1樓：湖南萬通汽車學校
1.在汽車發動機上，回油管是一種不起眼的零件，但它對保證發動機正常工作起著重要作用。回油管在汽車上的佈置比較特殊，如果回油管發生洩漏或堵塞，將引起種種意想不到的故障。
2.回油管是排除發動機故障的乙個「視窗」,通過回油管可以巧妙地檢查、判斷發動機的不少故障，其基本檢查方法如下：拆開回油管檢查，快速判斷燃油系統的工作狀況要想了解電噴發動機燃油系統的燃油壓力是否正常，在沒有燃油壓力錶或燃油壓力錶接入燃油管路有困難的情況下，可通過觀察回油管的回油情況間接地加以判斷。
3.具體方法是，把回油管脫開，然後啟動發動機，觀察回油的情況。如果回油比較急，說明燃油壓力基本正常；如果回油軟弱或者沒有回油，說明燃油壓力不足，需要檢查、修理電動燃油幫浦、燃油壓力調節器等零部件(檢查時，要用膠管將回油管流出的燃油匯入容器內，防止汙染環境和發生火災)。
2樓：year好好學習
原本需要進油的管不進油，沒了油汽油機又如何工作，結果就是汽油機起動不了。
正常使用的柴油因進油管進點空氣後,回油管不回油了,回出現什麼問題?怎麼辦
3樓：
摘要。故障排除：檢查燃油管路f接頭是否鬆弛；排除燃油系統f 的空氣，檢查各段管路使其暢k，清洗燃油濾清器或更換濾芯； 檢查進油管是否漏氣，進油管管上的濾網是否堵塞；如是噴油器 的故障，則更換噴油器。
正常使用的柴油因進油管進點空氣後，回油管不回油了，回出現什麼問題？怎麼辦。
您好，很高興為您解答。
您稍等我幾分鐘喲。
您好，故障原因：燃油系統中有空氣；旦襲燃油管路阻塞；模物兄燃油濾清器 阻塞；輸油幫浦不螞和供油或斷續供油；噴油很少，噴不出油或噴油不 霧化等。
故障排除：檢查燃油管路f接頭是否鬆弛輪搭；排除燃油系臘液拿統f 的空氣，檢查各段管路使其暢k，清洗燃油濾清器或更換濾芯； 檢查進埋巨集油管是否漏氣，進油管管上的濾網是否堵塞；如是噴油器 的故障，則更換噴油器。
汽油機回油管漏油至化油器內
4樓：
摘要。你好 親<>
這個問題我來幫您解決。汽油機回油管漏油至化油器內首先需要對化油器回油管進行更換，若沒有配件，則要將回油管拆下去維修部門進行焊接裝回。不及時更換和焊接修理，會影響到發動機供油和動力的正常輸出，極易造成火災事故。
所以在平時的行車中，要加強檢查維修，保證供油糸統不跑冒滴漏，確保安全行車。
汽油機回油管漏油至化油器內。
你好 親<>
兄蘆這個問題我來幫您解決。汽油機回油管漏油至燃螞化油器內首先需要對化油器回油管進行更換，若沒有配件，則要將回油管拆下去維修部門進行焊接裝回。不及時更換和焊接羨段帶修理，會影響到發動機供油和動力的正常輸出，極易造成火災事故。
所以在平時的行車中，要加強檢查維修，保證供油糸統不跑冒滴漏，確保安全行車。
如果是電子噴射式的汽車供辯鬥油模式，又分為單管路和雙管路供油模式。雙管路模式有兩根汽油管，一根是給汽車供油用的。一根是將多餘的汽油通過油壓調節器和回油管回到汽油箱中。
如果是此類模式導致的漏油，只要給予緊固既可。單管路的供油模攜哪磨式沒有回油管，故肯定不是你所需要的問題。如果是化油器式的供油模式，有可能是化油器油麵過高、浮子針閥位置緩納不對等原因導致，只要給予清洗化油器既可。
整體來說，問題並不大，
柴油車進油管回油可以調換嗎
5樓：
這種情況的話是不可以的，因為本身回油管的位置要高，而進油管的運芹褲位置直通油箱下面的，如說把這兩個位置進行調換的話，那麼進油管這邊可能在油箱油不多的時候就吸不旁簡上來油了這樣就不能提供正常的發動機首派動力的，甚至出現息火的情況，所以正常來說這兩根油管是不能進行調換的。
加汽油時油管裡的的油迴流了是怎麼回事？
6樓：網友
第一，加完油不歸零。
油表沒有完全歸零，就繼續加了。
這樣的話，沒有歸零的部分就算到了車主的世棗頭上。
但是有並沒有加夠量。
但是大部分不會這樣做，覺得很麻煩。
第二，內接回流管。
這個的作用就是分流，在汽油通過油蠢畢管流出時。
在計量器的後面接了一段迴流管。
汽油在經過計量器後會有小部分迴流。
發動機回油管漏油回油箱是什麼
7樓：匿名使用者
1.產品（配件）質量、材質或工藝不佳；結構設計存在問題。
2.裝配高速不當，配合表面不清潔，襯墊破損、位移或未按操作規程規範進行安裝。
3.緊固螺母擰力不均、滑絲斷扣或松曠脫落等導致工作失效。
4.密封材料長期使用後磨損過限，老化變質、變形失效。
5.潤滑油新增過多、油麵過高或加錯油品。
6.零部件（邊蓋類、薄壁件）接合表面撓曲變形、殼體破損，使潤滑油滲出。
7.通氣塞、單向閥堵塞後，由於箱殼內外氣壓差的作用，往往會引起密封薄弱處漏油。
這七種狀況你可以依次排查試一下。
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