1樓：潮男是你
其他國家瞭解比較少，我國南北跨度大，不同水庫的水溫分層有所差異，這跟所處的氣候有關，比如北方是溫帶季風氣候，南方是**帶季風氣候。當然，影響水溫分層的因素有很多，氣候只是重要影響原因之一。我看過關於金盆水庫，洋河水庫、糯扎渡水庫，天生橋水庫，還有新安江，三峽水庫支流幾個相對較大的水庫。
最大分層溫度差接近20℃（新安江水庫）。可能還有更大的，我沒看到，希望能幫助到您！
2樓：e孤寂女
1、引起發動機水溫過高甚至「開鍋」的原因比較多，常見的如冷卻系統的電子元件損壞(節溫器、冷卻風扇)、散熱器散熱不良、冷卻液不足等。
2、靠邊停車，但不要立即熄火!因為冷卻液的溫度已經很高，降溫能力已達到極限，這時如果立即熄火，沸騰的冷卻液也就停止了迴圈(對於大多數發動機來說，水泵是由曲軸帶動的。
3、當然如果是電子水泵的發動機會好些)，過高的溫度得不到冷卻，發動機也是難以承受的。如果先讓發動機怠速運轉一會兒，不斷迴圈的冷卻液還是可以減輕高溫對發動機的影響。
4、檢查一下防凍液是否缺少，導致的發動機水溫高。冷卻液的迴圈情況，是否迴圈不暢。其次還可以檢查，水溫感測器、水泵、節溫器、冷卻風扇等，都可能導致水溫高。
動手能力不太強的話，還是去維修廠檢查吧。
水溫最高可以達到多少度？
3樓：山東萬通汽車學院
正常的工作溫度是86攝氏度。最高可以到108度，此時的冷卻系統會開始工作，否則會出現水管爆裂現象。
4樓：北方馮老師
車型不同，有的可達到108度，有的就只能達到98度。
水庫釣翹嘴溫度只有14到19度左右，有啥方法釣，目前釣了一次不開口，求救
5樓：喜旋之路
要看你的溫度是水溫還是氣溫了。通常來說，春季水溫比氣溫低，秋季水溫比氣溫高。如果你說的是氣溫，在這個季節，那麼水溫應該非常合適，是翹嘴入冬前進食的活躍期。
如果是水溫，可能涼一些，但翹嘴仍然是活躍的。
也不知道你用的什麼方法來釣。我是玩路亞的。
現在這個季節，可以說是一年之中路亞翹嘴最好的季節了（除了夏初產卵的時候）。
春季，氣溫看起來很暖和了，但是實際經過一個冬天冷凍的水溫並沒有升起來，水溫依然比較低，魚的活性可能比較低，呆的位置也可能比較深，就需要一些慢速跳底一類的手法。
秋季，雖然天氣涼爽起來了，但是同樣的水中的溫度還比較高，尤其是大型水庫，用手試探水溫能明顯感覺到水溫比氣溫高不少，在這種情況下，魚比較容易靠近中上層，因為中上層已經開始降溫了，魚的活性也相對較高，就需要一些快速一點的操作手法。
關於水環境保護的問題。對於深型湖泊、水庫，水深越深，水質越怎麼樣？
6樓：匿名使用者
水體分bai層是由於溫度差所引起的不同
du密度水體zhi的分層現象dao
，不同的水庫有不同的溫度分層內
結構，它決定容於庫區地形、氣象條件、水文條件、洩水口布置及水庫排程執行方式等因素。一般對於水深較大的水庫和湖泊，易發生水體分層現象[7]。春、秋兩季時，由於水溫變化引發水體密度改變，水體分層就不再穩定，上下水層間產生混合（「翻庫」），底層高濃度的汙染物就會分散至整個水庫，造成水庫的週期性汙染，水質階段性惡化。
可見，水體分層是導致分層型水庫水質內源汙染的重要條件。
杯中冰水，水結冰冰溫未降。盤內水冰，冰化水水溫不升。反映的共性是
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