1樓：數位技術小輝
停車熄火。因為停車熄火之後，車子就不會再產生熱量了，所以可以快速給車降溫。
2樓：王祿
可以把車放在陰涼的地方，然後開啟引擎蓋，也可以在水箱降壓之後，補充冷水或者防凍液。
3樓：行樂樂樂行
這個時候就可以選擇停車，然後停在乙個比較陰涼的地方，一定要將發動機關閉，而且一定要將車處於停止的狀態，而且也可以選擇開窗通風。
4樓：杭州萬通汽車學校
1、開關車門法。
正確的操作應該是，上車前先開啟副駕車門，再反覆開關主駕車門，用這種「拉風箱」的動作，迅速驅散車內的高溫有害氣體，同時讓坐椅降溫。
2、巧妙開車窗法。
關於正確的開窗通風方法，我推薦朋友們使用以下兩種方法，這樣會快速達到降溫的效果。
方法一：開對角兩扇窗。
開啟對角的兩扇車窗，相當於「穿堂風」，讓對流的空氣形成柔和的「小旋風」。用這種方法的車主朋友，我得給你點個贊，誇你聰明。
原理是，對角前後窗一開，進入的空氣在車內完美交匯，形成小旋風，猶如夏日過堂風，氣流走向很順暢，透氣效果槓槓滴，噪音也非常小。就算車內有寶寶，也完全不受影響呢！
方法二：關後排乘客對側窗，開其餘三個窗。
原理是，此時後排的空氣大量聚集形成高壓區，再從對側後窗排出。舒適通風倒是其次，主要是不會被風吹亂了你的髮型！
這樣通風，不但可以把大量空氣聚集到後排，形成高壓區，加速熱氣從開啟的後窗排出，而且風力非常柔和，不管你是開車的還是坐車的，這風吹起來都超級的舒適。
3、空調降溫法。
著車啟動後，我們仍要繼續降溫，但別立即開啟空調。
所以建議咱車主朋友們，開啟車窗，行駛三分鐘左右，車內溫度便能接近環境溫度，此時再開啟空調，就能更經濟且快速地享受冷氣。
車內空調使用也有幾個小技巧。首先，要把空調打到外迴圈，風量開到最大，配合開啟車窗通風。這樣做就是讓車子裡外空氣對流，儘快排出剩餘的高溫氣體。
然後關上車窗，切換到內迴圈模式，調至合理溫度和風量，開冷氣時，出風口向上，冷空氣會自動下沉，實現自然對流，提高製冷效率。
汽車溫度表指標到中間位置正常嗎
化工儀表交流 中間位置如果是90度就是正常。水溫表能直觀地顯示發動機水箱水的工作溫度，從而確保發動機在一個適宜的溫度範圍內工作，過高或過低都會影響發動機的效能。指標式水溫表有些是明確標註溫度，有些只顯示中高低位。現在也有些車是沒水溫表的，只用指示燈顯示水溫是否高或低 當水溫過低顯示藍色，溫度過高顯示...
汽車溫度表如何顯示錶示正常，汽車水溫表怎麼看？
汽車的溫度表實際上並不是汽車的溫度，而是汽車內的冷卻水迴圈時，流經發動機體的溫度指示。冷卻水都用專門的水箱寶之類，一般是紅色或綠色，洗車或保養時師傅都會檢查。冷卻水從水箱流到發動機體，並帶走發動機熱量，再流到車前面風扇處，即通過散熱片降溫 風扇吹 最後再回水箱，如此迴圈。汽車剛啟動時，發動機是冷的，...
儀表圖中P是壓力錶T是溫度表，F是什麼表
在儀表迴路圖中，儀表迴路編號的第一個字母表示檢測的方法，p表示壓力檢測，t表示溫度檢測，l表示液位檢測，f表示流量檢測，a表示分析檢測，s表示速度檢測，v表示振動檢測，z表示位移檢測等等。儀表迴路編號的第二位表示檢測型別，i表示指示，t表示變換，a表示報警，s表示開關，e表示元件等等。開氏溫度表，0...