卡羅拉CVT變速箱有問題嗎,新卡羅拉的cvt變速箱怎麼樣

時間 2022-11-30 14:15:11

1樓:多愁善感總有頭

cvt儘量不要空擋滑行,空擋時油泵沒壓力,短距離可能沒問題,長距離有可能會造成變速箱損傷。

2樓:匿名使用者

卡羅拉的cvt是日本愛信(豐田旗下)出品,效能穩定,好多其他品牌的車廠想用愛信都不賣的。搭載cvt的卡羅拉車型為,動力方面是沒有問題的,家用完全足夠了。

卡羅拉的後排空間只能說是剛好夠,這個級別的兩箱車在後排空間方面比較有優勢,比如騏達~

3樓:愛汽車的小心心

回答卡羅拉的cvt是日本愛信(豐田旗下)出品,效能穩定,好多其他品牌的車廠想用愛信都不賣的。搭載cvt的卡羅拉車型為,動力方面是沒有問題的,家用完全足夠了。

卡羅拉的後排空間只能說是剛好夠,這個級別的兩箱車在後排空間方面比較有優勢,比如騏達~

這邊有一些資料供您參考卡羅拉的cvt變速箱的優缺點:(1)相比傳統自動擋變速箱而言,cvt變速箱製造成本要略高,可靠性不理想,並且如果操作不當的話,出問題的概率更高。目前無論國內還是海外,cvt變速箱很多情況下還無法維修只能整體更換,這就直接導致了其維修成本的居高不下。

(2)cvt變速箱本身還有它固有的缺點,就是傳動的鋼製皮帶能夠承受的力量有限,一般而言超過排量或者300n?m以上的動力是它的上限,不過隨著技術的不斷髮展,已經打破了這個上限,但是由於構造原理和機械磨損的不可逆行,鋼製皮帶的使用壽命始終無法完美的解決,尤其是在使用者喜歡暴力駕駛的情況下,可靠性得不到充分的保證。

提問謝謝你。

4樓:匿名使用者

您好:cvt技術即無級變速技術,採用傳動帶(傳動鏈)和工作直徑可變的主、從動輪相配合傳遞動力。由於cvt可以實現傳動比的連續改變,從而得到傳動系與發動機工況的最佳匹配,提高整車的燃油經濟性和動力性。

而對於德系和日系車型cvt技術不太一樣,雖然原理基本是相同的,但是傳遞動力的鋼帶,也就是cvt的核心有很大的區別。相對在質量上德系是要高於日系車型的。

5樓:匿名使用者

正常使用的話,是沒什麼問題的。

新卡羅拉的cvt變速箱怎麼樣

新卡羅拉的cvt變速箱有問題嗎

6樓:匿名使用者

你好,變速箱是沒問題的,經濟性好。【汽車有問題,問汽車大師。4s店專業技師,10分鐘解決。】

卡羅拉cvt變速箱問題到底怎麼樣,嚴不嚴重

7樓:濮陽正雨

我的變速箱滲油,同樣問題,各位車主記得要檢查變速箱,不行直接更換總成。

8樓:無奈低調轉身

車是1月底生產的,3月提的車。每天都在開但距離不遠(10公里左右每天),到現在5千公里左右。還沒發現異響問題。

關於豐田卡羅拉cvt變速箱的投訴多嗎

卡羅拉cvt變速箱問題到底怎麼樣,嚴不嚴

9樓:清風吹走夢天蠍

我是沒遇過論壇說的各種質量毛病,但有個問題,20公里左右頓挫感很強,據說是設計結構問題,不屬於質量問題,但是堵車很煩人。

14款新卡羅拉cvt變速箱問題

10樓:獨愛信鴿

變速箱異響,吹口哨,低速頓挫,d擋踩剎車怠速500轉的情況下車子不好控制。

11樓:匿名使用者

您好,根據您所描述的問題以及我們維修車輛的經驗,目前這款車的cvt變速箱還沒有出現質量上的問題【汽車有問題,問汽車大師。4s店專業技師,10分鐘解決。】

12樓:磨漢都吉月

09款有cvt變速箱這個配置,如果樓主想購買的話,建議買14款的第11代卡羅拉,燃油經濟性和價效比來說是首選。

卡羅拉cvt變速箱 到底是不是進口的啊?

13樓:匿名使用者

哥們,問對人了。國內製造,日本的技術,廠址河北省,唐山市,版豐潤區 愛信齒輪有限公權。

司,是日本愛信子公司,專門生產變速箱,質量還是可以肯定的,最起碼在國內相當好的廠商了,我就是在這公司工作的,裡面的東西都是我們造的。

14樓:這還真不容易

現在純進口的變速器不多見,不過cvt技術,中國廠商不掌握,頂都就是進口件,組裝。

個人看法,希望能夠幫到你。

卡羅拉cvt變速箱異響,正常嗎

15樓:匿名使用者

你好 輕微異響 屬於正常的。

16樓:匿名使用者

你好 這要看是什麼樣的聲音了 有的是正常的 有的是有問題 最好去檢查,希望能幫到你。

新卡羅拉的cvt變速箱怎麼樣,新卡羅拉CVT變速箱怎麼樣?

回答卡羅拉的cvt是日本愛信 豐田旗下 出品,效能穩定,好多其他品牌的車廠想用愛信都不賣的。搭載cvt的卡羅拉車型為1.8l,動力方面是沒有問題的,家用完全足夠了。卡羅拉的後排空間只能說是剛好夠,這個級別的兩箱車在後排空間方面比較有優勢,比如騏達 這邊有一些資料供您參考 卡羅拉的cvt變速箱的優缺點...

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