平淡的捷達要拿什麼撬開95後的市場?

時間 2025-02-22 13:15:04

1樓:星期一要吃糕

對於我們這代人而言,捷達也是乙個icon。

90年代初的成都,先富起來的人買車不外乎就在奧拓、夏利、桑塔納、捷達裡面選擇,而捷達作為後期推出的車型常常被坊間評論為比桑塔納更先進,更好的一款車,小時候的我就這麼從大人們口中記住了捷達。

長大後第一次開捷達是一臺4擋手動變速箱的車型,現在大概已經沒多少人接觸過這臺古董。沒有方向助力,沒有剎車助力,離合重、剎車重、擋位重,操作起來像擼鐵。但即便如此也開得心花怒放,畢竟這是臺老百姓夢寐以求的家用車,能開上它已屬不易。

之後的5氣門捷達王更是讓人豔羨,印象中尾箱蓋邊沿上還貼了「20v」的標誌彰顯尊貴。

後來捷達逐步進入尋常百姓家,在全國大江南北的廣袤土地上飛馳,皮實耐用也傳為佳話。還記得論壇裡有車友把捷達的底盤公升高當越野車用,取名「捷越」;也有車友把捷達降低開上賽道飆圈速,要和老菱帥爭高低。

這是一款只要車主腦洞開得大,上山下海無所不能的神車;一款你問計程車司機10萬買車哪款好,答曰「我們肯定買捷達」的車;一款三十年來在我心中即使談不上情懷也算得上標誌性的車。

再後來,捷達成都造了,一時間成都街頭的計程車都換成了家鄉生產的捷達,而造這臺車的廠就是今天一汽大眾成都分公司的前身。

2樓:困死睡不著

可以通過車輛的外形設計來吸引消費者。

3樓:饅頭饃饃餅

首先外觀的設計上能吸引人的眼球。

4樓:情間總系

要努力做出自己的特點才可以啊。

5樓:麥田怪圈啊哦

這個要經過仔細的市場調研才知道吧。

6樓:栗子

加大技術研發,迎合95後消費者的購買觀。

7樓:網友

要了解人們的消費心理才好設計好的產品。

8樓:親親

靠自己的技術跟自己的設計。

9樓:網友

靠著自己的努力,自己的公升級。

10樓:earth小小杰

他需要拿出能夠吸引95後的設計來。

11樓:浮生晨風

價效比,高的價效比還是很受歡迎的。

12樓:生態家園

現在只能做老年代步車,長的醜,技術老舊,

什麼是90後,90後和95後的區別

90後就是指1990年1月1日至1999年12月31日出生的一代中國公民,有時泛指1990年以後至2000年之間出生的所有中國公民。90後在出生時改革開放已經顯現出明顯成效,同時也是中國資訊飛速發展的年代。所以90後可以說是資訊時代的優先體驗者。中國的90後不僅擁有自由奔放的想法 總是站在科技的前沿...

為什麼現在95後到00後的女生都這麼勢力,剛認識沒2天,只知道名字和年齡,玩遊戲的時候有個結婚系統

現在的人接觸的一些事情,還有網路。能知道的事情比以前的人多很多。想法也更接近現實。還有現在的家庭教育。很多家庭的父母都希望小孩以後長大能夠嫁個有錢的,會娶個有錢的。這就是現實。 溥倩 唉。這就是現實咯,現在跟以前感覺都不一樣了。現在的女孩子都很現實的啊,不過也有好的女孩子啊,玩遊戲而已,肯定什麼樣的...

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遺忘 夢 加乙醇汽油有壞處也有好處。壞處 汽車用乙醇汽油在燃燒值 動力性 耐腐蝕性上有很多缺點 1 乙醇的熱值是常規車用汽油的60 據有關資料的報道,若汽車不作任何改動就使用含乙醇10 的混合汽油時,發動機的油耗會增加5 2 乙醇的汽化潛熱大,理論空燃比下的蒸發溫度大於常規汽油。影響混合氣的形成及燃...