1樓：elsa的星空
這四座橋分別為：株洲大橋、石峰大橋、建寧大橋、天元大橋。
第一、株洲大橋 。也叫株洲一橋，連線中心廣場和長江廣場。
介紹：株洲大橋是株洲地區建橋時間最早的一座湘江大橋，在株洲市區中心廣場西側橫跨湘江，連線河西新區，西通潭衡，連線湘東，溝通320國道與107 國道，從320轉107 國道可縮短公路里程35公里。大橋2023年3月動工，2023年12月竣工。
全橋長1192.28m，寬24m，預應力凝土雙箱連續樑結構，共31孔。大橋的建成，河西區特成為省重點經濟技術開發新區之一，也將成為長、潭、株「 金三角」 地帶交通網路中的重要紐帶。
第二、石峰大橋。也叫株洲二橋，為株洲快速環道的北環大橋，東連響石廣場，西到株洲大道。
介紹：石峰大橋地處於湘江株洲段下游，位於株洲西部石峰區與天元區之間的石峰公園旁邊，故名石峰大橋。它東接建設路西連株洲大道，是株洲第二座橫跨湘江的大橋。
橋身最大跨度為619米，被譽為「神州第一跨」。該橋由鐵道部大橋工程局承建。2023年9月28日開通。
橋長1946m，寬28m。
第三、建寧大橋。也叫株洲三橋，為株洲快速環道的南環大橋。
介紹：建寧大橋為獨塔單索麵斜拉橋，雙向六車道。橋寬30米，全長1721米。
2023年3月8日動工興建，2023年9月30日通車。工程造價約2億多元，由中鐵大橋局集團第五工程****承建。三橋通車後，有利地緩解株洲市區主幹道的交通壓力，增強了城市綜合實力。
橋寬30米橋長1721米。
第四、天元大橋 。也叫株洲四橋，東起電腦大市場，西到長江醫院。
介紹：天元大橋，東起株洲市場群密集的蘆淞區，與正在建設的建寧大道相接，西連天元區的泰山路，總長3538米，橋寬29米，主橋長1256.2米，為單索麵部分斜拉的大型城市橋樑。
該橋由中港二局承建。
另外還有還有第五座橋：
第五、紅港大橋 。也叫株洲五橋，在建。
介紹：設計橋長1475.8m，寬28m。
西起風溼病醫院，東到白石港，往東連線紅港路。由此本人看來，除非以後的輕軌建設，株洲今後不會再增加東西橋樑，這五座橋將全力奉獻，解決株洲的陸路交通問題。
2樓：匿名使用者
目前，架在株洲市區的湘江上的橋，除武廣鐵路大橋和在建的紅港大橋外，有四座。這四座橋分別為株洲大橋、石峰大橋、建寧大橋、天元大橋。第
一、株洲大橋 也叫株洲一橋，連線中心廣場和長江廣場。2023年3月開工，2023年12月完工、通車。該橋由鐵道部第三工程局第六工程處施工，歷時34個月。
橋長1192.28m，寬24m。目前，已執行20餘年，2023年對橋體進行了整體檢查和翻新。
現為雙向6車道。第
二、石峰大橋 也叫株洲二橋，為株洲快速環道的北環大橋，東連響石廣場，西到株洲大道。該橋由鐵道部大橋工程局承建。2023年9月28日開通。橋長1946m，寬28m。第
三、建寧大橋 也叫株洲三橋，為株洲快速環道的南環大橋。2023年10月開工。橋長1721.35m。第
四、天元大橋 也叫株洲四橋，東起電腦大市場，西到長江醫院。該橋由中港二局承建，2023年3月26日開工，2023年6月12日交付使用。同期株洲內橋取消收費站。
總長3538m，主橋長1256.2m，寬29m。第
五、紅港大橋 也叫株洲五橋，在建。設計橋長1475.8m，寬28m。
西起風溼病醫院，東到白石港，往東連線紅港路。由此本人看來，除非以後的輕軌建設，株洲今後不會再增加東西橋樑，這五座橋將全力奉獻，解決株洲的陸路交通問題。
3樓：匿名使用者
1橋是株洲大橋；2橋是在響石廣場那邊的（就是河西新體育館向北走的那座）；在修建的是5橋（是河西新體育館處）；3橋是在環線上；4橋是佳誠電腦大市場和泰山廣場連線的那座
4樓：芊芊小薇
1橋，株洲大橋
2橋，石峰大橋
3橋，建寧大橋
4橋，天元大橋
5橋，蘆淞大橋
6橋，楓溪大橋
湘江一,二三,四五橋分別是
5樓：
湘江一橋，橘子洲大橋，位於湖南省長沙市，連線長沙是河東芙蓉區與河西嶽麓區，是長沙市第一座湘江大橋。橘子洲大橋於2023年9月6日正式開工，2023年10月1日建成通車。其總投資1800萬元人民幣，主要用於購置原料和建材、裝置。
建設用工主要來自於居民的義務投入。橋為大型鋼筋混凝土雙曲拱公路橋，全長1250米，主橋21跨，其中正橋17跨雙曲拱橋、最大寬徑76米，橋面淨寬20米，其中車行道14米，兩邊人行道各3 米。共有18個臺墩，在橘洲上有支橋，支橋長282米，寬8米。
大橋的墩身為混凝土澆築，小橋的墩身用塊片石嵌砌。
湘江二橋，又稱銀盆嶺大橋，距湘江一橋（橘子洲大橋）約3.5公里 ，為「雙塔單索麵預應力混凝土斜拉橋」。位於湖南省長沙市城區，東起伍家嶺，西至銀盆嶺，主橋總長1025米，大橋全長3616米，雙向4車道，橋面寬25米，其中機動車道寬15米，兩側非機動車道各3.
5米，人行道各1.5米。大橋共有橋墩159個，總投資1.
45億元。北大橋2023年開始興建，2023年12月建成竣工，2023年1月30日建成通車。是319國道上的一座重要樞紐橋樑。
據悉，該橋建成之初還是中國跨度最大的雙塔單索麵斜拉橋。
湘江三橋於2023年9月20日建成通車，因東橋頭位於長沙市區城南猴子石，因此在長沙市規範地名時被命名為「長沙猴子石湘江大橋」。上世紀五十年代就已經開始建設，並建成兩個橋墩，後來工程下馬，兩個橋墩在風雨中屹立了近40年，在新橋開始建設後舊橋墩被炸掉。長沙湘江三橋是長沙市南二環線上的最大的橋樑。
又是長沙市區已建成的六座湘江大橋中結構與造型最簡單的一座橋，採用預應力混凝土t型樑橋型，主要因為2023年籌備建設階段長沙市的財政出現困難，和廈門一家投資公司達成的投資建設意向協議因種種原因被擱置，橋型設計修改為比較無特色的方式。長沙湘江三橋長1389.62米，橋面寬27米，其中機動車道為雙向六車道18米，兩側非機動車道各2.
5米，兩側人行道各2米。大橋的橋面鋪設採用的都是進口改性瀝青，因此從通行角度來看這座大橋顯得更為平整，在大橋的東西兩頭承建方還設定了大型綠化廣場。
蓮城大橋，工程專案名稱為湘江四橋，湖南省湘潭市總體規劃中城市二環線上的一座特大橋，位於湘江三橋下游四公里處。大橋西起二環線與滬瑞高速公路連線線交點，東接g107國道，全長4.7公里，總投資規模在5億元以上。
跨湘江主橋長1.4公里，寬27米，主跨400米，由中港四航局採用bot形式投資建設。
株洲湘江蘆淞大橋（又稱湘江五橋）是湖南省株洲市區又一橫跨湘江的特大型城市橋樑，西起株洲市天元區，接廬山路，跨湘江，東至蘆淞區，接紅港路。該專案為城市主幹道、特大型城市橋樑，全橋總長4461.24m，其中主橋總長1475.
8m， 主橋主孔為90m+150m+90m拱樑剛構組合體系；主橋副孔為9×46m現澆頂推連續箱梁；接線、輔道長2544.791m，匝道橋分為abe匝道橋和cdf匝道橋兩部分，共長440.65m。
其中主橋總長1475.8米，雙向6車道，五橋主橋寬33米。湘江五橋是市區「一圈三環」中內環重要組成部分，為我市十大基礎工程；在城發集團的積極努力下，湘江五橋可比合同工期提前半年完成建設任務。
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