1樓:麴語國雪瑤
1、120限速,安全且兼顧效率。
高速公路是為了能讓車輛通行更加便利,所以在安全駕駛的前提下儘可能提高通行效率。目前國內高速公路鋪設的基本是瀝青路,國家根據專業的測試,測試了高速路面與汽車輪胎的摩擦係數,得出了相對安全的極限數值。汽車時速120不僅相對安全,而且還兼顧了道路通行效率。
2、時速過快,人的視野變窄,剎車距離變長。
速度越快,效率越高,這一點是沒錯的,所以為什麼是120而不是130或者140呢?原因就是當車速過快的時候,人的視野隨著車速而變化,車速越快,視野就越窄,這樣就會造成視野受限,與安全駕駛的前提不符。此外車速越快,給司機的反應時間就越短,造成事故的幾率也就越大。
以司機反應到踩下剎車踏板2s來計算,發現危險到制動,時速120已經跑了米,時速140則跑了米,危險程度明顯提升了不止一個量級。
3、時速超過120,汽車操控穩定性下降。
德國之所以能夠高速不限速,是存在多方原因的。首先德國高速更加寬敞,而且德國駕駛證獲取難度高,通過率很低,而且德國的汽車品控標準也是極高。汽車更安全,公路更安全,整體駕駛員技術更高,而且德系車的底盤高,車輛穩定性很好,在高速上操控駕駛感覺很棒,這才是德國高速公路不限速的原因。
而國內高速限速120也是根據國情決定,我國汽車整體的工業水平還是比較落後,不像德系車那麼穩定,當時速超過120,汽車操控穩定性下降。而且駕駛員水平參差不齊,很多都是應試出來的流水線作品,加上我國汽車數量太多,造成的道路擁擠嚴重,之所以要限速120也是為了大多數人的安全!這些說法你認同嗎?
2樓:蝸牛車志
為啥國內大多數的高速公路最高限速都是120km/h呢?
3樓:桑偉聶星闌
國內高速路限速確實是比較低,有的高速路甚至限速80公里,明明挺好的路,就是跑不起來。也許是交管部門覺得國產或合資的車剎車都不可靠吧,怕出事故。所以限速低於外國的高速公路。
4樓:愛看書的小先生
為了安全起見,120以下還能比較好的控制車輛。
5樓:雷用利飛光
為了安全起見,還有道路車輛之間供需矛盾。
6樓:白胖臉蛋
國內道路情況複雜,車多人多。
車輛裝配的安全系統,比如剎車,參差不齊。
7樓:月s加洛特
因為中國的路爛,路窄而且不直,不平穩,沒有國外修的路好。
8樓:雲南萬通汽車學校
道路原因。國內高速限速之所以設定為120km/h,是因為我國的道路的路面摩擦係數、防護欄的強度、車道寬度、坡度、曲率半徑、標誌大小等都是按照120km/h標準設計。
駕駛人因素。
駕駛人正常的反應時間一般約為秒,假定100m外有一障礙物,120km/h時車速為33m/s,你有3s時間來作反應;160km/h時車速為 44m/s,你只有 反映時間,對大部分人來講,是不夠的。
車輛因素。雖然外國很多國家限速超過120km/h,但是考慮到國內高速限速小客車還包括諸如微面、小型貨車等,這些車輛大多極限速度只有120km/h左右,如果速度進一步提升,勢必加大交通安全隱患。
環境因素。環境因素包括惡劣天氣因素、路面條件欠佳、車輛種類繁雜、整體車況不良、超速行駛、疲勞駕駛、超載運輸等各種因素。
高速限速120最高可以開到多少
9樓:夏餘律師
120km/h道路限速達到130km/h時,屬於超速行駛的違法行為。超過規定速度8%的,在10%以下。根據法律規定,超過規定時速10%以下的,不會被處罰或罰款,但會被給予警告,需要交警部門進行批評教育。
但是,在限速120km/h的道路上,車速超過規定速度10%以上的,如果被電子眼抓拍到,就會受到相應的處罰,罰款50元。理論上,限速120km/h的道路,如果車速達到121km/h,屬於超速違法行為。然而,在實踐中,由於以下因素,處罰是不同的。
1.速度計誤差。
汽車儀表盤上的車速表顯示速度比實際速度高5km/h左右,不同車型的車速表顯示速度誤差不同。因為汽車測速的方式是根據輪胎圈數來計算的,容易產生誤差,所以高速公路上130km/h左右的速度是125 km/h左右。
2.相關規定超過規定時速不足10%的,不予扣分或罰款。
根據超速公式,計算出120km/h道路限速,10%以下車速在132km/h以下。
3.車速表的準確率在95%以上。
交警車輛速度誤差小於5%,屬於儀器正常誤差範圍。誤差可能小也可能大,細節不確定。
所以限速120km/h的高速公路車速可以達到130km/h左右,但最好不要超過130km/h,否則可能會被抓到超速。
國內高速限速最高只能120,這是為什麼?
為什麼高速公路限速120
10樓:法律人
我國《道路安全交通法》規定,高速公路上機動車最高時速不得超過120公里/小時!
那為什麼數字是120而不是140、160和110呢?實際上,這裡有個好方法!
一個原因:道路因素。
限制在120公里/小時的原因是根據我國的道路設計標準設定的!
路面的摩擦係數、護欄的強度、車道寬度、坡度、曲率半徑、標誌尺寸都是按照120 km/h的標準設計的,如果貿然提高道路的通行速度,所有相關設計都會再次修改,現有的高速公路將面臨建設改造,成本非常高。
第二個原因:司機。
駕駛員的視覺、視野和反應時間是影響交通安全最重要的三個因素。一般來說,人的視力和視力都是隨著車速的提高而下降的!
假設100米外有障礙物,在120碼處,速度為每秒33米,100÷33=3s,這意味著你只有3秒的反應時間。以此計算,如果速度超過每小時120碼,反應時間將少於3秒!三秒鐘你能做什麼?
我只能喝1/200杯咖啡,一想起來就出一身冷汗!
三個原因:車輛因素。
在我們國家,車輛跑到120 km/h是沒有問題的,如果高速時出現爆胎,還是有可能活下來的!但是一旦達到200公里/小時,那麼存活的幾率為零!
四個原因:環境因素。
環境因素包括很多方面,包括天氣惡劣、路況不佳、車型雜、整體車況不佳、超速、疲勞駕駛、運輸超載等因素。當路面出現雨雪霧冰等惡劣天氣情況時,道路交通安全係數會明顯下降,駕駛員有必要積極降低車速,確保安全。
說到底,國家規定時速為120km/h,是為了保證大家的安全,人們總說,十次事故九次快,可見,出了大事故一般都是因為車速快!所以,控制住自己,安全駕駛!
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