1樓：網友
1 卡羅拉更省油（一年有錢能省不少），主要是發動機技術不錯（雙v v ti）。
2 2011款卡羅拉有cvt變速箱，凱越還是4速變速箱絕對廢油。
3卡羅拉內飾更細膩。
4兩車的安全嗎，凱越沒有做cncap碰撞測試，卡羅拉是5星。但是開過凱越的人都說車子挺結實。
畢竟凱越的發動機還是太老了，從老款到現在**一直是同款發動機只是加以調校而已，而且自動檔變速箱技術含量也太低。相比凱越唯一的優點是 前後都是獨立懸掛。
可以查到，你點右邊車型對比 兩車資訊一目瞭然。
2樓：網友
根本就不是乙個檔次，卡羅拉比凱越強多了好吧。至少外觀漂亮又省油。
3樓：網友
當然是卡羅拉，根本就不是乙個檔次，卡羅拉的**也高不少。
4樓：琦樂天書貞
這兩個車品牌都是不錯的，相對來說卡羅拉會比凱越稍高乙個檔次，不過要看你注重哪些方面了，卡羅拉比凱越省油毋庸置疑，同樣凱越也比卡羅拉安全，其實主要是看你看中那個車子的外形，畢竟要用很久，所以看著舒心最重要。
卡羅拉和凱越買哪個好呢？
5樓：網友
我是2009年11月買的新凱越，當時考慮的是凱越、天語x4、世嘉兩廂。
到現在跑了5000公里出頭，說說優缺點，給你參考一下。
缺點：1、油耗，基本在城市道路上跑，現在的油耗是，我個人認為油耗差不多可以接受，因為道路的原因，要是都跑高速大概都能跑到7-8吧。
2、車漆比較軟，因為新手，蹭過兩次，都露底漆了，別的車倒是沒什麼事。
3、有些小毛病，比如冬天車不熱啟動了會有異響，論壇裡說正常，剎車的時候會有頓挫感。
4、加速比較慢，比如紅燈的時候是頭車，燈一變就立刻踩油門走，往往要比旁邊的車慢上好幾公尺，跑起來自動換擋也比較慢。
5、自動擋是四速變檔，聽上去總歸有些落後。
優點：1、外觀大氣，內飾精緻，空間也很大，家裡面的人都一公尺坐起來也很寬敞不緊張。
2、便宜，同檔配置，要比別的車便宜1-2w，這1-2w夠加多少油的啊，費的也給補上了。
3、動力還不錯，端午節和朋友的本田思域一起去山裡面，結果那個車爬山道轉速到3000非常吃力，根本走不動，凱越一點事都沒有，跑到2500轉左右，動力綽綽有餘。真是欣慰啊~~~
卡羅拉沒有考慮過，好像要比凱越貴2w吧，買車這東西吧每款車都有自己想要的和不想要的。
看看自己最需要的是什麼，認準了這一點，買了也不會後悔。
我買車的時候也是比較來比較去，後來一咬牙一跺腳就他了~~~現在開的也挺好，不後悔~
6樓：網友
推薦凱越，這兩款車的市場保有量肯定是凱越高，站在路邊看看就知道了。
我家的凱越快4年了，每次加油都計算油耗的，平均下來不超過，而且幾乎都是在市區上下班開。就算百公里比日本車多上個油，但是價效比高，你算算買車時省下的錢換成汽油可以開多久。而且車也結實，鐵皮厚。
質量也不錯，快4年了就換過乙個火花塞，乙個點火線圈，都是質保期免費換的。就是對輪胎不是很滿意，容易鼓包，都換成公尺其林了。
老公的同學開307，那天試了我們的車說減震比他的好多了，音響也比他的高乙個檔次。
日本車總是在你看不到的地方偷工減料，前幾天看了《小強**》，別克、大眾10萬的車後尾箱的開啟都是液壓方式，成本200元，日本車20多萬的雅閣、凱美瑞卻是2根鐵條的，成本10幾元，就這一項每年給本田和豐田各自省下千萬。還有車門內的防撞鋼樑，又省幾千萬。雖然車買來不是為了撞的，但是為了家人的安全，我情願選擇百公里多上個油。
7樓：花滿樓
說實話兩款車都不是什麼好車，但相對來說還是凱越好點，同樣的錢你賣卡羅拉低配的，可以買凱越高配了，操控的話說實話還是凱越好，日本車就是騙消費者的，賣的還死貴。。。
你不想以後車子斷軸之類的話還是買凱越吧，美國車可比日本車號多了。
8樓：網友
我覺得卡羅拉還可以 市場的保有量可以說明一切 美國車就是太耗油 現在油價這麼高 吃不消哦。
9樓：網友
建議你多去看看，上網查查再做決定吧！
凱美瑞和卡羅拉哪個車好？
10樓：紅雷比
卡羅拉是a級車，凱美瑞是b級車，二者不是乙個級別的，凱美瑞肯定好於卡羅拉。
新卡羅拉怎麼樣？
11樓：懷什佛
新卡羅拉怎麼樣？豐田卡羅拉好不好？對於卡羅拉，相信大部分人都不會太陌生，它作為豐田旗下的一款經典車型，月銷量達到數萬臺，月銷量緊跟在上汽大眾朗逸車型後面，成為了一汽豐田的明星車型。
不過，縱然卡羅拉銷量一直不俗，但不論是銷量還是口碑都遠遠遜於大眾朗逸。
新卡羅拉怎麼樣？豐田卡羅拉好不好？新卡羅拉月銷量達到數萬臺，頗受市場認可，這從側面反應了新卡羅拉的品質和效能確實不錯。
然而，新卡羅拉在與大眾朗逸的多年較量中始終落於下風，隨著朗逸plus的推出，新卡羅拉是否還能夠延續往日的銷量佳績？
朗逸是上汽大眾旗下的一款經典車型，上市10個年頭，創造超過300萬臺的驚人銷量，年均銷量遠超卡羅拉成為了，銷量與口碑雙一流的優質車型。近日，上汽大眾推出了朗逸的全新公升級版本——朗逸plus，基於大眾最新的mqb平臺打造，採用了大眾最新的設計語言設計的朗逸plus，一經出場就受到了年輕消費者的高度關注。那麼，新卡羅拉與朗逸plus的較量，誰勝誰負呢？
朗逸plus定位更高階，配置更豐富。
朗逸plus定位於a+級，更是以豐富的標準配置重新整理了a+級別的標配標準，配備了全led大燈和尾燈、esp車身穩定控制系統、帶空氣淨化功能的雙溫區自動空調、電子手剎、自動駐車、自動啟停、aeb和acc自適應巡航等多項功能，無論是舒適性配置還是安全性配置，都得到了全面公升級，在同級別中處於領先地位。
新卡羅拉怎麼樣？豐田卡羅拉好不好？新卡羅拉則是與現款朗逸一樣，是一款定位於a級的家用轎車，定位低於朗逸plus，配置方面就更是遠遠不如朗逸plus。
別的不說，新卡羅拉全系沒有標配esp車身穩定控制系統，讓廣大消費者對新卡羅拉的安全效能十分擔憂。
朗逸plus尺寸更大，空間更足。
新卡羅拉一向以尺寸大、空間足為主要賣點，然而，朗逸plus不但在配置層面實現了全面公升級，在尺寸和空間層面也有了大幅度的提公升，在尺寸與空間表現方面都遠勝過卡羅拉。朗逸plus的長寬高為4670/1806/1474mm，軸距長達2688mm，比卡羅拉大了一圈，車內空間尤其是後排空間更是碾壓卡羅拉。
新卡羅拉怎麼樣？豐田卡羅拉好不好？新卡羅拉是緊湊級家轎中的佼佼者，這是不用質疑的。不過，相對於定位更高階，配置更豐富，空間更寬裕的朗逸plus而言，新卡羅拉就有些遜色了。
12樓：途虎話養車
作為全球a級家轎中銷量連續很多年第一的車型，如果沒點本事自然也做不到。說明它是有可取之處的。
基本上發動機和變速箱技術都比較成熟穩定，質量口碑也一直都不錯。使用中的顧忌比較少，家用的話比較省心實用。
新凱越有哪些優缺點？
13樓：上海奇通別克
資料中有我**，可**談，僅限上海地區，凱越可發安徽，江西，江蘇浙江地區。
卡羅拉和凱越買哪個好
14樓：匿名使用者
兩者喊空毀**差別很大的， 現在新鄭備凱越可以有2w的優惠，最低虧兄配置不到9w,而卡羅拉現在有1w的優惠 最低配大概12w出頭， 凱越技術成熟，維修方便， 而卡羅拉用很流行的一句評價是：找不出明顯的缺點，卡羅拉發動機採用vvt技術 油耗小於新凱越，
15樓：匿名使用者
家庭型的買卡羅拉。
新凱越外觀大氣，有點像君越，喜歡美國車的愛面子的推薦凱越。
16樓：匿名使用者
凱越就老闆開較好 卡羅拉家用好 卡羅拉省油。
新卡羅拉eco是什麼意思，卡羅拉eco和sport的區別
我不是賤男人呢 這是目前很多新車型標配的功能，就是 節油 節能 的控制開關功能。在城市開車，擁堵而提不上速度，所以，eco可以有效緩減油耗。但這個功能開關開啟時，車輛自身提速也就有了相對應的限制，你可以對比一下，關閉該功能，提速相對明顯。開啟eco後，油耗可以降低1 2升 百公里。一句話，eco就是...
豐田卡羅拉好還是豐田雷凌那個好？
兩款車型同級別，技術 三大件都一樣，只是一個一汽一個廣汽，前者能篇家用一些，後者偏運動一些，主要看你喜歡哪款的外觀和售價，但還是建議考慮前者，二手保值率要高於後者。您好，卡羅拉和雷凌其實是兩款差不多的車型，可以這樣來說，一汽豐田的卡羅拉就是廣汽豐田的雷凌，這兩款車都是屬於家用型轎車，油耗都很低，安全...
這個是 卡羅拉 還是 吉娃娃 賣家說是 卡羅拉
吉娃蓮和卡羅拉的區別 外觀的不同 雖說有幾分相似，不過仔細看看就會發現它們的不同。你有沒有發現吉娃蓮的葉片是橢圓形或者鏟形，而第二種植物的葉子是卵形或倒卵形 而且，第一種的花冠呈現圓柱狀，而後者的花冠則有點像一個甕 另外，第一種的莖的長度一般在五釐米之下，而第二種的莖在八釐米之下。當然，這些差別都比...