1樓：匿名使用者
報關金額不是按合同約定價的原因是開票金額=報關金額+退稅款-**費。**費和開票金額是合同規定的，退稅率是固定的，所以退稅款也是固定的，那就只有報關金額和
合同約定價跟報關金額不一致。
合同價可以採用以下三種方式：
(1)固定**合同。雙方在專用條款內約定合同價款包含的風險範圍和風險費用的計算方法，在約定的風險範圍內合同價款不再調整。風險範圍以外的合同價款調整方法，應當在專用條款內約定。
(2)可調**合同。合同價款可根據雙方的約定而調整，雙方在專用條款內約定合同價款調整方法。
(3)成本加酬金合同。合同價款包括成本和酬金兩部分，雙方在專用條款內約定成本構成和酬金的計算方法。
2樓：文刀小撇
1、這個是有公式可以推斷的。
一般公式是：開票金額=報關金額+退稅款-**費合同約定價跟報關金額不一致，那肯定是樓主工廠的開票金額固定了。
由開票金額推算出報關金額，所以報關金額跟合同約定價就不一樣了。
如果報關金額固定，推算開票金額，那麼合同約定價就跟報關金額一致了。
2、還有一種情況是**公司直接用境外賬戶收取，**費在外匯裡面扣除了。
所以報關金額就比合同約定價減少了，核銷的部分就是報關金額部分。
只要是根據1的方式處理，無需擔心差額。你的開票金額跟收到的款一致就好了。
至於**公司那邊如何處理，你不用管。
詳情歡迎追問。
3樓：匿名使用者
外貿公司為了多退稅或者**不足而少報兩種情況都存在，但是一般是多報多退稅。很多港口報關都是這麼操作的，為的是利潤，沒有什麼大驚小怪。南方這邊很普遍。
4樓：匿名使用者
那這也蠻奇怪的 應該好好的問一下
cif出口，報關單上總價是cif價還是fob價？
5樓：樓主的老王
cif出口，報關單上總價是fob價。因為退稅申報金額必須折算成fob的，也就是報關單上金額總和減去報關單表頭上運費金額和保險費金額。
根據imf規定，進出口商品**在國際收支平衡表中都以離岸價fob計算，而將到岸**cif與其之差計入服務專案，這與國際慣例（出口商品按fob計價，進口商品按cif計價）是不同的。
在中國，進口貨物以境外口岸離岸**fob成交的，應加上該項貨物從境外發貨口岸運到中國境內口岸以前所實際支付的各段的運費和保險費。如實際支付數無法確定時，可按有關主管機關規定的運費率（額）、保險費率計算。
擴充套件資料：
（1）運費按主管機構的運費率（額）計算。空運進口貨物，如運費超過貨價15%的，經進口人申請，海關批准，可減按15%計算。
（2）保險費按主管機構規定的保險費率計算。
陸、空、郵運進口貨物的保險費無法確定時，都可按貨價加運費兩者總額的3‰計得保險費。
保險費=（貨價fob+運費f）×3‰
（3）進口貨物完稅**計算公式為：
完稅**=（貨價fob+運費f）/（1－保險費率）
在徵稅時，進口貨物的運費、保險費如不能確定，各地海關一般直接採用以下方法：
①進口貨物以fob**成交，並以海運方式進口的，以常數6%計徵運、保費。
完稅**（cif）=fob×1.06
②進口貨物以fob**成交，並以鐵路或公路運輸方式進口的，以常數1%計徵運、保費。
完稅**（cif）=fob×1.01
6樓：匿名使用者
你按照cif收匯，自然用cif**報關。
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目前國際海關通常採用紅綠通道制度，旅客可根據攜帶物品情況，選擇辦理海關手續。紅色通道 申報通道 綠色通道 免申報通道 注意 在不知道是否需要申報時，選擇主動向海關申報，以免造成不必要的損失。以下是入境需申報的 1 動植物及其製品 微生物 血液及其製品 生物製品 人體組織2 居民旅客在境外獲取總值超過...
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西郊有雨 大寫 小寫都是合同價款。為了避免引起合同不必要的糾紛和歧義，一般簽訂合同時對於合同價款以大寫 小寫兩種形式表示，大寫用漢語數字表示，前面加 人民幣 後面加 整 小寫用阿拉伯數字表示，前面加符號 後面加 元 老高 都是合同價款啊，只是一個以大寫表示，一個以小寫表示，為了避免引起合同不必要的糾...