從可靠性的角度來看，豐田與大眾的差距有多大？

1樓：那遠粟

個人認為這個差距挺大的，一直民間有幾句話形容豐田就是開不爛的豐田，還有就是有路就有豐田車，本身日系車整體就比德系車在電子元件方面更為穩定，而豐田又是日系的佼佼者，在保持日系一貫的優勢的同時，豐田在機械這方面的可靠程度也非常優秀，所以整體來說豐田的可靠性是優於大眾不少的。

2樓：阿飛玩數碼

我認為豐田與大眾的差距並不大，因為豐田汽車的技術非常的先進，產品非常的成熟，故障率非常的低，可靠性很強。

3樓：惠華小知識

我認為兩者沒有差距。因為豐田汽車的安全性也有保障，再加上兩個品牌差不多，所以差距很小。

從可靠性的角度來看，豐田與大眾的差距大嗎？

4樓：韓諾諾

我認為差距挺大的，因為豐田的故障率比大眾要低得多。

5樓：夾竹桃

我認為差距並不大，大眾被人詬病的故障率高也只是小毛病，不影響正常行駛，所以和豐田其實是差不多的。

6樓：阿斯達歲的說

我譁或個人覺得這兩個牌子的差距還是比較孝衝大的，大眾要比豐田好很多，不管是質量，發動機，空巧蘆殲間，外觀，底盤，我都覺得大眾要比豐田好。

從可靠性的角度來看，豐田與大眾的差距有多大？原因是什麼呢？

7樓：何人談遊戲百科

在中國市場，我們只談合資品牌。很多消費者總喜歡把第一名送大眾，然後再送豐田品牌或者本田日產。原因相對來說應該是大眾粉絲群體起作用，而豐田略弱。

但在技術穩定控制等方面，大眾和豐田並不一致，各有各的優勢，但也各有各的不足。豐田和大眾的差距在**？豐田和大眾的差距有多大？

車主：可靠性，差距很大！

眾所周知，德國和日本是世界上最看重做工質量的慎巨集兩個國家，都具有工匠精神，所以在汽車生產質量上非常可靠。如果單個產品來看，我們發現保時捷和雷克薩斯一般是質量排名最高的兩個品牌，這兩個豪華品牌分別來自大眾集團和豐田集團。關於可靠性總是有很多爭議。

有人說豐田採用保守技術，所以產品質量穩定。有人說豐田的品控很厲害，但人家的tqm體系不厲害。

不同的人是不同的，無論網域名稱，我們都應該認識到豐田質量管理的卓越事業，業界一直以此為標杆。但在單個地區，豐田和大眾由於生產地的管理聲音不同，未必能把德日的精益求精精神完全搭襪帶到生產地。比如在北美，雖然豐田的銷量遠超大眾。

但由於豐田登陸美國，美國工會話語權太大，美國工人懶惰，會影響豐田的生產質量管理。

所以，雖然豐田在過去幾十年一直領先美國質量排名，但最近兩年在美國的排名大幅下滑。豐田還是很鮮明的。豐寬枝冊田是典型的房子，整體比較保守。

簡而言之，汽車的主要基礎是耐用。當然，除此之外，豐田也有致命的缺點。外形沒那麼高，所以就算是豐田的豪車也是這個樣子，和低端車沒什麼區別。

毫無疑問，國內消費者喜歡大眾，這說明大眾很厲害。大眾的銷量和熱度雖然高，但缺點也很突出。大眾的一些低端車型容易出現小故障，比如燒機油、異響等，所以有「不舒服的大眾」。

不過大眾的簡潔也很嚴重，內部工具和材料都很粗糙。

8樓：巴黎還沒有去過

豐田和大眾是世界上最大的兩個汽車集團。他們常年爭奪汽車圈頭把交椅，結果是平分秋色。在中國，大眾的銷量佔據上風旁檔，這與大眾最早進入中國市場有關，但在全球範圍內，豐田的銷量更勝一籌。

大眾從近幾年的銷量排名可以看出，兩家廠商在銷量上不分上下，在技術上不斷創新發展，都想充分發揮自己的技術，把最好的車推廣給廣大使用者。到現在大家都喜歡這兩家汽車廠商。

網際網絡時代的大資料最能說明產品問題。jdpower是美國主流**機構，每年都會發布當地的質量排名。質量排名報告收集了二齡車主在過去12個月內使用的問題進行資料反饋。

資料採集點相當多，調查了動力系統、底盤系統、娛樂系統等八大整車系統。如果說jdpower是乙個涉嫌「收費寬啟圓」的**機構，那麼《美國消費者報告》就是乙個地方權威很高的非營利組織。

近幾年公佈的質量排名報告顯示，豐田百車故障數為123，排名第三，行業平均值為156，大眾為164。豐田和大眾的共同點是，相比其他品牌，配置不高！質量在眾多品牌中是不錯的，在國內的市場口碑和品牌認可度都比較高，銷量也很好！

大眾自動擋車有兩種，一種是dct，一種是at。兩次傳輸都有不同程度的吐槽。

dct變速器換擋頓挫，駕駛感不好。at變速器有換擋餐。變速器不夠智慧型，無法理解車主的意圖。

國內外車型的設計、生產、配置都不一樣，故障的觸慎塌發可能也不一樣。國內可能沒有參考。我們來分析一下中國汽車之家的大資料統計報告。

根據汽車之家公佈的資料包告，豐田頂級品牌雷克薩斯百次故障174次，廣汽豐田百次故障219次，豐田前百次故障252次。需要注意的是，在這個圖表中你看不到大眾或者大眾。據調查，綜合質量效能已超過363項，達到100項不合格。

9樓：小黑談星座

豐田是世界上第乙個汽車品牌，也是世界上第乙個銷售品牌。豐田是世界上利潤最高的汽車公司。在世界汽車企業中，豐田的研發投資最高。

大眾是第乙個在中國銷售和在德國銷售的合資品牌。豐田汽車的銷量是大眾汽車在全球銷量的60%以上。為什麼我們經常聽到豐田汽車在中國的銷量如此穩定，佔世界大眾汽車銷量的60%以上，而德國和美國汽車卻不能？

事實上，沒有它，豐田的質量是穩定的，但使用的技術更保守。讓我們先來看看豐田模型的特性吧。事實上，我們可以理解為什麼豐田能夠實現更好的質量和穩定性。

它的大多數車型都是自吸車型，渦輪增壓車型很少。目前，在中國生產的豐田車型中只有一款是渦輪增壓的，那就是漢蘭達。所有其他車型均配備自然茄裂告吸氣發動機，所有凱美瑞車型均採用自然吸氣式。

儘管卡羅拉、雷嶺和其他車型有發動機，但它們也有自吸版本，沒有豐田車型使用雙離合器變速箱，沒有。當排放政策變得越來越嚴格時，這是非常罕見的。豐田也不是像馬自達這樣的小工廠。

它的模型分佈更廣。豐田對新技術的應用非常保守。例如，車輛機器系統。

豐田工程師透露，豐田之前曾演示過是否在其車型中新增車輛聯網功能。

但該公司已經演示了很長一段時間，並因可能出現的車輛機器堵塞問題而放棄。可以看出豐田對新技術的應用是多麼謹慎。這樣一來，豐田首先確保了三個主要部件的穩定性，無論是渦輪增壓發動機還是雙離合器變速箱。

即使在今天，它的穩定性仍然不如自吸發動機和其他變速箱那麼穩定。豐田堅持在主要車型上使用自吸發動機源衫，這確保了豐田車型在三個主要部顫明件上的可靠性更好。

10樓：創作者

從安全可靠的角度來說，德系車目前還是當之無愧的第一缺汪晌名，豐田是日系車，大眾是德系車，從汽車材料的用料伏鋒來說，大眾為代表的德系車用料厚實，包括螺絲都比其他的車粗，而豐田為代表的日系車用料輕薄，不論是鈑金還是零部件都無法與德系車相比，所以從安全可靠性上說，豐田陵飢和大眾的差距還是很大的。

11樓：番茄味雞腿堡

差距非常的大，豐田汽車這方面做的比較好，而大眾汽車變速箱會出現問題，有可能會出現燒油，斷軸的情況。

12樓：網友

網路充斥著大量吹噓日系抹黑國產貶低德系車，。

13樓：乙個人666啊

在生活當中購買汽車大家肯定會從可靠性的角度來分析到底購買哪款汽車更合適，因為汽車是非常貴的物品，在購買的時候肯定會深思熟慮，如此族仔高額的**可能要數十年才會更換，所以說可靠性對於汽車來說非常重要。那麼從可靠性角度來分析，豐田與大眾汽車到底差距大不大呢？

豐田系列的汽車一直是以可靠性為人稱型穗舉道，在日常生活當中基本上聽說的可靠性全部都是來自於豐田汽車，大眾的汽車經常會出現一些異常的情況，比如說燒油、雙離合變速箱故障等等，豐田公司作為全球最大的汽車集團之一，也是利潤全球第一的汽車公司，豐田汽車在很多方面做得都非常完善，尤其是變速箱以及品質方面可以說是達到了全世界都非常良好的口碑。而大眾是國內的品牌，雖然說宣傳達到了全球第一，但是大眾汽車的品質以及各個裝置方面的設定與製造還是存在的一定的差距，雖然大眾汽車總銷量在近幾年超過了豐田成為了全球第一，但是這並不意味著大眾汽車真的非常安全，可靠性非常高。

大眾汽車與豐田汽車相比**相對來說更便宜一些，而且大眾汽車更喜歡將新技術應用在汽車上，所以說才會出現一些不成熟的故障出現，但是這樣的錯誤大家很難接受，因為新技術研發出來畢竟要經過測試和試驗，在日常使用過程當中肯定會出現一些特殊情況，這就需要完善技術。那麼反觀豐田汽車來說已經形成了非常完善的製作，而且豐田汽車的變速器以及各種零配件全部是通過高質量的公司進行製作，而且豐田公司對質量的要求也非常高，管理更加規範，總體來說豐田汽車的可靠性更高一些，因為豐田汽車無論是從日常使用還卜碧是質量又或者說是價值以及便利方面與大眾汽車相比都是更加優秀。

買車從可靠性的角度來看，豐田與大眾的差距有哪些？

14樓：摩羯座的我們

1豐田汽車更注重汽攔團滾車的質量和燃油經濟性，因為質量非常不錯，也就有了開不壞的豐田的說法。實際上沒有開不壞的汽車，所謂的質量也是相對的。老款豐田汽車也有燒機油的問題，也出現過剎或灶車門等問題。

2大眾簡餘汽車在質量穩定可靠性方面還是會遜色一些的，燒機油、漏油、斷軸、簡配、雙離合變速箱抖動頓挫等等。這裡不得不數落一些大眾，國內市場每年為大眾貢獻300多萬臺的銷量，然而大眾卻用這樣的方式來回饋國人，真的有些說不過去，江湖人稱白眼狼。

15樓：創作者

豐田汽車的效能表現一般，但是具有省油效果，不會出現燒機油的情況，是可以保證執行期間帶來的舒拿碧蠢適感的。大眾汽車的品牌效能比較穩定，但容易出現燒機油的情況，發動機慧逗經常會出現消陪故障。

16樓：曉丹學姐

首銷瞎先稿圓豐虧敬空田這款汽車的新能源程序比較快，豐田車的質量比大眾車的質量還要好，這款車的發展道路是比較保守傳統的，使用的是自然吸氣發動機以及cvt和6at的變速箱，研發水平比大眾高。

17樓：黎昕科普知識小屋

我覺得豐田是更可靠一點告模的嫌友襪，因為豐田的發動機質量很好，而且變速芹激箱很大。不容易壞。不需要經常保養，變檔很方便，

18樓：停停停我去額

價錢也不同，而且發動機不同，價效比不同，質量不同，底盤不用。

豐田與大眾的優勢

19樓：賓士小劉

眾所周知，豐田與大眾都是國外知名的汽車品牌，豐田是日本的，大眾是德國的。二者都擁有良好的駕駛體驗，但在自身優勢上略有不同。

豐田最優質的當屬它的發動機，運轉起來沒有一點噪音拿蘆。在新中國成立初期，曾有人拿我們引以為傲的解放牌汽車發動機與豐田發動機進行比較，結果可見一斑，豐田發動機完勝，兩個發動機同時運轉，在相同時間內，解放牌汽車發動機發出刺耳的聲音，而豐田汽車發動機卻非常安靜，靜得讓你感覺不到它在高速運轉，這就是豐田發動機領先同類產品的實力。

大眾進入中國汽車市場後，迅速與一汽「聯姻」，誕下了一汽大眾。有很多國人都在買大眾的車子，遠的不說，就說我老爸他們計程車行業吧，漳州全境基本都選定大眾作為計程車品牌。那麼大眾的優勢是什麼呢？

當然是禪猛它的車殼硬度較大，所以導致它們非常耐撞。

俗話說「蘿蔔白菜，各有所愛」，還記得有個同事曾為給孩子參謀選什麼牌子的車而煩惱，恰好在豐田與消襲帶大眾這兩個牌子之間猶豫不決，我就如上文一樣把二者的優勢介紹給她，剩下的就是看她在意哪個點了。不買車的話，瞭解瞭解各款車的配置與特點也沒有壞處。

從可靠性的角度來看，豐田與大眾的差距有多大？

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