1樓:匿名使用者
正常是同等責任
行人橫穿道路要承擔一部分責任
機動車未注意安全駕駛承擔另一部分責任
不管責任大小 發生事故後交強險在1萬元範圍內的直接給錢超出部分你按同等責任的話 可能要承擔60%左右
2樓:
真不應該,每個中國公民都應該遵守交通規則!
機動車正常行駛,行人躺在機動車道上,發生的交通事故責任該怎麼劃分 10
3樓:水手在他鄉
您好,交通事故由交警出具事故認定書劃分責任,事故各方按比例承擔賠償責任。
如何處理機動車刮蹭到行人的事故?
4樓:不是苦瓜是什麼
機動車與非機
bai動車駕駛人、行du人之間發生交
zhi通事故,非機動dao車駕駛人、行人內沒有過錯的,由機容動車一方承擔賠償責任。
有證據證明非機動車駕駛人、行人有過錯的,根據過錯程度適當減輕機動車一方的賠償責任;機動車一方沒有過錯的,承擔不超過百分之十的賠償責任。
賠償責任具體包括:醫療費、誤工費、住院伙食補助、營養費、交通費、護理費,後續費用,經司法鑑定確定為傷殘的還有被撫養人生活費、傷殘賠償金及精神損害賠償。協商不成,可以起訴到法院索賠。
5樓:天水資訊釋出
機動車刮蹭抄到行人事故的處理方法如襲下:
如果撞到尾部就是追尾,那麼是對方責任。
機動車與非機動車駕駛人、行人之間發生交通事故,非機動車駕駛人、行人沒有過錯的,由機動車一方承擔賠償責任。有證據證明非機動車駕駛人、行人有過錯的,根據過錯程度適當減輕機動車一方的賠償責任;機動車一方沒有過錯的,承擔不超過百分之十的賠償責任。
交通事故是指車輛在道路上因過錯或者意外造**身**或者財產損失的事件。交通事故不僅是由不特定的人員違反交通管理法規造成的;也可以是由於**、颱風、山洪、雷擊等不可抗拒的自然災害造成。資料參考於新華網。
因行人的過錯(比如闖紅燈),與正常行駛的機動車發生交通事故,機動車車主仍應適當賠償。 問:法理背景 10
6樓:海上生明月
交通安全法,侵權責任法,人身損害賠償司法解釋,民法通則。如有幫助,請給個好評!
7樓:亦由憶
無過錯責任 侵權責任法
8樓:匿名使用者
你好,這個問題應該律師最能回答你 ,不然到律伴去問律師。
交通事故行人走在機動車道邊上被撞要付多少責任
9樓:匿名使用者
這條路有沒有人行道、非機動車道,如果有,甚至是硬隔離開的,那行人起碼要負次要以上責任;如果是機非混合道路,行人靠邊行走,應該沒有責任,這個靠邊也沒有具體的距離界定,一般為不超過1米,如果不靠邊,也有責任。
10樓:李建成律師
交通部門認定責任,不服,參考 《道路交通事故處理程式規定》
第五十一條 當事人對道路交通事故認定有異議的,可以自道路交通事故認定書送達之日起三日內,向上一級公安機關交通管理部門提出書面複核申請。
複核申請應當載明覆核請求及其理由和主要證據。
第五十二條 上一級公安機關交通管理部門收到當事人書面複核申請後五日內,應當作出是否受理決定。有下列情形之一的,複核申請不予受理,並書面通知當事人。
(一)任何一方當事人向人民法院提起訴訟並經法院受理的;
(二)人民檢察院對交通肇事犯罪嫌疑人批准逮捕的;
(三)適用簡易程式處理的道路交通事故;
(四)車輛在道路以外通行時發生的事故。
公安機關交通管理部門受理複核申請的,應當書面通知各方當事人。
在行車道中間碰撞到行人責任怎樣劃分
11樓:賢
行人有過錯,應減輕機動車的責任。
根據交通安全法
第七十六條 機動車發生交通事故造**身**、財產損失的,由保險公司在機動車第三者責任強制保險責任限額範圍內予以賠償;不足的部分,按照下列規定承擔賠償責任:
機動車與非機動車駕駛人、行人之間發生交通事故,非機動車駕駛人、行人沒有過錯的,由機動車一方承擔賠償責任;
有證據證明非機動車駕駛人、行人有過錯的,根據過錯程度適當減輕機動車一方的賠償責任;機動車一方沒有過錯的,承擔不超過百分之十的賠償責任。
交通事故的損失是由非機動車駕駛人、行人故意碰撞機動車造成的,機動車一方不承擔賠償責任。
12樓:張晉海
交通事故什麼情
況承擔全部責任,什麼情況承擔同等責任
一、交通事故什麼情況承擔全部責任
一方當事人有下列情形的,為全部責任。
(一)當事人駕駛車輛在有交通訊號燈控制的交叉路口,遇紅燈繼續通行的;
(二)當事人駕駛機動車越過施劃有禁止穿越的道路中心線或者隔離設施,與道路上的其他車輛或行人發生交通事故的;
(三)當事人駕駛機動車進入非機動車道或非機動車通行範圍內,刮撞同向行駛非機動車的;
(四)當事人駕駛車輛在人行道或行人通行範圍內刮撞行人的;
(五)當事人駕駛車輛刮撞依法在人行橫道內通行的行人的;
(六)當事人駕駛車輛未避讓執行緊急任務的警車、消防車、救護車、工程救險車的;
(七)當事人所駕駛車輛的裝載物發生遺灑、飄散,導致發生交通事故的;
(八)當事人駕駛機動車倒車時,與車後其它車輛、行人發生交通事故的;
(九)當事人駕駛非機動車在非機動車道逆行,與順向行駛的非機動車發生交通事故的;
(十)當事人駕駛非機動車在非機動車道超越同向行駛的非機動車發生交通事故的;
(十一)車輛單方發生交通事故的。
二、交通事故什麼情況雙方承擔同等責任
一方當事人有下列情形,另一方當事人無下列情形的,有下列情形的一方為全部責任;雙方當事人均有下列情形的,為同等責任:
(一)機動車追撞前方同車道行駛的機動車尾部的;
(二)機動車變更車道時,影響相關車道內行駛的機動車正常行駛的;
(三)機動車在沒有中心隔離設施或者沒有中心線的道路上會車時,有障礙的一方未讓無障礙的一方先行的;但有障礙的一方已駛入障礙路段,無障礙一方未駛入時,無障礙一方未讓有障礙的一方先行的;
(四)機動車在沒有中心隔離設施或者沒有中心線的道路上會車時,下坡車未讓上坡車先行的;但下坡車已行至中途而上坡車未上坡時,上坡車未讓下坡車先行的;
(五)機動車在沒有中心隔離設施或者沒有中心線的狹窄山路上會車時,靠山體的一方未讓不靠山體的一方先行的;
(六)機動車超越前方正在左轉彎的機動車的;
(七)機動車超越前方正在掉頭的機動車的;
(八)機動車超越前方正在超車的機動車的;
(九)機動車與對面駛來的機動車有會車可能時超車的;
(十)機動車行經交叉路口、窄橋、彎道、陡坡、隧道時超車的;
(十一)機動車在沒有中心線或者同方向只有一條機動車道的道路上,從前車右側超越的;
(十二)機動車在沒有禁止掉頭標誌、標線的地方掉頭時,未讓正常行駛車輛先行的;
(十三)機動車在有禁止掉頭標誌、標線的地方以及在人行橫道、橋樑、陡坡、隧道掉頭的;
(十四)機動車溜車的;
(十五)機動車違反規定在專用車道內行駛的;
(十六)機動車違反裝載規定,致使貨物超長、超寬、超高部分造成交通事故的;
(十七)機動車違反交通訊號指示方向行駛的;
(十八)機動車開關車門時造成交通事故的;
(十九)機動車在設有主、輔路的道路上,進主路時未按規定讓行的;
(二十)機動車在設有主、輔路的道路上,輔路上行駛的機動車未按規定讓行出主路的機動車的;
(二十一)機動車進出或者穿越道路,未按規定讓行的;
(二十二)機動車借道進出停車場或者道路停車泊位,妨礙其他車輛正常通行的;
(二十三)機動車在道路上進行維修、養護等作業時,未按規定使用黃色標誌燈、危險報警閃光燈、箭頭指示燈的;
(二十四)機動車違反牽引規定的;
(二十五)機動車駛入禁止通行的道路的;
(二十六)機動車未避讓遇障礙無法通行借用相鄰機動車道通行的非機動車的;
(二十七)準備進入環行路口的機動車未讓已在路口內的機動車先行的;
(二十八)車輛違反規定進入高速公路、城市快速路或者封閉道路的;
(二十九)車輛在沒有施劃禁止穿越的道路中心線或者沒有隔離設施的道路上駛入逆行,與相對行駛的車輛或行人發生交通事故的;
(三十)車輛通過有交通訊號燈控制的交叉路口,遇放行訊號時,未讓先於本放行訊號放行的車輛先行的;
(三十一)車輛通過沒有交通訊號燈控制或者交通警察指揮的交叉路口時,未讓交通標誌、交通標線規定優先通行的車輛先行的;
(三十二)車輛通過沒有交通訊號燈控制或者交通警察指揮且交通標誌、標線未規定優先通行的交叉路口時,未讓右方道路的來車先行的;
(三十三)車輛通過沒有交通訊號燈控制或者交通警察指揮的交叉路口時,轉彎的車輛未讓直行的車輛先行的;
(三十四)車輛通過沒有交通訊號燈控制或者交通警察指揮的交叉路口,遇相對方向來車,左轉彎車未讓直行車先行的;
(三十五)車輛通過沒有交通訊號燈控制或者交通警察指揮的交叉路口時,相對方向行駛的右轉彎車未讓左轉彎車先行的;
(三十六)車輛碰撞依法暫停、停放的車輛的;
(三十七)車輛…注意避讓正在作業的道路養護車輛、工程作業車的;
(三十八)車輛遇紅燈亮時,右轉彎車輛未讓被放行的車輛先行的;
(三十九)車輛遇綠燈亮時,轉彎車輛未讓被放行的直行車輛先行的;
(四十)車輛未按照交通警察指揮通行的。收起
行人與機動車發生交通事故一定要機動車負全責麼
戰略性轉移 不一定。一 機動車之間發生交通事故的,按照 交通事故認定書 或者 事故認定書 認定的各方當事入的責任,按比例分別承擔損害賠償責任。二 機動車與非機動車 行人之間發生交通事故的,由機動車一方承擔交通事故損害賠償責任 但是,有證據證明非機動車駕駛人 行人違反道路交通安全法律 法規,機動車駕駛...
行人與機動車發生交通事故一定要機動車負全責麼
小九酒 沒有必須負全責的一說,都是按照雙方有無過錯來劃分責任,當然 哪怕行人全責,機動車一方也要付不超過10 的賠償 史雲德獨未 不是 改了 如果行人違章,機動車正常行駛的情況下,行人負全責.千萬別被騙 邰讓毓申 不是的。道路交通安全法 第76條第1款第2項規定,機動車與非機動車駕駛人 行人之間發生...
交通事故責任哪種對機動車最有利,交通事故責任哪種對機動車最有利
藍天白雲 朋友你好!你的問題好幽默!假如雙方當事人都是機動車的話,永遠是沒有責任最有利!但假如雙方當事人一方是機動車一方是非機動車或者行人的話 就事故的賠償來說,當然是無責對機動車最有利!但 就事故的調解處理和保險理賠來說,當然是全部責任最有利!希望我的回答給你幫助! 歌霏 只要你沒有違規 你就最有...