1樓：楣以鬆
到今天為止，我已經玩跑跑卡丁車半年多了。也從一個菜鳥成長為一箇中上等的玩家。對於遊戲也有很多感受。
結合看過的密集和自己的親身體驗。現在這裡跟大家分享一下。 首先從飄移的方法上來講，分五大類。
一，最佳飄逸： 以前僅從書上看到最佳飄逸的方法，但總是用不到實戰中。總是使得速度降低不少，知道看過有關高手錄影，才真正掌握要領，這裡先說一說。
一般來講，最佳飄移是指從輪胎印記來看是兩條等距的輪胎劃痕。而一般飄移是指兩條輪胎印記過近或重合在一起。具體表現為車身傾斜角過大，失速過大，即使加上噴火過程速度損失也很大，影響成績。
這裡主要強調一點：提前飄移。 在即將轉彎的地方就可以開始飄逸，以左彎為例。
在入彎以前，一直摁住↑，輕打shift和←，半秒左右（進入飄移）立即鬆開，打→把車頭向外拉。這樣，車子在經過飄移以後就自然有了一個入彎的角度，既攢下n2o氣而且並未減慢多少，不過具體還需要自己上手進行聯絡。而且這是所有飄移中最基本的。
所以要好好練哦！ 二、補充飄逸： 我認為還是這樣稱呼比較合理，一共有兩種， 一種是即將充滿時（即n2o只差一點），這種方法比較簡單，只要摁住↑和shift，輕打一下方向鍵，然後立刻鬆開shift和方向鍵。
或者←↑→一起摁住，同時輕打一下shift都可完成。這裡生命一點，最好不要再用加速器加速的時候補充飄移，蹭一下就不值得了。 另一種是差距在1/4到1/10之間，以城鎮高速公路威力（較好飄移，道夠寬），上去以後最好帶上加速卡加速來進行飄移（可以適當減小動作幅度），比如上去以後向左邊空地並開始向右飄移。
然後鬆開shfit，方向轉到向右傾斜30度左右時，打相反的方向鍵+shfit就可以校正車身，實際利用的是二次飄移校正車身，很實用。 以前還曾總結果一個弧線飄移，後來在試車中並不實用，廢除。 三、雙噴飄移：
現在這種飄移方法我已經基本掌握，而且學會這對段位飄移很有幫助，廢話少說。 這是在最佳飄移上的提升技能，也就是兩次最佳飄移的連環版本。動作更加華麗。
前一次飄逸跟最佳飄移完全相同，（其實，現在每次那樣過彎時總會給我一種感覺應該有第二次飄移）一定要感覺到第一次飄逸即將結束時才可以，要不然兩次飄移就會連在一起，少一次噴火過程，而且速度降低很多。感覺飄移即將結束時，↑+←+shift同時摁，然後馬上同時鬆開，打→向外拉車身，再點下去↑，一定要等到第一次飄移結束，這是整個雙噴的關鍵。 四、連噴飄移：
這是一種加速卡+過彎飄移的方法，效果很是華麗。 在連噴飄逸的時候，一次飄逸的時間切勿過長。否則會很大程度降低車速。
連飄不需噴火過程，所以只要shift+方向鍵和相反方向鍵來回打即可。這裡特別提醒，180度彎或大型弧形彎道最好不要用到加速卡來連噴，90度且有戶型過渡段為佳。 五、段位飄移：
這是成為高手最基本的技能，我只能偶爾使出來。我這裡有一個段位飄移教學短片，餘下的也就不多說了。連飄技法（這個是個連結，不妨進去看看） 其他其實還有很多，只是可惜沒有辦法用文字來敘述，就這裡吧？
跑跑卡丁怎樣能提高自己的最佳化漂移和練習最佳漂移
最佳漂移 其實也可以說是普通漂移，不過它有2個特徵 1 shift按的很輕，其力度是剛好能夠成漂移，並且漂移之後要馬上按住反方向鍵來扳回車頭 2 入彎點和抓跑差不多，並且在漂移前已先拐車頭。最佳漂移表現出來的是兩條輪胎印不重疊，斜著入彎並且漂移所損耗的速度小，當然由於shift 點的輕，漂移轉過的角...
跑跑怎麼樣漂移最爽
以下示範都是右彎 最佳化飄移 shift shift一定要點的很輕 拉回車頭 噴射 連飄 shift 進入飄移 拉車頭 shift 這裡的 是噴射第一次飄移而 和shift是進入第二次飄移 斷位 shift shift 在第一次飄移沒完的時候點,shift輕輕點一下 噴射 雙噴 shift 最佳化飄...
跑跑卡頂車漂移是怎麼
點漂,就是短時間內兩次漂移 第一次輕點shift,第二次點久一點就像普通漂移一樣 常用於類似高速賽道最後那個直角彎 該漂移的特點是容易集夠一個氣 一般是在加速的情況下使用此招 把握得好的話不加速也能集滿一個氣！漂移是聚集氣 讓自己加速前進 漂移是轉彎時的一種技術,用好它可以在賽車時大大加速 漂移.就...