1樓：修勾修勾很可愛
如果在42v-46v左右正常。因為48v的電動車電瓶是有4塊12v的電瓶串聯而成，每塊電瓶的最低放電電壓是10.50v，所以說4塊電瓶串聯的最低放電電壓為10.
50*4=42v左右，充電完畢後，拔掉充電器半小時後電壓穩定。
充滿在52.7--54.7v都是正常的。行駛中最低到46v就沒什麼電了。如果充完電不到52v，電瓶效能就不好了。
平時保養注意事項：
1、不要在極低氣溫中放置，北方地區可以在夜間將電瓶取下放置到室內。
2、長時間不用應該將電充滿放置，並一個月補充充電一次。
3、使用電瓶修復器串聯在電瓶和充電器之間進行充電，來消除電極的微量硫化。
4、使用半年後，用專用的電解液給電瓶補液，方法網上可以查到。
2樓：安全護航
相差0.2v以內可以使用，否則，不行。原因是：
1、效能不一致的電瓶串聯使用，隨著充放電次數的增加，電瓶的存電量逐漸產生不同，對外表現出每隻電瓶電壓不同。
2、放電時，如果不能提前終止放電（意味著電瓶容量打折扣），總會有一個電瓶先放虧電，而其它仍然電壓較高，
3、電瓶虧電，壽命縮短80%，甚至損壞，
4、充電時，總會有一個電瓶先充滿電，而其它仍然電壓較低，這時，充電器會繼續保持充電，已經充滿的電瓶存在過充電的風險，
4、電瓶過充電：將打破化學平衡，並伴隨水的電解，同樣會損壞電池，
綜上所述，除非在充、放電過程中，人為干預，隨時測量電池電壓，並能及時處置，否則，效能不一樣的電池是不能串聯使用的，一般選用同批次電瓶。
3樓：love五丁開山
可以用。電池組都是串聯相接，各個電池電壓不必要求一樣的
48伏12a的電瓶車電池組，少一塊，能串聯在一起用嘛
4樓：匿名使用者
你原來的電動車，是4組電池串聯的吧？串聯在一起是48伏，你電動車的電機用的電應該也是48伏吧，你現在車子的電池壞了一組，串聯起來3塊電池的電壓應該是36伏，你覺得你的電動車可以用36伏特的電壓，能正常的使用或者說是行駛嗎？多少伏特的電機就用多少伏特的電瓶，少一塊最好是補齊或者是全部換新的，那樣的話你的電動車才能正常使用！！
希望對你有幫助！！！！
5樓：唯愛許榕真
加一塊不可以,串聯只會增加電壓不會增加容量.要是與4塊中的一塊並聯,其他三塊電池容量不變,會造成充放電單塊電壓不均.總體容量也不會變大。
6樓：朦渭扦曛
最好加一個開關輪流使用。
原因是：每隻電瓶電量不一致，
⑴放電：容量不同的電瓶，放電時，總會有一個先放完電，而另一個仍然電壓較高，
⑵充電：容量不同的電瓶，充電時，總會有一個先充滿電，而另一個仍然電壓較低，
⑶電瓶虧電：電瓶電壓低於額定電壓10%以下，就會有虧電的風險，而電瓶一旦虧電，其壽命縮短80%，
⑷電瓶過充：電瓶過充電，將打破化學平衡，並伴隨水的電解，同樣會損壞電瓶，
⑸電瓶之間充電：當某一電瓶電壓下降時，電壓高的電瓶就會向它充電，且電流大小不受控制，如果此電流與來自發電機的充電電流疊加，哪怕是瞬間，對電瓶的損害也很大，某隻電瓶損壞後，好電瓶會一直對其充電，直到自身的電量耗盡，
綜上所述，電瓶並聯使用有苛刻的條件，要求同廠、同型號規格、同批次、同時接入電路，使用環境相同，否則，不建議使用。
7樓：及大金店
可以，只是電壓和相對的減少了，比如你之前是u1+u2+u3+u4=12伏那麼你減少一個就三個電瓶加起來就沒有12伏電壓了
8樓：匿名使用者
這個問題需要諮詢一下售電瓶車門店。看是不是可以這樣處理一下
9樓：匿名使用者
不能用，48v的少一塊就是少著十二伏是三十六伏，充電器也不用。
10樓：匿名使用者
⑸電瓶之復間充電：當某一電瓶電制壓下降時，電
bai壓高的電瓶就會向它du充電，且zhi電流大小不受控dao制，如果此電流與來自發電機的充電電流疊加，哪怕是瞬間，對電瓶的損害也很大，某隻電瓶損壞後，好電瓶會一直對其充電，直到自身的電量耗盡，⑸電瓶之間充電：當某一電瓶電壓下降時，電壓高的電瓶就會向它充電，且電流大小不受控制，如果此電流與來自發電機的充電電流疊加，哪怕是瞬間，對電瓶的損害也很大，某隻電瓶損壞後，好電瓶會一直對其充電，直到自身的電量耗盡，⑸電瓶之間充電：當某一電瓶電壓下降時，電壓高的電瓶就會向它充電，且電流大小不受控制，如果此電流與來自發電機的充電電流疊加，哪怕是瞬間，對電瓶的損害也很大，某隻電瓶損壞後，好電瓶會一直對其充電，直到自身的電量耗盡，
一個10安時的鋰電池還有一個12安時的鋰電池電壓一樣都是48伏 並聯一塊用充電分 開充可行嗎？ 50
11樓：匿名使用者
一個十安時的鋰電池，還有一個12安時的電池，電壓雖然都是48伏，但是並聯一塊充電，用開充時不可行的，這樣容易導致連電或者是其他狀況
12樓：匿名使用者
充電需要分開，避免對電池造成損壞
電動車電池48伏和36伏有什麼區別
13樓：匿名使用者
電動車電池
48伏和36伏主要從電池容量、車型、功率3方面來區分。
1、從電池容量上來區分
36v的電動車一般都是採用12ah電池；
48v的電動車採用電池比較多12ah,20ah,24ah等。
2、從車型上來區分
36v的電動車基本上都是小車型電動車；
48v的電動車小，中，大車型都適合。
3、從功率上來區分
36v的電動車功率在220w-350w之間；
8v的電動車一般功率在350w-1200w之間。
從利用率來講，相同功率的車48v要比36v電流損耗小。電瓶單個電壓是12v，電壓越好串聯越多，當然電壓高的對電池的一致性要求也高，電池相對損壞率也高。48v比36v電池多一個電池，多一些容量，所以相同功率48v比36v騎行要遠。
擴充套件資料：
電動車保養事項：
1、電池不能粘水，如果下雨天有打溼電池的情況，或充電時發生碰水，及時用幹抹布搽幹。
2、不能超載行使，特別是不能在上坡段超載，因為突然加大電流，會對電池造成傷害。
3、電池充電時間一定要均勻，不能今天晚上充6小時，明天充8小時。一次充電一定要充滿，不充滿就使用，會降低電池的壽命。
4、使用電子修復器進行修復，這樣可以有效的將電池內部的硫化鉛晶體有效的分解，延長電池的使用壽命（使用證明可有效的延長電池為2年左右）。對使用一年左右的舊電池，可能效的恢復到新電池狀態的80%左右，還能在使用一年左右。
5、用完後要及時充電，不能沒電狀態下長時間放置，否則電池極板就硫酸鹽化了。
6、綠燈亮了，表示電池可以使用或基本上充足電了，但離100%還有差距，建議每週或每兩週對電池作一次長時間充電，即綠燈亮了以後繼續充，時間可以控制在16小時左右，這樣可提高電池壽命。
7、如果電電動自行車長時間不使用，要注意對電池充電後再放置，每月檢查一下電量。
8、如果充電中發現電池特別熱，別再充了，趕快去檢修。
14樓：匿名使用者
你好，36v和48v的區別在於電池的數量，分別是3塊和4塊，
在續航里程上電壓越高，相對來說越長
希望我的回答能幫到你
15樓：匿名使用者
最佳回答;電動車的動力**就是電池，所以電池的容量決定了電動車的行駛里程，現在市面上大部分的電池都是12v的，三個電池串聯在一起就是36v，四個電池串在一起就是48v，一般電動車用電池有10安時和20安時兩種，1安時表示可以1安培放電一個小時，乘上電壓10a×12v=120w
三塊電池加在一起就是360w，四塊48v共480w。20安時的再乘2 就行了。如果電動自行車是150w的電機，360除150＝約二個小時，按全速行駛每小時20至30公里，續航里程在50公里左右。
同樣的電機，用48v的就可以達到60公里以上，但是使用48v電池的電動車，裝配的電機一般比36v的要大一些，主要是為了提高動力，所以選電動車的時候不能只看電池大小，還要結合自己的使用要求。
16樓：匿名使用者
看來以上不是很專業啊，不是有意，只是不想讓樓主誤入歧途。
我來告訴你：
1.一個電池的電壓等級只能說明外在用電裝置對電壓要求不一樣：
2.一個電池是否耐用看的是電池的容量，單單電壓，電池的容量單位是ah；
3.一個電池在啟動效能好壞看的是冷啟動電流，就是cca，直接表明電池的啟動能力，單位是電流單位a。
如果樓主不信我就問一個最簡單的問題：
一個24v的挖掘機用的電瓶與一個電動車用的48的電瓶，誰更“強”？
17樓：綠源電動車
您好，48v的電池比36v的動力更為強大些。
18樓：匿名使用者
區別是應用於電動車本身電動機允許的電流大小，其實內部都是有相同的單個電池串聯而成，原理是一樣的
19樓：匿名使用者
簡單點就是 開的遠，開的有力
20樓：匿名使用者
有區別36伏是三個電池3*12=36伏，48伏是4個電瓶4*12=48伏
48伏要比36伏的電池耐跑一些
48伏電池組每塊電池的電壓相差多少是正常的。我的電動車四個電池的電壓是，11.78v,11.78
21樓：維修經驗使用技巧
電壓基本相同就可能。如果某塊電池電壓低很多1v以上，說明這塊電池已經老化了。
22樓：偶爾出來冒泡泡
10%以內都算正常,5%以內算你運氣好。
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