1樓：小馬哥
那麼，「取消總質量4.5噸及以下普通貨運車輛辦理道路運輸證和駕駛員從業資格證」這項政策則是給國內皮卡使用者帶來了福音。我國皮卡被劃分為貨車分類，但基本上所有的車輛總質量均在4.
5噸以內，其被取消辦理營運證後，我國的皮卡使用者則在用車過程中增加許多便利。
車輛營運證是從事道路運輸經營活動的車輛的合法憑證，如果車輛沒有營運證，那麼就是無證經營，也就是通常所說的「黑車」。根據道路運輸條例第三十四條規定，道路運輸車輛應當隨車攜帶車輛營運證。道路運輸管理機構的工作人員在實施道路運輸監督檢查過程中，發現沒有車輛營運證又無法當場提供其他有效證明的車輛，應當依據該條例第六十三條的規定，對該車輛予以暫扣；並根據該條例第六十九條規定責令改正，處警告或者20元以上200元以下的罰款。
值得注意的是，該條例規定的車輛營運證與目前使用的《道路運輸證》名稱不同，但其性質和作用是一樣的，其制式、配發、使用、監管除了應當遵守本條例的有關規定外，其他可以繼續沿用《道路運輸證》的有關制度。如您還有其他交通法律相關問題可諮詢交通律師。易通往提供免費交通事故律師諮詢
2樓：
取消營運證後,n1和n2藍牌有區別的，n2包含n1的，n1不包含n2，所以營運證的話，那你最好是辦，n1是小貨車，n2是大貨車
3樓：aa微湖來客
我們知道一般的家用車都不用辦理運營證，但是一些貨車或者一些運輸車輛會需要辦理運營證，要不然執行就屬於違法。2023年交通部取消藍牌貨運車運營證。
4樓：馮耿馮莊村村通
嗯，其實取消營運證，最後按一盒嗯二的藍牌還是有一定區別的。
5樓：匿名使用者
取消營運證後，n1 和n2藍牌就沒有區別了！身份一樣了！
6樓：
姚瑩瑩證以後小車單排不需要營運證。沒有多大區別，沒有多大區別。
7樓：智源ps美工平面設計
太清楚這個。可以去問一下對這個行業有經驗的人。
8樓：聖小喵
如果有沒有取消營運證之前n1和n2是有關聯在一起的～那麼取消之前就沒你什麼事了～
9樓：
運營證取消後，ne和ar男孩還有區別，這裡面的區別很大。
10樓：薛皓然
這個是沒有什麼區別的具體的還是看看取消營運證的事情怎麼處理吧
11樓：匿名使用者
用嬴政後，那種藍牌應該是要取，也要被取消的吧？你可以去交管局問一下
12樓：醒了的貓
這肯定是有區別的，要進行區別對待，沒有明確之前，按照區別對待為好。
13樓：星欣悅
n1跟n2肯定是有區別的，沒有區別他拿去區分幹來幹什麼
14樓：
這個取消引用正後這個嗯一盒嗯二還是有區別的。
15樓：匿名使用者
藍牌：小型機動車號牌!擴充套件資料貨車總質量超過45噸的貨車營運證的辦理：1工商辦理個體戶名稱預先核准通知書...
16樓：木槿小圓圓
2023年將取消總質量4.5噸及以下普通貨車輛辦理道路運輸證（又叫車輛營運證）和駕駛員從業資格證，但總質量在4.5噸以上的普通貨車以及危險品運輸車等特殊車輛，仍然要辦理車輛營運證和從業資格證。
此後將對車輛營運證和駕駛員從業資格證利用資訊化手段加強監管。
2023年正式取消貨運車營運證，和從業資格證了嗎？
17樓：匿名使用者
到2023年5月份還沒有取消貨運營運證與從業資格證。
2023年，國家曾首次發聲：未來取消皮卡車型辦理營運證。在國內所有皮卡使用者盼望之際，9月22日，國家交通運輸部再次發聲：2023年底要完成皮卡取消辦理營運證的工作。
在2023年09月20日，交通運輸部等十四個部門聯合釋出《關於印發促進道路貨執行業健康穩定發展行動計劃（2017-2023年）的通知》。
通知裡面指出一部分貨運駕駛員從業資格證和貨車道路運輸證，計劃在2023年年底之前取消。但是截止到2023年5月份還沒有取消貨運營運證與從業資格證。
18樓：浮枝頭
是的，2023年底前，取消4.5噸以下
貨運車輛的貨運審批手續，4.5噸以下貨運車輛可以不再辦理貨運營運證及貨運從業資格證。
但是國家範圍的正式法規並沒有出臺，只有交通運輸部在2023年9月22日發出的《交通運輸部等十四個部門關於印發促進道路貨執行業健康穩定發展行動計劃（2017-2023年）的通知》中，關於《2023年底前促進貨執行業降本減負10件實事任務分工》中要求，到2023年底前，取消4.5噸以下貨運車輛的貨運審批手續，4.5噸以下貨運車輛可以不再辦理貨運營運證及貨運從業資格證。
由於我國的交通運輸管理工作由各省分別管理，所以並沒有統一的政策法規。截止目前，有山東和河北已經率先取消了4.5噸以下貨運車輛的營運證和從業資格證。具體政策條文為：
山東省2023年12月1日開始執行的《山東省道路普通貨物運輸和道路貨物專用運輸經營許可辦法》;河北省2023年11月1日開始執行的《河北道路運輸條例》。
19樓：九州天極之光
從描述來看，到2023年5月份還沒有取消貨運營運證與從業資格證。
在2023年09月20日，交通運輸部等十四個部門聯合釋出《關於印發促進道路貨執行業健康穩定發展行動計劃（2017-2023年）的通知》。通知裡面指出一部分貨運駕駛員從業資格證和貨車道路運輸證，計劃在2023年年底之前取消。但是截止到2023年5月份還沒有取消貨運營運證與從業資格證。
20樓：江湖笑
營運證和二級維護都是收錢和給你找麻煩的藉口，他們有幫你修車嗎？誰買車經營不想安全，真好笑。現在交通局不給你辦營運年檢你的車就必須報廢，因為沒有營運罰三萬。
交警可以年檢15年，交通不行。又是兩個政策兩個標準，太落後了。
21樓：黃富峰
有多個省都沒有取消，可能是因為運管部門的人沒有飯吃吧。還有取消資格證和運營運證，二級維護等收費就沒錢進私包。
22樓：鑼剁儫餜撏
貨物運輸證和從業資格證給個體經營老百姓添麻煩和經濟負擔，早該取消了
23樓：匿名使用者
強烈要取消營運證和資格證，前天我在鄭州隴海西路駕駛一輛4、2米貨車正在行駛，突然後面有有兩輛交通執法車鳴著警笛在追趕和堵截我。現在都年低了，他們還這樣瘋狂在路上追車。希望有關部門調查一下。
24樓：匿名使用者
你好，目前還沒有實施，年底會實施的。
25樓：匿名使用者
2023年4.5噸貨車在也不用辦從業資格證了，貨運資格證也不辦了，c1證找工作有福了。
26樓：匿名使用者
取誚了這些閒人不失業了嗎
27樓：你的微笑
目前駕駛員業資格證沒取消
駕駛員業資格證：貨運、客運、危險貨物運輸三類貨運證件依據要車要求
c證貨車取駕駛證報考
b證新a2型重型貨車需要三重交通責任事故才報考老司機從「道上」聽說c證貨車未能取消確定
重型貨車、客車、危險品三項取消
2023年取消藍牌貨車營運證了嘛？是全國的嗎？
貨車營運證取消了嗎，貨車營運證可以取消嗎
4.5噸及以下普通貨運車輛已取消營運證。自2019年1月1日起，各地交通運輸管理部門不再為總質量4.5噸及以下普通貨運車輛配發道路運輸證。自2019年1月1日起，對於總質量4.5噸及以下普通貨運車輛從事普通貨物運輸活動的，各地交通運輸管理部門不得對該類車輛 駕駛員以 無證經營 和 未取得相應從業資格...
營運證和貨運資格證是否是證，營運證和貨運資格證是否是一個證？
清風雅悅 不是一個證，是兩個證。營運證是道路運輸證,貨運資格證就是從業資格證 俗稱上崗證 從業資格證裡有項經營範圍,分為 客運經營,貨運經營 也就是你想要的 計程車,危險貨運等等。證件是兩本,營運證是車輛的,貨運資格證是要去培訓後取得的。拓展資料 貨車營運證辦理流程 一 過戶資料 1.公司執照 道路...
叉車證n1和n2的區別是什麼，叉車證有N1和N2嗎？
叉車證n1代表的是叉車車輛維修，叉車證n2代表的是叉車司機。2019年6月份特種裝置作業人員改版，n2不再是叉車司機證工種 以後n1是場內專用機動車輛作業叉車司機上崗證，n2是觀光車和觀光列車司機證。叉車駕駛證年審 叉車駕駛證顧名思義就是叉車駕駛員必備的一個職業證明。叉車在企業的物流系統中扮演著非常...