1樓：姚俊青北京律師
1、承擔民事賠償責任，2、如果造**員死亡、重傷或重大財產損失還要承擔刑事責任。
法律依據：1、《中華人民共和國道路交通安全法》第七十六條 機動車發生交通事故造**身**、財產損失的，由保險公司在機動車第三者責任強制保險責任限額範圍內予以賠償；不足的部分，按照下列規定承擔賠償責任:
（一）機動車之間發生交通事故的，由有過錯的一方承擔賠償責任；雙方都有過錯的，按照各自過錯的比例分擔責任。
（二）機動車與非機動車駕駛人、行人之間發生交通事故，非機動車駕駛人、行人沒有過錯的，由機動車一方承擔賠償責任；有證據證明非機動車駕駛人、行人有過錯的，根據過錯程度適當減輕機動車一方的賠償責任；機動車一方沒有過錯的，承擔不超過百分之十的賠償責任。
交通事故的損失是由非機動車駕駛人、行人故意碰撞機動車造成的，機動車一方不承擔賠償責任。
2、《最高人民法院關於審理交通肇事刑事案件具體應用法律若干問題的解釋》
第二條 交通肇事具有下列情形之一的，處三年以下有期徒刑或者拘役：
(一)死亡一人或者重傷三人以上，負事故全部或者主要責任的；
(二)死亡三人以上，負事故同等責任的；
(三)造成公共財產或者他人財產直接損失，負事故全部或者主要責任，無能力賠償數額在三十萬元以上的。
交通肇事致一人以上重傷，負事故全部或者主要責任，並具有下列情形之一的，以交通肇事罪定罪處罰：
(一)酒後、吸食毒品後駕駛機動車輛的；
(二)無駕駛資格駕駛機動車輛的；
(三)明知是安全裝置不全或者安全機件失靈的機動車輛而駕駛的；
(四)明知是無牌證或者已報廢的機動車輛而駕駛的；
(五)嚴重超載駕駛的；
(六)為逃避法律追究逃離事故現場的。
2樓：匿名使用者
車輛追尾後車全責，僱傭關係車主負有連帶責任
3樓：匿名使用者
首先後車能夠從前車的交強險中的到無責任醫藥賠償1000元和財產損失補償100元。
對於前車的車損由後車的第三者責任險和交強險負責賠償。對於後車駕駛員所駕駛的車輛的損失可以有所駕駛車輛的車損險負責賠償。處理事故的費用的也是由車損險負責，如果後車沒有保險責任則由駕駛員負責，車主有連帶責任
4樓：憑綺玉
後車駕駛員應承擔全部責任 。
國道路上停車追尾造成後車人員**責任事故怎麼認定前車負什�
5樓：匿名使用者
最近讀者武先生給《華商報》汽車週刊打來****，詢問如果在路邊停車被後車追尾，到底是誰的責任？是跟馬路上正常行駛的情況一樣，後車追尾全責，還是因為自己停車不當也需要承擔一定責任？
帶著這個問題，華商報記者採訪了西安市交警支隊高新大隊事故科科長譚建平，由專業事故處理民警來為大家解讀此類追尾事故定責情況。為了更加準確地瞭解停車被追尾的責任判定，譚建平為大家列出了常見的三種情況進行分析。
情況1一般城市道路 白天視野清晰 後車追尾要負全責
如果事故發生在一般城市道路，白天能見度高，司機視野非常清晰。車輛停在路邊被後車駕駛不當造成了追尾，後車負全責。
哪如果是違法停車，是否需要承擔一定責任呢？譚建平說：“在一般城市道路，白天視野清晰，周圍有停車條件的，如果違法停車是要被交警處罰的；但是後車追尾了還是要負全責，因為車停路邊，目標明顯容易辨認，完全可以參照固定物體來判斷，後方行駛車輛如果撞到路邊的固定物體責任也很明確，那就是後方行駛車輛的全責。
”情況2高速、高架、專用線等禁停路段追尾雙方都有責
如果事故發生在高速公路、高架橋、快速幹道、專用線等明確禁止停車的道路，緊急停車未按照規定設定應急標識，發生了追尾事故，後車有責任，前車也要承擔一定責任，雙方都不能免責。
緊急停車應怎樣正確設定應急標識呢？譚建平對華商報記者表示：“一般在高速、高架、快速幹道上，如果萬不得已車壞了需要停在應急道上，必須首先開啟車輛雙閃警示燈，然後在距離車輛最少150米處放置三角警示架，以及儘可能多的警示物，如樹枝等。
”按照法規規定設定了相應的應急標識，前車再被後車追尾是可以免責的。
西安市交警支隊參與多起重大事故處理的事故科民警馬警官對記者表示：“高速路上正常行駛的車輛借應急道超車肯定要負主要責任，但是如果沒有按規定設定應急標識的車輛，也要承擔次要責任。喜歡在高速路邊停車看風景、拍照的駕駛者更要注意。
”情況3沒停對地方致追尾、違法上路的車停著被追尾 前車一樣要承擔部分責任
如果事故發生時，經事故民警對現場勘查發現，停駛車輛對事故的發生有明確的因果關係，導致了嚴重的後果甚至致人輕傷或重傷害的案件；以及無權上路的車輛，如：酒駕、無牌、無照等違法上路車輛，即使僅在路邊停放被後方追尾，前車也是要承擔一定責任的。
“雨天、夜晚、大霧等能見度低，駕駛員視線模糊，該路段明確不具備停車條件，違停車輛對周圍駕駛者或非機動車及行人安全造成了嚴重的安全後果；搶佔非機動車道和行人爭路權，導致後方非機動車追尾傷人事件，即便前車無主觀故意，也要承擔相應責任。”馬警官對記者表示：“根據每例案件的不同情況，經公安機關調查取證，對事故現場時間、地點、事故情況、駕駛員口供、目擊者證詞進行多方調查和判斷後，確有違法行為導致嚴重後果的，都需要承擔一定責任，不能免責。
”華商報記者賀鑫
6樓：匿名使用者
前車不負責任，追尾的車輛自己負全部責任。前面停那麼大一個車還看不到？還追上去了？
7樓：匿名使用者
關鍵是看事故認定書怎麼判定啊
駕駛報廢車輛發生交通事故駕駛員的處罰
雨辰一十一 目前，國家已經實行國六標準，國五車型的保值其實就已經受到很大的影響。而國三的車大部分還在排放要求不高的城鎮上行駛，但是有些國三標準的車輛已經被強制報廢。現在對開報廢車上路處罰力度越來越大，車主們要注意了。開報廢車上路怎麼處罰 報廢車是指達到一定使用年限，或者其他原因造成車輛嚴重損壞 技術...
交通事故全責方駕駛員受傷保險公司應怎樣陪償
先由承保交強險的保險公司在責任限額範圍內予以賠償。不足部分，由承保商業三者險的保險公司根據保險合同予以賠償。對於交強險賠償剩餘部分，商業三者險按責任，商業三者險採取的是保險公司根據被保險人在交通事故中所承擔的事故責任，來確定其賠償責任。 中顧法律網 您好 您是否買了針對駕駛員的保險，下面有個案例 你...
發生交通事故，駕駛員的駕駛證被交警隊扣押，據說是事故處理完就可以拿回來。請問是賠償結束，還是責任
西安惠律師 我理解為應該是交警的交通事故處理結束，責任認定前後，交警一般會組織雙方協商，嘗試和解，如果不能和解，在他們這也會結案，不會強制性逼哪一方和解。事實上，扣押多長時間，也沒有強制性規定，主要在於交警操作，一般責任認定完，基本就算完了，有糾紛去法院解決，也就該還證了。 交通與法 發生交通事故後...