1樓：網友
車子的經濟時速在80公里/小時左右，高速上的110公里/小時已經超過了經濟時速，這個時候汽車的排量、風阻等因素，有可能導致油耗要比經濟時速的要高，可以嘗試降低跑高速的時速，比如跑90或者100左右，這個時候油耗就會明顯下來。因為越接近經濟時速，油耗就越低。
冬季開車油耗高嗎
2樓：汽車大師
不一定。汽車的油耗取決於汽車的行駛環境和習慣。掌握一定的駕駛技巧，在駕駛時會有更好的油耗表現。冬天合理用車，油耗表現不會異常。
附：汽車冬季油耗高的原因：
1.發動機的熱效率降低：
冬季氣溫較低時，發動機做功需要更多的功率才能達到正常工作溫度。如果車輛使用鏈亂的機油粘度過高，會出現燃油燃燒不充分的現象，導致油耗過高，動力下降。
2、熱車時間滲喚神過長：
許多車主花很長時間來預熱他們的汽車。一般汽車啟動只需要預熱30秒到1分鐘。需要注意的是，他們要低速檔，慢速行駛一定距離，待發叢虧動機水溫達到正常溫度後再正常行駛。
原地預熱時間長，不僅浪費燃油，還會增加汽車的積碳。
3.輪胎壓力不足：
由於熱脹冷縮現象，天氣寒冷時，輪胎內的空氣會收縮，導致胎壓不足。胎壓不足增加了輪胎與地面的接觸面積，同時也增加了汽車的油耗。因此，車主在冬季行駛時需要及時檢查胎壓。
汽車冬天油耗過高怎麼辦
3樓：太平洋汽車網
冬天汽車油耗太高怎麼辦？學習汽車適度加熱，車庫或地下停車場停車，冬季加汽車保潔員的小技巧！
冬季適度熱車。現在，因為所有的汽車都使用電噴發動機，所以不需要長時間預熱汽車，只需要兩分鐘就可以行駛。但首先要慢慢開，等溫度公升高後再正常開。預熱時間更短，確實可以降低油耗。
或者在車庫或者地下停車場停車。冬季最好將車輛停放在自己的車庫或地下停車場，因為車輛的環境溫度會影響車輛的油耗，這也是冬季車輛油耗增加的乙個原因。如果沒有合適的停指攔譁車位，很多車主都會準備唯行一件車衣，非常適合保護自己的車。
新增汽車清潔劑。也就是很多老司機經常做的衡轎汽車燃油寶，可以清除車內積碳，提公升動力，促進燃燒，從而達到降低油耗的目的。以下是冬季必備的汽車用品推薦給大家。
很多老司機已經在用了。它們既實用又有效。
百萬購車補貼。
冬天如何降油耗
4樓：山東萬通汽車學院
車輪軸承應按時上油，以減少摩擦降低油耗，機油黏度異常也會導致油耗增加，在冬季要使用10w～30w的機油。第三，不要怠速溫車：現在很多汽車不再使用化油器，不必再像以前那樣冷車要拉阻風門來溫車，正確做法是一邊開車一邊溫車，只要速度不是太快，開一兩公里引擎就能達到工作溫度。
5樓：鄭州萬通汽車學校
養成良好的開車習慣，冬天行車建議先給汽車預熱五分鐘，之後再進行正常行駛，開車過程中禁止，猛加油，猛踩剎車可以有效的降低油耗，很高興可以幫助到你，
6樓：一介伙伕是也
冬天油耗會增加嗎？到了冬天相信很多司機都會發現自己的油越來越不耐用，相比夏天的時候又好正加了不少，可是暖氣也不耗油那是廢氣利用然後供暖的啊，為什麼油耗還會上公升呢，其實這跟冬天的天氣有關係。主要有以下幾個原因：
1、車主在剛剛啟動汽車或者還在溫車時，就立馬開啟暖風，因為發動機還沒有熱，吹進來的也是冷風，不僅白白耗電，而且增加發動機負荷從而耗油。
2、怠速熱車也是乙個耗油的原因，一般情況下熱車是個好習慣，但是怠速熱車就會增加油耗，正確的方法是在原地熱車一分鐘左右，等轉速穩定下來，就可以掛擋上路，不過是要低負荷行駛。
降低油耗的一些注意事項：
1、如果火花塞使用的時間太長，也會出現油耗加大的現象。因為火花塞損壞會使點火的能量下降，車子提速減慢，導致汽油消耗明顯增加。
2、如果輪胎磨損嚴重時，就會經常出現打滑現象，增加耗油量。
3、定期清理後備廂，不要在車內放置不必要的雜物。
5、機油冬天還在使用夏天機油，因為冬天氣溫較低，機油容易沉澱，特別是車輛停放乙個晚上以後，機油一般都已經沉到缸底，缸內各個零部件都得不到機油的潤滑。有的機油潤滑性不好，容易造成發動機的幹摩擦。
冬天 油耗會變高嗎？
7樓：小夢之兌車
冬季汽車油耗高是什麼原因？是因為暖風的問題嗎。
8樓：渠哥說車
為什麼一過冬天，汽車油耗就高的嚇人，主要由這三種原因導致。
9樓：網友
好象沒有啥問題吧？這幾天氣溫回公升，油耗又正常了，真希望不過冬天啊，一進車子 凍死人！ 檢視原帖》
10樓：凝帝系列
感謝阿土的詳細介紹。 最近不打熱風也感受到油耗偏高了，不過打熱風也沒覺得高出太多，而且確實太冷了。 檢視原帖》
11樓：倒帶
學習了。我幾天也在為油耗高而耿耿於懷呢 檢視原帖》
12樓：枝彤
說明書上說的冬天開空呼叫的熱風是不用油耗的 檢視原帖》
13樓：樊老溼
真的高了不少哇，昨天看到平均油耗９。７我的乖乖。。。檢視原帖》
冬天開車為什麼費油
14樓：世疏
原因一：怠速熱車
很多車主都有熱車的習慣，不分季節，到了冬季的時候甚至更長。我們先撇開是否費油，熱車算是乙個好習慣，不過長時間熱車是沒有必要的。
冷啟動時，風扇處於停止狀態，節溫閥也處於關閉狀態，發動機冷卻液只在發動機水套裡小迴圈，不易散熱，同時電腦受到感測器的溫度指數影響，會發出增加噴油、增大怠速閥門的開度指令，提高發動機轉速，有利於發動機迅速公升溫，所以過長時間熱車是增加油耗的首要因素。
正確的熱車方式是：在原地熱車半分鐘到1分鐘之後，轉速穩定下來，就可以開上路了，控制好車速，不要超過50km/h，溫柔地換擋穩加油，這是最標準最正確的熱車方法。節能、環保、積碳少。
原因二：電瓶效能下降也是因素
冬季晝短夜長，開大燈的時間比夏季要更多一些。另外，由於冬季氣溫低，電解液化學反應變慢容易導致電瓶虧電。還有就是冬季冷啟動時，為了克服阻力電量需求更大。
原因三：開暖風也費油
冬季開暖風是利用發動機的冷卻液溫度制熱，也就是通過鼓風機把發動機本身釋放出的熱量吹進車廂內。
一般來講，發動機工作時需要維持在乙個正常的溫度，大致是80℃-90℃。冬季發動機需要的是保溫而不是散熱。由於受到流動空氣的影響，發動機的溫度不容易保持在80℃左右，尤其是天氣特別冷的時候，加上開啟暖風，為了維持機體溫度，發動機會增加噴油量，改變「點火提前角」來保持溫度，從而增加了油耗。
其它因素
導致油耗公升高的因素不止以上幾個，比如冬天溫度低，就算你使用匹配的機油型號，也阻擋不了啟動初期機油的黏度會增稠的現實，為了克服阻力，發動機同樣需要增加油量。正常的油耗量增多，並不是某乙個部件導致，必然是綜合起來導致總油耗量增多。
15樓：汽車姐說
5.冬天開車為什麼這麼費油？難道是開暖風費油？可能是你犯了這些錯。
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