1樓：矍鑠
三相電貌似就是三個電壓都不一樣大的 有一個是較高的 雖然是三個火線，但是如果反了的話機器沒勁，起熱快 呵呵
2樓：專屬顧問
回答親＾3＾，您好！高的一相多是帶負載過輕或空載，低的是負載過重。
重新分配負載，電壓就會相差無幾了。
三相交流電是電能的一種輸送形式，簡稱為三相電。三相交流電源，是由三個頻率相同、振幅相等、相位依次互差120°的交流電勢組成的電源。三相交流電的用途很多，工業中大部分的交流用電裝置，例如電動機，都採用三相交流電，也就是經常提到的三相四線制。
而在日常生活中，多使用單相電源，也稱為照明電。當採用照明電供電時，使用三相電其中的一相對用電裝置供電，例如家用電器，而另外一根線是三相四線之中的第四根線，也就是其中的零線，該零線從三相電的中性點引出。
提問三相電一相電壓過高怎麼解決
三相電一相電壓過高怎麼解決
回答高的一相多是帶負載過輕或空載，低的是負載過重。
重新分配負載，電壓就會相差無幾了。
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三相電其中一相電壓偏高 50
3樓：匿名使用者
你說電壓達到500伏，這個沒見過。380伏系統火零之間最高電壓為240伏左右，火火之間最高電壓為400伏上下。但是，在三相四線制系統，如果公共零線接觸不好、或者斷了，由於三相負載不可能是完全平衡的，這時，負載輕的那相電壓會遠高於220伏，但不會超過400伏，負載重的那相電壓會低於220伏。
高多少、低多少這取決於負載不平衡的嚴重性。所以，第一，要確保你萬用表測量的準確性，確認是不是達到500伏。第二，重點檢查零線沿途是否接觸良好。
三相電其中兩相電壓高，另一相正常是什麼原因 10
4樓：節俊智雲旋
三相電兩相電壓低，有以下這些原因：1、兩相低的線路連線過程中，接觸不良或漏電，這樣會造成100米遠後的電壓較低，即該兩相電路在這100米的線路中損耗要比另一相高。2、如果是不平衡用電輸出，意思是這三相電接到100米遠的屋子，不是直接輸出到需要三相電供電的整體電器（比如三相電動機），而是分別接到照明燈、家用電器之類的，電壓低的這兩相所接的單相用電器過多，那也會出現該兩相電壓低的情況。
3、這100米線路連線線材料不同，其線路線纜自身電阻損耗不同。比如低電壓兩相你是用鋁材線纜，而高電壓一相用銅材線纜。4、還有一種極端情況，就是哪怕你輸出是那種三相電動機，理論上來說就是平衡用電，但如果這電機裡三相對應的定子線圈絕緣不一樣，也會出現其運轉過程中電能損耗不一樣而導致三相電壓不一樣的情況。
上述幾種原因，根據常規連線施工來說，最有可能的就是第1種情況，然後是第2種情況，接著第3種情況，第4種情況是很極個別特例。
5樓：藍藍蓮花花
這說明你們超市三相負荷分配的不平衡，有的相負荷多，有的相負荷少。
6樓：俟智然
回答親~您好~~~很高興能為您服務，正在為您整理資料，請耐心等待
三相電兩相電壓低，有以下這些原因：1、兩相低的線路連線過程中，接觸不良或漏電，這樣會造成100米遠後的電壓較低，即該兩相電路在這100米的線路中損耗要比另一相高。2、如果是不平衡用電輸出，意思是這三相電接到100米遠的屋子，不是直接輸出到需要三相電供電的整體電器（比如三相電動機），而是分別接到照明燈、家用電器之類的，電壓低的這兩相所接的單相用電器過多，那也會出現該兩相電壓低的情況。
3、這100米線路連線線材料不同，其線路線纜自身電阻損耗不同。比如低電壓兩相你是用鋁材線纜，而高電壓一相用銅材線纜。4、還有一種極端情況，就是哪怕你輸出是那種三相電動機，理論上來說就是平衡用電，但如果這電機裡三相對應的定子線圈絕緣不一樣，也會出現其運轉過程中電能損耗不一樣而導致三相電壓不一樣的情況。
上述幾種原因，根據常規連線施工來說，最有可能的就是第1種情況，然後是第2種情況，接著第3種情況，第4種情況是很極個別特例。
7樓：匿名使用者
三相負載不平衡，電壓低的一相負載太大
三相電經過負載一相電壓過高是什麼原因
8樓：河傳楊穎
變壓器中點接地電阻過大，負載不平衡，造成點漂移，負載小的一相電壓會出現過高的現象。
發動機交流發電機的原理是：
在發電機內部有一個由發動機帶動的轉子(旋轉磁場)。磁場外有一個子繞組，繞組有3組線圈(三相繞組)，三相繞組彼此相隔120°電角。
當轉子旋轉時，旋轉磁場使固定的定子繞組切割磁力線(或者說使電動勢繞組中通過的磁通量發生變化)而產生電動線圈所能產生的電動勢的大小，和線圈通量的強弱、磁極的旋轉速度成正比。
三相電特徵
把三個大小相等、頻率相同、初相位相差120°的交流電合在一起就組成一個三相交流電。實際的三相交流電是由三相發電機產生的，在發電機中有三個相同的繞組按空間相差120°均勻分佈。
這樣，發電機旋轉就可以產生滿足上述條件的三個單相交流電，由於初相位相差120°，在各條導線中流過的電流存在一個時間差，這樣就不需要六條導線供電，而只需在發電機內部把三個繞組按一定方式聯接起來，用三條或四條導線供電。
發電機每個繞組發出的一個交流電叫做三相交流電中的一相，就是我們所使用的單相交流電。
發電機三相繞組分別稱為a相繞組，b相繞組和c相繞組。
我們把一個繞組的尾端與另一個繞組的首端接在一起，另一個繞組的尾端再與下一個繞組的首端接在一起，三個繞組接成一圈，從每個接點接出一條線稱為三角形接法，把三個繞組的尾端接在一起，每個首端接出一條線稱為星型接法。
9樓：匿名使用者
送過來的電源中零線接觸不良或斷了，在三相負載不平衡的情況下就會產生零點漂移，造成一相電壓過高。呵呵，希望對你有所幫助！！！
10樓：老好人
看一下你控開的接點是否虛接
三相電其中一相電壓非常低而零線卻電壓很高是什麼原因
11樓：門外蓮花嘮
如果輸電線路很長，則有可能是電壓低的這一相在輸電線路中有對零絕緣不良或跨接著單相大功率電器；如果輸電部分沒問題，則可能是變壓器內部的問題了。
三相電其中一相電流過大是什麼原因
12樓：趙文星空絮雨
電動機三相電流不平衡的原因及表現
1三相電壓不平衡
如果三相電壓不平衡,電動機內就有逆序電流和逆序磁場存在,產生較大的逆序轉矩,造成電動機三相電流分配不平衡,使某相繞組電流增大.當三相電壓不平衡度達5％時,可使電動機相電流超過正常值的20％以上.三相電壓不平衡主要表現在：
(1）變壓器三相繞組中某相發生異常,輸送不對稱電源電壓.
(2）輸電線路長,導線截面大小不均,阻抗壓降不同,造成各相電壓不平衡.
（3）動力、照明混合共用,其中單相負載多,如：家用電器、電爐、焊機等過於集中於某一相或某二相,造成各相用電負荷分佈不均,使供電電壓、電流不平衡.
2負載過重
電動機處於過載執行狀態,尤其是起動時,電動機定、轉子電流增大發熱.時間略長,極易出現繞組電流不平衡現象.負載過重主要表現在：
（1）皮帶、齒輪等傳動機構過緊或過鬆.
（2）聯軸機件歪斜,傳動機構有異物卡住.
（3）潤滑油乾澀,軸承卡殼,機械鏽死（其中包括電動機本身機械故障）.
（4）電壓過高或過低,使損耗增加.
（5）負載搭配不當,電動機額定功率小於實際負載.
3定子、轉子經組故障
定子繞組出現匝間短路、區域性接地、斷路等,都會引起走子繞組中某一相或其二根電流過大,使三相電流嚴重不平衡.走子、轉子繞組故障表現在：
（1）定於內膛有灰塵、雜物、硬性創傷,造成匝間短路.
（2）定子繞組某相斷路.
（3）定子繞組受潮,有漏電流現象.
（4）軸承、轉子受損變形,轉子與走子繞組相擦.
（5）鼠籠式轉子繞組斷條焊裂,產生不穩定電流.
4操作、維護不當
操作人員不能定期做好電氣裝置的檢查保養工作,是人為造成電動機漏電、缺相執行,產生不平衡電流的主要因素.
操作維護不當主要表現在：
（1）操作安裝人員將相、零線接反.
（2）進線與接線盒相碰,有漏電流.
（3）各連線開關、觸點鬆脫、氧化等原因造成缺相現象.
（4）頻繁起動,起動時間過長或過短,造成熔絲斷相.
（5）長期使用,缺少保養,使電動機衰老,區域性絕緣退化.
13樓：ba知道
排除電力系統的原因，主要是因電力負荷的不平衡引起的。
如果本身是三相平衡負荷，可考慮有一相出現故障或損壞。
如果是分散負荷，可對各相負荷進行調整，以達到基本平衡。
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