1樓：
沒有影響的，但是建議要踩剎車，習慣問題，也是安全問題，考票時教練告訴我一句話右腳沒有休息的時候，不加速就要放在剎車上面，一旦出現情況你可以及時作出反應，那樣踩錯的機率會很低防止意外發生。
2樓：大眾_小生
只存在理論上的影響！但是在實際上，對車的啟動時的表現和對零件本身並沒有什麼損害。
踩剎車啟動發動機是很多人的習慣，我覺得沒什麼不好，我自己也有這個習慣，可能是下意識地怕它跑出去吧。因此我曾經專門地注意過不睬和踩下剎車時的各個引數，差別很小。
可能理論上的差別就在於，踩下剎車後要取真空，這段真空取自進氣歧管中，節氣門後，而點火後，節氣門開啟，空氣進入進氣歧管，填補剛才的真空。不過我認為只要你不反覆把剎車踩硬（可以不點火連續踩幾腳剎車體會一下），真空助力器不會給進氣歧管中造成過大的真空，所以這點兒理論影響都不存在。
3樓：匿名使用者
可以不踩，但從安全形度看還是踩比較好。而現在有些高檔車無鑰匙啟動就必須踩制動踏板啟動按鈕的綠燈才會亮，不然就不能啟動。第二個問題：
對車沒影響。只是現在都是電子噴射，啟動時不需要再像化油器車那樣不踩油門就穩不住發動機，所以啟動時不必踩油門而發動機轉速能自動控制。
4樓：
有的需要，有的車不要！只要你不踩燒車能打著火，就不會有什麼影響！
你的操作沒有什麼問題！
5樓：純電動新能源汽車技術
還是踩吧安全。養成良好的習慣。以防萬一。
自動擋汽車在p擋時可以發動嗎？
6樓：涵er愛
1、p擋啟動車輛是沒有問題的。
2、之所以提出n擋還是p擋啟動的疑問，是因為裡頭隱藏著第二個疑問——從p擋拉到d擋等於多掛了一次r擋。這也是個被討論得很多的細節，因為自動變速箱掛擋為電控，所以正常地從p擋拉到d擋，擋杆經過r擋位置時，變速箱已經被設定為不會真的掛上r擋。
3、在啟動開自動擋汽車發動機時，必須將選擋操縱手柄置於p檔位或n檔位，並拉緊手制動或踩下制動踏板。開自動擋汽車起步時應先踩下制動踏板，掛檔後，鬆開手制動，然後平穩地抬起制動踏板，待汽車緩慢起步後再逐漸踩下油門踏板。新手開自動擋汽車駕駛技巧提醒注意:
發動機啟動後、汽車起步前，不要踩油門踏板;掛檔時，不要鬆開制動踏板;起步後，油門踏板不要踩得過急、過猛，應緩慢地踩下。 平路行駛 行駛時，可將選擋手柄置於d檔位，根據油門大小和車速高低來自動變換檔位，不是「只要d檔起步一直加大節氣門開度就可以升入高速擋」。
4、p檔啟動是正常狀態下設計的。n檔啟動是考慮到高速熄火後，進行的應急啟動設計的。
7樓：依舊秋之美
從技術上講，n擋啟動沒有問題，但是，p擋啟動車輛一樣沒有問題。
之所以提出n擋還是p擋啟動的疑問，是因為裡頭隱藏著第二個疑問——從p擋拉到d擋等於多掛了一次r擋。這也是個被討論得很多的細節，因為自動變速箱掛擋為電控，所以正常地從p擋拉到d擋，擋杆經過r擋位置時，變速箱已經被設定為不會真的掛上r擋。
比如踩穩剎車才好換擋操作，特別是很多駕駛者未停穩車就急著掛p擋。變速箱掛上p擋時會有一個棘爪鎖止齒輪轉動，如果未停穩就掛p擋，相當於這個棘爪就要跟齒輪來一次「硬碰硬」，有機械磨損，久而久之，出問題的機率就高了。另外，掛p擋泊車也要拉手剎，這也是分擔棘爪所承受的壓力，特別是在斜坡停車時候。
前進未停穩掛r擋，或倒車未停穩掛d擋，雖然不一定會有機械衝擊，但這也是擾亂程式正常工作的不良習慣，能免則免之。
在等候紅綠燈之類的d擋短暫停車時，踩剎車踏板要略用點腳勁。如果只是輕輕帶著剎車踏板，很可能車輛就認為駕駛者想起步，會讓變速箱做好準備，就類似於手動擋的「半聯動」狀態，損耗也會變大。很難準確說明踩剎車踏板要「輕」到什麼程度會有如上的***，我的經驗是，仔細感受一下車輛的狀態，如果踩著剎車踏板時，車子還有往前的趨勢或衝動，就要加點腳力踩剎車了。
8樓：摯愛小慧
首先，手動檔在空檔啟動車輛是為了防止車輛在前進檔位發動，造車危險！而自動擋的車輛是可以在p檔或者n檔發動的！~在自動檔的車輛中p檔（駐車檔）其實與n檔（空檔）的作用差不多，只不多p檔多起到一個防止車輛移動的一個作用！
~以上回答你滿意麼？
自動檔轎車熄火後掛p檔時要踩剎車嗎？ 100
9樓：丿窮奇灬
不是這樣的，熄火後掛p檔還得開鑰匙踩剎車才行。正常就是剎車剎停掛p檔熄火版。這個是因車型而異權的，有的車就需要踩剎車才能掛入有的車就不需要，但為了安全還是建議您踩剎車掛檔。
自動檔就是不用駕駛者去手動換擋，車輛會根據行駛的速度和交通情況自動選擇合適的擋位行駛。一般的自動擋汽車上的擋位共有六個位置，從上到下分別為：p、r、n、d、2、l。
自動檔汽車採用自動變速器，利用行星齒輪機構進行變速，能根據油門踏板程度和車速變化，自動地進行變速。開自動擋的車只運用停車擋p擋、倒車擋r擋、空擋n擋、前進擋d擋完全可以滿足一般駕駛的需要，而如果遇到一些特殊的駕駛環境，就需要運用其它功能擋了。
10樓：匿名使用者
自動檔熄火抄後再點火
時，需要把檔位推向p檔或n檔，踩剎車，都能點火。
延伸知識：
自動擋汽車不會輕易熄火，熄火一定是有原因。要查查是不是發動機積碳或油路有問題或是電路故障等。
自動擋車輛熄火後中途重啟具有一定的危險性。要求駕駛員必須對車輛的操作比較熟悉，如果萬一用力過大而把變速桿直接推入倒擋（r），會對變速器造成較大損害。有些車的點火開關有防止二次起動的功能，必須先轉回到關閉的位置，才能重新起動，但一定小心不要讓方向盤鎖死。
另外，發動機熄火後，制動和轉向助力也隨之失效，這時，需要更大的力量才能控制住車輛。
如果是新手，最好還是先踏踏實實地把車停到路邊，尋求幫助或救援。記住：在任何時候，裝備自動變速器的車輛都不能使用反拖起動。
11樓：匿名使用者
熄火後掛p檔是用不著踩剎車的
12樓：姚彩森浩嵐
熄火過後（前提車靜止情況下）
不踩也能掛進p檔
只要車是靜止狀態這麼掛檔都不會損壞變速箱
13樓：匿名使用者
熄火後掛p檔是不需要踩剎車的
14樓：匿名使用者
你好出於安全還是要踩【汽車有問題，問汽車大師。4s店專業技師，10分鐘解決。】
15樓：匿名使用者
你好 需要的 希望我的回答能夠幫到你 祝你早日解決問題 用車愉快！！【汽車有問題，問汽車大師。4s店專業技師，10分鐘解決。】
16樓：愛國者歲月
要在熄火前掛p檔再熄火
自動擋汽車打火要踩剎車嗎
17樓：匿名使用者
自動擋汽車打火不用踩剎車。自動擋，顧名思義就是不用駕駛者去手動換擋，車輛會根據行駛的速度和交通情況自動選擇合適的擋位行駛。一般的自動擋汽車上的擋位共有六個位置，從上到下分別為：
p、r、n、d、s、l。
開自動擋的車只運用停車擋p擋、倒車擋r擋、空擋n擋、前進擋d擋完全可以滿足一般駕駛的需要，而如果遇到一些特殊的駕駛環境，就需要運用其它功能擋了。因此，如果你能夠選擇一種正確的操縱控制方式，自動擋的汽車會有比手動擋更好的表現。
18樓：途虎話養車
具體看情況！不能上來就說「無需踩剎車」！
事實上，傳統的「擰鑰匙啟動」的車型，確實是無需踩住剎車，直接擰鑰匙，就能發動汽車了。但現在，一鍵啟動的車越來越普及了，你不踩剎車試試？！一鍵啟動的車型，就是必須要剎車踩到底，然後按下start按鈕，發動機才會啟動。
不然直接按那個按鈕是沒用的！
19樓：哥是度迷啊
汽車打火是不用踩剎車的，詳細如下:
1，汽車發動打火時，檔位處於空擋，所以不需要踩剎車。
2，如果汽車在行駛中熄火，重新打火需要踩剎車，防止溜車等事故發生。
20樓：拉菲代
自動檔的汽車 在發動機啟動時是不用踩剎車的
但是要是汽車起步，則必須踩剎車 方可掛入其他檔位 還有一點 自動檔汽車只有在n p 兩個檔位才能將發動機啟動著車
21樓：文旭烏孫昊英
踩剎車是不需要的，但是必須保證變速器的檔杆位於p或者n的位置，否則，是啟動不了車的。
掛擋的時候是要踩剎車的。
22樓：匿名使用者
我的就是自動擋，我告訴你不用。發動後要換擋開車才要踩剎車，要停車時也要踩剎車完全停穩後並且要一直踩著才能掛到p擋。再熄火。
23樓：匿名使用者
您好，啟動發動機時不需要踩剎車，除非掛在n檔而且沒有拉上手剎。由於安全需要，自動檔汽車一般設定為只在p檔或n檔可以啟動發動機，踩剎車則不是必須的。 掛入r檔或d檔時則應該踩剎車，雖然汽車沒有設定必須剎車，但是由於掛入r檔或d檔之後，發動機動力就輸出到車輪了，車就會走動了，為了安全，應該踩剎車。
正確步驟：啟動，踩剎車，掛r或d檔，放手剎，放腳剎，車就動起來了，根據需要加油門。
24樓：柔醉
要踩剎車，凡事說不踩剎車的就沒見過車
自動擋汽車發動時檔位應該在p擋還是n擋
25樓：王子來自異時空
自動擋汽車在點火以後從p檔位掛d檔時中間有倒檔，所以變速箱會經過反衝的力量，對變速箱不好，建議掛檔方式為：先通電，踩剎車掛n檔，點火，掛d檔出發。
自動擋編輯
自動擋，顧名思義就是不用駕駛者去手動換擋，車輛會根據行駛的速度和交通情況自動選擇合適的擋位行駛。一般的自動擋汽車上的擋位共有六個位置，從上到下分別為：p、r、n、d、s、l。
開自動擋的車只運用停車擋p擋、倒車擋r擋、空擋n擋、前進擋d擋完全可以滿足一般駕駛的需要，而如果遇到一些特殊的駕駛環境，就需要運用其它功能擋了。因此，如果你能夠選擇一種正確的操縱控制方式，自動擋的汽車會有比手動擋更好的表現。
26樓：小賈愛車驛站
自動擋汽車啟動時，檔位到底在p擋上好，還是在n擋上好？
27樓：大廠不是廠
n檔啟動，因為在p檔上在啟動的時可能有微小的衝擊力作用在駐車齒輪上。我自己的車也是這麼啟動的，希望採納。
28樓：魚仙戀
聽說的不知道準不準，自動擋汽車在點火以後從p檔位掛d檔時中間有倒檔，所以變速箱會經過反衝的力量，對變速箱不好，建議掛檔方式為：先通電，踩剎車掛n檔，點火，掛d檔出發！！只是聽來的，有待資深人士鑑定！！
29樓：可憐小百姓
必須是n檔啟動，p檔啟動直接毀車！
新手上路自動擋油門踏板怎樣控制
30樓：
在起動自動變速器汽車發動機時，必須將檔位置於p檔或n檔位，並拉緊手剎或踩下制動踏板。
汽車起步時應先踩下制動踏板，掛擋後鬆開手剎，平穩地抬起制動踏板，待汽車緩慢起步後再逐漸踩下油門踏板。行駛中選檔時，不要踩下油門踏板，掛上檔位後也不要立即踩油門踏板，否則會使自動變速器中的離合器制動受損。
停車時間很短，可在d檔位下踩住制動踏板停車，這樣鬆開制動踏板可立即起步，但要注意制動踏板不能有鬆動。
31樓：匿名使用者
通過鬆油門來進行升檔，少踩剎車，輕踩油門，保持勻速行駛。
汽車發動機的油門，一般是靠踏板來控制的，油門踏板的操縱應以右腳跟踏放在駕駛室的地板上作為支點，腳掌輕踏在加速踏板上，用裸關節的伸屈動作，踏下或放鬆。
用力要柔和，做到輕踏緩抬。啟動發動機時，油門踏板不要踩到底，略高於怠速油門為好。起步時，加油應略在離合器聯動點之前為妥，油門開度取中小程度為佳。
放鬆離合器要與踩油門密切配合，動作敏捷。執行中，應根據道路情況跟實際需要增大或減小油門。選擇的檔位要適當，使發動機大部分時間執行在中等轉速和較大節氣門，以節省燃料。
擴充套件資料
平時駕駛自動檔車需要注意：
1、等紅燈時準確掛擋
在等短時間的紅燈時，使用d檔，踩著剎車是沒有任何問題的，但是，時間比較長的情況，會造成剎車片過熱，造成磨損，可以掛p檔或者n檔。
2、在p檔啟動汽車
很多時候為了方便，在p檔就啟動汽車了，其實這是不正確的做法。
在汽車啟動時p檔到d檔會經過r檔，這途中會對變速箱進行一次反向衝擊，損傷變速箱，長期下來，會損壞車輛。正確做法是接通電源後，踩剎車，掛n檔後在點火換d檔。
3、停車時不要緊靠頂住輪胎
停車的時候不要緊靠頂住輪胎，這樣一個是對輪胎不好，一個是再啟動車輛的的時候變速箱的齒輪會被咬住從p檔掛檔會困難些。
人民網-自動擋的手動模式要怎麼用？看了就知道
人民網-注意這幾點 駕馭自動擋汽車不在話下！
自動擋車起步，真的需要先掛N擋再點火嗎
是的。先啟動電源 不點火 踩剎車 掛n擋 打火 掛d擋 鬆手剎 抬腳剎 起步。這樣做可以避免在p擋打著火後，還要經過r擋，時變速箱經歷一次短暫的反向衝擊。自動擋開車時，在比較擁擠 交通堵塞的路段，要知道及時的收油。如果在快接近前面車輛時才踩剎車，這樣會讓自動擋的剎車片損耗比較嚴重，也會加大油耗。所以...
P檔踩油門對汽車有害麼，自動擋汽車掛p擋踩油門對車子有傷害嗎
一杯溫水吖 對車輛沒有傷害，自動擋車輛的p擋是屬於駐車檔位，在這個擋位加油門，車輛的動力系統不會反饋到變速箱，不涉及到實質性的傷害，和空擋踩油門是屬於一個型別，發動機的機構屬於空轉狀態。p擋踩油門是對車輛沒有傷害，自動檔車輛的p檔是屬於駐車檔位，在這個檔位加油門，車輛的動力系統不會反饋到變速箱，不涉...
自動擋汽車發動時檔位應該在p擋還是n擋
王子來自異時空 自動擋汽車在點火以後從p檔位掛d檔時中間有倒檔，所以變速箱會經過反衝的力量，對變速箱不好，建議掛檔方式為 先通電，踩剎車掛n檔，點火，掛d檔出發。自動擋編輯 自動擋，顧名思義就是不用駕駛者去手動換擋，車輛會根據行駛的速度和交通情況自動選擇合適的擋位行駛。一般的自動擋汽車上的擋位共有六...