為什麼乘地鐵時人們普遍不遵守先下後上的原則

1樓：以心

因為乘地鐵的時候本來時間都比較少，在這短小的10秒鐘之內，然後就必須要迅速的上下車，其實是非常不容易的一件事情，特別是高峰期的時候，早上七八點上班或者是下午五六點下班的時候，這個時候真的是高峰期，很多時候都不會遵守，從哪兒上該從哪兒下的一種規則。

2樓：阿桑球球

因為有些人他在乘坐地鐵的時候，其實是會進行自己主觀意識的行為。比如就是他在坐地鐵的時候，他如果太著急了的情況下，他就會急忙的下去，或者就是他如果趕時間的話，他其實是完全意識不到自己的這個行為的。

3樓：獨身女王

因為現在地鐵他們在停站口，其實也就只有幾分鐘而已，如果你沒有在那個幾分鐘之內上地鐵的話，那麼你就只有等下一趟車了，但是如果你趕時間的話，那麼你肯定是要擠上去嘛，所以就有很多人在下的時候，然後地鐵外面的人就直接給裡面擠。

4樓：知哥40107喜煙

對於我來說的話，我所瞭解的情況就是本來**量都比較大，如果在這個時候還選擇遵守交通規則的話，就很容易趕不上地鐵，然後就會拖延很多的時間，假如你現在真是著急想要去上班的話，你就不會顧及什麼交通規則，你就會直接怎樣方便就會怎麼來。

5樓：戎惜容

因為一般來說在乘地鐵的時候，人們就是怕擠不上地鐵嘛，有時候下地鐵的人特別多，然後上地鐵的人就來不及上去，所以說就很多人為了去擠上地鐵，他們就不去遵守先下後上的地鐵原則，這種人也是有一點沒有素質的。

6樓：求註冊

因為現在城市裡面的一些地鐵修的還不是特別的多，所以導致乘地鐵的人也非常多，在乘坐地鐵的時候，人們也非常著急，害怕自己擠不上地鐵，就會導致自己遲到，所以這個時候人們都非常的著急，想上地鐵就不會遵守先下後上的規則了。

7樓：雙新雙

這主要是因為人們在乘地鐵的時候，都非常的著急，在這種非常著急的情況之下，自己就會只想著自己需要趕快去做什麼事情，就不會照顧到這些規則，所以在乘地鐵的時候人們經常就是不會遵守先下後上的這個原則的。

8樓：匿名使用者

因為就是乘地鐵的時候，人們都是會根據自己的一個主觀行為去選擇上下的，並不是會去等別人下來，而且就是在坐地鐵的時候，時間是特別的不充足的，有些人可能就是為了趕時間，然後急忙的上去，或者急忙的下去。

9樓：許長髮

如果不擠也都能上車的話大家都會體面地先下後上紳士風度的。但是如果你紳士風度了就上不去車了，你能怪誰呢？遲到了，公司也不會因為他講文明有素質就不扣獎金啊。

歸根結底是公共服務的供給還沒有到人人有份的程度。這就好比一群快餓死的人在搶一個髒兮兮的饅頭，你還問為什麼他們要搶不能風度優雅一點嗎，不覺得很何不食肉糜嗎。

深圳和北京交通對比

10樓：南嶽旅遊網

個人體驗：

公共交通：比北京貴，地鐵比北京少，人也比北京少。

交通堵塞的情況，北京比深圳要嚴重得多，深圳有幾條主路，比如說北環、濱海等基本上效率還可以，道路設計比北京的要科學，北京的二環、三環的出入口等設計不太科學，時間也比較久了，所以效率沒有深圳的道路效率高。

加上北京的道路都設了專門的自行車道，而深圳則很少或者沒有，這也在一定程度上提高了深圳道路的通行能力和車速。

11樓：薛某女

1樓說的是哪年的資料啊？

我去年在北京，現在在深圳，我覺得我有發言權。

首先，公車：

北京的公車那叫一個便宜啊。有一**的話一般才4毛，用現金的話是1塊。很遠的也才8毛錢刷卡。

但是塞車很嚴重！有時候在一個路口能塞1個小時！而且售票員普遍態度不好，因為人家都是北京人嘛。

再來說深圳。在深圳第一次坐車，從石巖到南山，我還迷迷糊糊的以為在北京呢，告訴售票員我要去的地方，然後給了她5塊錢，我滿懷期待的等著她找我3塊呢。誰知道人家遞給我一張5塊的車票！

當時我那個驚啊。太貴了。有1塊錢的車，但是路線太太太少了。

大多都是2塊起步的。

地鐵的話，**都一樣。但是北京的地鐵是真的四通八達，很方便。這點深圳不如北京，但是深圳也在努力建設中。

汙染的話，深圳肯定要嚴重一些，人家北京可是文化城市啊。不像深圳都是工廠。

治安方面的話也差不多。

個人來說的話呢，很喜歡深圳。生活節奏快，人好相處。北京人給我的印象不怎麼好，又懶又饞，還有種天生的優越感，讓人看了就生厭。

地鐵怎麼坐？

12樓：匿名使用者

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