1樓：匿名使用者
走省道就可以了呀
駕車路線：全程約26.7公里
起點：泉州市
1.從起點向西南方向出發，沿濠溝墘行駛150米，左轉進入新門街
2.沿新門街行駛250米，右轉進入中山南路
3.沿中山南路行駛820米，左轉進入義全街
4.沿義全街行駛640米，過右側的新城大廈，右前方轉彎
5.行駛10米，直行進入溫陵南路
6.沿溫陵南路行駛40米，稍向右轉
7.行駛270米，直行進入溫陵南路
8.沿溫陵南路行駛110米，過右側的肯德基匯金餐廳約60米後，稍向左轉
9.行駛80米，直行進入寶洲街
10.沿寶洲街行駛1.4公里，過右側的主山電器約160米後，右轉
11.行駛1.2公里，過刺桐大橋，朝陳埭/石獅/機場方向，稍向右轉上匝道
12.沿匝道行駛710米，直行進入鞋都路
13.沿鞋都路行駛6.0公里，過右側的恆利大廈約230米後，直行進入七一路
14.沿七一路行駛7.8公里，右前方轉彎進入環島
15.沿環島行駛90米，在第2個出口，稍向右轉進入石泉二路
16.沿石泉二路行駛1.7公里，直行進入子芳路
17.沿子芳路行駛1.5公里，右前方轉彎進入環島
18.沿環島行駛50米，在第2個出口，稍向右轉進入子芳路
19.沿子芳路行駛320米，過右側的外經貿服務中心大樓約120米後，左轉進入八七路
20.沿八七路行駛740米，過右側的富邦大廈，右前方轉彎進入環島
21.沿環島行駛50米，在第2個出口，右前方轉彎進入八七路
22.沿八七路行駛1.2公里，右前方轉彎進入學府路
23.沿學府路行駛280米，過古坑後約130米後，左前方轉彎
24.行駛20米，左轉進入學府路
25.沿學府路行駛140米，右轉
26.行駛400米，到達終點(在道路左側)
終點：姑嫂塔鐧懼害鍦板浘
2樓：吳慶佳
給你一個最快，最簡單也是最短的路線：
從泉州出發，往東海方向，上晉江大橋，在晉江大橋上往石獅方向下大橋。
下了大橋後就是沿海大通道，沒有拐彎。而且你還可以欣賞下沿途的海景，但是並不美麗。
走到盡頭，有個三岔路口往右拐，直走，到盡頭往左拐。
到圓盤往右走，前面有個紅綠燈，直走。
走到下一個紅綠燈往右拐，直走。過三個紅綠燈，在第四個紅綠燈前面一點的左邊就是姑嫂塔了。
（這是已知最快最短的路線了。）
還有個路線比較麻煩，得進邯江鎮區。不太好報路線。但是頂多多出3公里。
3樓：帳號已登出
下個谷歌地球，最簡單方便，我的所有路線都是在這制定的，強烈推薦
塔前汽車站到姑嫂塔坐幾路公交車
4樓：無聊聊社會
公交線路：石獅5路副線，全程約14.0公里1、從塔前汽車站步行約50米,到達長途車站2、乘坐石獅5路副線,經過4站, 到達沙美站3、步行約3.8公里,到達姑嫂塔
5樓：匿名使用者
石獅市塔前汽車站到姑嫂塔的公交，較快捷的線路是石獅5路副線，全程約1小時50分鐘，
如下：公交線路：石獅5路副線，全程約14.1公里1、步行,到達長途車站（公交車站）
2、乘坐石獅5路副線,經過4站, 到達沙美站（也可乘坐石獅9路2線）3、步行約3.8公里,到達姑嫂塔供參考
到姑嫂塔怎麼走啊
6樓：
你要去的是哪個地方的姑嫂塔？俺們鎮上就有個姑嫂塔。
想知道: 泉州市 從德輝廣場到姑嫂塔怎麼坐公交 5
7樓：河北流星雨
沒有直達公交。騎車全程 約2.7公里
德輝廣場1. 從起點向正北方向出發，行駛70米，右轉進入輝濠路2. 沿輝濠路行駛30米，右前方轉彎進入環島3.
沿環島行駛30米，在第1個出口，右前方轉彎進入港南路4. 沿港南路行駛120米，過右側的國美電器石獅店約60米後，左前方轉彎進入八七路
5. 沿八七路行駛30米，過右側的千之味食品日用商行約180米後，朝**海岸/學府路/市公安局方向，右前方轉彎進入環島
6. 沿環島行駛50米，在第2個出口，右前方轉彎進入八七路7. 沿八七路行駛1.
2公里，右轉進入學府路8. 沿學府路行駛280米，過古坑後約130米後，左前方轉彎9. 行駛20米，左轉進入學府路
10. 沿學府路行駛140米，右轉
11. 行駛400米，到達終點(在道路左側)姑嫂塔鐧懼害鍦板浘
石獅服裝城到姑嫂塔怎麼走
8樓：匿名使用者
公交線路：19路/c19路 → 石獅t05路，全程約12.0公里1、從石獅服裝城步行約170米,到達服裝城客運站2、乘坐專19路/c19路,經過9站, 到達曾屬坑村站3、步行約150米,到達曾坑村站
4、乘坐石獅t05路,經過8站, 到達西偏村站5、步行約3.1公里,到達姑嫂塔
石獅姑嫂塔的來歷？
9樓：好快樂的小豬
姑嫂塔始建於南宋紹興年間，據史料記載，正是從那時候起，晉江、石獅一帶的先民大量移居菲律賓。《泉州府志》中載，從宋崇寧元年（2023年）到清朝乾隆二十三年（2023年）這650年中，泉州發生大旱11次，造成了「民多餓死」、「民多遊移」、「種不入土、民相食」等悲慘情景。在那兵荒馬亂，天災人禍的困迫下，鄉民大量遠涉重洋，背井離鄉到菲島謀生。
因住番定居國外，故鄉人稱華僑為「番客」，指的是從「番邦」返「唐山」的客人。
傳說故事：
傳說在很早以前，石獅寶蓋山下有一戶農家，父母過世後，兄妹兩相依為命。後來阿兄娶了妻子。妻子非常賢惠，對小姑也非常好。一家三人雖然生活清苦，卻也過得平平淡淡，沒有缺少歡樂。
有一年苦旱，天不下雨，五穀無收。自古閩南地區田少人多，遇到災害人民無法謀生，就紛紛到南洋。阿兄只好和妻子、妹妹商量，跟著同鄉到南洋去。
阿兄去了南洋，幾年沒有回家鄉，也沒有寄來一封信。他到底是死是活，是好是壞，真叫姑嫂兩人牽腸掛肚，日夜思念。姑嫂兩人經常登上寶蓋山頂，對著大海看啊看，可是每次卻只能看到一個灰濛濛的大海，哪有阿兄的歸帆？
為了能看得更遠的大海，她們一次又一次的扛來石頭，堆迭起來，年久月深，成為一個高高的站臺，她們站在石臺上，踮起腳尖，不停地看啊盼啊，可是一月過了又一月，一年過了又一年，阿兄還是沒有回來。有一天，姑嫂倆看到孩子們在放風箏，心想，可以寫封信，把它綁在風箏上，讓風箏隨風飄到南洋去。可是放風箏，得有風箏繩索。
姑嫂倆就剪下自己長長的頭髮搓成風箏的繩子。
這繫上家信的風箏，飄到南洋上空落了下來。系在風箏上的家信被番客們撿到，輾轉傳到阿兄的手裡了。原來阿兄到了南洋後也沒有找到什麼好出路。
他落泊在外，沒有臉面給家裡寫信。他讀完姑嫂倆這血淚寫成的家信，悲痛大哭，就急急忙忙收拾行裝，趕回故鄉。
這日，天氣晴朗，姑嫂兩人又登上寶蓋山頂的站臺，對海眺望。一會兒，大海出現了歸帆，親人相聚就在眼前了。可是，就在這一剎那間，狂風大作，海浪滔天，船翻沉海底。
姑嫂眼睜睜看著即將相會的夫、兄葬身大海，慘哭幾聲，相抱跳崖自盡。後來，鄉親們為了紀念這對姑嫂，就在姑嫂倆迭石堆臺的地方，建了一座石塔，叫姑嫂塔。這當然是傳說，但姑嫂塔的傳說卻是僑鄉人民移民海外的歷史見證，是人間最深沉感情的記載。
10樓：匿名使用者
在石獅市東南5公里的寶蓋山上，又名萬壽塔、關鎖塔，始建於南宋紹興八年(2023年)。後遭雷擊，乾隆四十年(2023年)按原樣重修。明代何喬遠的《閩書》載：
「昔有姑嫂為商人婦，商販海，久不至，姑嫂塔而望之，若望夫石然。塔中刻二女像……」；另傳古有姑嫂二人，切盼飄洋過海的親人，竟日壘石登高遠眺，傷心而死，時人哀而築塔祀之，故名姑嫂塔。省級文物保護單位。
姑嫂塔佔地325平方米，高21.65米，八角五層，為仿樓閣式花崗石空心石塔。第一層西北面開一拱型石門，二至五層各有兩個門洞，轉角倚柱作梅花形，頂置穹形斗拱。
塔身從下往上逐層縮小，每層迭澀出簷。外有迴廊圍欄環護四周，內有石階可繞登塔頂。二層門額上刻「萬壽寶塔」四字，頂層外壁建有方形石龕，龕內並刻兩個女像。
寶蓋山面向臺灣海峽，孤峰兀立，拔地而起；山巔上姑嫂塔獨立凌空，巍峨挺拔。登臨遠眺，泉南形勝，海天風物，盡收眼底。姑嫂塔成為泉州港船舶出入的航標，閩南僑鄉的標誌。
11樓：匿名使用者
不知道!對不起哥們,我真的不知道!
姑嫂塔的簡介
12樓：毋念巧
姑嫂塔佔地325平方米，高21.65米，八角五層，為仿樓閣式花崗石空心石塔。第一層西北面開一拱型石門，二至五層各有兩個門洞，轉角倚柱作梅花形，頂置穹形斗拱。
塔身從下往上逐層縮小，每層迭澀出簷。外有迴廊圍欄環護四周，內有石階可繞登塔頂。二層門額上刻「萬壽寶塔」四字，頂層外壁建有方形石龕，龕內並刻兩個女像，是姑嫂兩人形象。
明朝何喬遠的《閩書》也記載了這個傳說，說明姑嫂塔的故事早在明朝就已經流傳。
寶蓋山面向臺灣海峽，孤峰兀立，拔地而起；山巔上姑嫂塔獨立凌空，巍峨挺拔。登臨遠眺，泉南形勝，海天風物，盡收眼底。姑嫂塔成為泉州港船舶出入的航標，閩南僑鄉的標誌。
騎自行車從廣州到肇慶
走國道321 1.從府前路向東方向，前往吉祥路 64 米 2.在1路口向右轉，朝吉祥路行進 250 米 3.在第 1 個路口向右轉，朝連新路行進210 米 4.在連新路向右轉 260 米 5.在府前路向左轉 120 米 6.在解放北路向右轉 120 米 7.在交岔路口繼續向左 1.1 公里 8.稍向...
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準備從深圳騎自行車到岳陽
樓主這趟走的不算近有980公里左右,近1000公里了.不過只要先到廣州再上107國道一直北上就到了.具體的路線不太好說,建議樓主可以買幅地圖,每天畫一近一遠兩個休息地點,然後根據到達近點的時間看看要不要過夜.車子好說,一樓說的勇士18我確實不知道,樓主也可以看看.像一般市面上的美力達勇士和捷安特74...