1樓:無法無天的漢子
可以賠一部分。
全責,事故責任免賠率為20%;
主責,事故責任免賠率為15%; 同責,事故責任免賠率為10%;
次責,事故責任免賠率為 5%; --出險時違反法律法規中車輛裝載規定的,實行10%的絕對免賠率, --出險時實際行駛區域超出保單約定範圍的,增加10%的絕對免賠率 --指定駕駛人的保險車輛,由非制定駕駛人開,發生保險事故,或投保人指定駕駛人的資訊不真實的,賠償時增加10%絕對免賠。
死亡人員賠償,按照交警對事故責任認定後,依法進行賠償。最高人民法院關於審理人身損害賠償案件適用法律若干問題的解釋第二十九條「 死亡賠償金按照受訴法院所在地上一年度城鎮居民人均可支配收入或者農村居民人均純收入標準,按二十年計算。但六十週歲以上的,年齡每增加一歲減少一年;七十五週歲以上的,按五年計算。
」如果全責,要幾十萬。
2樓:匿名使用者
第一 是否理賠要看保險合同 一切都是按照合同走的
第二 你可以問下相關的保險公司 或者企業做個瞭解和說明
第三 祝福你工作順利 事業發達 生活安康 家庭幸福 羊年大吉
3樓:匿名使用者
本次事故從你表述來看,應該是你的全責,而保險公司最多隻會承擔車上人員責任險項下的保險金額(假如你有投保的話),這個金額一般是10萬元,跟年齡是沒有關係的。你改裝了,只要不導致車輛危險程度增加都沒有問題。至少死亡家屬要求賠償60萬元,根據《最高人民法院關於審理人身損害賠償案件適用法律若干問題的解釋》第二十九條 死亡賠償金按照受訴法院所在地上一年度城鎮居民人均可支配收入或者農村居民人均純收入標準,按二十年計算。
但六十週歲以上的,年齡每增加一歲減少一年;七十五週歲以上的,按五年計算。
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生活達人小鄭老師 電動車主追尾導致自身死亡,那麼汽車司機應該沒有責任,但會有人道主義的賠償吧。 氣子孩 這個跟汽車司機沒有多大的關係吧,因為是摩托車撞的自己。 汽車司機沒有責任,畢竟人家也是在那兒等紅燈,而電動車主卻追尾人家,應該是電動車主賠償。 玩轉鋼筋人 汽車司機只要沒違反交通規定就不會有責任,...
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小夕說汽車 紅燈時被電動車追尾,導致騎車人 車主到底用不用承擔責任? 汽車等紅燈時被電動車追尾,導致騎行者死亡,車主該承擔次要責任。 轉身回眸之間 車主在等紅燈時,並沒有開動,就被電動車追尾了,車主應該不用承擔責任吧! 你罵我我吃虧 這種情況是不需要負責任的,因為責任在於追尾的人。 這很撩妹 紅燈停...
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無責。首先電動車追尾就已經全責了。其次電動車在機動車道行駛。還可以要求電動車拉去鑑定一下是否符合國家對於非機動車的標準,不符合的話看一下對方有沒有駕駛證。要求對方賠償貨車相應損失。這個案子給全國開了一個頭。交通事故再也不是誰弱誰有理的時候了,在路上行走也好,開車也罷,都得遵守交通規則,誰也不特殊。而...