1樓：汽車之家
我們在駕校學車的時候都是學習的手動車型，對於自動擋完全不瞭解，而買車的人通常都買了自動擋，不少人都是通過網上了解自動車型是如何開的，並沒有看具體的說明書，其實一切實用的問題都在說明書了。
因為不看就不知道，所以大家都糾結開自動擋車，點火應該掛n還是p，停車時手剎和掛擋哪個順序在前？不少車主停車的時候都是掛到n，那麼點火的時候當然也是n，之後就可以掛入d擋了，而p也是駐車檔位，不過和p點火的時候要經過r和n，給人的感覺就是對變速箱不太好。
其實工程師比我們更懂車，畢竟這些功能都是他們設計的，我們可以發現，車子所有的擋位排列都是prnd，如果真的是n點火更好一些，那麼這種設計是不是因為點火的原因？
其實並不是因為這個原因，我們開車的時候，如果錯誤地掛到了r擋，變速箱直接就會損壞的，而n放在中間就是防止使用者操作失誤的，所以我們直接掛p擋點火即可，沒必要放到n上面，接下來我們再說下關於停車的做法。
自動車型停車通常有兩種方式，第一種是踩剎車，當車子速度為零的時候，就可以掛到駐車檔，之後鬆開剎車，拉上手剎，熄火即可，完成了自動車型停車的操作；第二種就是踩剎車，汽車停止的時候可以掛到n擋，也就是我們理解的空檔，之後拉上手剎，熄火即可，然後落車之前掛上駐車檔，這兩種方法其實結果是一樣的，但是過程並不一樣。
如果是在平地上，這兩種停車的方式都是正確的，不管是先掛上p擋還是先拉手剎，順序並不影響結果，但是在坡道上順序錯了就不行了，坡道停車的時候最好使用第二個擋位，因為直接掛p擋的時候變速箱的齒輪是鎖死的，此時在坡道上對於齒輪的壓力很大，會造成一些磨損。
一兩次問題不大，時間長了就會造成變速箱的損壞，維修難度很大，所以車款沒有自動駐車，那麼最好按照第二種方式來操作，如果有自動駐車，掛擋的順序就很隨意了，只要落車之前把檔位掛到p即可。
看到這裡相信大家對於自動車型也有乙個大概的瞭解了，開起來難度並不大，要比手動容易很多，而且釋放了手腳，非常方便，但是操作要正確，這樣才能更好地養護汽車，使用的時間會更長。
2樓：汽車視界觀
自動擋的車子停車時，雖然有順序，但也不用過於迷信正確操作步驟。
自動擋的車，停車時是先掛n檔，然後拉手剎，然後熄火，掛p檔 對麼
3樓：車行未來**
自動擋停車時，該掛n檔熄火還是p檔熄火？很多老司機都錯了！
4樓：色中狂魔
我的車子熄火後檔位就掛不了了。
5樓：匿名使用者
車主您好，正常的操作順序是踩住剎車，推入p擋，然後拉手剎，松腳剎的，如果您先拉手剎放入空檔，那麼n擋切換到p擋中途要經過r擋，那麼變速器就會受力，往後移，這樣推到p擋後就是變速器受力，剎車就不會起到第乙個受力作用，這就對變速器不好【汽車有問題，問汽車大師。4s店專業技師，10分鐘解決。】
6樓：匿名使用者
只要是先拉手剎車在掛停車檔，就可以了。【汽車有問題，問汽車大師。4s店專業技師，10分鐘解決。】
自動擋車停車時先掛p擋還是先拉手剎
7樓：糖紙說汽車
自動擋車停車時是先拉手剎。
然後再將擋位掛至p擋，其順序是掛空擋、拉手剎，掛p擋和熄火。具體步驟是，當自動擋車輛停穩後，需要先踩踏車輛的剎車踏板，將擋位掛至n擋，然後拉起手剎，鬆開腳剎，最後將擋位掛至p擋，然後將車輛熄火。
因為自動擋p擋是車輛的駐車擋，原理是使用駐車棘爪來卡住變速箱的停車齒輪，從而使車輛停穩，如果停車的位置有輕微坡度，先掛p擋再拉手剎，是車輛p擋的齒輪卡死，防止車輛溜車，而不是p擋鎖死後輪不讓車輛溜車，這樣很容易損傷車輛的變速箱。
自動擋汽車擋位的介紹
1、p是停車擋，用於停車和啟動發動機。
2、r是倒車擋，用於倒車，在車輛停止、發動機怠速狀態時選擇此擋。
3、n是空擋，用於啟動發動機和暫時停車。
4、d是前進擋，汽車可以根據行車速度自動換擋。
5、l擋是低速擋，在下山或者下長距離的斜坡時，限制汽車的擋位自動的只在最低擋上。
6、s擋是運動模式，掛入此擋時，擋位可以自由切換，只是換擋時機延遲，讓發動機保持高轉速一段時間，使汽車動力增加。
開自動擋汽車準備停車時，是先掛p擋還是先拉手剎？
8樓：吃瓜少女呆呆
自動擋汽車在生活當中是比較常見的，但是很多人對於自動擋汽車的行駛以及駕駛是掌握不完全的，所以在行駛的過程當中就會出現一定的問題，因此開自動擋汽車準備停車的時候，一定要先拉手剎再掛p檔，接下來就為大家介紹一下。<>
一、先拉手剎
首先要知道，很多新手司機都會先掛p檔再拉手剎，這跟老司機的開車方式是不一樣的，要知道在停車的時候一定要先踩剎車，等到汽車完全的停止之後再拉手剎，這樣就能夠很好的讓車輛保持乙個靜止的狀態，因此在掛下檔就可以離開了，這樣的操作方法，不僅非常的實用，新手對於老手來說也是常用的方法之一。其次如果先掛p檔的話，那麼車輛並沒有處於乙個完全靜止的狀態，特別是在一些上坡或者下坡的時候，車輛很有可能就因為慣性的問題，會往前跑或者是往後跑，因此就會造成一些交通事故的發生，所以一定要先拉手剎再掛p檔的。<>
二、注意方法
除此之外p檔是自動擋汽車上的乙個停車檔，要知道停車檔跟剎車是有一定區別的，停車只是將車輛處於乙個停止的狀態，但是車輛並沒有完全的熄火，如果先掛p檔再拉手剎的話是很會傷車輛的，尤其是汽車的變速箱，正常情況下應當對於乙個停止的狀態，但是如果操作不準確的話，就會導致車輛的變速箱出現一定的問題，而且也會導致變速箱出現一定的傷害。<>
三、結語
最後想說開自動擋汽車的時候跟手動擋的汽車有很大的區別，因此在行駛之前一定要將自動擋上的一些按鍵摸熟一些，再上路，這樣才能夠保障自己的安全，同時也不會出現一定的問題。
9樓：秋出滑寸
開自動擋汽車準備停車的時候應該先掛p檔，先將車停好之後在拉手剎，這樣的話能夠更好的保護車。
10樓：今天退休了嗎
當然是應該先拉手剎了，然後汽車停下來之後，我們再掛p檔，這樣就不會損傷變速箱。
11樓：情感諮詢師飛陽
我覺得是先掛p檔，因為掛p檔的過程當中，車子也有可能會後溜。
12樓：上海萬通汽車學校
自動擋車停車時一般建議先拉手剎，再掛p檔。
從駐車可靠性來說，p擋要好過手剎，很多人學車時都遇到過忘記鬆手剎的情況，但車輛依然可以行駛。如果掛了p擋，那車輛是完全不能行駛的。
處於p檔的時，安裝在變速箱殼體上的棘爪與變速器內部的齒輪齧合，卡住整個變速器的傳動部件，從而卡住汽車整個傳動系統，防止忘記拉手剎時出現遛車的情況。
如果先掛p檔，再拉手剎，那麼承擔固定車輛工作的是變速器上棘輪和齒輪齧合。
自動檔車停車先掛p檔還是先掛n檔熄火再掛p檔？
13樓：汽車大師問答
自動變歲皮吵速器的停車順序，是先掛p檔還是先掛n檔，以及熄火後是否需要掛p檔？這個問題前幾天已經有詳細的解答了。乎侍但從以下答案來看，很多人都先掛n檔，熄火後再掛p檔。
我想問一下，你們是否瞭解自動變速器的結構和原理，是否經過實踐驗證？你是否知道很多車在剎車鬆開前處於n檔的狀態下，無法掛上p檔？為什麼總是強調震動，汽車受損和**被衝擊了？
你是否真的看到過停在p檔位置並因此損壞的車輛？這樣誤導人的問題，是否會帶來危害？我剛剛收到乙個粉絲的反饋，他遵循網上某大神的提示停車，先將變速器掛入空檔，關閉發動機後再掛p檔。
但儀表板上顯示要先掛p檔，當他將掛入p檔時，換擋桿卡住了，既無法掛入p檔也無法掛入空檔。於是，他重新啟動了車，車猛地竄出，險些遭遇事故。這表明這種錯誤的滅火順序既不安全也容易引發故障。
汽車的使用說明書中明確規定了熄火順序：停握姿車時通過踩剎車，將變速器掛到p檔，然後使用手剎，關閉發動機，最後鬆開踏板。雖然沒有具體技術分析，但感興趣的人可以查閱我的前幾天的。
這是汽車使用說明書最權威的規定，是無數汽車工程師智慧和經驗的結晶。如果某種方法可能對車輛造成損害，他們一定會指出。因此，不要挑戰工程師的專業技能。
在中國，汽車知識和文化仍然十分匱乏，因此普及汽車知識至關重要。我願意為此而努力，教你們真正瞭解汽車！請網路大神們不要再誤導人，你們對汽車理論的無知只會讓許多人誤入歧途。
自動擋停車，到底先掛p擋還是先拉手剎？
14樓：愛糖呀
引言：自動擋停車應該先拉手剎再掛p檔，很多人他們在停車的時候都會選擇先掛p檔，然後再拉的手剎，要知道長時間這樣做會對車輛產生極大的危害，希望以後都能夠改變一下自己停車的順序，減少對車輛的傷害。剛開始的時候可能並不是那麼適應，但是長時間這樣堅持下去，能夠給車輛帶來很多的好處。
一、停車應該先拉手剎，再掛p檔
現在大多數人應該都學過駕照摸過車，但是真正要當現實生活當中去開車的話，對那些新手來說還是有一些難度的，就像學的也是自動擋的車，但是這麼長時間沒有摸車了，突然讓上車還是有些害怕的，今天就來複習一下自動擋停車，到底是先掛p檔還是先拉手剎。想明確的告訴大家，停車最好是先拉手剎，再掛p檔。<>
二、停車的順序不對，也可能會導致變速箱磨損增加
不過我剛開始停車的時候，我們直接掛上皮道，那麼變速箱它所受到的作用力會比較大，短期之內並不會造成什麼損壞，但是它受力會增加磨損也會比以前要厲害，一定不要搞錯順序，是的。一定要等到制動系統最大制動效果達到之後，再去掛p檔。<>
三、總結
有些人覺得停完車子沒有必要拉手剎，或者覺得皮擋停車不用拿手剎，要知道提檔，他鎖定了他鎖定的是變速箱，而手剎他所指的是車輪避免他們在慣性的作用下導致車輪帶動變速箱齒輪運轉，就是避免車子後溜。每乙個駕校裡面他教的停車方式好像都是不一樣的，但是咱們要為自己的車輛考慮。最大可能的減少一下對車輛的傷害，畢竟現在買個車也不是很便宜，後期再維修保養又是一筆不小的花銷。
15樓：汽車之家
自動擋標準操作是掛n檔拉手剎，再掛到p檔，不過基本上大多數人都是直接踩剎車，拉到p檔拉手剎。
16樓：將軍子馬拉拉
應該先去拉手剎。然後再去掛p檔，這是乙個非常正確的停車方式，而且也是正確的方法。
17樓：超級開心哦是
是先拉手剎再掛p檔，這樣的話有乙個非常好的安全性，對於車輛的損傷是比較小的。
18樓：番茄味雞腿堡
先拉手剎，然後再掛p擋，這個檔位是停車擋，這樣做可以更好的保護車輛。
自動擋車是點火前從P到N嗎？還是點火後
娛樂解說課 都不是。無論點火和停車都是掛p檔的。p檔位是停車檔位，n是空檔，一般等紅燈時使用，或是牽引時用。所謂自動擋，顧名思義就是不用駕駛者去手動換擋，車輛會根據行駛的速度和交通情況自動選擇合適的擋位行駛。p parking，泊車擋，啟動擋。當你停車不用時，擋位在此，此時車輪處於機械抱死狀態，可以...
自動擋車起步，真的需要先掛N擋再點火嗎
是的。先啟動電源 不點火 踩剎車 掛n擋 打火 掛d擋 鬆手剎 抬腳剎 起步。這樣做可以避免在p擋打著火後，還要經過r擋，時變速箱經歷一次短暫的反向衝擊。自動擋開車時，在比較擁擠 交通堵塞的路段，要知道及時的收油。如果在快接近前面車輛時才踩剎車，這樣會讓自動擋的剎車片損耗比較嚴重，也會加大油耗。所以...
自動擋車掛N檔溜車，毀車嗎，自動擋車空擋溜車的時候對車子的損害有多大？
豐豐的風箏 會有損汽車。因為自動擋汽車一般採用是壓力潤滑，即有油泵壓油到需要潤滑的地方，n檔溜車會導致潤滑油的壓力不足，尤其是在車速很高時，而慣性溜車時就是在車速很高才會想到利用，會使變速箱內的一些零件得不到足夠的潤滑，嚴重的會讓零件損壞，即便車速較低時零件也需要足夠潤滑，所以自動擋應避免溜車。開車...