1樓：匿名使用者
一、點火正時不對對汽車的影響很大，汽油在引擎裡頭的燃燒是必須靠火星塞那邊跳出火花來點燃的，要使引擎順利發動，而且燃燒良好，火星塞的火花要夠強才行，但更重要的是火花跳出來的時間必須恰當正確，太早太晚都會影響到引擎的馬力，這火花從火星塞跳出來的時機就是所謂的點火正時。一般都是以活塞走到上死點前多少曲軸轉角的角度來表示，例如上死點前 10°，而不以時間為單位。
二、點火正時調整。
1、調整分電器斷電觸點間隙。
觸點間隙的大小不僅影響火花的強弱，而且影響觸點開閉的早晚。若在調整點火正時後再調整觸點間隙，即使是微小的變動。都會破壞已經調好的點火時刻，故必須在點火正時調整前調好觸點間隙，將該間隙調整到0.
35～0. 40公釐範圍內。
2、找出第一缸壓縮行程上止點的位置，旋鬆第一缸火花塞。
慢慢搖轉曲軸，當聽到洩氣聲音時，表示第一缸在壓縮行程。開啟飛輪殼上的檢視孔蓋，再慢搖曲軸，使正時記號對準。
3、有辛烷值選擇器的應將它調整在"0"的刻度位置上。
4、確定斷電器觸點剛張開的位置。
旋鬆分電器外殼的固定螺釘，將外殼先沿著分電器軸旋轉的方向轉動，使兩觸點處於閉合位置。然後接通點火開關，一面將分電器的外殼沿著分電器軸旋轉的相反方向轉動，一面使點火線圈的高壓線對著搭鐵處（約2～3公釐），直到發現火花時為止。最後將分電器外殼的固定螺釘擰緊。
5、按點火順序接好高壓線：
裝回分火頭，將第一缸高壓線插在分電器蓋和分火頭導電片對準的插線孔內，以順時針方向按的順序插好各缸高壓線。
6、發動檢查：
起動發動機使運轉至正常溫度，忽然加速，若此時發動機發出短促而稍微的爆震聲並立即消失，則點火時間適宜。如無爆震聲，即點火時間遲後，應鬆開分電器外殼的固定螺釘，並將分電器殼向分電器軸旋轉的相反方向轉動少許。如爆震聲嚴重，即點火時間早，應向上述相反的方向轉動分電器殼，直至適合時為止。
2樓：使用權奈詠
賂收編藝媚都來貧。
別克凱越正時皮帶多少公里換？
3樓：遠方的古道小街
正時皮帶更換週期則一般在車輛行駛到6萬公里時應該更換，具體的更換週期要看皮帶的使用磨損程度。 一般而言廠家的保養手冊給出的只是大致的保養週期。
一輛車皮帶有兩根，正時皮帶和附件皮帶。正時皮帶的更換週期幾乎所有車都差不多，大約是三年或者六萬公里更換一次。更換的同時，漲緊輪和惰輪需要同時更換掉。
因為皮帶和漲緊輪的壽命相差無幾，皮帶壽命到了，即使現在漲緊輪還能用，但壽命還剩多久則不得而知。也不可能用兩萬公里後再更換，因為換皮帶的工時費是非常高的，相當於花了兩次工時費，為了安全和省錢起見，要同時更換。
主要優勢：
正式皮帶如果沒有異常磨損的話，從外表看不出來是否需要更換。另外皮帶有乙個罩子覆蓋，從外表也看不見。所以到了時間和公里數之後，直接更換就可以，不需要檢查。
一旦皮帶斷裂，會損壞發動機，氣門被頂彎，甚至連桿也被頂彎，需要大修發動機，費用很高。
4樓：巴楚崔羅
一般三年6萬公里換，通用的標準是27個月萬公里，感覺沒必要這麼早。
5樓：令秋梵順
不用換，我十萬公里開啟後，還是新的，
13款凱越到底是正時皮帶還是鏈條
6樓：科技類分享
是正時皮帶。正時皮帶的作用是起到承上啟下的，上部連線是發動機缸蓋的正時輪、下部連線是曲軸正時輪，正時輪連線的是凸輪軸，這個凸輪軸上有凸輪，它的接觸點是小搖臂，搖臂通過正時皮帶帶來的動力產生壓力，起到頂起的作用。
注意事項：正時皮帶要定期維護，要及時更換有故障的正時皮帶，否者會導致嚴重的後果。正時皮帶破裂時，如果皮帶被咬住，那麼氣門停在開啟狀態，同時發動機停止運轉，破裂時如果發動機是空轉，就意味著在行程頂部的活塞與張開的氣門之間存有空隙。
7樓：陳立民老師
13款凱越發動機正時系統屬於正時鏈條裝置。
13款凱越發動機正時系統通過控制氣門的開閉時刻，保證每個氣缸正好做到，活塞向上壓縮接近到達上止點時，火花塞點火，點燃油氣混合氣，實現發動機做功。
部分發動機的正時皮帶已被發動機鏈條所替代。緣於橡膠材質的正時皮帶隨著發動機工作時間增加，皮帶以及其它附件，如張緊輪、漲緊器和水幫浦等都會發生磨損或老化。鏈條驅動方式的傳動更加可靠、耐久性好並且還可節省空間，並且終身免維護。
8樓：成顏駿
點火正時的調整方法是：
l ）調整斷電器觸點間隙，應首先調整好斷電器觸點間隙。因為斷電器觸點間隙的大小，不僅影響高壓火花的強弱，也影響點火時間。
斷電器觸點間隙較大時，凸輪一接觸，斷電器觸點便被開啟，點火時間就提前了，同時斷電器觸點的閉合時間也就縮短了，使一次電流減小，二次電壓就降低，火花塞電火花減弱。反之斷電器觸點間隙較小，點火時間滯後。
2 ）將第一缸活塞搖到壓縮行程終了開始點火的位置（按照飛輪上的標誌或以正時齒輪蓋的控制螺釘確定。分電器軸尾端有偏中心的凸起部分，應注意與偏中心的凹進部分正確嵌接，即為點火正時位置），這時分電器凸輪所處位置，應恰恰將觸點頂開，而分火頭的電極則正與第一缸的分配電極相對。
3 ）鬆開分電器外殼夾板固定螺栓，旋轉分電器外殼，先使斷電器觸點閉合，消除間隙，然後順分電器軸旋轉方向轉動外殼，使斷電器觸點剛張開，就可以將外殼固定。
4 ）裝上分火頭和分電器蓋，在分火頭所指的插線孔內插人第一缸高壓線。
5 ）按規定的點火次序，順著分電器軸旋轉方向，分別插好其餘各缸高壓線。
6 ）起動發動機，使水溫公升到70-80℃ ，然後突然開大化油器節氣門，以加速容易，並可聽到輕微的金屬敲擊聲為宜。若無敲擊聲，且加速困難，則說明點火過遲；若突然加速，金屬敲擊宣告顯，則說明點火過早，應再進行調整。此時可轉動分電器外殼或旋轉調整螺母，使分電器逆轉為點火提前或使分電器順轉為點火遲後。
別克凱越更換正時皮帶需要多少錢？
9樓：小李明天會更好吖
部皮帶材料工時一起大概在140左右，內部在600左右，價錢有地方差異的。
皮帶屬於橡膠部件，隨著發動機工作時間的增加，正時皮帶和正時皮帶的附件，如正時皮帶張緊輪、正時皮帶張緊器和水幫浦等都會發生磨損或老化。
更換週期則隨著發動機的結構不同而有所不同，一般在車輛行駛到6萬～10萬公里時應該更換，具體的更換週期應該以車輛的保養手冊說明為準。
正時皮帶屬於橡膠部件，隨著發動機工作時間的增加，正時皮帶和正時皮帶的附件，如正時皮帶張緊輪、正時皮帶張緊器和水幫浦等都會發生磨損或老化。因此，凡是裝有正時皮帶的發動機，廠家都會有嚴格要求，在規定的週期內定期更換正時皮帶及附件，更換週期則隨著發動機的結構不同而有所不同，一般在車輛行駛到6萬～10萬公里時應該更換，具體的更換週期應該以車輛的保養手冊說明為準。
正時皮帶一般是在80000公里時考慮更換。就算你車上備有正時皮帶，一旦發生其斷裂，自己也無法更換。因此，當總行駛路程到達8萬時，建議考慮更換之。正時皮帶在水箱風扇的後面。
10樓：保竹青闕裳
你好。這個正時皮帶的話。一般是八萬公里更換一次。這個更換的話。建議使用蓋茨正時套裝。這個更換的話。**一般在六百塊左右。
11樓：紅素芹功琴
你好像這款車更換正時皮帶的話，一般費用在六百元左右，建議你廠修理廠直接更換就可以了。
12樓：稅禮滕凰
你好，更換正時皮帶屬於技術活，工時費在350左右。
配件費用在200左右。
凱越正時皮帶更換前兆？
13樓：西安萬通汽修學校
常見車型採用的正時系統分為兩種，一種是正時皮帶，一種是正時鏈條形式的。這兩種採用的材質是不一樣的。耐磨性和使用週期也不同。
凱越這款車型採用的正時皮帶型別，正時皮帶屬於橡膠部件，隨著發動機工作時間的增加，正時皮帶和正時皮帶的附件，如正時皮帶漲緊輪、正時皮帶漲緊器和水幫浦等都會發生磨損或老化。這些部件在損壞前或更換前沒有任何的前兆。正時皮帶屬於耗損品，而且正時皮帶一旦斷裂，凸輪軸不會正常運轉，此時極有可能導致汽門與活塞撞擊，而造成嚴重損毀返巧。
唯一最穩妥的辦法就是，嚴格按照廠家定期更換的里程，進行正時皮帶的更換。如果超出了更換週期，想確認是否需要更換的話，唯一的辦法就是，檢查正時皮帶皮帶表面有無輕微裂痕等情況，如果有的話就必須更換。因為正時皮帶是車輛連線發動機缸蓋和缸體的重要元件，建議大家在做這個操作的時候還是去修理廠或4s店簡差進行檢查確認。
正時皮帶的更換週期，隨著發動機的結構不同而有所不同，一漏咐鍵般在車輛行駛到6萬至10萬公里時就應該更換，具體的更換週期應該以車輛的保養手冊說明為準。
14樓：安徽萬通高階技工學校
你好 凱越正時皮帶損壞或更換前沒有任何的前兆。正時皮帶屬於耗損品，而且正時皮帶一旦斷裂，凸輪和鏈軸不會照著正時運轉，此時極有可能導致汽門與活塞撞擊含差而造成嚴重喚老孫毀損。正時皮帶的更換週期，隨著發動機的結構不同而有所不同，一般在車輛行駛到6萬~10萬公里時就應該更換。
13款凱越正時皮帶多久換
15樓：
摘要。您好，很高興為您解答。13款凱越正時皮帶3年或6萬公里更換哦正時皮帶是發動機配氣系統的重要組成部分，通過與曲軸的連線並配合一定的傳動比來保證進、排氣時間的準確。
您好，很高興尺滲為您解答。13款凱越正時皮帶3年或陵悄脊6萬公里更換哦正時皮帶是發動機配氣系統的重要組成部分，通過與曲軸的連線並配合運悔一定的傳動比來保證進、排氣時間的準確。
別克凱越（buick excelle），基於通用汽車全球平臺。凱越的原型陸滑亂車為通用汽車最新開發的全球化中級轎車，由通用大宇汽車科技公司（gmdat）主讓局導設計和開發。2003年4月21日，上汽通用汽車的全新中級車，被稱為「中別克」的凱越上市。
上汽通用汽車隆重推出基於全新產品平臺的「別克凱越buick excelle」，從而正式進軍極具潛力的中級車市場。2019年9月18日，別克凱越國六上市，推出了搭載自然吸氣發動機的3款車型，售價萬元早檔。新車搭載新一代別克econnect互聯技術，標配6安全氣囊，車身高強度鋼使用比例達65%。
凱越1 6正時皮帶多少公里更換，正時皮帶多少公里更換？
一 點火正時不對對汽車的影響很大，汽油在引擎裡頭的燃燒是必須靠火星塞那邊跳出火花來點燃的，要使引擎順利發動，而且燃燒良好，火星塞的火花要夠強才行，但更重要的是火花跳出來的時間必須恰當正確，太早太晚都會影響到引擎的馬力，這火花從火星塞跳出來的時機就是所謂的點火正時。一般都是以活塞走到上死點前多少曲軸轉...
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