1樓：匿名使用者
高，根據崗位不同工資不同，一個月大概8000或10000多。
中國五大地鐵建設公司：
1、中國鐵路工程總公司是集勘察設計、施工安裝、房地產開發、工業製造、科研諮詢、工程監理、資本經營、金融信託和外經外貿於一體的多功能、特大型企業集團，屬***國資委監管的**企業，總部位於北京。所承建的青藏鐵路、上海磁懸浮軌道交通工程、上海f1國際賽車場、東海跨海特大橋、等一大批標誌性工程代表了國內領先、世界一流的建築水平。
2、中國鐵建股份****由中國鐵道建築總公司獨家發起設立，於2023年11月5日在北京成立，為***國有資產監督管理委員會管理的特大型建築企業。公司業務涵蓋工程建築、房地產、工業製造、物資物流、特許經營、礦產資源及金融保險。在高原鐵路、高速鐵路、高速公路、橋樑、隧道和城市軌道交通工程設計及建設領域確立了行業領導地位。
3、上海隧道工程股份****是一家專門從事軟土隧道施工的企業。依靠二十餘年從事隧道及地下工程的技術優勢，積極拓展土木工程施工領域，從地鐵和越江隧道工程，逐步擴充套件到汙水排水，電廠取排水隧道，市政管道工程，基坑圍護，地基處理工程。承建了上海黃浦江底所有的越江公路隧道、軌道交通越江隧道等，隧道施工技術水平接近和達到國際先進水平。
隧道、地鐵和公路施工已遍及全國。在南京、深圳、廣州、天津等地承建了地鐵施工專案。
4、廣東水電二局股份****具有水利水電工程、公路工程、市政公用工程等五項施工總承包壹級和地基與基礎工程施工專業承包壹級等資質。公司下屬土石方開挖、混凝土機械施工、基礎處理等15個專業分公司。目前，施工點分佈廣東、廣西、海南、湖北等省區。
公司承建或參建的工程有超過230項。
5、巨集潤建設集團股份****成立於2023年。主營市政路橋、軌道交通、地下空間(地下綜合管廊)、房屋建築、生態環保等工程施工，房地產開發，基礎設施專案投資建設，太陽能產業投資。於2023年開始參與上海軌道交通建設，具有行業核心競爭力，已承建上海、杭州、蘇州、南京、武漢、天津、等十多個城市的軌道交通專案，成功進入了地鐵盾構施工領域，具備地上、地面、地下全面的建築工程施工能力。
2樓：來自三疊巖含蓄的龍蝦
高，分工不同工資待遇也不一樣，有七八千也有一萬多的。
3樓：曾強志
我在火車站做過，雜事，乘務員基本4500-6000最做半個月。
4樓：夢八哥鳳爪
很高，一個月大概8000或10000多。
5樓：涯狼
各個地方的工資不一樣！還要看你具體是什麼崗位！
地鐵司機的工資待遇怎麼樣？
6樓：瀋陽萬通汽車學校
每個城市應該都不一樣。
地鐵正式員工工資待遇
7樓：
摘要。親，地鐵工作人員工資每月的基本工資在4000-5000左右，除此之外還有一些績效獎金、補貼等，五險一金按最高比例繳納，年終獎1萬元左右，一年到手能有10萬元左右。在地鐵工作的普通工作人員轉正後工作的越久工資就會越來越高，只是說剛開始進去可能工資會低一點。
不同職位的地鐵員工工資也是有所差異的。
地鐵正式員工工資待遇。
親，地鐵工作人員工資每月的基本工資在4000-5000左右，除此之外還有一些績效獎金、補貼等，五險一金按最高比例繳納，年終獎1萬元左右，一年到手能有10萬元左右。在地鐵工作的普通工作人員轉正後工作的越久工資就會越來越高，只是說剛開始進去可能工資會低一點。不同職位的地鐵員工工資也是有所差異的。
鐵路正式員工的工資待遇。
地鐵上班待遇還是很不錯的，而且相對來說比較穩定，月收入能夠拿到五六千以上，甚至一些一線城市的員工能夠拿到七千元以上的工資。在年底也會有2萬或者3萬的獎金或者補貼。進入地鐵工作，工作相對來說比較穩定，因為屬於國有企業單位，所以員工的五險一金都是有的，每年會不定時發放一些實物福利。
總的來講，地鐵就等於「鐵飯碗」，工作穩定，不會在中年的時候被老闆以競爭力比不上年輕人的理由辭退，沒有失業風險。
鐵路正式員工的工資待遇。
每個鐵路局的工資不相同。大的鐵路局效益好一點，相對應的工資高一點，像武漢局、北京局等；而小的鐵路局則效益會差一點，這是整體比較。而在同一個小的鐵路局內部，路局領導及機關領導、站段領導都是年薪制，處級領導在二十四萬以上，局級多在五十五以上，而局機關人員在十五萬以上，隨職務有所差別。
對基層站段而言，以小的鐵路局為例，一般以機務段收入為最高，一般正司機出勤率高的，月入一萬五左右，當然和工齡也有關。工務段收入次之，收入低的要算客運段了。如果是剛入路的正式職工，轉正之後基本工資一般在月入4000元左右，普通鐵路工人也就每月到手。
四、五千元左右。
地鐵各崗位收入及待遇
8樓：
摘要。親親， 您好，地鐵各崗位收入及待遇：地鐵員工培訓合格後，進入崗位實習，實習期三個月，工資底薪1800—2400元/月，加班補助另計，綜合薪資3000-3500元/月。
試用期過後4200（不包含任何福利），綜合稅後薪資（4200-4800），可申**班（300元/班）
地鐵各崗位收入及待遇。
好。親親， 您好，地鐵各崗位收入及待遇：地鐵員工培訓合格後，進入崗位實習，實習期三個月，工資底薪1800—2400元/月，加班補助另計，綜合薪資3000-3500元/月。
試用期過後4200（不包含任何福利），綜合稅後薪資（4200-4800），可申**班（300元/班）
我的意思是，城市軌道交通的每個職業。
好的親親。親親， 您好，一般維修工人（包括普通文員）3000-4000；技術管理員（包括司機）4000-5000；技術骨幹或司機長5000-6000；工程技術平均工資4500/月，司機、綜控員。作為地鐵的基層員工，基本工資不是很高，通常每月2000到3000元。
城市軌道交通運營管理專業平均工資7500/月，
地鐵工作人員工資多少？
9樓：小魚愛旅遊世界
地鐵工作人員每月四千五左右。
自動化綜合控制員（簡稱綜控員）主要職責行車裝置的監控、作業辦理與非正常情況下的行車組織工作；環控、火災報警及各類影象監控裝置的監控、現場確認與處理；自動售檢票系統的監控、作業辦理及相關資料的採集、統計。
具體職責：
1、執行本部門的規章制度-認真貫徹執行控制中心的發展計劃與任務，制定執行方案，保證及時、安全、高效的處理突發事件，協助值班經理，負責委外專案的管理和監督；
2、完成本崗位的工作職責-負責列車執行的排程指揮，需不斷改進、完善列車執行的排程指揮工作，為乘客提供安全、可靠及高效的運營服務；
3、合作與溝通，與控制中心員工保持良好的工作關係，當車站或路軌附近發生裝置故障或行車災害時，行車排程員與有關部門緊密合作，控制事故事態和組織救援行動，確保安全並將對乘客服務之影響最小化，及時恢復正常秩序行車；
4、自我激勵-愛崗敬業、調動工作熱情與積極性。
5、貫徹執行有關工程質量、安全生產的方針、政策，各種規章制度及各項標準。
以上內容參考：百科-地鐵綜控員。
10樓：小糊塗
地鐵工作人員的工種多了。
地鐵工作員工資大概能拿多少錢?
11樓：
你好，鐵的一線工作人員月工資差不多能在5000以上，公積金1500-2500不等，年終獎13薪，分兩次發放，年初一次年終一次。此外還有年度績效安全獎1w左右。漲薪方面，地鐵工作人員的漲薪是跟著級別來的，每升一級加1000，這個可不是白給的，一級需要經歷5次考試。
其次，升完兩級後再想升，難度就會加大，考核標準也很高。
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琛琛是寶寶 高，華為是overpay的。華為的工資類比同類在市場競爭的環境中的企業，同崗位同能力大概是3倍左右。這個情況大概是這樣的 1 歷史原因。任正非從國家注資之後，就開始給員工發不正常的高工資，然後再逼員工用部分工資購買 內部虛擬股 這些錢最後以任正非個人借款的名義反注華為，用於提高任正非個人...
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這個要看你跑國內的遠洋公司還是外派，國外的航運公司工資普遍高，但是你的英語口語要達標. 匆匆過客 海員的工資高是真實的，這個上中華人民共和國海事局 就能查得到。這個是國家級的 應該不會有虛假的資訊。 現在三幅工資4000人民幣，不要讓黑中介騙了，讓你叫什麼培訓費，他們就賺的是這個錢 是的，現在的海員...
花唄分期利息有多高？花唄分期利息高嗎
您好，花唄的分期利息與分期的期數有關，3期分期總金額的，6期分期總金額的，9期分期總金額的，12期分期總金額的。假設1000元要分期，3期分期總金額的 25元，即每期還款1025 3 連續還款3個月 6期分期總金額的 45元，即每期還款1045 6 連續還款6個月 9期分期總金額的 65元，即每期還...