1樓：廖卓
挑戰者500沒有騎過 挑戰者300騎過 也比賽過 車子不好騎 簡直就是。。。。。。 還不如其他品牌2000多的車子 聽說挑三也不出了 可能質量有問題 車架設計不合理
2樓：
我的就是t500，一句話，從沒後悔過
3樓：揹包去**
一、美利達挑戰者500特性：
1、2013款美利達merida挑戰者500標配速連30速、禧瑪諾油碟、外掛培林中軸、hfs車架技術。
2、2013款挑戰者500整車重量約13kg多一點，2012款挑5挑6全是hfs.2012款550使用的是bb7機械碟，是頂級機械碟之一，13款500用的是油壓碟，感會比bb7好其餘的沒什麼太大差距，600是m446的油碟。500是x5 30速的變速器，550是deore 27速的變速器。
二、美利達挑戰者500詳細配置
【車架】：明安綠/麗黑、史坦紅/麗黑、平鏡灰銀/平炫飛銀【車架尺寸】：26x16/18
【車架】：hfs alloy
【前叉】：sram xc28tk 100mm【車匣】: shimano 油壓剎車
【鏈條】：km-x10
【手把】：merida comp alloy 31.8d【豎管】：merida comp alloy 31.8d【碗組】：vp-a41ac
【花鼓】： 培林花鼓
【車圈】：alloy disc
【輪胎】：maxxis larsen tt 26*2.0【坐墊】：velo
【坐管】：merida comp alloy 31.6d【腳踏】：vp-349a alloy
【飛輪】：sram 10s 11-36t
【前後變速器】：sram x5/x5
【變速控制桿】：sram x5
【變速級別】：速聯 30速
【齒盤曲柄】：fsa 1160 44/32/22t
美利達挑戰者500怎麼樣
4樓：匿名使用者
首先挑戰者和公爵不是一個級別的。區別就太大了。公爵只是定位在中低檔次的旅行和簡單越野上。
挑戰者，就如其名了。更大意義在挑戰上。是一款很經典的山地車。
買車更重要的是看你騎行的環境，用途。個人經濟情況來定。本人用的挑戰者300，價效比也很不錯。
當然比起500。那是稍差點咯。要是隻是平時騎騎公路，偶爾有個小長途公爵也算價效比不錯的車車，當然不考慮升級的情況下。
如果要升級，公爵就沒啥意義了。
美利達挑戰者300和挑戰者500有啥區別
挑戰者500 車架尺寸 26x16 18 車架 tfs鋁合金車架 前叉 rockshoxdart2鎖死前叉 車匣 shimanom416 鏈條 shimanohg73 手把 x missioncomp 豎管 x missioncomp 碗組 vp a41ac 花鼓 義大利formula培林花鼓 車圈...
美利達挑戰者和挑戰者pro速度上有什麼區別
米湯不放米 挑戰者和挑戰者pro都是比較早期的美利達產品，在速度上pro的優勢比較明顯。1 配置上車架基本相同，pro的車架稍微輕一點，對速度的提升略有影響。2 輪組上挑戰者是久裕的培林花鼓，pro是shimano的m445滾珠花鼓，潤度上m445完全可以超過久裕的，只是保養比較麻煩，所以對速度也有...
誰知道美利達挑戰者650的價格
挑戰者650 5198元 網可以4500元左右拿下 但是是磨了車架號的，沒有質保，個人認為也無所謂 顏色有 哈白 羅極灰 美鑽黑 個人認為美鑽黑很不錯 車價尺寸只有16寸和18寸，沒有17寸。本人173cm騎18寸的也可以的，16寸稍顯侷促。挑戰者650的 是600的 加100，剎車升級成了shim...