天塹變通途是什麼意思

1樓：易書科技

當你翻開城市地圖的時候，你會發現大部分城市都是沿江、河、湖、海而建，其中有許多城市被江、河、湖、海分隔成幾個部分。在我國，有好多大城市被江河貫穿其間，上海有黃浦江和蘇州河，重慶有長江和嘉陵江，蘭州有黃河，天津有海河，廣州有珠江……等等；在國外，有江河貫穿其間的世界名城，倫敦有泰晤士河，巴黎有塞納河，紐約有哈德遜河和海灣，莫斯科有莫斯科河，開羅有尼羅河……等等。尤其是那些面寬、水深、流急的大江大河，形成了阻隔城市交通的天塹。

還有一些海島城市，各個部分之間既有海水相隔，又有陡山峽谷。是橋樑把“天塹”變成了通途。

橋樑是道路的延伸和組成部分，橋的歷史差不多與路一樣久遠。有據可查的史料記載，橋樑至少已有3000多年的歷史。

一般橋樑的結構分為上部結構，也就是橋身；下部結構，也就是橋墩、橋臺和橋樑基礎，用以支撐上部結構的；還有一部分是橋樑防護建築物，如橋臺兩側的翼牆和上下游設定的防洪堤等。

橋樑按本身的結構形式和受力情況可分為樑橋、拱橋、鋼架橋、斜拉橋、吊橋等形式。

樑橋的承重構件是受彎力為主的主樑。主樑一般採用鋼材和預應力混凝土、鋼筋混凝土製造。目前世界跨度最大的樑橋當屬加拿大的魁北克橋。

魁北克橋建於20世紀初，後經改建，現成為公路鐵路橋。該橋跨越魁北克附近的聖勞倫斯河，橋全長986米，主跨度548.64米。

世界第一座用熟鐵板銜接的鐵路箱形樑橋是英國的佈列坦尼亞橋。該橋位於英國威爾士北部，是跨越梅奈海峽的鐵路橋。橋全長460米，主跨度為140米，兩邊跨度各為70米，列車在箱形樑上通過，箱形樑即成為主要受力構件。

這座橋始建於2023年，2023年完成重建。

20世紀50年代以後，箱形樑採用鋼製造。德國於2023年在萊茵河建成了世界最大跨度的鐵路鋼箱形樑橋，跨度為113米。

中國的樑橋有鄭州黃河新橋，是2023年建成的。新橋全長2889.8米，主要承力構件是鋼板樑，全橋鋼樑負重達12934噸。

鄭州黃河新橋建成後，原來由比利時承建的於2023年投入使用的鄭州黃河內橋即變為備用橋。該舊橋曾是中華人民共和國成立前最長的橋，也屬於樑橋的範疇。

中國正在建設中的虎門大橋，是國內跨度最大的樑橋，設計跨度為270米，建成後可居世界第六位。

“一橋飛架南北，天塹變通途”是什麼意思

2樓：匿名使用者

“一橋飛架南北，天塹變通途”，煙臺和大連從此不再遙相望！

3樓：匿名使用者

描述對武漢長江大橋的巨集偉壯觀，便利

4樓：生活在學習中

一橋飛架南北天塹變通途是什麼意思

5樓：俞桂花隆裳

“一橋飛架南北，天塹變通途”意為武漢長江大橋建成以後，長江天險成為通暢的大路。

一橋飛架南北，天塹變通途，讀音：[yī

qiáo

fēijià

nánběi

，tiān

qiàn

biàn

tōngtú]

造句：1、長江大橋對於石拱橋來說，肯定又要高一個層次，長江大橋長，還很雄偉，並且上面能通汽車和人，下層能通火車，江面上還能通大輪船，相對於石拱橋來說，那真是方便多了，這可真是“一橋飛架南北，天塹變通途”啊！

2、橋啊，家鄉的橋，民族的橋，你一端連著昔日的貧困，一端連著今日的繁榮，堅實的橋墩就是我們這個民族不屈的個性。“一橋飛架南北，天塹變通途”，偉大的中國成功架設了一座座通向小康、走向世界的理想大橋。

3、南京長江大橋:一橋飛架南北，天塹變通途。

4、昂揚之氣的新城,靠的,全是一腔激揚的氣勢,雖然比不上一橋飛架南北、天塹變通途的豪邁,但其中我們這些參建者的情懷,仍足以令人心潮澎湃、激盪不已。

6樓：豬兒來

意思是把原來費時耗力南轅北轍艱難行走的路途，通過建設的一座新橋變得便捷通暢

7樓：匿名使用者

這個講的是武漢長江大橋`建

8樓：

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天塹是什麼意思

是什麼意思，意思是什麼意思！！？？

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