1樓：小魏淺聊歷史
鐵路職業技術學院的學生一般的就業單位就是各鐵路集團公司，也有部分到地鐵公司的。
鐵路職業院校的學生在快畢業的時候，很多鐵路局，地鐵的單位會來學校招聘。招聘會上雙向選擇。一般大部分的同學會簽到各基層站段的車間班組，主要從事班組的檢查維修工作，只能是當工人或者地鐵站上班。
沒有當幹部的可能。家裡有關係的不排除。那些人，各位觀眾自行補腦這裡就不說那些關係的啦。
目前鐵路的工作還是比較辛苦的，請新入職的童鞋做好吃苦的準備，工資的話還算可以，比上不足比下有餘，養家餬口還是沒有問題的，在鐵路上的機務段工作跟辛苦，距離城市中心很遠。一般都在郊區。很多上下班不是很方便。
工作時間不固定，童鞋們就看你的忍耐程度了，因為是國企，各項福利也還可以，五險一金，年金都有。節假日的福利也有。但是工資發不了財。
希望你能找到合適的崗位，為鐵路的發展添磚加瓦吧。
<>鐵路工作比較辛苦，新入職的你將面臨顛覆人生價值觀的困惑。理想很豐滿，現實很骨感。學習學習再學習，考試考試再考試，夜班夜班又夜班。
你要有**細胞的話，可以編一首歌，歌名我都替你想好了，《趕著星星追太陽》。你肯定會說苦一點咱不怕，工資待遇和福利還可以吧，養家餬口沒有問題，千萬不能和領導攀比，也不能和帶長的比，只能和農民工較量一下，比上不足比下有餘嗎。實實在在的福利也就是，五險一金，企業年金。
節假日福利也有。靠穩定工資是發不了財的。咱也就是為鐵路安全運輸發展，盡心盡力添磚加瓦吧。
在鐵路上工作，只要能吃苦耐得住寂寞。在業務和專業知識上懇下功夫，能服從大局意識，不斷參加各種技能競賽，並能獲得好名次，你還是有機會成為千里馬，成為別人眼中的佼佼者。在事業成功的道路上，沒有捷徑，只有堅定不移的信念。
認準目標，為自已的明天而努力。好日子就在你的腳下。
2樓：瀋陽萬通汽車學校
高鐵乘務專業：也叫鐵路客運服務專業，主要培養鐵路客運組織、城市軌道交通客運服務、高鐵乘務、車站排程、人事管理等方面複合人才。學生畢業後一般從事地鐵安檢、高鐵乘務、動車客服、證件管理以及人事管理工作。
如果去鐵路職業技術學院讀書，畢業後可以去鐵路上工作嗎？
3樓：扒皮小匠
如果大家想要去鐵路職業技術學院讀書的話，那麼，在畢業之後，不一定能夠去鐵路上面工作，即使是工作，也只是最普通的工作，很多在這種技術學院上學的同學，在畢業之後，大部分都被分配到了地鐵上面進行工作。但如果大家的成績是比較好，而且我們的學校也是屬於公辦學校的話，那麼，在畢業之後，也是能夠去到乙個非常不錯的就業崗位。<>
首先，像這種職業技術，學校是分為3年制或者是3+25年制五年制的話，一般就是大專學歷。
而如果大家高中的時候就在這種職業技術學校上學的話，如果報的是三年制的話，那麼就沒有辦法去鐵路上面上班了。因為三年制畢業就是屬於中專畢業，中專畢業的學歷實在是太低了，像這種國家單位是不會要的。如果說大家想要去鐵路上面進行工作的話，那麼我們就需要去根據自己的成績塵殲碧考到乙個比較不錯的學校。
像這種職業技術，學校說的好聽，在畢業之後會分配工作，其實100%都是被分配到一改州些地鐵上面上班。<>
如果大家想要在自己畢業之後去鐵路商店進行工作的話，那麼我們就必須要去到本科學院，可以根據自己的成績考到本科學院。那派舉麼，在畢業之後就可以去到鐵路上面進行工作，或者是大家在學校當中的成績是非常不錯的，名列前茅，那麼也是可以被學校所舉薦去到鐵路上面進行工作。
大部分的職業學院在招生的時候都表示可以分配工作，可是分配的工作十分的差勁，而且工資也非常的低，所以大家一定要擦亮自己的眼睛。
4樓：巨集盛巨集盛
是可以在鐵路上面工作的，因為這種學校都是包分配的，只不過工作的待遇並不是特別好而已。
5樓：帳號已登出
當然可以，因為自己所學的工作就是和鐵路有關係的，在鐵路上工作算上是專業對口。
6樓：雙子小黑嘿
可以的。因為你的專業是非常對口的，未來你可以在這裡進行工作，而且相對來說也比較容易一些。
鐵路專業好就業嗎？
7樓：全弘致
鐵路專業好就業，理由如下。
1.因為鐵路行業是社會需要的，我們現在社會發展非常快，運輸行業當然是起著非常重要作用的。
2.鐵路學校有著非常好的管理體制，他們的教育質量非常高家長們非常放心，孩子們在這裡可以學到專業素質的知識，培養紮實的專業技巧就業當然是非常順利的。
3.一般鐵路學校都是有著很強大的就業處和國家支援的，所以在這樣的完備體制幫助下我們的就業是非常有保障的。
4.學校對學員的未來非常負責，把分配和安置作為工作的重點，有著大量的人力和物力投入，還有著很好的渠道安排，都是可以分配很好的工作崗位的。他們與非常多的服務業機構和企事業單位有著良好的合作關係。
5憑藉著畢業生良好的素質和過硬的專業知識為學校贏得了良好的聲譽，所以在後期的就業中口碑非常好。
另外，我們最可以放心的就是就業前景，很多行業都是在入行之處學習階段非常火熱，可是學習之後就變得冷門了，鐵路專業不會這樣中國隨著未來的發展運輸只會越來越火熱。
希望能幫到你。
8樓：樂馨馨
近年，大量資金投資到高鐵、地鐵、無軌或輕軌、磁懸浮列車等專案建設；鐵路舊線改造，新線開拓，城市地鐵輕軌飛速發展，鐵路行業人才緊缺，將會讓鐵路員工更加搶手，就業非常可觀。
鐵路專業主要包括：高鐵專業、機車專業、軌道電源、通訊訊號和線路工程等專業。不同的職業，不同的工作性質和不同的就業方向。
主要就業方向：客運組織、排程指揮、票務管理、車站安檢、地鐵安檢等方面的專業技能型人才，畢業生主要面向軌道相關運營單位較多。
根據與鐵路相關專業的各大高等院校畢業生就業資料來看，鐵路專業畢業生就業率達到95%以上；鐵路專業入職待遇大約為5000元左右，只要吃苦耐勞，能在乙個行業沉上3-5年，發展前景很好，會有很快的提公升，待遇也會有很大的提公升空間。
9樓：品法留白
鐵路專業相對來說比較好就業，畢竟全國鐵路系統越來越發達，營運里程一直在增加，所以鐵路專業的人才需求很大，就業前景還是很不錯的。
10樓：我叫蕭笑
鐵路專業好就業的，尤其是下面這兩個專業！1、鐵路客運服務專業——其實說的直白一點就是乘務員亦或者列車員，其實學這個專業的話只要各項專業知識掌握了，能力方面不錯的話就業還是挺容易的。更何況這類專業就業穩定，幾乎不會出現失業狀況，比較輕鬆。
2、線路工程測量專業——這個專業就屬於技術活了，主要是做工程測量、線路維護、工程監理自類的工作，需要學習的東西很多，其中好需要學工程力學，難度不小。但專業就業了很高，且收入也很不錯，就是很辛苦。
11樓：湖北新東方培訓學校
其實學習一門實實在在的技術，選擇乙個發展好的專業很重要，比如中餐、西點、西餐、幼教等，畢業好工作，推薦就業，還可以考取學歷證書。
12樓：清夜歐琪
鐵路專業還是比較好，就業的現在中國的鐵路比較發達，需要各種各樣的人才，如果學鐵路專業，那麼就要從事鐵路專業展航，可能九面比較窄了，所以報考之前一定要算數。
13樓：我是乙隻皮皮鴨
鐵路專業就業不是很好，為什麼呢，因為鐵路專業這些人呢，他想進鐵路要有關係還要考試，他是事業單位，不是說多就能進的，所以說很難就業的只能做臨時工。
14樓：伏樂安
鐵路專業的，我覺得還是挺好就業的，畢竟鐵路線這方面有很多的崗位都是一直有在招人的，所以說如果去選擇面對的話，還是挺好，就業的。
15樓：網友
鐵路專業好就業，目前，我國鐵路的旅客週轉量、貨物傳送量、貨運密度和換算週轉量均為世界第一。近年，國家大量資金投資到高鐵、地鐵、無軌或輕軌、磁懸浮列車等專案建設；鐵路舊線改造，新線開拓，城市地鐵輕軌飛速發展，鐵路行業人才緊缺，將會讓鐵路員工更加搶手，就業非常可觀。
16樓：雨慧穎
鐵路專業一般來說，就業面相對窄一些的，如果說不想從事這個行業的話，那麼最好不要報這個專業，因為以後再選擇其他工作的話，有可能被動，高鐵建設的火爆性，導致人才缺口極大。渭南鐵路學校負責人表示：有目共睹，中國近幾年的鐵路交通發展十分迅速更新換代異常快，從此懸浮列車到後期的高鐵線路的搭建以及，一線二線三線城市的地鐵建設，都為大家展現了鐵路交通的熱門性。
17樓：電子數碼科技谷
鐵路專業還是比較好就業的，目前鐵路方面人才還是非常稀缺的，鐵路專業就業前景也是非常不錯的。
18樓：瑪爾塔什麼的最可愛了
鐵路專業好就業的，有許多職業可就職，有地勤的，有列車上的，有高鐵，普通列車的，在車站站臺上的，在車裡服務員，火車司機，站臺服務員，還有看列車的行駛的視力工作人員，崗位多，就業多，所以鐵路專業好就業的。
19樓：斯君一舞百媚生
鐵路專業肯定好就業啊，現在祖國的鐵路發展事業非常的迅速，所以這方面的人員需求也非常的多，所以就業的前景是非常廣闊的。
20樓：super獅子座
鐵路專業很好就業，畢業後可以做安檢、安保、地勤、票務等工作。這些工作就業環境好，晉公升渠道多，薪酬待遇高，福利有保障。城市軌道交通專業，是個不錯的選擇。
21樓：王陳
鐵路專業好就業，而且這一行業找工作也是比較簡單的，這一方面的話。要求還是比較高的 。
22樓：網友
鐵路專業好啊，這是乙個新興的，又能掙錢，待遇又好的工作崗位，就業還是非常難得，因為他要通過層層的考試才能進入這個好的鐵路工作。
23樓：文玉老師
現在的鐵路呢，他這個專業呢，還是很好，就業的，因為現在我國的那個鐵路那個特別的發達，所以說需要的人才呢，也比較多那麼你學這個專業要好好的學，因為這方面呢，還是要有一定的基礎的。
想知道學鐵路就業前景怎麼樣？
24樓：雲南萬通汽車學校
鐵路行業發展前景非常廣闊，鐵路相關專業的學生就業形勢還是很不錯的。遠的不說，我們就說近的，最近全球什麼交通工具最火，無疑是高鐵，中國高鐵不僅在國內一片讚譽，而且不斷出口世界，國外網友都紛紛誇獎我國高鐵impossible。而高鐵的飛速崛起會帶來一大批相關崗位，和鐵路相關的專業形勢一片大好，比如：
高鐵乘務員、鐵路檢修員、路橋建設、機械製造、交通指揮等直接聯絡或間接聯絡的相關專業。
一般選擇讀鐵路學校的學生是專科生或者中專生，專科生在選擇鐵路學校的時候，一定要多方衡量，多次考察。成都鐵路學校擁有職技校中一流的鐵路高鐵專業，學校直接和鐵路局簽訂定向培養合同，學生就讀期間，根據企業需求，培養學生的專業技能，畢業後直接可以入職就業，沒有後顧之憂。
25樓：必墩葉凌川
目前，原來的鐵路院校都改成了交通院校。也就是說，作為交通運輸大學科，範圍更寬了，就業面也大了。而鐵路專業在交通院校中仍然是熱點專業，畢業有有機會被招聘到鐵路運輸企業去，就業前景也還不錯。
但考入鐵路專業需要對鐵路專業性質有所瞭解。比如，有機車專業，還有鐵道車輛專業，運輸組織專業等等。就業的工作單位相對應的有機務段、車輛段，車站（包括車務段），工務段等等。
鐵路防護是幹什么的，鐵路防護是幹什麼的？
鐵路防護網用來防護斜坡，防止墜石分主動防護網和被動防護網 主動防護主動防護系統是以鋼絲繩網為主的各類柔性網覆蓋包裹在所需防護斜坡或岩石上，以限制坡面岩石土體的風化剝落或破壞以及為巖崩塌 加固作用 或將落石控制於一定範圍內運動 圍護作用 被動防護是由鋼絲繩網 環形網 需攔截小塊落石時附加一層鐵絲格柵 ...
鐵路運轉車長是幹什麼的
我擦呢嗎 鐵路運轉車長是在鐵路客車上配備的，管理全列日常工作，並且與沿線各站進行工作聯絡排程的。運轉車長職責 1 運轉車長是客運列車的行車指揮人，須聽從列車排程員的指揮，在車站服從車站值班員的指揮，按列車執行計劃完成列車乘務工作 2 執行 技規 行規 站細 等有關規章及標準 3 按規定時間出乘，檢查...
親戚是鐵路部門領導能跟他幹什麼活嗎
對於你這樣的問題，我了不下5個了。首先，樓下各位說的對，小心 其次，即使你沒有遇上 那麼我向你解釋一下所謂高鐵乘務員。高鐵乘務員中只有列車長屬於鐵路局編制編內人員。其他的乘務員都隸屬於服務公司，也就是說不是鐵路正式編制。現在看起來，鐵路暫時性是很缺人的。但是誰也不能保證一旦鐵路劃入交通部之後是個什麼...