1樓：蜜攀子
當然算了，交通肇事後必須立即停車、保護現場。只要為逃避法律追究逃離事故現場的就是逃逸。別說第二天了，就是離開1小時也是逃逸。
2樓：諸葛坑哥
那要看離開之後去幹什麼，是真的為了逃跑，還是有什麼急事，一定要第一時間去警局澄清此事。
3樓：騎彤
您好，您的問題我這裡已經收到，正在為您分析問題，如果您有什麼需要補充的問題，可以發給我，我好為您進行詳細的！
提問。醉駕車禍交警把駕駛員**，身份證拿走，做完呼吸儀器檢測完，駕駛員離開現場40分鐘左右，駕駛員心想找個**給家裡人打**，但是沒有找到**，就望回走，走到樓下，交警又把他帶回現場，算不算逃逸。
怎麼不。肇事逃逸是在發生交通事故後，為逃避法律追究而逃跑的行為。如果逃逸後不能達成私了的話，就要承擔刑事責任。
交通肇事逃逸是指機動車駕駛員在發生交通事故的同時，擅自逃離事故現場，使交通事故所引起的民事、刑事、行政責任無法確定，其目的在於推卸、逃脫責任的行為。
首先，在能夠找尋到逃跑的肇事車輛情況下，責任是由逃逸一方承擔，即對方承擔全責，因此您這邊產生的車輛修理損失由他承擔(保險公司對於發生交通事故後逃逸的車輛，商業險是不予承擔的)。
所謂交通肇事逃逸就是行為人在交通運輸肇事中具有以下情形並因逃避法律追究而逃跑的行為： (1)死亡一人或者重傷三人以上，負事故全部或者主要責任的； (2)死亡三人以上，負事故同等責任的； (3)造成公共財產或者他人財產直接損失，負事故全部或者主要責任，無能力賠償數額在三十萬元以上的。 (4)酒後、吸食毒品後駕駛機動車輛致一人以上重傷，負事故全部或者主要責任的； (5)無駕駛資格駕駛機動車輛致一人以上重傷，負事故全部或者主要責任的； (6)明知是安全裝置不全或者安全機件失靈的機動車輛而駕駛致一人以上重傷，負事故全部或者主要責任的； (7)明知是無牌證或者已報廢的機動車輛而駕駛致一人以上重傷，負事故全部或者主要責任的； (8)嚴重超載駕駛致一人以上重傷，負事故全部或者主要責任的。
祝您生活愉快，闔家幸福！麻煩給個贊，謝謝！
4樓：毓懷玉
當是你報警並且你在事故中送受害方去醫院就不算逃逸，否則就不好說了。
5樓：匿名使用者
算逃逸，第二天再去只能是自首。
6樓：匿名使用者
只要車在現場就不算。
車出事故了司機離開現場但當事人的家屬在場算不算肇事逃逸？
7樓：匿名使用者
行為人、交通事故、逃跑。而「行為人」又「特指」肇事司機。所以，由此可見，只要行為人在發生交通事故後逃跑（離開事故現場）即算肇事逃逸。
另外，根據最高院的《司法解釋》中（相關）規定的五種情形（不能認定為交通肇事後逃逸）。而你說的這種情況，顯然不屬於這「五種情形」之一，因此應該被認定為肇事逃逸。
交通事故發生後司機離開現場是否算逃逸
交通事故發生後司機離開現場是否算逃逸
交通事故發生後司機離開現場是否算逃逸
交通事故發生後司機離開現場是否算逃逸
交通事故發生後司機離開現場是否算逃逸
8樓：孫旭權
交通事故發生後司機離開現場不一定算逃逸。交通肇事逃逸是指行為人在發生交通事故後，為逃避法律追究而逃跑的行為。如果肇事司機不知道發生交通事故而離開現場，或者離開現場是為了更好的實施救援工作的，不能算作逃逸。
法律依據】最高人民法院關於審理交通肇事刑事案件具體應用法律若干問題的解釋》第二條。
交通肇事致一人以上重傷，負事故全部或者主要責任，並具有下列情形之一的，以交通肇事罪定罪處罰：
一）酒後、吸食毒品後駕駛機動車輛的；
二）無駕駛資格駕駛機動車輛的；
三）明知是安全裝置不全或者安全機件失靈的機動車輛而駕駛的；
四）明知是無牌證或者已報廢的機動車輛而駕駛的；
五）嚴重超載駕駛的；
六）為逃避法律追究逃離事故現場的。
第三條「交通運輸肇事後逃逸」，是指行為人具有本解釋第二條第一款規定和第二款第（一）至（五）項規定的情形之一，在發生交通事故後，為逃避法律追究而逃跑的行為。
交通事故報警後離開現場違法嗎，發生交通事故報警後，可不可以離開現場？
逃逸現場並不是說一定要車逃逸才算，棄車逃逸也算逃逸現場的。至於你剛剛說的這種情形規定不是很明確，主要是看這種行為所造成的後果。如果 1 離開現場是搶救人傷，跟救護車一起去了醫院，那當然是肯定的不算逃逸 2 離開現場與事故無關聯，那就很難說，如果有人傷，你不第一時間求助傷者，反而離開現場，哪怕車沒走，...
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