1樓：網友
1、柴油機高壓油幫浦沒有出油閥能啟動，車也能開。但耗油量大。
2、出油閥是乙個單向閥，在彈簧壓力作用下，閥上部圓錐面與閥座嚴密配合，其作用是在停供時，將高壓油管與柱塞上端空腔隔絕，防止高壓油管內的油倒流入噴油幫浦內。 出油閥的下部呈十字斷面，既能導向，又能通過柴油。出油閥的錐面下有乙個小的圓柱面，稱為減壓環帶，其作用是在供油終了時，使高壓油管內的油壓迅速下降，避免噴孔處產生滴油現象。
當環帶落入閥座內時則使上方容積很快增大，壓力迅速減小，停噴迅速。 工作時，在噴油幫浦凸輪軸上的凸輪與柱塞彈簧的作用下，迫使柱塞作上、下往復運動，從而完成幫浦油任務，幫浦油過程可分為進油-供油-回油三個階段。
3、柴油發動機是燃燒柴油來獲取能量釋放的發動機。它是由德國發明家魯道夫·狄塞爾(rudolf diesel)於1892年發明的，為了紀念這位發明家，柴油就是用他的姓diesel來表示，而柴油發動機也稱為狄塞爾發動機(diesel engine)。
2樓：網友
柴油機高壓油幫浦沒有出油閥應該可以能啟動，但噴油後可能有滴漏，斷油不乾脆，油耗會高。
3樓：網友
柴油機高壓油幫浦有二種，分配式噴油幫浦本來就沒有出油閥，但是柱塞式高壓油幫浦必須有出油閥，而且不能有洩漏，不然是無法建立起高壓，也就是發動機將無法正常工作的。
你選擇的『滿意』是錯誤的，也許者對噴油幫浦不瞭解、隨意糊弄人的。
4樓：海的藍
沒有出油閥那麼高壓油幫浦就不可能建立高壓，那麼噴油器內的壓力肯定達不到起閥壓力，則噴油器肯定也不會噴油！
5樓：孫奇
絕對不能起動，車當然不能開。沒出油閥噴頭不噴油。
6樓：匿名使用者
你有見過沒出油閥的 高壓油幫浦嗎？
柴油機高壓油幫浦不出油如何解決
7樓：太平洋汽車網
太平洋汽車網】高壓油幫浦如果不出油那就是高壓油幫浦損壞了，出現這種情況後解決的方法很簡單，只需要更換乙個新的高壓油幫浦就可以了。在更換高壓油幫浦時，一定要使用原廠配件，不要使用副廠配件。副廠配件的可靠性耐用性是比較差的。
柴油發動機是一種比較常見的發動機，大部分貨車，客車都會使用柴油發動機，有些suv和皮卡車也會使用柴油發動機。
柴油發動機與汽油發動機的工作原理是不同的，柴油發動機沒有火花塞，這種發動機是不需要使用火花塞來點燃可燃混合氣的。
柴油發動機是壓燃的。
在壓縮行程結束是，由於汽缸內的壓力和溫度都比較高，柴油發動機內的可燃混合氣會自行燃燒。
汽油發動機是有火花塞的，在壓縮行程結束時，火花塞會點燃汽缸內的可燃混合氣，燃燒的可燃混合氣會向下推動活塞執行，只有這樣發動機才可以輸出動力。
柴油發動機的優勢是扭矩大，所以貨車和客車會使用這種發動機。
並且柴油柴油發動機的燃油經濟性是更好的，因為柴油要比汽油更加便宜，如果客車或貨車使用汽油發動機，那使用成本會大大增加。
圖/文/攝：太平洋汽車網問答叫獸）
柴油發動機不啟動就有油壓是什麼原因
8樓：
摘要。親，您好！柴油發動機不啟動就有油壓油壓表至感測器導線等處搭鐵或油壓表感測器內部搭鐵、可以檢查一下高壓幫浦。
親，您好！柴油發動機不啟動就有油壓油壓表至感測器導輪鋒線等處搭鐵或油壓表傳圓掘感器內部搭鐵、可以檢查一橘桐核下高壓幫浦。
柴油車因油打不著火的原因有以下幾點：1。原因一：
蓄臘裂電池不足，無法驅動起動告氏機。2.原因二：
油箱管路堵塞，輸油幫浦不漏油。3.原因三：
進氣受阻，空氣濾清器積塵過多或潮溼。4.原因四：
發動機壓縮力不足，缸套磨損嚴重，活塞環積碳等。使用柴油機的注意事項如下：1。
注2:所有柴油機都裝有電熱塞，表示電熱塞正在加熱。當發動機處於冷態時，開啟點火開關，燈就會亮。
燈滅了，發動機就可以啟動了。
相關資訊：出油不著車一是沒鏈結油指跡碧頭，二是油頭沒安裝到缸頭上，三是氣門間隙不正確，四是減壓裝置處於減壓位置，五是供油時間不對等等原因，柴油機啟動執行受到多重因素制約，供油提前角正確，配氣機構正時，氣缸壓縮足夠，噴油霧州悉化良好，並不是唯舉高壓油管來油就可以了。
柴油車新的高壓幫浦不出油怎麼回事
9樓：
摘要。親<>
您好，很高興為您解答。柴油車新的高壓幫浦不出油怎麼回事。柴油車新的高壓幫浦高壓油幫浦不供油的原因是輔助熄火開關處於接通狀態；軌道壓力太低；電池電壓太低；同步訊號不正確。
柴油車新的高壓幫浦不出油怎麼回事。
親<>您好，很高興為您解答。柴油車新的高壓幫浦不出油怎麼回事。柴油車新的高壓幫浦高壓油幫浦不供油的原因是輔助熄火開關處於接通空戚狀態；軌道壓力太低；電池電壓太低；同步訊號不鬥棗陵正巖輪確。
親<>您好。柴油機油幫浦不噴油是氣缸內的油量較少，導致燃燒產生的熱量減少；發動機工作時噴油器噴霧質量較差；發動機的燃油供給巧拆攔系統故障；噴油幫浦調節齒杆卡住；調速器校正器彈簧折斷。柴御宴油機油幫浦不噴油的解決方法：
檢查油路是否通暢，油道中是否有空氣，將輸入到油幫浦中的油管拆下檢查；在放油的狀態安裝到油幫浦上，然後再檢查油幫浦，拉下減壓，加大油門，多嘗試幾次；檢查柱塞孝胡套是否卡死，如沒有卡死，再次嘗試。<>
電噴的。親<>
您好。柴油電噴高壓幫浦不出油是高壓油幫浦出問題，高壓油幫浦柱塞的供油齒條卡在停油（熄火）位置。工作原理旁或：
幫浦活塞行程的最後1\u002f3段慶掘，燃油壓力調節閥通電，使得在幫浦活塞向上運動的初期進油閥仍然開啟來進行回油。回油行程：進油閥在幫浦活塞向上運動的初期還是開啟，多餘的燃油被幫浦活塞擠回低運差伍壓端。
緩壓器的作用就是吸收這個過程中產生的壓力波動。幫浦油行程：在幫浦油行程的初期，燃油壓力調節閥斷電，使得進油閥在幫浦腔內公升高的壓力和閥內的關閉彈簧共同作用下關閉。
單缸柴油機起動正常但是機油沒有到減壓處機油幫浦是新的問各位是什麼原因
10樓：
柴油機減壓行程是可以調節的，沒有減壓可能是是行程調節不夠。
柴油機減壓行程是可以調節的，沒有減壓可能是是行程調節不夠。
減壓行程過大會導致活塞撞擊氣門，過少會增加排氣阻力達不到減壓效果。
流淚]付款不回覆？
以後設人相信。
請不要這樣說，你的問題我已經回覆了。
沒有減壓可能是是行程調節不夠。
柴油機出油閥偶件的修理出油閥的工作原理
願你的生活豐富多彩 出油閥是一個單向閥，上部圓錐表面和中部減壓環帶與閥座及導向孔嚴密配合，用來隔絕高壓油管與柱塞上部空間的通路。出油閥減壓環帶的作用是保證柴油達到一定壓力時才進入高壓油管，避免噴油之前滴油 柱塞供油終了時，迅速地將高壓油管內的殘餘壓力降低，以防止停噴後出現後滴現象。出油閥在彈簧壓力和...
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柴油機高壓油泵房有暖氣，肚裡頭油怎麼了？漏油的話，肯定是出現了一些機械故障，或者說是一些別的損傷方面的 學科 他的柴油機，如果 有些漏漏油的話，可能是因為他的這個柴油機比較厲害，誰的話才會到這三家都有這個，你只需要把他的螺絲擰緊就可以了。 畢鑲 現在的柴油機高壓他的油泵泵，他的網機都漏油的話，我們還...
柴油機高壓油管好差怎樣分辨，柴油機高壓油管不出油怎麼回事
1.正規廠家的高壓油管有ccs認證，一般是ccs給廠家認證，稍大點的柴油機高壓油管都需要有證書，試壓報告。2。好的高壓油管壁厚，介面斷面圓潤，沒有加工的小切口，突起之類的。3。高壓油管多為剛性，彈力好。4。外觀美觀，表面沒有鏽跡，塗有防護油，表面光潔度高。建議購買正規渠道的高壓油管，但 高 通過彎曲...