1樓：白珍全全全
怠速裝置的作用是保證發動機怠速運轉 。怠速裝置主要的工作原理是在必要時切斷電磁離合器，從而保證發動機轉速穩定， 這樣就可以去工作了。
2樓：流螢人生
化油器的怠速準確的說是發動機怠速，怠速的作用是維持發動機空擋時低速運轉，涼車發動後可以預熱發動機。
3樓：浩海永寧
這個裝置作用是保證發動機在永遠緩慢的運作中，少量的供油，它的工作原理是用虹吸原理。
汽車化油器怠速調整（詳細）
4樓：遠巨集
1、熄火：講怠速調整螺栓扭緊，再放鬆圈。
2、著車：慢慢松節氣門螺栓，使發動機降到很低轉速，將要死火狀態。
3、轉怠速怠速調整螺栓，使發動機轉速公升到最高，操作2~3次，直至調整怠速螺栓無法使發動機的轉速公升到為止。
4、發動得轉速達到要求的（800~1000轉）。
5樓：匿名使用者
化油器上有兩顆調整螺栓，一顆是怠速調整螺栓，一顆是空氣（混合比）調整螺栓。空氣（混合比）調整螺栓調整方法：把螺栓擰到底然後回一圈半到兩圈既可。
混合比的作用是調節怠速進油與進氣量的比例。調不好對油耗影響不大。
6樓：匿名使用者
這個 開啟機蓋 是可以看到的。
化油器的怠速裝置起什麼作用？它是怎麼工作的？
7樓：擰子醬娛
汽化器一度用作汽油發動機的精密裝置，目前已進入淘汰階段。不管是汽車還是電單車，都在扔掉它。它的主要作用是將一定比例的汽油與空氣混合，起霧的作用。
可以根據發動機的各種執行狀態要求自動配置適當濃度的混合氣體，並向發動機燃燒提供適當量的混合氣體。
這裡涉及到「演出費」的概念。所謂空燃比是指空氣質素和燃料質量的比率。科學家認為，1公斤汽油完全燃燒需要約15公斤空氣。
也就是說，演出費是15: 1，這種演出費的混合物稱為標準混合器。這個數字實際上很難達到，所以也被稱為「理論混合器」。
空燃比大於標準混合物，小於標準混合物，稱為濃度混合器，汽化器是用來維持茶葉攪拌機比例的東西。
基本上汽化器都在大氣壓力的原理下工作。汽化器實際上是乙個管子。管道中間有成為節氣門的調節板，用於控制通過管道的氣流。
管子裡有文丘裡管。工作時可以形成真空部分，利用真空從這世寬清個洞裡吸入燃料。通過改變發動機和汽化器內的氣壓，可以改變壓力，使燃料和空氣通過汽化器流動。
空氣流動時，大氣壓力從高壓擴散到低壓，四衝程發動機的活塞在低點時，四衝程發動機的活塞上形成低壓，這種低壓還會引起汽化器的低壓。由於發動機和汽化器外部的壓力比較高，空氣進入汽化器，直到壓力達到平衡為止。通過汽化器流動的空氣使燃料移動，接著燃料與空氣混合。
從結構上看，汽化器由從上到下的三部分巧敗組成，上部有吸入口和富裕室，中部有喉管、陽孔、噴嘴、下部有節氣門等。浮室是儲存汽油幫浦汽油的矩形容器，容器內有乙隻浮筒利用側面(油麵)高度來控制流入量。中部的噴嘴在引流管和富裕室的兩孔相通，另一側的引流管在喉管的咽喉。
周圍無處不在的大氣壓力起作用，大氣壓力從高壓擴散到低壓。當二衝程發動機的活塞在商店(或四衝程發動機的活塞在下點)時，在曲軸箱的活塞下(四衝程發動機的活塞上)形成低壓。同時，這種低壓還會引起汽化器的低壓。
由於發動機和汽化器外部的壓力比較高，空氣進入汽化器，直到壓力達到平衡為止。通過汽化器流動的空氣將帶動燃料，接著燃料將與空搜前氣混合。
8樓：小美生活小集錦
是可以保證發動機能夠運轉的，是通過發動機進行運轉，利用裡面的油量，進行供油進行工作。
9樓：巨蟹阿斯頓
這個裝置起到的作用，孫悔判就是保證發動機在不同情況下都則改能夠有可燃混合氣，它是通過電腦控制計算出誤差，保證前螞吸入的空氣含量，然後進行配比成可燃混合氣，這樣工作的。
10樓：浩海永寧
這個裝置的作用是用來保證發動機在不同情況下都能夠轎輪唯提供合適的可燃混合氣，它的桐畝工作條件是通過電腦控制，計算出誤差，吸入空氣，然後閉培製造可燃混合氣。
11樓：劉心安兒
是非常關鍵的作用，這樣的話，發動機在高速或悉遲者低速的執行過程中，也可以很好的控制油耗量早陸虧，一陸神般都會通過控制怠速的方式來供油。
汽車的怠速控制閥，具體起到哪些作用？
12樓：老珝讀史
電子點火裝置由微處理器、感測器及其介面、執行機構等組成。該裝置根據發動機的運轉情況，對感測器的發動機引數進行測量、判斷，然後調整點火力矩，使發動機在不同轉速和進氣量的條件下，保證工作在最佳點火提前角，發動機輸出最大扭矩和功率，降低燃油消耗和排放，節省燃料，減少空氣汙染。
<>發電機的非線性訊號失真有時會影響爆燃感測器，導致爆燃感測器發出的爆燃訊號不正確，造成發動機點火提前角延遲過大，導致發動機在怠速和小負荷時功率明顯不足，導致小負荷時怠速抖動和加速不良。發動機工作時，駕駛員通過油門踏板控制油門開度，以改變進廳辯氣量，控制發動機的運轉。進入發動機的空氣通過空氣過濾器過濾成灰塵和其他雜質，流過空氣流量計，沿著節氣門通道進入動力室，然後通過進氣歧管分配到每個氣缸； 當發動機冷車怠速時，部分空氣繞過節氣門通過附加空氣閥或怠速控制閥進入氣缸。
潤滑系統的作用是在發動機工作時，將適當溫度的清潔油量連續地輸送到各傳動部件的摩擦表面，並在摩擦表面之間形成油膜，實現液體摩擦。為了提高發動機彎笑的可靠性和耐久性，降低了零件的摩擦阻力、功耗和磨損。託森差速器，它們的設計目的是改善駕駛效能和控制效能的汽車。
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13樓：飄零的一片孤葉
怠速控制閥裝在節氣門旁通空氣襪塵孔上，由怠速控制器依據點火訊號，在引擎轉速低於750rpm時，及時使怠速控制閥動作，以提公升引擎轉速， 在引擎轉速超過告桐禪1050rpm後，則停止動作；在配備冷氣系統的車種，又將此控制閥稱為怠速提速閥後因冷氣壓縮機動作後，產生引擎負載，使引擎怠速降低，而怠速控制閥隨之輪悉動作，以維持怠速的穩定性。
14樓：沒結婚呢
怠速控制閥可以很好遊態的控制汽車的怠速，不會讓汽車出現嚴簡磨行重的道行或者滑**況，能夠保證汽車在行駛的過程中安全係數過高，而且不會出現嚴重的滑檔問題，齒輪磨損較攔譁小。
15樓：深湛且深邃的東風
控制汽車速度，避免失控，控制開關，調節旁通氣量 ，記錄冷卻液溫度 傳輸訊號，會起到這些作用。
這樣的化油器怎麼調怠速
16樓：仇靖聶鵬池
方法如下：
1.啟動發動機，預熱一會，使溫度正常，將怠速螺絲適當緊緊，是發動機怠速穩定。
2.轉動混合氣螺絲，到最緊，適當旋出，發動機怠速最高時，再轉2扣。
3.轉動怠速螺絲，使發動機怠速保持在900轉左右，也可適當低些。
4.如果長時間沒清洗，最好清洗下化油器。
發動機化油器上有兩個小螺絲，乙個是調混合氣的，另乙個是調怠速的。（怠速螺絲一般帶有彈簧）
如果是冷車時怠速高，當車水溫正常後就降下來，就是正常的現象；如果是一直保持在高怠速（普通車的怠速一般在700-900之間），有可能是節氣門卡滯造成，無論是機械式還是電子節氣門都可能因為積碳使得開度不精準，還有可能是和發動機工況相關的某個感應器出現錯誤訊號，使ecu調高轉速。最好去修理廠檢查一下。
怠速狀態是指發動機空轉時一種工作狀況。在發動機運轉時，如果完全放鬆油門踏板，這時發動機就處於怠速狀態。調整怠速時轉速不能突高突低，否則會對發動機造成早期磨損，最好到汽車維修部門進行調整。
化油器熱怠速補償裝置的作用是什麼
17樓：愛莉丶
化油器熱怠速（我們稱為：電加熱）和供油補償裝置是兩個歲豎不同的裝置，作用也不同。
1.化油器電加熱，是發動機在室外環境低於-5°時，化油器的加熱電阻，由線束中的熱敏開關控制，電阻產生熱量蠢鎮，對化油器油路進行加熱，以變發動機更易啟動。帶雀粗。
2.化油器補償裝置，又稱為加速幫浦，它雖然是化油器的輔助系統的一部分，但卻不可缺少。它的主要作用是防止混合氣在節氣閥急開時所產生的瞬間偏稀的症狀。
如果拆除它，當節氣閥急開或急閉時會出現混合氣瞬間偏稀的症狀。如：急減速放炮或加速反應滯後的現象。
汽車化油器構造主要由什麼怠速系統 急急急.....
18樓：在巴比倫梳妝的青金石
怠速系統就是在不踩油門，也就是節氣門近乎態穗渣帆悄關閉的狀態下，利用節氣門後面的真空度將汽油和空氣 分別從怠速油量孔和怠速空氣量孔 吸入進氣歧管，供發動機怠速運轉，怠速轉速可通過相應的螺釘調節（調節怠速量孔的進油量）。
化油器有，怠速系統、省油器加濃系族昌統、加速系統 和 起動系統。
怠速是什麼？有什麼作用，汽車怠速低有什麼好處和壞處？
景田不是百歲山 怠速是汽車的一種工作狀況，指發動機在空檔情況下運轉。發動機怠速時的轉速被稱為怠速轉速。怠速轉速可以通過調整風門大小等來調整其高低。怠速即是發動機 出力不出工 在發動機運轉時，如果完全放鬆油門踏板，這時發動機就處於怠速狀態。調整怠速時轉速不能突高突低，否則會對發動機造成早期磨損，最好到...
化油器是啥？有什麼作用，摩托車化油器的作用是什麼？
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汽車怠速不穩的原因，汽車怠速不穩什麼原因？
1 節氣門 空氣流量計積碳過多 節氣門與空氣流量計還是比較容易髒的，現在的汽車大部分都是電子節氣門，一點積碳可能就會對其造成影響，節氣門積碳過多會造成加油門時犯卡，動力嚴重下降，怠速不穩等情況。空氣流量計髒了，造成空氣流量訊號錯誤，進氣量決定噴油量，直接導致噴油不準確，不僅油耗會增加，動力更是嚴重不...