也使我回想起了很多童年的時光，想起了小時候和夥伴們一起摺紙飛機，一起放飛的情形，也不失為在緊張的工作中放鬆的好方法吧～
5樓：匿名使用者
我們在小學的時候也是先向著飛機的尾巴哈氣。 我認為是為了增加信心或者是為飛機增加動力
小時候飛紙飛機為什麼要先哈口氣？求解！！！
6樓：夢之幻甜心
哈氣增加機頭的重量，是為了保持飛機的平衡
一些航空模型在機頭上會繫上鉛塊或者用膠布多纏幾圈滑翔機都有這個特點
在機頭上的重量有利於飛機的平直飛行，少翹頭，翻轉等等但也不能太重，太重就飛不遠了
所以哈氣對質量小的紙飛機很有用處
7樓：紫婷然婁煦
口裡面哈出來的是熱氣，熱氣在飛機周圍可以使飛機在空中飛的更久點！
8樓：海盈秀赫韶
哈氣時的水蒸氣附著在機頭上可以使飛機重心前移這樣飛機就會飛的更穩定。
至於熱氣嘛等飛機飛起來的時候熱力作用就微乎其微了。
玩紙飛機為什麼要先哈氣？
9樓：張鈺濤
1.寄託希望。
2.使飛機平穩
3.增加飛機頭部重量
紙飛機(學名:自主動力空氣動力學物理模型)是一種用紙做成的玩具飛機。它是航空類摺紙手工中的最常見形式，屬於摺紙手工的一個分支。
由於它是最容易掌握的一種摺紙型別，所以深受初學者乃至高手的喜愛。
最早能追溯到年代的紙飛機是西方在2023年製作的。然而，現在最為人們所接受的製作方法是由約翰·k·諾斯羅普(洛克希德公司的創始人之一)在2023年所製作的。諾斯羅普用紙飛機來做模擬測試來發現真實飛機的飛行機理。
10樓：匿名使用者
【技術派】
1、吹平機頭上的毛刺，使其更具流線，飛得更遠。
2、其實是讓飛機的機頭稍微重一點！
3、預熱，因為與空氣摩擦發熱，真飛機的頭部都是特殊合金製造。紙飛機提前加熱，就會減少能量轉換過程。
4、我覺得是給飛機定型，跟蒸汽熨斗的道理一樣。
【意念派】
1、這是在給飛機加油呢！
2、真正的答案是哈口仙氣，讓紙飛機騰雲駕霧！
3、哈口氣的目的是讓飛機復活，給它生命和力量。搭載機主的夢想，能飛多高飛多高，能飛多遠飛多遠。
4、哈口氣的意思就是噴氣式飛機的意思噻。
【跟風派】
1、遺傳。爸爸這樣，哥哥這樣，所以我也這樣。
2、別個在哈氣，也跟倒起哈氣，都覺得很好耍給！
3、這就好像買西瓜一樣，大家都習慣地拍一下。因為大家都這樣，所以我也這樣。
11樓：西北第一狼人
這是故小相傳的一個傳統！
起源不可考，可能是某個小朋友對著飛機哈口氣後飛的特別好！以為是哈氣的原因，從而在小孩子中間迅速流傳出來，甚至流傳到國外去了！
當然有好事的「科學愛好者」做過測試，哈氣與否對於飛行狀態沒有任何用處！最多就是一個心理因素。
12樓：匿名使用者
1.寄託希望。 2.使飛機平穩 3.增加飛機頭部重量
為什麼放紙飛機前要對機頭哈氣呢？以前玩了這麼多年紙飛機，每次都做的動作，可從來沒想過為什麼，後來沒玩了，就自然更加不去想了。
從物理角度來說，哈氣會導致3種結果：口裡的水氣會使機頭變潮，於是變重；口中哈出來的熱氣會使機頭變輕；前面2種情況同時存在，於是乎沒效果。。。左想右想，覺得好像哪種可能都有可能。
想不出個所以然，於是乎回來求助網路，baidu一搜，原來同樣的問題已經有很多很多了，但是再具體一看，居然沒有個答案。網上的答案也和我設想的一樣，沒有定論： 有人說是純粹因為前輩的教導，就是爺爺教爸爸，爸爸教兒子，兒子教孫子，但是誰也不知道為什麼要這麼做。
典型的中國民間式文化傳播法。 有人搬出了國外某人寫的《紙飛機動力學》加以分析，說是哈氣的話，會使飛機重心前移，飛機重心靠前的話，飛機會更加穩定（個人比較贊同這種觀點）。想起以前折過一種老鷹飛機，這種折法的特點就是將一張紙的大部分聚於機頭，使得機頭很重，而實際上，老鷹飛機也是飛起來也是更加穩定的。
有人從心理學的角度分析，說是哈氣是寄託了自己對紙飛機的期望，就和很多人在緊張的場合對手心或者拳頭哈氣一個道理。而承載了自己期望的紙飛機將飛得更好。
也有人從實際出發，自己做了實驗，而且得出了哈氣的飛機比不哈氣的飛得更穩更遠的結論（那看來哈氣真不只是一種心理所用） 當然還有一些純粹扯淡，說是對發動機預熱什麼的。。。 呵呵，不過怎麼說都好，還是沒有一種權威的最終答案，對這個問題的探求算是不了了之。但是，在思考的同時，也使我回想起了很多童年的時光，想起了小時候和夥伴們一起摺紙飛機，一起放飛的情形，也不失為在緊張的工作中放鬆的好方法吧～
13樓：我也是年糕
呵呵，這是小孩子們的幻想，使紙飛機沾上些仙氣就可以飛得更高更遠。
14樓：匿名使用者
可以增加機頭重量，調整飛機重心，讓飛機更穩定
望採納哦
謝謝謝謝
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