1樓：若離小學長
日系車和德系車是目前中國銷量最大的兩大車型系統，也是全球最暢銷的汽車品牌。在很多人的印象中，德國一直是先進科技和科技的代名詞，德國汽車一直被很多人認可和喜愛。日本車的省油優勢是眾所周知的。
雖然德系車的燃油經濟性也很好，但與日系車相比還是有一定差距的。為了追求極致效能，德系車大量投產雙離合。變速箱的可靠性遠遠落後於日本的cvt和at變速箱。
汽車發動機是汽車的動力源，汽車的心臟，汽車的核心裝置。它決定了汽車的動力性、經濟性和環保性。可以肯定地說，汽車的發動機在很大程度上決定了這一點。
汽車的質量是***的。不過說到家用，很多人認為日系車比德系車更合適，尤其是日系車的發動機比德系車更有優勢。實際情況是這樣嗎？
在技術方面，德系車的發動機並不弱，尤其是在動力效能和技術應用方面。德系車比較激進，而日系車的技術似乎不太先進，尤其是日系車的自吸式發動機。
很客觀的說，德系車燒機油的概率比日系車高很多。這是因為它的設計和材料決定。德系車缸壁多為網狀結構，活塞下班後不能完全裝好。
有了機油，這微量機油就會被消耗掉，而德國車擅長使用渦輪增壓發動機，長期高溫工作也會消耗一部分機油。相比之下，日系車的缸壁比較平整，自然吸。由於燃氣發動機的特點，日系車比德系車耗油少得多。
通常，日本車的續航里程為7500-10000公里。德國車一般會保持在5000-7500公里。同樣的公里數，德國系列車的保養費要貴一些。
除了燒油的問題，還有漏油的問題。通常情況下，很難聽到豐田和本田發動機的漏油問題。然而，漏油對於德系車來說是司空見慣的。
途觀和邁騰漏油量大。上一代寶馬3系和5系都有漏油問題。雖然漏油不是什麼大問題，但長期使用也會帶來很大的安全隱患。
不僅容易結泥，還要提前排幹發動機內部的機油。因此，日本發動機確實比德國發動機好得多。日本汽車在可靠性、耐用性和燃油經濟性方面表現突出。
不僅是發動機，變速箱也是如此。綜上，我覺得日系車的發動機要優於德系車。
2樓：愛情來了擋不住
德系車的發動機更好一些，而且德系車的發動機持久力也是非常的強，能用很長時間。
3樓：王祿
德系車的發動機更好一點。德系車是非常注重發動機的效能的，他們在這方面下的功夫很多的。
4樓：辦公室大秘
我目前開的就是德系的車，2007年購買的，相比較而言，我更喜歡德系的發動機，其效能穩定，功率強大，所造零部件結實耐用。
5樓：溫柔的女人
其實我們比較熟悉的這個德國的汽車，這個發動機是非常好的，而且這個德國汽車的發動機是非常有馬力的，動力特別的強，效能上面也非常的過硬。
你認為三大日系汽車到底哪個發動機最好？為什麼？
6樓：親蓋諾
日產車的主要特點是舒適，在發動機方面給大家留下的印象並不深刻，但最近的發動機還是有些料的，比如說最出名的vq發動機很多人可能也都聽過，這個連續十四年獲得沃德十佳發動本田的k20a是毫無爭議的自吸之王，可這個發動機對轉速的依賴太大，5000轉就是個分水嶺；5000轉以下的表現甚至還不如計程車，而5000轉以上則完全是打雞血般的亢奮狀態。
<>說到豐田發動機，最著名的技術當屬vvt-i技術，通俗來說就是可變氣門正時，通過控制進氣凸輪軸氣門正時裝置，這個技術的優點就是通過調整凸輪軸轉角配氣正時進行的一系列優化，而說到日產，似乎能聊的話題不如本田和豐田，但實際上天籟和因菲尼迪搭載的發動機表現不凡，可變壓縮比發動機只此一家，有趣的是日產運用這個技術的目的在於同時提公升燃油。
首先說豐田，雖然豐田混動車型的發動機近期爆發了機油增多問題，但是，不可否認的是，豐田旗下的發動機在質量穩定性上的表現確實有口皆碑。豐田品牌的發動機的特點就是，雖然豐本田現在靠賣發動機比較火的當屬，廣汽本田飛度，廣汽本田鋒範/哥瑞，他們搭載的都是缸內直噴地球夢發動機。其設計師用其的排量硬生生壓榨出了131p馬力，扭矩155牛。
發動機動力再強勁，如果變速箱不幹活兒，一切都是白費。日產gt-r動力足夠猛，但是能讓動力有效發揮出來的重要因素，還有那臺傳動效率極高的6速雙離合變速箱，以及可以將動力日系三大品牌裡，應該說本田的發動機及變速箱技術含量最高，接下來是豐田，相對來說中規中矩，夠用省心。最後說說日產，他的發動機還是可以。
7樓：小新妹妹
個人覺得本田的地球夢發動機是最好的。因為早在80年代那些專業的賽事那些f一方程式賽車，用的都是本田的發動機。更可怕的是早在。80年代本田的發動機就能壓榨出1500匹的馬力。
8樓：一紙荒誕
從目前來看，三大日系車發動機最好的應該是本田，因為本田的發動機是經過市場檢驗的。
9樓：夏見冬
本田，我認為這家公司生產的發動機特別好，而且效能特別的穩定，動力很強悍。
10樓：春季的風啊
豐田的汽車發動機很不錯。豐田汽車非常的好開，並且很多人們的評價都非常好，效能很不錯。
11樓：天下有車
日系車哪種發動機最好？原來本田並不是第一！
在國內三大日系汽車中，哪個品牌的發動機最好？
12樓：青楓侃
日產天籟。這個品牌的發動機是最好的，而且口碑也非常不錯，並且這個品牌的發動機動力非常充足，使用壽命也比較長。
13樓：李佳楠那男
應該是本田。其實這三個牌子的發動機都是非常不錯的，現在很多國產的汽車上也在使用。
14樓：夏見冬
豐田，這個品牌的發動機質量是最好的，而且效能特別的穩定可靠，國內很多汽車都會使用。
15樓：樂樂在此呢
寶馬的品牌更好一些，不僅省油，而且動力特別大，無論是功率，還是價效比方面，都是可以考慮的。
日系發動機和德系發動機哪個好？它們之間有什麼差距？
16樓：職場有我
引言：咱們在買汽車的時候，首先考慮的乙個問題就是汽車的發動機。因為發動機對於一臺車來說是非常關鍵的，那大家知道日系發動機和德系發動機相比較而言的話，哪乙個更好呢？
那這兩個發動機之間到底有什麼差距呢？<>
可能很多人在買車的時候，首先考慮的乙個問題就是汽車發動機的好壞。因為只有發動機比較好的情況下，汽車的效能才會稍微的穩定一些。現在市面上最常見的發動機就是日系發動機和德系發動機，那這兩者如果相比較而言的話。
認為德系發動機的效能是十分穩定的。之所以會這樣認為，是因為德系發動機平常在它的過程當中非常的穩定，而且也比較的省油。但是也有一些人覺得日系發動機比較的好，主要是因為大家的需求是不同的。
其實日系發動機和德系發動機相比較而言的話差距還是比較大的，因為他們的側重點是不同的。德系發動機可能用起來的時候比較穩定，而且在使用的過程當中很多人會覺得相對的省油一些。那日系發動機在使用的過程當中是比較耐用的，而且維修的時候費用也是比較低的。
所以說這兩個發動機是有一些差距的，但是不管怎麼說，發動機的質量都是比較有保障的。之所以會出現這樣的情況，是因為每個國家的政策都不相同，有一些地方對於汽車的排放問題以及油耗問題都有著特別高的要求。<>
相信看到了的介紹之後，大家已經對這兩個發動機的區別有了乙個大概的瞭解。那大家在買車的過程當中，除了考慮汽車的發動機以外，還可以看一下汽車的外觀以及汽車的內飾方面。因為每個人在買車的時候對汽車的要求不太一樣，有些人可能要求看起來比較舒適，還有一些人可能希望車開的時間相對的久一些。
所以說買車的時候可以先去試駕，在試駕的過程當中也能夠讓自己發現一些問題。
17樓：吱吱吱吱心
德系發動機更好一些，因為德系發動機的功能比較多，德系發動機更高階一些。日系發動機比較省油，日系發動機非常耐用，維修費用比較低，而德系發動機的動力非常強，排量比較低，一般都是會採用渦輪增壓，德系發動機和日系發動機的理念也不一樣，德系發動機會有一些小毛病，但是整體是比較優秀的。
18樓：是顧言吖
德系發動機更好，因為德系發動機的動力會更強，而且加速感很強。動力不同，製作材料不同，發動機效能不同，德系發動機修理很難。
19樓：沒結婚呢
德系發動機相對來說比較好一點，故障率較小。存在的差距在於製作工序，所採用的材料，發動機的科技，渦輪增壓動力，發動機的穩定性。
20樓：創作者
德系發動機比較好，配置是不一樣的，發動機的特點有差距，會有不同的功能，德國發動機比較強勁，會有不同的設計情況。
日系發動機和德系發動機哪個好？它們之間的差距有多大？
21樓：lili的休閒娛樂日常
序言：現在很多的消費者在買車的時候都會優先考慮德系車和日系車，因為這兩個車型在市場上的銷量非常的高，而且也有著很好的口碑。但是很多人都比較好奇，日系發動機和德系發動機哪乙個會更好一些，現在市場上最具有代表性的車品牌就是豐田和大眾，如果想要知道哪乙個發動機更好一些的話，其實也是需要結合車型的。
日系車和德系車都有著各自的優點和缺點，所以發動機在不同車型上也會有著不一樣的表現。<>
日系發動機的特點是自吸發動機的熱效率比較高，而且穩定性比較好，省油，動力輸出的線性也是比較強的，但是日系發動機的扭矩比較低，加速感是不太強的。德系發動機的特點是渦輪增壓發動機的動力會更加的強勁一些，而且加速感非常的強烈，扭矩比較大，提速也是非常快的，但是動力輸出是不夠線性的，而且穩定性也不如自吸的發動機。<>
不同的發動機在使用的過程中區別也是非常大的，如果比較喜歡追求感覺的話，德系發動機會更合適一些，如果比較喜歡穩定省油的話，日系發動機會更合適一些。如果想要購買日系發動機的話，豐田是非常不錯的選擇，因為豐田在設計思路方面是比較保守的，而且豐田品牌在技術方面非常的成熟，在生產的過程中會提高發動機的熱效率，是有著一定優點的。<>
其實在動力方面德系的發動機會更強勁一些，比如大眾品牌的汽車，因為都是渦輪增壓發動機，所以在動力輸出方面會更強勁一些，而且推背感是非常明顯的，對於很多年輕的男性消費者來說，會更喜愛德系發動機的汽車，因為兩種發動機的區別非常的大，所以之間的差距也是比較明顯的。
22樓：立茹若
我認為日系發動機更好，日系發動機做工精緻穩定，效能良好，動力輸出穩定，而且也很省油，德系發動機動力非常的強勁，加速很快。它們之間各有優點，差距不是很大。
23樓：路邊的風兒
我覺得德系發動機比較好。他們之間的差距並不是特別的大，但是關於一些發動機和配置方面是有一些不同之處的，可以說是難分伯仲，各有優勢。具體要看個人的喜好進行選擇。
24樓：巨集盛星辰
德系發動機更好。德系發動機使用的是渦輪增壓發動機，動力非常的強勁，加速度非常強烈，提速特別的快。它們之間的差距在於動力方面，但是各有各的優缺點。
日系發動機和德系發動機哪個好？其差距有多少？
25樓：霏兒媽咪聊健康
日系發動機和德系發動機各有所長，各具特色，很難進行對比，無法說清哪個正好，它們之間的差距也沒有標準答案。
發動機和德系發動機都是世界發動機的交流者，而且他們都有各自的特色與優勢，側重點有所不同，所以很難說，日系發動機和德系發動機哪個更好，只有適合自己的才是最好的，這兩種發動機的差距也不能做簡單的判斷，只能說在某些方面兩者相差很多，但在整體效能上差距很小。
一、答畢日系發動機和德系發動機的特點
日系發動機和德系發動機的特點不同，日系發動機熱效率高動力輸送強勁。穩定性好，但扭矩比較差加速能力不強。德系發動機以渦輪增壓發動機為主，這種發動機的動力強勁加速感強烈，而且扭矩大提速快，不過這種發動機動力輸出不夠線性穩缺舉正定性不如日系發動機好。
二、日系發動機和德系發動機結構不同
日系發動機和德系發動機在結構上是有明顯不同的，日系發動機的設計思路比較保守，使用的技術比較成熟穩定，它喜歡自吸，而德系發動機則更青睞於渦輪增壓。在生產更新的過程中注重的是發動機的熱效率，而德系發動機對燃油的經濟性沒有太多追求，它所強調的是大扭矩強動力。
三、日系發動機更穩定伏悔，德系發動機更強勁
日系發動致和德系發動機無法做出準確的對比，因為他們的優勢各不相同，日系發動機的一些小細節處理的特別好，做工很精緻，它的零部件的契合度很高，具有很好的穩定性。德系發動機具有很好的爆發力，它使用了渦輪增壓技術，使動力輸出更直接，動力更強勁，這樣的發動機安裝在汽車上，會讓駕駛員有更好的駕乘體驗。
就開車的質感而言，美系車和德系車哪個更優秀？
如今，汽車的數量增加了。許多消費者在選擇汽車時非常謹慎。買一輛自己喜歡的車是他們最想要的 與此同時，相關汽車公司會每隔一段時間推出一款新車，以吸引消費者的注意力。其中日系車 德系車 美系車為了在汽車市場站穩腳跟，鞏固地位，付出了大量的努力。那麼消費者買車時應該如何選擇呢？這三款車哪個質量最好？就想說...
日系車 韓系車 美系車和德系車的優缺點
車 車友邦 日系車 因為日本是島國，地方小，所以他們的車不管什麼級別尺寸一般會比其他車小一號。而且受制於能源進口依賴，日系車在新能源技術上從20年前開始就處於遙遙領先地位，節油技術和輕型材料運用能力強。裝配工藝和選材比較細膩，雖然產品更新速度快，但在內外觀設計方面表現比其他國家差很多，動力系統技術老...
請綜合談一下德系車 日系車 韓系車 美系車和國產車的優缺點
牟金生墨溪 德系車就是以大眾為主，質量沒的說，安全效能方面也很不錯，至於 也是很大眾化的，不過不能好事全讓你一人佔了，相對於日系車，德系可能會比較燒油，韓系跟日系車差不多，骨架相對於德國車來說比較輕，會很省油，在市內跑的話是沒問題的，不過一上高速就能跟德系車有差距了，美系的車相對來說是老品牌了，質量...