中國國家大劇院由誰主持設計的,國家大劇院是由誰設計的?

時間 2022-03-03 01:20:24

1樓:江淮一楠

中國國家大劇院由法國建築師保羅·安德魯主持設計,是亞洲最大的劇院綜合體。國家大劇院外觀呈半橢球形,東西方向長軸長度為212.20米,南北方向短軸長度為143.

64米,建築物高度為46.285米,佔地11.89萬平方米,總建築面積約16.

5萬平方米,其中主體建築10.5萬平方米,地下附屬設施6萬平方米,總造價30.67億元。

設有歌劇院、**廳、戲劇場以及藝術展廳、餐廳、音像商店等配套設施。

中國國家大劇院於2023年被定為國慶十週年十大建築之一;2023年12月19日獲「魯班獎」[2];2023年10月28日入選新中國成立60週年「百項經典暨精品工程」。

2樓:生活幫扛把子

中國國家大劇院由法國建築師保羅·安德魯主持設計。中國國家大劇院是新「北京十六景」之一的地標性建築,位於北京市中心天安門廣場西,人民大會堂西側,由主體建築及南北兩側的水下長廊、地下停車場、人工湖、綠地組成。是亞洲最大的劇院綜合體。

國家大劇院外觀呈半橢球形,東西方向長軸長度為212.20米,南北方向短軸長度為143.64米,建築物高度為46.

285米,佔地11.89萬平方米,總建築面積約16.5萬平方米,其中主體建築10.

5萬平方米,地下附屬設施6萬平方米,總造價30.67億元。設有歌劇院、**廳、戲劇場以及藝術展廳、餐廳、音像商店等配套設施。

中國國家大劇院於2023年被定為國慶十週年十大建築之一;2023年12月19日獲「魯班獎」;2023年10月28日入選新中國成立60週年「百項經典暨精品工程」。

3樓:木子央嗯呢

中國國家大劇院(national centre for the performing arts of china)是新「北京十六景」之一的地標性建築,位於北京市中心天安門廣場西,人民大會堂西側,由主體建築及南北兩側的水下長廊、地下停車場、人工湖、綠地組成。 中國國家大劇院由法國建築師保羅·安德魯主持設計,是亞洲最大的劇院綜合體。國家大劇院外觀呈半橢球形,東西方向長軸長度為212.

20米,南北方向短軸長度為143.64米,建築物高度為46.285米,佔地11.

89萬平方米,總建築面積約16.5萬平方米,其中主體建築10.5萬平方米,地下附屬設施6萬平方米,總造價30.

67億元[1]。設有歌劇院、**廳、戲劇場以及藝術展廳、餐廳、音像商店等配套設施。 中國國家大劇院於2023年被定為國慶十週年十大建築之一;2023年12月19日獲「魯班獎」[2];2023年10月28日入選新中國成立60週年「百項經典暨精品工程」[3]

4樓:我寧願選擇榴蓮不放手

保羅·安德魯(法語:paul andreu),2023年7月10日出生於法國波爾多市附近的岡戴昂(caudéran),2023年,他畢業於法國高等工科學校,後來又分別到法國道橋學院和巴黎美術學院學習。

29歲那年,安德魯因設計圓形的巴黎戴高樂機場一舉成名。此後40年間,他擔綱了世界各地多處機場的設計,包括印度尼西亞雅加達機場、埃及開羅機場、汶萊機場、日本大阪關西機場、中國浦東新機場等。被認為是過去幾十年來最成功的機場建築師之一。

5樓:baby涵寶

保羅·安德魯

保羅·安德魯(法語:paul andreu,2023年7月10日-2023年10月11日),法國建築師設計師,出生於法國波爾多市附近的岡戴昂(caudéran),2023年畢業於法國高等工科學校(ecole polytechnique,2023年)、2023年畢業於法國道橋學院(ecole nationale des pontset chaussees),2023年畢業於巴黎美術學院(ecole des beaux-arts paris)。

2023年10月11日(當地時間),法國建築師保羅·安德魯(paul andreu)於法國去世,享年80歲。[1]

中文名保羅·安德魯

外文名paul andreu

國籍法國

出生地法國波爾多岡戴昂

出生日期

2023年7月10日

逝世日期

2023年10月11日

職業建築師

畢業院校

法國高等工科學校、法國道橋學院、巴黎美術學院代表作品

查爾斯·戴高樂機場候機樓、中國國家大劇院

6樓:

中國國家大劇院由法國建築師保羅·安德魯主持設計,國家大劇院外觀呈半橢球形,東西方向長軸長度為212.20米,南北方向短軸長度為143.64米,建築物高度為46.

285米[1],佔地11.89萬平方米,總建築面積約16.5萬平方米,其中主體建築10.

5萬平方米,地下附屬設施6萬平方米,總造價30.67億元[2]。設有歌劇院、**廳、戲劇場以及藝術展廳、餐廳、音像商店等配套設施。

中國國家大劇院於2023年被定為國慶十週年十大建築之一;2023年12月19日獲「魯班獎」[3];2023年10月28日入選新中國成立60週年「百項經典暨精品工程」[4]。

7樓:匿名使用者

中國國家大劇院是

新「北京十六景」之一的地標性建築,

位於北京市中心天安門廣場西,

人民大會堂西側,

由主體建築及南北兩側的水下長廊、

地下停車場、人工湖、綠地組成。

中國國家大劇院

由法國建築師保羅·安德魯主持設計,

是亞洲最大的劇院綜合體。

國家大劇院外觀呈半橢球形,

東西方向長軸長度為212.20米,

南北方向短軸長度為143.64米,

建築物高度為46.285米,

佔地11.89萬平方米,

總建築面積約16.5萬平方米,

其中主體建築10.5萬平方米,

地下附屬設施6萬平方米,

總造價30.67億元。

設有歌劇院、**廳、戲劇場

以及藝術展廳、餐廳、

音像商店等配套設施。

中國國家大劇院於2023年被定為

國慶十週年十大建築之一;

2023年12月19日獲「魯班獎」;

2023年10月28日

入選新中國成立60週年

「百項經典暨精品工程」。

8樓:木杉科技觀察

中國國家大劇院設計師是法國國家建築師保羅-安德魯, 2023年在他29歲的時候,設計了圓形的巴黎查爾斯.戴高樂機場候機樓。從此,作為巴黎機場公司的首席建築師,他設計了尼斯、雅加達、開羅、上海等國際機場,日本關西國際機場的基本概念也出自安德魯之手。

他參與過許多大型專案的建設,像巴黎德方斯地區的大拱門、英法跨海隧道的法方終點站等。在他的影響下,巴黎機場公司的活動逐漸向大型標誌性建築設計的方向發展。2023年,安德魯領導的巴黎機場公司與清華大學合作,經多輪角逐,又在中國國家大劇院國際競賽中一舉奪標。

提到安德魯和巴黎機場公司,很多人自然而然地把他們與機場設計聯絡在一起,因為他們的確在世界上有50餘座機場的設計經驗。然而,型別只是品評建築的一種表徵,大量的問題與技術、材料、藝術等緊密聯絡在一起,最終傳達出建築設計水平的高低,而這些卻正是我們亟待提高的重要內容。安德魯的作品系列和建築追求是非常獨特的,他的代表作之一的戴高樂機場的建設歷經30餘年,有著高品質的完成度和撼人心魄的感染力

9樓:伯憶彤

中國國家大劇院由法國建築師保羅安德魯主持設計,造型新穎、前衛,是傳統與現代、浪漫與現實的結合。

10樓:老王老師**

中國國家大劇院由法國建築師保羅安德魯主持設計,國家大劇院的形象設計靈感來自於中國建築史齊康。

11樓:茂煊

中國國家大劇院造型完美,功能齊全,規模巨集大,建築面積達16.5萬多平方米,它由法國建造師保羅安德魯主持設計,

12樓:龍眼與荔枝

國家大劇院是由保羅安德魯設計的,他是法國著名設計師,主持設計過很多著名地標建築專案

13樓:

國家大劇院位於人民大會堂西側,佔地11.89萬平方米,國家大劇院由法國著名建築師保羅.安德魯主持設計,中國的國家大劇院的形象,其設計靈感來自一位中國建築設計師齊康。

14樓:高高興興順其自然

中國國家大劇院由法國著名設計師,保羅安德烈主持設計的非常好看漂亮。

15樓:知足常樂

你好,中國國家大劇院是由法國建築師保羅安德魯主持設計的,總建築面積約16.5萬平方米,歌劇院設有**廳,戲劇場以及藝術展廳,餐廳,音像商店等配套設施,是新北京十六景之一的地標性建築!

16樓:匿名使用者

中國國家大劇院是由法國著名建築師保羅.安德魯主持設計的,位於北京人民大會堂的西側,佔地11.89萬平方米。

17樓:

中國國家大劇院。有法國建築師保安德魯主持設計造型新穎有衛是傳統與現代浪漫與現實的結合

18樓:

保羅·安德魯,法國建築師設計師,2023年7月10日出生於法國波爾多市附近的岡戴昂,2023年畢業於法國高等工科學校、2023年畢業於法國道橋學院,2023年畢業於巴黎美術學院。他30歲時獲得國家建築師文憑,以後一直在巴黎機場公司工作。

19樓:158四五六玫瑰紅

中國國家大劇院。只法國建築師保羅安德魯主持設計的。

20樓:ccc菜辣椒

中國國家大劇院是由法國建築師設計師,保羅·安德魯設計的。

中國國家大劇院位於北京市中心天安門廣場西,人民大會堂西側,由主體建築及南北兩側的水下長廊、地下停車場、人工湖、綠地組成。

21樓:品法留白

中國國家大劇院是由法國著名建築設計師保羅·安德魯主持設計的。

當時國家大劇院設計方案面向全球招標,後由保羅·安德魯領導的法國巴黎機場公司和中國清華大學合作中標設計方案。aqui te amo。

國家大劇院是由誰設計的?

22樓:吠君子

趣味常識題:中國國家大劇院最終採用了哪國設計師的方案,美國嗎

國家大劇院是誰設計的

23樓:手機使用者

中國國家大劇院設計師是法國國家建築師保羅-安德魯, 2023年在他29歲的時候,設計了圓形的巴黎查爾斯.戴高樂機場候機樓。從此,作為巴黎機場公司的首席建築師,他設計了尼斯、雅加達、開羅、上海等國際機場,日本關西國際機場的基本概念也出自安德魯之手。

他參與過許多大型專案的建設,像巴黎德方斯地區的大拱門、英法跨海隧道的法方終點站等。在他的影響下,巴黎機場公司的活動逐漸向大型標誌性建築設計的方向發展。2023年,安德魯領導的巴黎機場公司與清華大學合作,經多輪角逐,又在中國國家大劇院國際競賽中一舉奪標。

提到安德魯和巴黎機場公司,很多人自然而然地把他們與機場設計聯絡在一起,因為他們的確在世界上有50餘座機場的設計經驗。然而,型別只是品評建築的一種表徵,大量的問題與技術、材料、藝術等緊密聯絡在一起,最終傳達出建築設計水平的高低,而這些卻正是我們亟待提高的重要內容。安德魯的作品系列和建築追求是非常獨特的,他的代表作之一的戴高樂機場的建設歷經30餘年,有著高品質的完成度和撼人心魄的感染力

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