1樓:哥唯美華麗現在
要,不過是非營運資格證。其他具體情況,建議諮詢當地的車管所或交管部門。 非營業貨車是指黨政機關、企事業單位、社會團體自用或僅用於個人及家庭生活,不以直接或間接方式收取運費或租金的貨車(包括客貨兩用車)。
貨車是指載貨機動車、廂式貨車、半掛牽引車、自卸車、電瓶運輸車、裝有起重機械但以載重為主的起重運輸車。 用於駕駛教練、郵政公司用於郵遞業務、快遞公司用於快遞業務的貨車按照其行駛證上載明的核定載質量,適用對應的非營業貨車的費率。 營業貨車是指用於貨物運輸或租賃,並以直接或間接方式收取運費或租金的貨車(包括客貨兩用車)。
貨車是指載貨機動車、廂式貨車、半掛牽引車、自卸車、電瓶運輸車、裝有起重機械但以載重為主的起重運輸車。 非法營運是指沒有依法取得營運權而實施了營執行為。即未按規定領取有關主管部門核發的營運證件和超越核定範圍進行經營。
根據《中華人民共和國道路運輸條例》第六十四條規定: 違反本條例的規定,未取得道路運輸經營許可,擅自從事道路運輸經營的,由縣級以上道路運輸管理機構責令停止經營;有違法所得的,沒收違法所得,處違法所得2倍以上10倍以下的罰款;沒有違法所得或者違法所得不足2萬元的,處3萬元以上10萬元以下的罰款;構成犯罪的,依法追究刑事責任。
2樓:六蔭
可以,但不能拉貨,給你自己拉也不行。
3樓:僂迓趑解
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回答非營運貨車需要(小型轎車無需解決營運證和出工證)。
非營運汽車指的是單位或個人所有的小轎車或貨運汽車,不以出租拖貨載人盈利為目的,而是作為通常內部使用的車輛。這種情況下,個人所有的小型轎車無需解決營運證和出工證,個人所有的貨車需要解決營運證及出工證,在不能界定「自用」和「營運」的時候,需要交納營運費。
營運車輛就是以拖貨或載人的方式跑運輸,以盈利為目的的,就叫營運車輛,比如計程車,個人所有的載貨汽車等。這種車輛上路前,除了需要行駛證行駛證以外,還需要在運管部門解決營運證及出工證,並交納相關的花費。
保險:交強險最低每車每年950元(小轎車),如有需要,能夠增加三者險和本車人員的險種,本車人員按座位算,其他還有盜搶險,前擋風玻璃破碎等險種。大車按噸位
車輛審驗:新車掛牌以後每年一次,大致三百元。
車輛二保:每年三百至四百元。
駕照年審:幾十元。
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提問我們是六米八的高欄車,確定自己家用,可以不辦理營運證嗎?如果不辦理查到會不會罰款?
回答需要辦理的
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4樓:來自清涼山清淨的粉海棠
非營運,指不以贏利為目的的通過道路運輸貨物的活動,就不需要辦理。「道上」司機跑運輸的貨車司機不要嫌麻煩,就不辦理營運證。交通法規定,一旦發現沒有營運證的車輛從事運輸,將會把車輛扣留,並罰款(20—200)元。
非營運貨車,有營運證,拉貨查嗎?
5樓:翻滾吧獨角獸
拉貨營運是交通運輸部門管的,辦理了營運證就是得到了道路運輸經營許可,不違反相關道路運輸的規定是不會被處罰的。非運營貨車是機動車行駛證的專案,是交警部門辦的,交警部門不管經營運輸許可,但違反了道路交通安全法才處罰,與經營許可是兩回事,辦理了營運證可以拉貨。
營運證的重要性?
1、《中華人民共和國道路運輸條例》所說的「車輛營運證」,是指道路運輸管理機構根據申請人的申請,經依法審查,依照道路運輸條例第十條、第二十五條規定,決定向符合本條例規定條件的申請人頒發道路運輸經營許可證時,向申請人投入運輸的車輛配發的車輛營運證。
2、車輛營運證是從事道路運輸經營活動的車輛的合法憑證,如果車輛沒有營運證,那麼就是無證經營,也就是通常所說的「黑車」。
3、根據道路運輸條例第三十四條規定,道路運輸車輛應當隨車攜帶車輛營運證。道路運輸管理機構的工作人員在實施道路運輸監督檢查過程中,發現沒有車輛營運證又無法當場提供其他有效證明的車輛,應當依據該條例第六十三條的規定,對該車輛予以暫扣;並根據該條例第六十九條規定責令改正,處警告或者20元以上200元以下的罰款。
4、值得注意的是,該條例規定的車輛營運證與目前使用的《道路運輸證》名稱不同,但其性質和作用是一樣的,其制式、配發、使用、監管除了應當遵守本條例的有關規定外,其他可以繼續沿用《道路運輸證》的有關制度。
5、對非法經營危害人體健康、存在重大安全隱患、威脅公共安全、破壞環境資源者,除沒收非法經營裝置外,並處5萬元以上50萬元以下的罰款。拒絕、阻礙管理部門依法查處者,將被予以治安處罰或依法追究刑事責任。
6樓:來自清涼山清淨的粉海棠
如果不是以盈利為目得的是不需要營運證的,所以不會查。「道上」司機說如果車輛要從事以盈利為目的的運營就需要辦理一個營運證,不然可能就構成了非法營運。
廂式貨車非營運需要辦理營運證嗎??
7樓:知識青年
需要。根據《中華人民共和國道路運輸條例》(***2023年第406號令)和《道路運輸管理工作規範》(交公路發〔2008〕382號),如果該車從事的運輸行為是直接或間接產生經濟利益的,並具有商業性質的道路貨物運輸活動,那麼,該行為屬於道路貨物運輸經營範疇,需要辦理道路運輸證才能上路執行。
擴充套件資料:
道路運輸從業資格證申請條件
一、經營性道路旅客運輸駕駛員應當符合下列條件;
(一)取得相應的機動車駕駛證1年以上;
(二)年齡不超過60週歲;
(三)3年內無重大以上交通責任事故;
(四)掌握相關道路旅客運輸法規、機動車維修和旅客急救基本知識;
(五)經考試合格,取得相應的從業資格證件;
二、 經營性道路貨物運輸駕駛員應當符合下列條件;
(一)取得相應的機動車駕駛證;
(二)年齡不超過60週歲;
(三)掌握相關道路貨物運輸法規、機動車維修和貨物裝載保管基本知識;
(四)經考試合格,取得相應的從業資格證件;
三、 道路危險貨物運輸駕駛員應當符合下列條件;
(一)取得相應的機動車駕駛證;
(二)年齡不超過60週歲;
(三)3年內無重大以上交通責任事故;
(四)取得經營性道路旅客運輸或者貨物運輸駕駛員從業資格2年以上;
(五)接受相關法規、安全知識、專業技術、職業衛生防護和應急救援知識的培訓,瞭解危險貨物性質、危害特徵、包裝容器的使用特性和發生意外時的應急措施;
(六)經考試合格,取得相應的從業資格證件;
四、 道路危險貨物運輸裝卸管理人員和押運人員應當符合下列條件;
(一)年齡不超過60週歲;
(二)初中以上學歷;
(三)接受相關法規、安全知識、專業技術、職業衛生防護和應急救援知識的培訓,瞭解危險貨物性質、 危害特徵、 包裝容器的使用特性和發生意外時的應急措施;
(四)經考試合格,取得相應的從業資格證件;
五、 機動車維修技術人員應當符合下列條件;
(一)技術負責人員;
1、具有機動車維修或者相關專業大專以上學歷,或者具有機動車維修或相關專業中級以上專業技術職稱;
2、熟悉機動車維修業務,掌握機動車維修及相關政策法規和技術規範;
(二)從事機修、電器、鈑金、塗漆、車輛技術評估(含檢測)作業的技術人員;
1;具有初中以上學歷;
2;熟悉所從事工種的維修技術和操作規範,並瞭解機動車維修及相關政策法規;
六、機動車駕駛培訓教練員應當符合下列條件;
(一)理論教練員;
1、取得相應的機動車駕駛證,具有2年以上安全駕駛經歷;
2、年齡不超過60週歲;
3、具有汽車及相關專業中專以上學歷或者汽車及相關專業中級以上技術職稱;
4、掌握道路交通安全法規、駕駛理論、機動車構造、交通安全心理學、常用傷員急救等安全駕駛知識,瞭解車輛環保和節約能源的有關知識,瞭解教育學、教育心理學的基本教學知識,具備編寫教案、規範講解的授課能力;
(二)駕駛操作教練員;
1、取得相應的機動車駕駛證,符合安全駕駛經歷和相應車型駕駛經歷的要求;
2、年齡不超過60週歲;
3、具有汽車及相關專業中專或者高中以上學歷;
4、掌握道路交通安全法規、駕駛理論、機動車構造、交通安全心理學和應急駕駛的基本知識,熟悉車輛維護和常見故障診斷、車輛環保和節約能源的有關知識,具備駕駛要領講解、駕駛動作示範、指導駕駛的教學能力;
(三)道路客貨運輸駕駛員從業資格培訓教練員
1、具有汽車及相關專業大專以上學歷或者汽車及相關專業高階以上技術職稱;
2、掌握道路旅客運輸法規、貨物運輸法規以及機動車維修、貨物裝卸保管和旅客急救等相關知識,具備相應的授課能力;
3、具有2年以上從事普通機動車駕駛員培訓的教學經歷,且近2年無不良的教學記錄;
(四)危險貨物運輸駕駛員從業資格培訓教練員;
1、具有化工及相關專業大專以上學歷或者化工及相關專業高階以上技術職稱;
2、掌握危險貨物運輸法規、危險化學品特性、包裝容器使用方法、職業安全防護和應急救援等知識,具備相應的授課能力;
3、具有2年以上化工及相關專業的教學經歷,且近2年無不良的教學記錄;
8樓:連青趙惜蕊
非營運不需要辦理。不過最好辦一個,省得被檢查惹麻煩。主要是如何證明你拉的貨物不是以盈利為目的。證明不了,小心搞你成非法營運
9樓:匿名使用者
非營運車不用辦理營運證。辦理營運證也就等同於你在使用該車時將會產生因運輸等經營帶來的收益。這還將涉及到稅收等一些列證件的辦理。
10樓:匿名使用者
非營運車輛不需要營運證,車輛營運證是從事道路運輸經營活動的車輛的合法憑證,如果車輛沒有營運證,那麼就是無證經營,也就是通常所說的「黑車」。根據道路運輸條例第三十四條規定,道路運輸車輛應當隨車攜帶車輛營運證。道路運輸管理機構的工作人員在實施道路運輸監督檢查過程中,發現沒有車輛營運證又無法當場提供其他有效證明的車輛,應當依據該條例第六十三條的規定,對該車輛予以暫扣;並根據該條例第六十九條規定責令改正,處警告或者20元以上200元以下的罰款。
營運貨車沒有營運證
11樓:物通雲
營運證不要輕易上路
營運貨車沒辦營運證空車上路被抓沒有違法所得或者違法所得不足2萬元的,處3萬元以上10萬元以下的罰款,有違法所得,沒收違法所得,處違法所得2倍以上10倍以下的罰款;構成犯罪的,依法追究刑事責任。
國家公安部、交通部已確定2023年2月20日至5月20日在全國集中開展打擊黑車與非法營運專項治理活動;如果沒有取得道路運輸的經營許可證、行駛證、上崗證等即可認定非法營運,非法營運就是擾亂客、貨運市場秩序併產生許多不安全、不穩定的因素。您提到的「非法營運是怎麼處罰的」的問題,請您參閱以下法律、法規:
一、根據 現行刑法第二百二十五條規定:「違反國家規定,有下列非法經營行為之一,擾亂市場秩序,情節嚴重的,處五年以下有期徒刑或者拘役,並處或者單處違法所得一倍以上五倍以下罰金;情節特別嚴重的,處五年以上有期徒刑,並處違法所得一倍以上五倍以下罰金或者沒收財產」。
二、《中華人民共和國道路運輸條例》第六十四條規定:違反本條例的規定,未取得道路運輸經營許可,擅自從事道路運輸經營的,由縣級以上道路運輸管理機構責令停止經營;有違法所得的,沒收違法所得,處違法所得2倍以上10倍以下的罰款;沒有違法所得或者違法所得不足2萬元的,處3萬元以上10萬元以下的罰款;構成犯罪的,依法追究刑事責任。
三、《城市計程車管理辦法》第三十三條 對未經批准非法從事出租汽車經營活動的單位和個人,由城市客運管理機構責令停止違法行為,並處以5000元以上30000元以下罰款。
廂式貨車非營運需要辦理營運證嗎,2023年輕型普通非營運貨車還需要辦理營運證嗎?謝謝
連青趙惜蕊 非營運不需要辦理。不過最好辦一個,省得被檢查惹麻煩。主要是如何證明你拉的貨物不是以盈利為目的。證明不了,小心搞你成非法營運 非營運車不用辦理營運證。辦理營運證也就等同於你在使用該車時將會產生因運輸等經營帶來的收益。這還將涉及到稅收等一些列證件的辦理。 非營運車輛不需要營運證,車輛營運證是...
貨車營運證取消了嗎,貨車營運證可以取消嗎
4.5噸及以下普通貨運車輛已取消營運證。自2019年1月1日起,各地交通運輸管理部門不再為總質量4.5噸及以下普通貨運車輛配發道路運輸證。自2019年1月1日起,對於總質量4.5噸及以下普通貨運車輛從事普通貨物運輸活動的,各地交通運輸管理部門不得對該類車輛 駕駛員以 無證經營 和 未取得相應從業資格...
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