1樓：ha曉得
當然，你能提供相應的證據，可以主張賠償誤工費。只是很多時候大家沒有去計較這個。
另外車輛維修期間可以要求4s點給同等車輛臨時使用。
2樓：一碗柚子茶
我認為車子在保修期內維修沒有誤工費這一說，你不願意維修又沒有人強迫你。
3樓：汽車大師易筋經
您好，您的諮詢的問題我已經看到，請稍等片刻，馬上為您解答。
提問。你好。
你好。這個是有的，質保期索賠維修，一兩個小時沒有，如果是大問題維修。就會有，停放15-30天，可以讓廠家提供代步工具。
提問。4s店說要維修3到4天我們可以維權哪些權益啊。
可以讓他們提供代步車輛。
提問。提供代步車就沒有別的損失可以要求了嗎。
這個你只有去協商了，賠錢這個不可能，最多就是額外送你2-3次保養。
提問。要是4s店沒有辦法提高代步車、我們是賓士車、本來公司用車需求大。
只有讓他給通行費。
提問。可以一天要求多少補貼代步費用啊。
最多給你100
提問。這麼少我租個車都租不了呢。
那你就要和4s協商了，把試駕車給你。
汽車保修期內維修耽誤正常用車是否有賠償？
4樓：三好學生學長
在保修期內維修車輛時，維修時間超過5天，可以要求補償。
保修期是指保障產品損壞修理的期限，如果是經營者提供商品不符合要求，在保修期內是有義務免費履行修理義務的。一般所說的5年10萬公里的保修，主要是針對汽車的核心部件，如發動機、變速箱、傳動系統、底盤等，這些部件的故障幾率比較低，維修成本也較高。
5年中車主的車很少會在這些核心部件上出現問題。而輪胎、輪轂、大燈、剎車等耗損件，車商則只提供3-6個月或5000公里保修。在保修期內維修車輛時，維修時間超過5天，可以要求補償。
使用者有權要求開代步車或得到合理的交通補償費用。
汽車保修期的注意事項：
現在大多汽車廠家都實行新的車輛保修期間，「兩年或6萬公里，以先到者為準。」即保修期內的條件有兩個，一是時間限制，行駛時間2年；第二個是里程限制，行駛公里數6萬公里。
只要在這兩個條件任意達到乙個，就表明車輛的保修期已過，車輛再出現的正常維修保養都不在免費之列。
另外，在保修期間內，並不是車輛的所有的維修費用都會免掉，而是要看廠家在保修期內所指定的免費專案。通常在車主手冊和各汽車4s店售後部都有相關文字說明。所以請車主認真閱讀手冊，避免在保修期內多花冤枉錢。
5樓：北京萬通汽車學校
車輛在保修期內出現問題的話，如果是質量問題嗯，耽誤了車主的用車使用的話。可以和店裡以及廠家進行協商他這個對每個顧客的賠償是不一樣的所以說你要們去協商這個問題。
6樓：烏魯木齊萬通技工學校
大部分車輛都有延誤用車的補貼，由廠家支付，4s店協助辦理，按車價和天數計算。
大部分車輛都有延誤用車的補貼，由廠家支付，4s店協助辦理，按車價和天數計算。
大部分車輛都有延誤用車的補貼，由廠家支付，4s店協助辦理，按車價和天數計算。
7樓：網友
一般都是從維修後第四天開始計算賠償，一般4s店都有備用車，代步車服務，或者是有交通補助，都是和店裡協商處理。
8樓：容濯
汽車在三包期內，出現質量問題耽誤用車，4s店會提供備用車輛，或者報銷交通費用。
9樓：雲南萬通汽車學校
保修期間車輛維修時間久運營損失怎麼辦？那你可以直接找四s店呢，你在那買的車，保修時候所受到的損失他都會包賠的。
10樓：本溪市順峰物資****
車壞了，人家給你修車，你還反咬一口？
11樓：瀋陽萬通汽車學校
理論上是可以的，不過看具體的情況。
質保期內車子有問題維修是免費嗎？
12樓：汽車解說員小達人
汽車在保修期內有問題免費維修是要分部件的。
保修期只是針對一些指定的專案免費，例如發動機、變速箱、傳動系統、轉向系統、底盤懸架系統等。而一些以易損件損壞是不在保修範圍的，具體還要看車主手冊和4s店售後部的相關文字說明。
如果汽車是因為質量問題而引起的故障，在保修期內工時費和材料費都是免費的。現如今，對於新車的保修期，很多廠家都實行新的保修條件，「保修期為2年或6萬公里」先到者為準。即保修期內有兩個條件。
《家用汽車產品修理、更換、退貨責任規定》第三十條在家用汽車產品保修期和三包有效期內，存在下列情形之一的，經營者對所涉及產品質量問題，可以不承擔本規定所規定的三包責任：
一）消費者所購家用汽車產品已被書面告知存在瑕疵的。
二）家用汽車產品用於出租或者其他營運目的的。
三）使用說明書中明示不得改裝、調整、拆卸，但消費者自行改裝、調整、拆卸而造成損壞的。
四）發生產品質量問題，消費者自行處置不當而造成損壞的。
五）因消費者未按照使用說明書要求正確使用、維護、修理產品，而造成損壞的。
以上內容參考：百科-家用汽車產品修理、更換、退貨責任規定。
車輛維修期間有誤工費嗎
13樓：彭宗輝
一、車輛維修期間有誤工費嗎。
1、車輛維修期間有誤工費。在發生車輛受損的交通事故，對方負事故全部責任的，受害方除了可以要求賠償汽車修理費外，如果產生合理的交通費和誤工費的，也可以要求賠償。
2、法律依據：《最高人民法院關於審理人身損害賠償案件適用法律若干問題的解釋》第七條。
誤工費根據受害人的誤工時間和收入狀況確定。
誤工時間根據受害人接受**的醫療機構出具的證明確定。受害人因傷致殘持續誤工的，誤工時間可以計算至定殘日前一天。
受害人有固定收入的，誤工費按照實際減少的收入計算。受害人無固定收入的，按照其最近三年的平均收入計算；受害人不能舉證證明其最近三年的平均收入狀況的，可以參照受訴法院所在地相同或者相近行業上一年度職工的平均工資計算。
二、誤工費的特點是什麼。
1、受害人的收入能力和水平差異較大。客觀存在的差異性，決定了不同的受害人在遭受損害後虛漏，其損失的誤工收入會因人而異；
2、計算的依據各不相同。因行業和崗位的不同，以及受害人是否就業的不同，收入方式的不同，對於誤工費計算的依據，也是因人而異；
3、具有一定的推繹性。一般而言，應當以受害人在遭受損害前某一時漏慧段，能夠正常工作、勞動可能取得收入作為參照或者依據。而對於該時段的可能收入，也只能根據一定客觀數差搜爛據，在排除對其收入產生不利或者有利影響因素的情況下，進行推算。
汽車質保期維修放在4s店維修，能索賠誤工費嗎？
14樓：熱愛電子數碼
在質保期內的車子出現問題，你肯定會去4s店去檢修，慎吵本來拖車就是4s店的寬坦侍事情，產生的交通費也是4s店付的，可是不是特別清楚你說的誤工費是指什麼費用。
車輛的種類雖然多，構造卻大同小異。這應該說是標準化的功勞，也是大型生產流水線的需要。隨著社會的發展、科技的進步和需求的變化。
鐵路車輛的外形開始有了改變，尤其是客車車廂不再是清一色的老面孔。但是它們的基本構造並沒有重大的信前改變，只是具體的零部件有了更科學先進的結構設計。
一般來說，車輛的基本構造由車體、車底架、走行部、車鉤緩衝裝置和制動裝置五大部分組成。
車體是車輛上供裝載貨物或乘客的部分，又是安裝與連線車輛其他組成部分的基礎。早期車輛的車體多以木結構為主，輔以鋼板、弓形杆等來加強。近代的車體以鋼結構或輕金屬結構為主。
15樓：犁騰逸
你所描述的情況，可以向4s店申請你車輛在維修期間的代步車，賠償金是不能要的。
16樓：瀋陽萬通汽車學校
您好，一般這種都屬於簡化私了流程中薯就可以銀鋒了，找乙個維修人員賣搏者現場看一下報一下**，在**基礎上多要一點就可以了，你也可以認為這個就是誤工費。
17樓：雲南萬通汽車學校
一般這種都屬於簡猜脊棚化私了野團流程就可以了，找乙個維修人員現場看一下報一下價穗則格，在**基礎上多要一點就可以了，你也可以認為這個就是誤工費。
18樓：網友
一般不會有誤工費，只有營運車才有。
保質期內維修嗎，保質期內維修免費嗎
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