1樓：東子說娛樂
經濟條件變得越來越好的同時錢包越來越鼓，大家也在追求更好的生活質量，而汽車就發揮出了重要的作用，成為了提公升人們生活質量的乙個重要的工具。而經常開車的老司機們都有這種感覺，經常在市內道路上跑的汽車會有一種越跑越「重」的感覺，而如果此時你去高速路上跑一圈，就會發現整個汽車都變得「通透」了，變速箱的換擋速度更快了，油門也更好踩了，加起速也更輕盈了不再抖了，這當中到底有什麼玄機呢？我們一起來看下吧！
為什麼汽車跑完高速後就會變得特別「通透」好開呢？看完你就懂了。
在失去開車，大多數路段都很堵車，車輛長時間怠速、低速行駛和超短距離行駛。這屬於汽車耗損性駕駛，會造成氣缸溫度低，燃油燃燒不充分，從而加重了積碳的形成。積碳過多會導致發動機動力性下降。
另外，如果由於汽車長時間處於怠速、低速、低檔位行駛狀態，汽車控制電腦會將這種狀態記錄下來，並預設為是你的駕駛習慣，並且根據這種習慣來控制車輛。慢慢的你的車就會變得油門反應遲鈍，加速變慢，換擋遲緩，處於一種「鈍化」狀態。
而高速的特點就是沒有紅綠燈，速度能夠跑上去，不用走走停停，一般都要至少開幾個小時才能結束，而且為了獲得高速需要增加動力，增大吸氣量，使汽油在發動機裡更加完整充分的燃燒，還可以沖刷之前在發動機壁上殘留的積碳，這樣就可以改善汽車跑不快的問題，而且汽車在高速行駛時，發動機處於高轉速、高負荷狀態，變速箱一般處於最高檔，經常急加速和急減速，汽車處於一種非常激進的亢奮狀態。汽車控制電腦也會將這種狀態記錄下來，並預設為成是你的駕駛習慣。
有資料表明，在高速上執行超過兩個小時的話，可以清除至少30-40%的積碳。所以，對於那些新車或者幾年的老車來說，時不時的去高速上跑一跑非常有好處！還有一點原因是因為跑高速改變的不僅是車，還有人的心態。
城市快節奏的生活，加上慢行堵車，內心處於緊繃狀態，高速上暢通無阻的行車能使身心舒暢。對此你是怎麼看的呢？
2樓：圖喔喔喔
因為跑完高速，車子得到預熱和磨合，車子內部結構和零配件得到很好的磨合，再次駕駛員也比較熟悉汽車了，做到了人車合一。
3樓：冉
就是沒有紅綠燈，速度能夠跑上去，不用走走停停，一般都要至少開幾個小時才能結束，獲得高速需要增加動力，增大吸氣量，使汽油在發動機裡完全更加充分的燃燒。
4樓：八痛
所謂的油門輕了、加速更快了，是指的在跑高速的時候的駕駛感受吧？並不是說車子從高速跑完，回市區堵車還能感覺到油門輕和加速快吧？
如果你覺得跑完高速，體驗到了發動機最大馬力的輸出，人與車的連線更深一層了，那確實會有「通透」的感覺。畢竟上高速之前，你並不瞭解你這臺坐騎的加速極限在**，油門踩到底、車身輕快地載著你奔向前方，這種全力釋放、人車融合的感覺會更好。
至於清積碳，別指望了，現在車子的技術也不至於讓氣缸內積那麼多「碳」，不用刻意去跑高速清積碳。
所以非常懷疑題主說的「通透」不過是主觀上開高速爽過之後的感覺而已。清積碳雖然指望不上，但跑高速還是會有好處的。cr-v的機油門問題**以後，業內人士是建議相關車主可以去跑個高速的長途，讓發動機達到最佳工作溫度，清理掉機油中的汽油。
為什麼跑完高速後車會好開很多，這是為什麼？
5樓：微微情感說
很多車友都會有這樣的感覺，將自己的愛車在高速上「瘋狂」的跑一段時間，之後便會覺得車子好開了許多，並且在與很多老司機聊天的時候，他們都會談論到車子開一段時間變肉了的話，解決辦法也是去跑一段高速，拉轉速，這種說法雖說沒有得到汽車廠商的認可，但是確實能夠改善汽車的狀態。
為什麼說可以改進汽車的情況，其實並不是使汽車的馬力提公升或者扭矩增大，反而是高速跑車的話可以清除部分發動機的積碳，使發動機燃燒得更為充足，因此才會出現更好開的感覺。
積碳的發生是因為發動機中的汽油在高溫的情況下不全部燃燒的殘餘物，但這類殘餘物並無法像廢氣一樣排出來，長此以往便產生一種灰黑色的黏性物質，大家簡稱為「積碳」。
積碳」長期附在發動機的每個位置，電子氣門，進氣口，缸壁，活塞桿的頂部都有積碳的存在，而且這類物質還會繼續吸附車汽油，讓大量的車汽油燃燒不充足變為積碳，長久以往進氣口都能被塞住，嚴重危害汽車的特性。而大家生活的環境又常常擁堵，常常長期的怠速，低速擋行車，積碳是很嚴重的。按時的清除是乙個非常好的解決方案，可是去汽修廠也是非常不便，所以這是非常簡單的法子。
拉轉速是簡單且較為合理的清除積碳的一種方法，汽車在行駛時，發動機處在長時間負手臘荷的情況，車用汽油燃燒晌薯喊得較為充足，不容易加劇積碳的造成，高速下跑車，進水量大，進氣宴野口速度更快，快速的氣旋可以將一些積碳清除出來，再加上燃燒的溫度較高，可以很好地燃燒掉。因此跑高速，拉轉速可以降低積碳的形成。
積碳少了發動機燃燒更為充足，那順理成章汽車便會帶勁，好開很多，並不是心理因素。因此提議大夥兒可以定時地跑高速，拉轉速，車輛會越來越好開。
為什麼汽車跑完高速後，感覺變得特別的「通透？
6樓：網友
汽車現在真的成了廣大兄弟們的代步工具了啊，無論什麼地方，小康家庭還是一般收入家庭，都有乙個叫做汽車的工具。現在去**我們都不用等著買車票了，直接開著私家車蹭蹭蹭的就走上高速了，那速度快的，和火箭似的。有很多人都會覺得，這私家車一旦開上了高速再開下來，這油門兒也順溜了，提速也快了，我的天，這高速公路難道裝了什麼保養汽車的玩意兒？
還是這些汽車他就開了bug了，不過把癮不肯關bug？其實啊，這裡面的原因很簡單。讓我們一起瞅一眼到底為什麼會這個樣子吧。
其實開汽車的時候就像是乙個人在跑步一樣，如果乙個人慢悠悠的跑著，遇到障礙物就要急剎，接下來又要加速跑，這個樣子一定會非常的累，這是肯定的，有點跑步經驗的人一定會非常贊同我剛剛說的問題。同樣開車也是一樣的，當一輛車好不容易開到了自己喜歡的速度，突然前面來了乙個人或者是需要停乙個紅綠燈，蹭的一下子速度降到了零，這是多麼讓汽車不高興的事情呀！
如果你的汽車現在可以說話的話，一定會氣鼓鼓的對你說「主人你這樣真的讓我非常的辛苦呢」。沒錯，長時間這個樣子的開開停停很有可能會造成「積碳」，這是我們城市中經常會出現的一種情況，所以我們特別要注意了，一旦出現了這種情況，我們的車當然不能夠像我們剛剛買回來的時候這麼順滑。之所以我們在開完高速之後會覺得車子像是開了bug一樣的好開，就是因為這一種「積碳」的行為沒有發生，讓我們的車子在高速上認真的放縱了一下自己。
這也和人是一模一樣的，雖然長跑人會感覺到累，但是，最後的衝刺給人的感覺是無比的舒爽的。車也是一樣的，就算是開的時間長了，消耗的油比較多，但是由於沒有停停走走，積碳這樣的事情也就不會發生，於是，我們的車也就更加的「通透」了。
另外，如果想要日常我們的車一直保持這種bug的話，這就需要將車主和車子之間的磨合度增高了，車主要是能夠及時的保養車子的系統，定時的洗車也是會有相應的效果的。是不是特別神奇呢？沒錯，車子現在不僅僅是我們的代步工具，同樣也是我們生活中不能夠缺少的小夥伴！
車子跑完高速後感覺更輕快更好開，是真實情況還是人的錯覺？
7樓：小康社會說
不知道大家有沒有這種感覺，車子跑完高速後就會感覺車子油門好像變輕了，動力也更好了，那到底是車子真的變好開了，還只是個人的感覺呢？今天就來分享這個問題。先說一下結論，跑完高速之後，車子確實會出現更好開的情況，比如油門變輕，提速更快，甚至以前的一些車身抖動不會變輕。
首先的原因就是發動機中的部分積碳會被清除，讓燃燒更充分。大部分的家動車很少跑高速，通常都是在市區內跑，走走停停，堵車也是常事。車子在這種工況下，發動機一直處於低速怠速狀態，汽油溶液燃燒不充分，產生積碳，機碳，你在發動機的進氣道、氣門、氣缸滑塞這些地方就會影響燃燒效率，惡性迴圈就會對汽車的動力造成影響，使車輛產生加速無力，加速不穩等一系列情況。
在跑高速時，發動機轉速更高，進去速度更快，高速的氣流，然後是更猛烈的燃燒，可以把一小部分不是很牢固的積碳沖刷玻璃下來，這樣一來，汽車動力系統又如釋重負了，於是我們開車就會變得輕快許多。
第二個原因是汽車的發動機變速箱經過學習，調整了油門的靈敏度和變速箱的換擋邏輯，變得更加積極。我們在高速上行駛，發動機一直處於乙個高轉速高負荷的狀態，變速箱也處於乙個最高檔的工作狀態，汽車行車電腦會將這種行駛狀態記錄下來，預設成為你的駕駛習慣來控制車輛，所以下了高速之後，你還會感覺車車加的變快，換擋積極。
不過隨著市區路況走的越來越多，低速走走停停成為常態，行車電腦又根據低速路況修改油門靈敏度，變速箱換擋邏輯，慢慢也有感覺車的越來越弱了。實際上不僅車具有記憶，我們的駕駛習慣也有短期記憶，跑高速時路況好，可以敞開了跑，所以我們踩油門的力度不知不覺也就大了。
另外，想讓車輛維持這麼高的速度，油門小了也不行，特別是高速行駛中，想要超車，那就更需要那就踩油門了，所以整個高速行駛過程，我們的右腳就是不斷用力踩，而下高速後，這種右腳記憶並不會立馬消失，所以你還是那腳使勁踩，動力自然就好了。
還有乙個原因是跑完高速後很多人剛下高速很容易超速，這也是很正常的，因為高速上一路都是100以上的速度，早已經習慣了這種感覺。下高速後，我們的潛意識裡還要重新找回那種感覺，所以不知不覺中，油們就太重了，車速也會提高了，給我們的感覺就是車子變好開了，變輕快了，所以跑完高速後感覺車子變輕了，既有機碳被清理，燃車更充分的硬體原因，也有形成電腦更積極響應的軟體因素，也有我們的個人操作習慣、主觀感受等原因。
8樓：張小北方
真實情況。車子跑完高速後汽車的各個部件已經融合的很好了，跑完高速車主已經瞭解車子的效能。
9樓：莫九牧
車子跑完高速後感覺更輕快更好開，是真實情況，並不是人的錯覺。這是因為大部分汽車在高速的車速較快，可以減少了發動機積碳。
10樓：職場導師王玲
嗯，這是人的乙個錯覺，由於在高速上車速達到了幾百碼，所以說當然我們下了高速在平路的時候感覺車速很靈，便實際他還沒有擺脫在高速上那種錯覺。
為什麼汽車跑完高速後就變得特別順暢？
11樓：蒼亥君
每次當車輛高速行駛之後，都會感覺油門變得格外的靈敏，這個現象確實是存在的，因為，高速行駛，不僅會清理一部分的積炭，而且發動機也具有記憶功能，就如同我們平時的運動一樣，他也會強壯我們的身體，這是一樣的原因。
高速行駛能清理一部分的積碳。
經常在城市裡行駛，容易導致發動機積炭，這是因為發動機一直都處於低轉速，如果碰到紅燈，還有可能會停留在怠速狀態，這也導致了燃油的燃燒不太充分，那些剩下來的殘渣就變成了積碳，而這些物質會停留在發動機的各個地方，嚴重時就會對動力的輸出產生影響，而高速行駛確實可以清理一部分的積碳，速度比較快的狀態下，保持一定時間的行駛後，是能夠有清理積炭的作用的。
這個高速行駛，不僅僅指的發動機的轉動速度很高，而且車輛的速度也要高一些，這是因為發動機的轉速非常高時，會產生比較高的溫度和壓力，這會把那些沒有燃燒完的殘渣燃燒一部分，再利用進出的氣流，將這些衝出去。
提高車輛的速度，也能夠清理積炭。
上面我們說的發動機的轉速比較高時，能夠清理積炭，其實車輛的速度比較快時，也可以起到這樣的作用，因為大部分的車輛進氣格柵，都在車前方，當車速很快時，迎面吹來的風，力量也會更大，而這樣的氣流衝進了進氣管道之後，就能對管道里的積炭起到清理的作用，這就和眼睛裡進了沙子，找人幫你吹一下是一樣的原理。
發動機也有記憶的功能。
油門變得更為靈敏的另外乙個原因，就是發動機也有記憶功能，因為現在的車輛噴油的多少，都是由電腦控制的。而我們在高速行駛時，噴油嘴每次噴油的時間長度，就由平時比較緩慢的頻率，變成了高速的頻率，而這樣噴出來的汽油，衝擊在我們的缸內，就能起到一定的沖刷作用，這也能夠清理一部分的積碳。
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