我是買美利達公爵650呢，還是買挑戰者350？（或者捷安特770,770D？）

1樓：冷血之獸

沒有什麼合適不合適，自己覺得好，才是最好的，，，

再說一般騎騎，公爵完全夠用，公650配置已經不低了，新版的架子也不賴，和挑其他的的差距主要就在配置上了，配置夠用就行，仫必要盲目追求檔次什麼的，，，

關於這個第一輛車的問題，沒什麼意義，只要想，就是整個上萬的來入門都沒問題，關鍵是得燒得起，有資本啊，學生還不至於吧，，，

跑長途，川藏算是長途了吧，看那路上有幾輛好車，心疼車子不說，好車子壞的話修車都是個問題，，，國慶放假時出去溜達玩，路上還給朋友開玩笑，這路邊修車的一家挨一家，可咱的車子壞了除了能給補個胎，其他可是沒法整了，，，

跟車隊的話，你會發現還是兩三千的車子居多，最主流；買個挑戰者天天跑公路，我都覺得對不起這車子，，如果你碰到一個車隊，天天就是公路跑跑，但是裡面全是好車子，那也沒必要進去了，這是炫車子的，不是騎車子的，進去只會把你帶壞。。。騎車子要務實，

再說公爵的定位，業餘的頂級，配置相當於低階別的挑戰者，有哪個騎友敢理直氣壯地說公爵配置不夠他踩的，，，再說以**650的配置，這價位價效比仫的說，，，捷安特770雖然不錯，但頭疼的售後估計是最大的瘸腿了。。。

還有一個新手都會忽視的，我當年也是這樣，就是騎車子，不只要一輛車子；有了車子還要裝備，所有錢都壓到車子上，那裝備怎麼辦。。玩很重要，但是安全才是第一位的，，，你說勉強夠t350，那就上公650，然後還有剩餘資金弄裝備，然後資金也就不會那麼緊張了，多好，，

都還是學生，騎幾年，等上班了，如果依然喜歡，自己錢再買好的，這個平時用，好的出去玩騎，不是更好麼？花父母錢盲目攀比有什麼意思，靠自己實力才是真本事，你覺得呢？

順便說下，車店斷貨很幾天了，昨天才陪朋友提到了一輛黑色的公650，騎著感覺很不錯，我河南

這車子給挑戰有差距，必須承認的，但是能騎出來明顯差距的人，真的不多，為了一點兒差距把預算砸進去，拿安全開玩笑，不值得。。。那些嚷嚷著車子垃圾的，不是有錢人，就是心理因素在作怪

2樓：手機使用者

公爵700的價效比不高，買它不如買atx770再升級，或者乾脆加點錢買挑戰者300。但是

2010款美利達勇士700,shimano變速,tektro碟剎，可比atx770d

**價格：1798.00元

勇士700是裝了碟剎的09款勇士team，車架塗裝改動蠻大的，經典的綠色火焰標很好看，奧運五環色只有在少數幾款車上才有的，下管的底部也打了美利達標，市場上不高於2000元的品牌碟剎車，勇士700的價效比是最高的了。

美利達車隊締造了輝煌的成績：

2006世界盃mtb馬拉松錦標賽男，女雙料冠軍

2003-2006世界盃總冠軍四連冠

2002-2006 世界盃＋世界錦標賽冠軍37次2004雅典奧運會金銀牌。

我認為美利達勇士700好。

3樓：可能旅行

沒什麼好想的，入手公爵650足矣，現在還是上學，不必去花那麼多錢買。等將來自己掙錢了再換車不遲。再者，人家上千塊的車跑個川藏線也照樣沒事兒。

所以，樓主這還是一個心態的問題。你買個650也沒人嫌棄你，買個t350也不會有人高看你，關鍵還是自己那顆遠征的心。

4樓：匿名使用者

不2話，直接上挑3，或者公爵650，

5樓：居士大夫

還是買挑戰者350.因為這更適合人目前的情況。