1樓：鄭州萬通汽車學校
這個就要看電池的容量以及電機功率了，因車而異吧，還要看車主的駕駛習慣，一般來說保持60km/h的速度續航里程最大，現在十萬以裡普通的電動車應該在二百公里左右，十五萬左右的車續航里程在三百公里左右。
2樓：
一般的電動自行車充滿電後，跑個二三十公里沒有問題，就是說一般足夠你上下班騎行了。當然冬天來說這個公里數會降低一部分。
3樓：仁暢丹山雁
我之前測過，大概在70公里左右，當然前提是你不能用雜牌充電器把電池弄壞了
4樓：汽摩頻道
特斯拉model 3充滿電能跑多久？
電動車充滿電大概能跑多少公里？
5樓：心塞塞
這主要看你的電動車配備了多少個電瓶。
現在的電瓶車廠家眾多相對的配備的電頻也有區別。
舉例：配備四個電瓶的車在充電滿的時候可以跑80公里左右。有一種帶腳踏式的電瓶車在衝滿後大概可以跑50公里左右。
如何讓讓電瓶車跑的更久的小技巧：
在加油門的時候把握住不要長時間的拉到底，因為那樣很耗電，最好是在拉到底後馬上鬆回一點點，這樣會省點一電。
電動車使用誤區：
1.不用不充電
一般情況下，電池從出廠之後就會開始放電，而一兩個月不用，電量就會放光，長此以往就會降低電池效能，降低續航能力，所以即使不用，每隔半個月至一個月也要給電池充一次電。
2.電池不充滿就用
許多車主用完後老是忘記充電，因此急用時不得不使用快充，而快充一次影響不大，次數多了，就會讓電池產生不好的記憶，導致日後無法充滿電，影響行程和使用壽命。簡單的說，普通的電池充滿電之後能跑三十公里，而快充導致電動車只能跑十幾公里，如果經常使用快充，會對電池效能造成影響，縮短電池的壽命。
3.喜歡急加速急剎車
喜歡急加速急剎車的使用者電動車電池往往用不長，而慢行且不經常剎車的電池壽命相對長一點，這是電動車電池保養的一大技巧。因此家中有電動車的使用者，在騎行過程中一定要注意慢行，切勿頻頻剎車。
4.徹底放電之後再充電
這種多是粗心的使用者，在電池使用過程中不願意充電，等到一點電都沒有之後再充，這種行為會導致電池損耗過快，從而縮短電池的壽命。
最後溫馨提醒各位電動車使用者，在電池使用過程中，發現故障苗頭要及時到維修點進行排查修復，以避免帶來更大的損失。同時選擇電池時應儘量選擇大品牌電池，品質、售後更有保障，讓騎行更安全無憂。
一般的電動車衝滿電後 能騎多少公里呢
6樓：刑英發繩暮
看你的電池容量來一般(10
ha)是源35公里(理論)上.還要看你bai的使用年限
騎行一年du以上的話充一次電達到20公里的zhi話就了不起dao了.另外充電時千萬不要時間太長(3--4)小時足夠.相信我,我騎了三部電動車.
電動車電池在冬天放電效能不是特別好的，冬天的里程會下降，因行駛里程數與車載重量、路面狀況、輪胎氣壓等有關，，騎行的過程中，上橋、上坡、逆風和過載行駛務必用腳踏助力.起步時要先用腳踏騎行以避免對電池造成傷害，影響電池續行里程使用壽命.勤充電,使用鉛酸電池，要養成當天使用當天充電的習慣，每天騎行電動車後不管騎行多遠都要充滿電，千萬不要等電用光了再充電，以免因“深放電”而縮短電池壽命.
7樓：匿名使用者
看你的來電池容量一般(10 ha)是自35公里(理論)上.還要bai看你的使用年限
du騎行一年以上的zhi
話充一次電達到20公里dao的話就了不起了.另外充電時千萬不要時間太長(3--4)小時足夠.相信我,我騎了三部電動車.
電動車電池在冬天放電效能不是特別好的，冬天的里程會下降，因行駛里程數與車載重量、路面狀況、輪胎氣壓等有關，，騎行的過程中，上橋、上坡、逆風和過載行駛務必用腳踏助力.起步時要先用腳踏騎行以避免對電池造成傷害，影響電池續行里程使用壽命.勤充電,使用鉛酸電池，要養成當天使用當天充電的習慣，每天騎行電動車後不管騎行多遠都要充滿電，千萬不要等電用光了再充電，以免因“深放電”而縮短電池壽命.
8樓：劍舞笑紅塵
這個要根據電瓶的使用狀況才能分析，新電瓶80問題不大。
新能源汽車一般在充滿電的情況下，能跑多遠？
9樓：哈爾濱萬通汽修學校
要看是哪款車，每個型號的新能源車的行駛里程不同，並與實際使用路況環境有關，現在新能源普遍實際行駛里程300公里左右。
10樓：湯姆生
目前的新能源汽車在滿電的情況下，一般可以行駛二百五十公里至三百八十公里左右，根據路況略有不同！不同品牌和配置的車輛行駛距離也有差距！
11樓：super獅子座
新能源汽車的品牌很多，續航里程也不同，充滿電續航基本在300--600公里左右，還是非常不錯的。
12樓：只有努力吧
看你車的新舊情況了！
一般在200公里以上!
13樓：西安萬通汽修學校
根據汽車電瓶的容量來判斷行駛的里程
14樓：情感愛戀
車不同，電池容量也不一樣
15樓：知睿
這個主要看電池容量和品牌，一般100到700公里不等。
16樓：林少
具體要看汽車續航里程的，到一般都達不到宣傳上說的續航里程
電瓶車充滿一次電能跑多少公里?
17樓：匿名使用者
電瓶車充一次電能行駛多少公里決定於車的質量和電瓶(電瓶的容量和新舊也有關係),正常的情況下充一次電能行駛30-50公里,(指的是新電瓶)不過,到後來會隨著充電次數的增加,行駛的里程會越來越短!
48v10ah 夏天一般的可以跑25~35公里 冬天一般可以跑15~25公里
48v12ah 夏天一般的可以跑30~40公里 冬天一般可以跑20~30公里
48v14ah 夏天一般的可以跑50~60公里 冬天一般可以跑30~40公里
48v17ah 夏天一般的可以跑70~80公里 冬天一般可以跑50~60公里
48v20ah 夏天一般的可以跑80~100公里 冬天一般可以跑60~75公里
18樓：劉楊瑞
那要看他是多大容量的了，如果要是72伏的話，如果家和學校之間五分鐘車程的話，大約能跑一個星期的時間
19樓：馬海紅歲月
要看什麼車了。普通電瓶車能跑3四公里吧
20樓：蘭楠能平卉
一般電瓶車充一次電能行駛多少公里決定於車的質量和電瓶(電瓶的容量和新舊也有關係),正常的情況下充一次電能行駛30-50公里,(指的是新電瓶)不過,到後來會隨著充電次數的增加,行駛的里程會越來越短!!!
21樓：靳閒太史寄春
要看電池的容量的大小了，一般來說30公里左右沒問題
22樓：咎健碩情文
新車好一點的可能是一次充電續行里程達180公里～200公里，
用過一段時間的不不一定了；
那要看車的損壞程度
23樓：翦嬌終鴻暢
現在的充電汽車基本上都可以保持200公里左右，如果電瓶沒受傷害的話。
電瓶是有壽命的用的時間很長的話，就不好說了
特斯拉充滿電後，能跑多少公里？
24樓：小肥楊媽媽
能跑五百公里左右。
內容拓展：
一、特斯拉作為汽車行業中的後起之秀，每年燒掉超過10億美金，也帶來了新能源領域汽車領域的飛速發展。就在近期，多次跳票的特斯拉卡車，似乎真的要來了。
二、在美國加州的太平洋時間11月16日下午7點，特斯拉公司ceo伊隆·馬斯克即將會在一次公開活動中正式揭開特斯拉第一輛純電卡車的面紗。雖然直到現在，特斯拉官方目前公佈的具體細節依然很少，但是不少分析人士已經在該車全球首次亮相前做出了不少**。
三、特斯拉的半卡車的續航里程將在200-300英里（320-480公里）之間。馬斯克也曾在溫哥華舉行的2023年ted大會上透露過，這輛車部分零部件是由model 3的零部件組成的，並會用到model 3所使用的發動機。
四、從最初發布的預告片中可知，，led前大燈和環繞在一排細長燈光組下的擋風玻璃。其他的細節還不清楚，還是多虧了海外的多方流出的渲染圖和諜照，我們才能夠一窺這輛車的部分細節，關於這輛車的保密程度自不必說。
五、作為系能源車的明星，特斯拉最近的日子可過的並不好，嚴重虧損，股價持續**，當初特斯拉宣佈未來要製造純電皮卡和巴士的時候，許多人並不看好。在這種情況下，堅持釋出純電卡車，也可以看出特斯拉對於打造電動汽車王國的雄心，以及對未來龐大貨運市場的期待。
新能源汽車充滿電後可以開多遠？
25樓：我惜情愛
如果新能源汽車充滿電，可以開多少公里？
對於環保新能源汽車的關注度最近幾年越來越高，此前，在購買新能源汽車的過程中，最優先考慮的條件是“行駛距離”、“包括補助金”的銷售**，最近則以便利性、安全性、設計等方式發生變化。
1、新能源汽車的燃油效率
購買新能源汽車的時候，誰最先考慮的是“1kwh”能達到多少公里的燃油效率部分。可以說，這是“戰備”所得稅減免,低廉的汽車稅、支付補助金,即使不合算到本身的電動汽車燃料效率很高,因此5年間,總費用比較結果顯示,普通汽車和明顯的差距可以知道。
尤其是，最近要培養新能源汽車力量的企業要設計出kwh至少可以行駛200公里以上的目標，因此今後新能源汽車的燃油效率將更加吸引人。比起使用馬達效率和優秀的電池，更讓人期待能有更強和高效的新能源汽車的未來。
2、新能源汽車**
普遍認為新能源汽車比一般車輛貴。因為，與同級內燃機車輛相比，他的**最高可在10萬元到100萬元不等。但眾所周知，在新能源汽車方面，可以得到有關部門補助和稅金減免優惠，因此購買新能源汽車還是很划算的。
3、一臺新能源動汽車充電器。
如果說這是新能源汽車的最大缺點，那麼能源動汽車充電器，和管理也不完善的充電裝置。新能源汽車在1次充電的行駛距離短，在家或公司停車時，每天都是充電，但如果沒有在附近的充電，就不會有用處。
4、適合的新能源汽車
汽油、**、效能、設計固然很好，但最重要的是，在進行新能源汽車時最重要的是對我有利。購買程式非常複雜,現有的車輛和多種管理要領也和其他單純的好奇心,購買的是毫無意義的故事。
新能源汽車的各款張缺點和居住地、行駛模式,綜合考慮的選擇。上下班距離70公里以上的情況或行駛距離近,不長享受旅行的情況。
單獨住宅居住或共同住宅設定充電器,因此充電器使用用地情況、居住地附近,設定充電器迅速,適合的情況。同時，希望能乘坐準中型車，對新能源汽車進行充分的瞭解。
對於現在國內的油價持續**，導致很多開燃油汽車的車主表示汽車買得起現在開不起，但是現在的新能源汽車各方面比較完善。對於買車的消費者來說，購買新能源汽車也是一個不錯的選擇。
新能源汽車通常是指純電動汽車。而不是那種油電混合的汽車，一般新能源汽車一次充滿電後，可行駛約300公里左右。未來新能源汽車會配對無人駕駛技術，各種人工智慧等高科技。
26樓：匿名使用者
現在最遠的可以到630公里了，廣汽的。不過也有充電比較快的 奇瑞合作的小蝟
一般電動汽車充滿電後能跑多少公里
27樓：百事鬆
首先是真的電動汽車嗎？不能上牌照的那些一般跑50-80.
真正的電動汽車各廠差異很大，國內一般120-150，比亞迪的e6可以跑300以上（一說500）。
電動車衝滿電不拔電源好嗎，電動車充滿電後，充電器一直不拔會不會對電瓶有損害？
不好，對電池壽命有影響，因為衝滿電後即轉綠燈後並沒有斷電，還在以小電流在充電，一直維持在充電狀態，若長時間不斷電就會造成更多的失水，從而影響電池壽命，建議限時間充電。電動車用鉛酸電池沒有記憶效應，根據用電情況選擇合理充電時機 1，100 用完電的情況下，一般充電時間會在8 10小時的樣子，不要超過1...
電動車的新電池60v充滿電能跑多少公里
雙電7240，800瓦電機，30邁，100公里左右，三個月電池 60v 800w 電機，3.0 10標準胎，真實公里數在40 50左右.每個人騎行習慣不同，天氣，車重，自重，上下坡，電機效能，等等都制約騎行距離。所以沒有可比性。 這個和功率與速度有關，我的電池和你的一樣的，新電池28速度大概跑了90...
電動車充滿電後不拔插頭，使用自動斷電功能的插座會放電嗎
途虎話養車 短時間是可以的，但時間太長，會對裝置裡的電池，或者是充電器本身，產生或多或少的影響。關鍵是與裝置相配套的電池，以及充電器本身，因為長時間充電而發熱。長久的發熱，對一些質量不好的電池來說，就容易產生 等安全隱患，雖然這種概率低，但也不得不防，因為新聞裡面也時有爆出充電器 的事件。 不會。斷...