1樓：匿名使用者
因航空公司計劃原因，取消航班。保險不會賠，也沒有那家保險願充這個大頭菜，為你保取消航班和航班延誤險。
2樓：匿名使用者
請問你說的保險是指航空意外險還是旅遊保險呢？一般是不陪的，因為航空公司自身原因導致的延誤的話可以全部金額退給你又或者可以免費改簽一次，這個是由你個人來選擇。航空公司需要負責的也只是他們機票的這一塊，至於旅遊保險那塊只能找保險公司或者給你辦理的**看能不能申退了。
3樓：尼醬
看你買的什麼保險了！有的保險有航空取消和延誤險的！大部分沒有這樣的保險！有個別保險有這種險！
4樓：匿名使用者
沒有賠償，
航司計劃性延誤，會提前通知旅客，
並協助退票或者免費改期其他時間，
這種保險公司都是不賠的。
一般的賠償是針對臨時性延誤而言的，
比如：到機場之後天氣、設施裝置、流量控制等到時航班延誤的。
5樓：
若因為不可抗力取消航班，是不賠的
6樓：帥帥一炮灰
因航空公司原因，全額退款。
如因航班取消、提前、延誤、航程改變或承運人不能提供原定座位時，旅客要求退票，始發站應退還全部票款，經停地應退還還未使用航段全部票款，均不收取退票費。
由於乘運的航空公司的航班取消、提前、延誤、航程改變或不能提供原訂座位時，該航空公司應儘可能優先安排旅客乘坐後續航班，或為其籤轉其他航空公司的航班。
7樓：燕吖兒
看你購買的保險專案裡是否有航班取消的賠付計劃
航空公司原因取消航班有賠償，那飛機航班取消有賠償嗎？
8樓：匿名使用者
具體要根據航班延誤時間和延誤的原因來判斷有無賠償。
航空公司因自身原因造成航班延誤，延誤4－8小時(含8小時)，航空公司還需向旅客提供價值300元的購票折扣、里程或其他方式的等值補償，或是人民幣200元。延誤8小時以上則要向旅客提供價值450元的購票折扣、里程或其他方式的等值補償，或是人民幣300元。
航班延誤
航班降落時間比計劃降落時間（航班時刻表上的時間）延遲30分鐘以上或航班取消的情況稱為延誤。
航班延誤影響著航空公司的執行效率和服務質量，一般使用準點率來衡量承運人運輸效率和運輸質量。準點率，又稱正點率、航班正常率，是指航空旅客運輸部門在執行運輸計劃時，航班實際出發時間與計劃出發時間的較為一致的航班數量與全部航班數量的比率。
航班延誤的最新規定
交通部公佈了《航班正常管理規定》，從2023年1月1日期執行。
由於天氣、突發事件、空中交通管制、安檢以及旅客等非承運人原因，造成航班在始發地出港延誤或者取消，承運人應當協助旅客安排餐食和住宿，費用由旅客自理。
遭遇航班延誤處理方法
根據自身行程安排和客觀條件，選擇「改退籤」決定如何快速退改簽。
第一步，確認航班變更資訊：根據航空公司發來的航班資訊變更通知，確認原始航班時間已變更。
第二步，開具《航班延誤證明》：前往航空公司值班經理櫃檯開具《航班延誤證明》，《證明》需加蓋「航班延誤專用章」方能生效。
第三步，辦理退改簽業務：憑有效證件及《航班延誤證明》將航班免費變更到航空公司後續的有座航班上，或辦理退票。也可選擇撥打航空公司客票服務**進行**退改簽。
若「改退籤」要求因客觀條件得不到滿足，可轉而尋求食宿安排。若均無迴應，應立刻收集現場服務證據，向有關管理部門投訴。
9樓：老魯漫漫說
有賠償。
具體要根據航班延誤時間和延誤的原因來判斷有無賠償。航空公司因自身原因造成航班延誤，延誤4－8小時(含8小時)，航空公司還需向旅客提供價值300元的購票折扣、里程或其他方式的等值補償，或是人民幣200元。延誤8小時以上則要向旅客提供價值450元的購票折扣、里程或其他方式的等值補償，或是人民幣300元。
航班延誤的最新規定
交通部公佈了《航班正常管理規定》，從2023年1月1日期執行。
由於天氣、突發事件、空中交通管制、安檢以及旅客等非承運人原因，造成航班在始發地出港延誤或者取消，承運人應當協助旅客安排餐食和住宿，費用由旅客自理。
付全款後航空公司取消航班，是否應該得到賠償？
10樓：向日葵
航班延誤或取消時，航空公司應迅速及時將航班延誤或取消等資訊通知旅客，做好解釋工作。航班延誤或取消時，旅客可要求籤轉或退票。
由於航空公司自身原因（工程機務、運輸服務、空勤人員、公司計劃），造成航班在始發地延誤或取消，在必要時航空公司應當向旅客提供餐食或住宿等服務。
對於延誤或取消航班的旅客，並沒有明確的法律要求航空公司必須提供賠償。但是，為了促使航空運輸企業想方設法減少因自身原因造成航班延誤，民航總局就國內航班因航空公司自身原因造成延誤（4小時以上），需要對旅客予以經濟補償提出了指導意見。
11樓：匿名使用者
從法律角度看：
按理說，乘客預定、購買了機票，這就是一個生效的民事合同。民事合同最大的特徵是雙方當事人之間的平等性，即使一方是個自然人，另一方是個大公司，雙方對於接受合同效力的約束方面，應該是完全平等的。
在合同生效後，雙方應履行各自的義務，即乘客支付票款、航空公司運送客戶。現在航空公司取消航班屬單方違約，但其違約理由並不能成為免責理由。根據《合同法》的免責規定，只有遭遇不可抗力不能履行合同的，根據不可抗力的影響，可以部分或者全部免除責任。
而航空公司只是單方面通知您取消航班，並未說明什麼不可抗拒的因素影響。依據《合同法》，航空公司取消該次航班，應對乘客進行相應賠償。
但是，現實是：
航空公司一般情況下，會告訴你，取消航班是因季節性調整或其他臨時調整（需要注意：這些調整都是可預見可改變的），您只有辦理改簽或退款，但沒有任何賠償。更有甚者會直接跟您說是由於天氣原因，航班取消。
因為天氣、自然災害等原因算是不可抗拒因素，所以他們便不算違約，自然也就不必對您進行賠償。但是究竟是否是因為天氣原因取消航班我們就不得而知了。
其實航空公司這種霸王條款已經屢見不鮮，乘客中途退票要承受高額手續費，而航空公司航班延誤，晚點，或者取消，原因任由他們說，卻並沒有給乘客任何賠償，我們最為自然人弱勢群體，也沒有時間、精力和金錢和他們討一個說法，明知他們理虧，我們也無奈，最後只有選擇改簽或退票。
12樓：匿名使用者
按道理來說是應該要賠償的。
航班因天氣原因這類不可抗力取消，航空公司負責改簽、食宿。
航空公司原因臨時取消，負責改簽、食宿外，航班超過4小時提供一定現金補償（一般國內200起、國際400起），相關法律法規對於賠償標準確實沒有比較明確的規定。
從法律角度看：
按理說，乘客預定、購買了機票，這就是一個生效的民事合同。民事合同最大的特徵是雙方當事人之間的平等性，即使一方是個自然人，另一方是個大公司，雙方對於接受合同效力的約束方面，應該是完全平等的。
在合同生效後，雙方應履行各自的義務，即乘客支付票款、航空公司運送客戶。現在航空公司取消航班屬單方違約，但其違約理由並不能成為免責理由。根據《合同法》的免責規定，只有遭遇不可抗力不能履行合同的，根據不可抗力的影響，可以部分或者全部免除責任。
而航空公司只是單方面通知您取消航班，並未說明什麼不可抗拒的因素影響。依據《合同法》，航空公司取消該次航班，應對乘客進行相應賠償。
但是，現實是：航空公司一般情況下，會說取消航班是因季節性調整或其他臨時調整（需要注意：這些調整都是可預見可改變的），只有辦理改簽或退款，但沒有任何賠償。
更有甚者會直接跟您說是由於天氣原因，航班取消。因為天氣、自然災害等原因算是不可抗拒因素，所以航空公司便不算違約，自然也就不必對您進行賠償。
由於航空公司的原因 航班被取消 應如何賠償旅客
13樓：熙苒
標準2023年頒佈的標準為：
飛機延誤4－8小時(含8小時)，航空公司還需向旅客提供價值300元的購票折扣、里程或其他方式的等值補償，或是人民幣200元。延誤8小時以上則要向旅客提供價值450元的購票折扣、里程或其他方式的等值補償，或是人民幣300元
如果航班被取消，航空公司會聯絡出票的售票處，讓該售票處通知旅客是否需要改當天或次日其他航班，具體更改到什麼航班需根據當地天氣以及航班的上座率來看。
如果提前告知旅客原定的航班被取消了，航空公司將會為旅客辦理免費的籤改退，但需要旅客儘快聯絡櫃檯，在有可利用位子的前提下儘量滿足旅客的變更需求。
由於機務維護、航班調配、商務、機組等原因造成航班延誤或取消，航空公司將向旅客提供航班動態資訊、安排餐食或住宿等服務。
由於天氣、突發事件、空中交通管制、安檢以及旅客等非承運人原因，造成航班延誤或取消，機場方面可向旅客提供航班動態資訊，協助旅客安排餐食和住宿，費用由旅客自理。
14樓：匿名使用者
由於沒有法律規定晚點多長時間可以得到賠償，也沒有規定多長時間算延誤，只有一些行業規定，現在最新的約定是4小時，但是隻是4小時以上乘客才有權要求賠償，而且不一定能賠給你。4小時以下就只能怪自己運氣不好了。 因航空公司本身原因造成的航班延誤4小時(含)以上，旅客都能得到票面**20%—40%不等的現金補償。
昨日，以成都為基地的民營航空——鷹聯航空面向社會正式公佈《針對不正常航班做出經濟補償的暫行辦法》。 四種原因可獲補償 據介紹，鷹聯航空經濟補償範圍包括工程機務、航班計劃、運輸服務、空勤人員四種屬鷹聯航空原因造成的航班延誤。鷹聯會對延誤時間超過4小時且最終乘坐鷹聯航空航班的旅客進行一次性的經濟補償。
若因非鷹聯航空原因造成當次及當日後續航班延誤，則不予補償。 補償標準：票面的20%—40% 根據鷹聯航空公佈的《辦法》，延誤時間4(含)—8小時，補償額為客票票面價的20%；延誤8(含)小時以上，補償為票面價的40%。
金額以人民幣10元為單位，不足10元時，四捨五入。 此外，延誤終止時間以通知登機時間(機場廣播/現場工作人員通知)為準。鷹聯解釋，由於航班延誤常常由多個原因綜合所致，因此給予延誤補償是以鷹聯航空原因造成的延誤時間累加為準。
兩種補償方式 據介紹，旅客可通過兩種方式得到經濟補償。第一是可以在機場航站樓登機前按此辦法以現金補償。此外，旅客也可以採取延後補償的辦法。
鷹聯表示，對外公佈補償辦法，是為了體現「權益對等」和「公平公正」的前提，體現民營航空的「親和力」。據瞭解，目前除了深圳航空和鷹聯航空外，其餘航空公司都沒有對外公佈補償標準。
zh開頭的航班是哪個航空公司
柳玫 zh是深圳航空，國航ca，南航cz，海航hu。 zh是深圳航空。航空公司二字 如下 國航ca 南航cz 東航mu 海航hu 川航3u 廈航mf 上航fm 深航zh 首都航jd 大新華cn 天津航gs 西部航pn 祥鵬航空8l 春秋9c 山航sc 重慶航oq 航tv 幸福航jr 昆明航ky 華夏...
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