1樓：竹兒說教育
突然剎車失靈時，有很多處理方式，汽車配置不一樣，處理方式就不一樣。比如手自一體自動擋汽車可以掛低速擋，靠手動降檔來控制車速，如果有電子手剎，可以啟用電子手剎，讓其它安全裝置參與制動。
如果不是手自一體自動擋汽車，又沒有電子手剎，又是在下坡路段剎車失靈該怎麼辦？
首先保持冷靜，不要驚慌，剎車失靈比高速爆胎好得多，高速爆胎處理不好真會車毀人亡，但是高速剎車失靈那就很好處理了。
如果發現自己的汽車剎車失靈，自己反覆多踩幾次，確認剎車是不是底部是不是有異物使剎車卡死，或者確認剎車是不是暫時失靈，完成這些動作都很短時間內完成，然後穩住方向盤打亮應急處置燈，打左轉向燈儘量嚮應急車道靠，如果在城市道路儘量向路邊靠，在高速公路長下坡路段一般都設有避險車道，可以考慮駛入避險車道，如果沒有避險車道，可以讓車身側面摩擦護欄，儘量讓汽車減速，但是一定要注意不能讓車頭來直接碰撞護欄。如果你沒電子手剎，等速度下降後才可以間斷性拉機械手剎，如果在沒有降速的情況下，機械手剎千萬不要亂拉，很可能把我後輪抱死。反覆輕拉機械手剎直到汽車停下為止。
以上是純自動擋汽車，只有4個基礎檔位，自動擋汽車只要油門沒有卡死，只要自己不踩油門，檔位會自動降檔，我們只要做到和平時一樣駕駛，把剎車失靈當成一般情況下帶擋滑行，逼不得已的情況下可以靠車身摩擦護欄降速，最後靠間斷性拉手剎停車。
如果你開的是一輛手自一體自動擋汽車，又有電子手剎，同樣是在高速下坡路段剎車失靈，這個時候自己同樣得穩住方向盤，開啟雙閃個左轉彎燈，儘量把汽車靠應急車道行駛，同時划算低速擋，並進行手動降擋，檔位降低後速度就下來了，同時啟用電子手剎，讓汽車其它安全裝置參與制動，是很好處理的，就當成一般的帶擋滑行就可以了。
2樓：天悅
如果剎車突然失靈的話，應該踩下離合器，同時踩油門，再慢慢放開離合，離合放開以後，再鬆開油門，同時開啟雙閃。
3樓：行樂先生
可以換至低檔行駛，逐漸的降低車速，最後停車。還可以利用上坡或者應急車道進行停車減速。
4樓：春季的風啊
我們可以先冷靜下來，然後慢速的開車，儘量貼著路邊走，然後打著雙指向燈，告訴別人車發生了故障，慢慢的從路邊的建築物上摩擦。
5樓：李佳楠那男
可以利用檔位來制動，慢慢的減檔，也可以用手剎，用手剎一定要注意不能一下全拉起來，可以一下一下的剎車。
6樓：小豆子子梓
剎車突然失靈的時候，可以放下手剎將檔降到最低，這樣可以緩慢的降低車速。
7樓：愛唱的英侃
如果剎車失靈的話，把檔調為倒檔，其次也不要踩油門，同時我們儘量走上坡的路線。
8樓：杭州萬通汽車學校
保持冷靜開啟雙閃。
特別是在高速行駛時，切記手忙腳亂。先平靜自己的心情，這時開啟雙閃，警示旁邊車輛遠離自己，同時要不斷去嘗試踩剎車（即使失靈狀況），很可能是由於制動液問題或別的問題造成臨時失效，而且即使感覺殺車失靈，其實剎車力並沒有全部消失。退一萬步說，在那種情況，不斷嘗試總比不做任何措施強。
使用發動機制動。
很多開手動擋老司機應該知道，在剎車不好用時，利用低檔位反拖發動機高轉速來制動，自動擋也一樣，不斷降低檔位來制動。如果當時速度很快，出於車輛對變速箱的保護作用，很可能掛不上低檔只能用別的方法了。
慎用手剎。剎車失靈時，使用手剎能救命也能喪命，所以一定要慎重。
與手剎直接掛鉤的是駐車系統並不是制動系統，只有在萬不得已才能用，而且在速度較快時，拉手剎會出現後輪抱死，導致車輛失控翻車。但是如果是電子手剎車型，整體會好一些（還是謹慎），因為配備電子手剎還會配備動態緊急制動功能，在速度低時可以用按住手剎不放，esp會對車輪制動。
避免熄火。一旦車輛熄火，會導致剎車助力等消失，而制動力會變差，與之同時，轉向助力也會消失，方向也不好控制。
找避險車道。
在很多高速路上，我們都見過避險車道，這都是為這種剎車失靈等情況準備的。當然，想要避險車道還要看運氣，並不是想要它出現就出現。
上面方法都不行的情況下，萬不得已，只能用自己車身去蹭護欄等障礙物，以此來進行強制減速處理。
突然剎車失靈時，該如何降低車速呢？
9樓：個子談體娛
突然剎車失靈時，該如何降低車速呢？多踩幾次剎車踏板，使制動力恢復的概率變大。以用手剎來降低汽車的速度。但是要注意，千萬不要一下子拉手剎，要靈活使用剎車的。
汽車是乙個複雜的機械工具，裡面有成千上萬的零件，所以汽車零件損壞是很正常的。但有時候，重要部件的損壞會造成嚴重的後果，比如剎車失效。在道路上行駛時出現剎車故障，可能導致受傷或死亡。
當剎車突然失效，有很多方法可以處理。如果汽車配置不同，處理的方式也會不同。比如手自一體自動擋汽車。
可以掛低速擋，靠手動降檔來控制車速，如果有電子手剎。
可以啟用電子手剎，讓其它安全裝置參與制動。
開啟應急燈提醒周圍車輛。真正遇到剎車故障時，首先要開啟應急燈，提醒其他車輛不要鳴笛靠近自己，這樣即使發生事故，傷害也會大大減少。多踩幾次剎車踏板，使制動力恢復的概率變大。
然後我們可以繼續連續踩剎車踏板，這樣可以增加剎車踏板恢復動力的可能性。如果是的話，我們可以成功地把車停下來。
如果汽車的剎車突然吵掘模壞了，我們可以用手剎來降低汽車的速度。散差但是要注意，千萬不要一下子拉手剎，要靈活使用剎車的。如果用太大的力去掰手剎，損失是不值得的。
所以在使用手剎剎車時，要慢慢拉手剎，反覆拉起放下手剎，按下手剎的安全按鈕，不要突然把手剎弄壞。不會導致手剎失靈，我們還可以降檔讓車減速。雖然剎車出了故障，但是離合器。
還在工作，所以我們可以降檔來降低車速。如果離合器和油門突然公升到低檔，汽車會對剎車感到焦慮。這時，突然將其置於一檔，然後關閉開關，這時汽車的發動機氣缸會壓縮，汽車將被迫停止。
剎車在下坡路段發生故障時，如果低速擋和手剎都不能降低車速，則應考慮利用地形減速，如道路周圍的障礙物或護欄等通過摩擦減速。在山路上行駛剎車失敗時，首先考慮降檔手剎，這是最好的剎車方式，但如果不行，可以考慮利用山牆減速，千萬不要猛踩方向盤。
一旦車輛在山路上失控，就會非常危險。只是利用山體慢慢減速。當剎車膠片有異常噪音時，要公升緩小心，降低速度。最好停車檢查，安全第一。
10樓：立茹若
突然剎車失靈時，要多踩幾次剎車踏臘源液板，使制動力恢復的概率變大。慢輪物裂彎慢控制車輛嘗試換較低的檔位，還可以緩慢的拉起手剎，來達到降低車速的效果。
11樓：秋出滑寸
如果遇到行駛的過程中，剎車突然失靈的情況下的話，可以緊急制動或者是將手剎放下來，能夠降低車速。
12樓：晝夜迷離
可以利用手剎來降低汽車的行駛速度，我們也可以給汽車進行接檔制動，降低汽車的速度。
13樓：甜更越
開啟雙閃鳴笛，靈活使用手剎，將汽車掛到最低檔，利於路邊障礙的摩擦力，反覆踩剎車踏板。
當車速很快的時候，汽車剎車失靈應該怎麼辦？
14樓：創作者
遇到這種情況下，可以通過降低檔位的方式降低速度，一定要保持冷靜，等待車速降低到一定速度的時候，可以拉起手剎，通過旁邊的物體減速。
15樓：f但是
如果剎車失靈要及時的降低擋位，控制車速減緩車速，用強制減擋方法拖慢車速，使車速慢下來，配合手剎的使用將車子慢慢停下。
16樓：蕊曦學姐
我們一定要運用手剎，然後一定要降低汽車的檔位，就可以控制汽車速度。
17樓：happy薛醜醜
這個時候一定要合理的利用手剎控制車輛，一定要適當的降低檔位控制車速。
跑高速的時候剎車失靈該怎麼減速？
18樓：康桂蘭
最有效的方法就是利用車的保險槓或車廂等鋼性部位撞擊路邊的障礙物，達到強行停車脫險的目的，避免人員**。剎車時，會明顯感覺跑偏，出現這種情況多半是由於剎車片磨損嚴重，或者剎車系統中的剎車幫浦讓剎車片受力不均造成的。<>
突然剎車失靈，肯定特別慌亂。常言道，人慌無智。越是慌亂，越容易手忙腳亂，忙著出錯，釀成大禍。
所以，保持鎮定，沉著駕駛，看清前方車輛行駛情況，儘量避開擁堵車流是關鍵的第一步。示意其他車輛保持車距，注意避讓。如果道路上車子很少，公路平坦，鬆掉油門把持好方向盤慢慢讓車子停在應急車道，在車子後方 150公尺處防止三角架，警示後方車輛注意躲避。
這種情況應該是極少發生的，如果真就發生了的話。首先一定要冷靜握緊方向盤，開啟雙閃燈，慢慢的往應急車道變道，再慢慢的往低擋掛擋。
切莫亂動，掛到空擋。讓車子自己滑行降速停下。如果遇到緊急情況需要停車，也可以側面撞向硬路肩的隔離帶，使車身與隔離帶摩擦作用讓車子停車，畢竟緊急情況救命要緊。
在車禍發生前，車輛就早已告訴我們一些資訊，但是大家都不注意。特別是汽車的剎車系統，要是出現故障，實在是非常危險。那麼，剎車在失靈之前都會有現象發生呢？
現在就帶大家瞭解一下。
在汽車生產行業混跡了10多年，我可以明確的告訴各位時速過了160，那麼不管你多好的車，一旦出事故，死亡率是100％！你不要指望只有幾公釐厚的鐵皮能在這麼高速的情況下保護你。基本上都是遇到前方有比較急的情況或者是出口。
第一點就是開啟雙閃，雙手緊握方向，鬆掉油門，同時頻繁踩剎車。雖然剎車失靈，但可以讓剎車燈也頻繁閃爍，讓後車引起注意。
19樓：教育知識之家
1種辦法就是我們可以進行降擋減速，這裡的降擋減速，大家可能會問自動擋的應該怎麼辦，我們有一部分自動擋的汽車也是帶有l字樣的檔位的，那是運動檔位。
20樓：李佳楠那男
利用檔位制動，逐漸減檔，然後控制速度慢下來，一定要開啟雙閃，儘量靠邊。
21樓：繁新人
左右機動減速，有的高速有專門的剎車阻攔網，可以直接撞上去物理制動。
怎麼應對剎車失靈
22樓：汽車大師
汽車謹頃譽已經是每個人出行的必備工具。當然，汽車知識必不可少。為了方便大家瞭解這方面的知識，今天邊肖將向大家介紹如何處理剎車失靈的問題。
有興趣的朋友可以瞭解一下，可能對你有幫助。
剎車失靈的處理方法祥段：1。調整方向，掛低檔。2.利用天然屏障進行摩擦減速。3.使用逃生通道停車。
1.調整方向，掛入低檔。當你發現剎車失靈時，不要驚慌。
這時候你要穩住方向盤，避免追尾、刮蹭等事故發生。在保證安全的前提下，把高檔換成低檔，靠發動機的牽引阻力降低車速。同時可以用手剎，中速拉起，不至於損害車的制動能力。
2.利用天然屏障進行摩擦減速。如果前方車多，路況複雜，搶擋減速後無法消除危險，就要立即採取刮蹭減速措施。
可以與隔離護欄、土坡、大樹等摩擦乎逗碰撞。在路邊用汽車的保險槓等。從而逐漸降低車速，脫離危險。
但切記千萬不能用力打方向，以免出現車子失控的情況。
3.使用逃生通道停車。在高速公路上，大部分長下坡路段的尾端都會有逃生車道。
如果下坡途中剎車失靈，而前方道路相當順暢，可以採取緊急措施，搶擋減速，然後觀察長下坡路段的尾端是否有逃生車道。這樣既保證了安全性，又保證了車不會受到嚴重損壞。
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知秋一葉 一 可能原因分析 1 是對剎車系統缺乏必要的保養，剎車總泵裡雜質太多 密封不嚴 真空助力泵失效 剎車油過髒或幾種剎車油混合使用受熱後出現氣阻 剎車總泵或分泵漏油 儲氣罐或管路介面漏氣 2 是由於操作不當導致機件失靈 3 是由於嚴重超載，在重力加速度的作用下，加大了車輛運動慣性，直接導致剎車...
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