1樓：金果
如果行人闖紅燈，導致相關車輛避讓引發事故產生的財產與人身傷害，違法的行人也會受到相類似的處理，需要承擔賠償乃至刑事責任。
《最高人民法院關於審理交通肇事刑事案件具體應用法律若干問題的解釋》第一條的規定：
從事交通運輸人員或者非交通運輸人員，違反交通運輸管理法規發生重大交通事故，在分清事故責任的基礎上，對於構成犯罪的，依照刑法第一百三十三條交通肇事罪的規定定罪處罰。從上述司法解釋可見，非交通運輸人員也可以成為交通肇事罪的犯罪主體。
如果行人違法行為與事故後果有直接因果關係，會被追究交通肇事罪。行人蔘與交通，在規則面前並沒有特權，違反法規，對他人造成嚴重傷害，同樣需要付出相對應的代價。
擴充套件資料：
根據《中華人民共和國道路交通安全法》：
第七十六條 機動車發生交通事故造**身**、財產損失的，由保險公司在機動車第三者責任強制保險責任限額範圍內予以賠償；不足的部分，按照下列規定承擔賠償責任：
（一）機動車之間發生交通事故的，由有過錯的一方承擔賠償責任；雙方都有過錯的，按照各自過錯的比例分擔責任。
（二）機動車與非機動車駕駛人、行人之間發生交通事故，非機動車駕駛人、行人沒有過錯的，由機動車一方承擔賠償責任；有證據證明非機動車駕駛人、行人有過錯的，根據過錯程度適當減輕機動車一方的賠償責任；機動車一方沒有過錯的，承擔不超過百分之十的賠償責任。
交通事故的損失是由非機動車駕駛人、行人故意碰撞機動車造成的，機動車一方不承擔賠償責任。
第七十條 在道路上發生交通事故，車輛駕駛人應當立即停車，保護現場；造**身**的，車輛駕駛人應當立即搶救受傷人員，並迅速報告執勤的交通警察或者公安機關交通管理部門。因搶救受傷人員變動現場的，應當標明位置。乘車人、過往車輛駕駛人、過往行人應當予以協助。
在道路上發生交通事故，未造**身**，當事人對事實及成因無爭議的，可以即行撤離現場，恢復交通，自行協商處理損害賠償事宜；不即行撤離現場的，應當迅速報告執勤的交通警察或者公安機關交通管理部門。
在道路上發生交通事故，僅造成輕微財產損失，並且基本事實清楚的，當事人應當先撤離現場再進行協商處理。
第七十一條 車輛發生交通事故後逃逸的，事故現場目擊人員和其他知情人員應當向公安機關交通管理部門或者交通警察舉報。舉報屬實的，公安機關交通管理部門應當給予獎勵。
第七十二條 公安機關交通管理部門接到交通事故報警後，應當立即派交通警察趕赴現場，先組織搶救受傷人員，並採取措施，儘快恢復交通。
交通警察應當對交通事故現場進行勘驗、檢查，收集證據；因收集證據的需要，可以扣留事故車輛，但是應當妥善保管，以備核查。
對當事人的生理、精神狀況等專業性較強的檢驗，公安機關交通管理部門應當委託專門機構進行鑑定。鑑定結論應當由鑑定人簽名。
2樓：你的小身影
機動車也要承擔事故責任；行人闖紅燈也要承擔責任，行人的損失，首先由交強險賠償，不足部分，按照責任分擔。但如果是由非機動車駕駛人、行人故意碰撞機動車造成的，機動車一方不承擔賠償責任。
《道路交通安全法》第七十六條規定，機動車發生交通事故造**身**、財產損失的，由保險公司在機動車第三者責任強制保險責任限額範圍內予以賠償。
超過責任限額的部分，按照下列方式承擔賠償責任：
(一)機動車之間發生交通事故的，由有過錯的一方承擔責任；雙方都有過錯的，按照各自過錯的比例分擔責任。
(二)機動車與非機動車駕駛人、行人之間發生交通事故的，由機動車一方承擔責任；但是，有證據證明非機動車駕駛人、行人違反道路交通安全法律、法規，機動車駕駛人已經採取必要處置措施的，減輕機動車一方的責任。
3樓：九州天極之光
雖然撞了闖紅燈的行人，也是要賠償的。
因為根據《道路交通安全法》中的相關規定：「機動車與非機動車駕駛人、行人之間發生交通事故，非機動車駕駛人、行人沒有過錯的，由機動車一方承擔賠償責任；有證據證明非機動車駕駛人、行人有過錯的，根據過錯程度適當減輕機動車一方的賠償責任；機動車一方沒有過錯的，承擔不超過百分之十的賠償責任。」從此條規定來看，機動車一方是要承擔賠償責任的。
4樓：鄧歡成都購車網 0首付購車
駕駛員全責，負刑事責任
把闖紅燈的行人撞了，為什麼還要承擔責任
5樓：九州天極之光
從描述來看，是機動車違反了道路交通安全法中的規定，所以要承擔責任。
因為根據《道路交通安全法》第47條中的規定：「機動車行經人行橫道時，應當減速行駛；遇行人正在通過人行橫道，應當停車讓行。機動車行經沒有交通訊號的道路時，遇行人橫過道路，應當避讓。
」所以結合描述來看，把闖紅燈的行人撞了，說明沒有避讓行人，所以要承擔責任。
6樓：天下有車
行人闖紅燈，為啥車主要負責？交警處罰引爭議
行人闖紅燈被車撞死，車主怎麼辦要承擔責任嗎
7樓：阿炎的情感小屋
行人闖紅燈被車子撞了，是行人的過錯，但車子要承擔賠償責任。
《道路交通安全法》第七十六條規定，機動車發生交通事故造**身**、財產損失的，由保險公司在機動車第三者責任強制保險責任限額範圍內予以賠償。
超過責任限額的部分，按照下列方式承擔賠償責任：
(一)機動車之間發生交通事故的，由有過錯的一方承擔責任；雙方都有過錯的，按照各自過錯的比例分擔責任。
(二)機動車與非機動車駕駛人、行人之間發生交通事故的，由機動車一方承擔責任；但是，有證據證明非機動車駕駛人、行人違反道路交通安全法律、法規，機動車駕駛人已經採取必要處置措施的，減輕機動車一方的責任。
擴充套件資料
《道路交通安全法》第三十八條規定：「車輛、行人應當按照交通訊號通行;遇有交通警察現場指揮時，應當按照交通警察的指揮通行;在沒有交通訊號的道路上，應當在確保安全、暢通的原則下通行。」
《道路交通安全法》第四十七條規定：「機動車行經人行橫道時，應當減速行駛;遇行人正在通過人行橫道，應當停車讓行。機動車行經沒有交通訊號的道路時，遇行人橫過道路，應當避讓。」
《道路交通安全法》第六十二條規定：「行人通過路口或者橫過道路，應當走人行橫道或者過街設施;通過有交通訊號燈的人行橫道，應當按照交通訊號燈指示通行;通過沒有交通訊號燈、人行橫道的路口，或者在沒有過街設施的路段橫過道路，應當在確認安全後通過。」
8樓：答案在這兒
大部分都認為，公路上一旦出現交通事故時，如果哪一方全責，那麼該方人員就應該承擔全部的賠償責任。那麼事實是這樣的嗎？當然不是！
車子撞了一個闖紅燈的行人，責任在於誰？？
9樓：匿名使用者
雙方都有
責任。但如果是由行人故意碰撞機動車造成的，機動車一方不承擔賠償責任。
《道路交通安全法》第七十六條規定，機動車發生交通事故造**身**、財產損失的，由保險公司在機動車第三者責任強制保險責任限額範圍內予以賠償。超過責任限額的部分，按照下列方式承擔賠償責任：
機動車之間發生交通事故的，由有過錯的一方承擔責任；雙方都有過錯的，按照各自過錯的比例分擔責任。
機動車與非機動車駕駛人、行人之間發生交通事故的，由機動車一方承擔責任；但是，有證據證明非機動車駕駛人、行人違反道路交通安全法律、法規，機動車駕駛人已經採取必要處置措施的，減輕機動車一方的責任。交通事故的損失是由非機動車駕駛人、行人故意碰撞機動車造成的，機動車一方不承擔賠償責任。
10樓：繁花
分幾種情況（按可能性大小排序）：
無證據證明行人闖紅燈，且事故位置在人行橫道線上。機動車全責，行人無責。
無證據證明行人闖紅燈，行人偏離人行橫道線。機動車主責，行人次責。
有證據證明（路口有攝像頭，或者第三方人證）行人闖紅燈。但是行人已經在機動車道上，而司機未加註意。機動車主責，行人次責。
有證據證明行人闖紅燈。而且行人突然闖入機動車道，機動車急剎車都無法避免事故。機動車次責，行人主責。
《道路交通安全法》第七十六條規定，機動車發生交通事故造**身**、財產損失的，由保險公司在機動車第三者責任強制保險責任限額範圍內予以賠償。
超過責任限額的部分，按照下列方式承擔賠償責任：
(一)機動車之間發生交通事故的，由有過錯的一方承擔責任；雙方都有過錯的，按照各自過錯的比例分擔責任。
(二)機動車與非機動車駕駛人、行人之間發生交通事故的，由機動車一方承擔責任；但是，有證據證明非機動車駕駛人、行人違反道路交通安全法律、法規，機動車駕駛人已經採取必要處置措施的，減輕機動車一方的責任。
交通事故的損失是由非機動車駕駛人、行人故意碰撞機動車造成的，機動車一方不承擔賠償責任。
11樓：劃破天空的貓
雙方都有責任，如果能證明行人的確是因為闖紅燈而被撞，那麼行人負主要責任，車主負次要責任。根據《中華人民共和國道路交通安全法》第七十六條規定：
機動車發生交通事故造**身**、財產損失的，由保險公司在機動車第三者責任強制保險責任限額範圍內予以賠償；不足的部分，按照下列規定承擔賠償責任：
（一）機動車之間發生交通事故的，由有過錯的一方承擔賠償責任；雙方都有過錯的，按照各自過錯的比例分擔責任。
（二）機動車與非機動車駕駛人、行人之間發生交通事故，非機動車駕駛人、行人沒有過錯的，由機動車一方承擔賠償責任；有證據證明非機動車駕駛人、行人有過錯的，根據過錯程度適當減輕機動車一方的賠償責任；機動車一方沒有過錯的，承擔不超過百分之十的賠償責任。
交通事故的損失是由非機動車駕駛人、行人故意碰撞機動車造成的，機動車一方不承擔賠償責任。
12樓：ぐ嬿
從今年5月1日起，修改後的 《中華人民共和國道路交通安全法》正式施行。新修改的條例不僅對機動車無責賠償明確為10％，而且無責判定的條件也更加明晰
但是還有一點很重要 就是行人是否是在斑馬線上被撞 如果是 司機還是會負比規定大些的責任
13樓：直持小崔
雖然逝者為重 但是闖紅燈這種惡略行為 不強加政治就會有很多人 僥倖心理 法律就是法律 法律無情 法律就是不講究什麼 法律就是條文 闖紅燈要付幾乎全責 你不闖 不會發生車禍 扯淡的田超法律 真是扯淡
14樓：一棟前塵
行人闖紅燈時被車子撞了，是行人的過錯，但車主也要承擔相應的賠償責任。根據《道路交通安全法》第七十六條規定，機動車發生交通事故造**身**、財產損失的，由保險公司在機動車第三者責任強制保險責任限額範圍內予以賠償。超過責任限額的部分，按照下列方式承擔賠償責任：
(一)機動車之間發生交通事故的，由有過錯的一方承擔責任；雙方都有過錯的，按照各自過錯的比例分擔責任。
(二)機動車與非機動車駕駛人、行人之間發生交通事故的，由機動車一方承擔責任；但是，有證據證明非機動車駕駛人、行人違反道路交通安全法律、法規，機動車駕駛人已經採取必要處置措施的，減輕機動車一方的責任。
行人闖紅燈被撞是誰的責任，行人闖紅燈被撞誰的責任
呼阿優 法律界對於行人闖紅燈時在人行道斑馬線上發生交通事故，是否屬於機動車無過錯仍存在較大的爭議。而根據以往的判決，斑馬線的交通事故，事故認定一般更多偏向弱者。即使行人闖了紅燈，仍會判機動車承擔一定的責任。按照 道路交通安全法 第七十六條之規定，如果行人是因闖紅燈被撞的話，從道路交通規則而言，機動車...
電動車闖紅燈撞正在轉彎的汽車的右後輪,責怎麼定
道路交通安全法 第76條第1款第2項規定 機動車與非機動車駕駛人 行人之間發生交通事故的，由機動車一方承擔責任 但是，有證據證明非機動車駕駛人 行人違反道路交通安全法律 法規，且機動車駕駛人已經採取必要處置措施的，減輕機動車一方的責任。從目前各國規定的發展趨勢看，有些國家已從過去採用的過錯原則 無過...
紅燈的時候我車停在人行道上在右轉算闖紅燈
知識青年 不算闖紅燈，紅燈亮時，右轉彎的車輛在不妨礙被放行的車輛 行人通行的情況下，可以通行。根據 中華人民共和國道路交通安全法實施條例 第三十八條 機動車訊號燈和非機動車訊號燈表示 1 綠燈亮時，准許車輛通行，但轉彎的車輛不得妨礙被放行的直行車輛 行人通行 2 黃燈亮時，已越過停止線的車輛可以繼續...